렉서스의 기함 RX를 한 자리에 모아 시승해보니 이런 차이가 있네요. 고민하지 않도록 딱 골라드립니다. 00:00 인트로 01:53 RX350h 08:00 RX450h+ 14:08 RX500h F스포트 퍼포먼스 19:32 총평 오토바이 시승기 오토방정 채널 / @autobang 인스타그램 / timlee2018
와 진짜 기다린 영상 !! 재림님의 렉서스 rx 설명 !! 시승했더니 차 넘 좋아요 진짜 !! 특히 450h 와 500h !! 셋 다 모양만 비슷하지 완전 다른 차들이더라구요.. 제가 느낀점 그대로 재림님도 말씀해주셔서 더욱더 신뢰가 가득합니다 !! 저도 둘중에 고민중인데 많은 도움이 될거 같아여 !!
@@carjam_tv 탑승자한테 매번 어떻게 열어야 하는지를 설명해야 하는게...이레치는 그 누가봐도 여는법이 쉽지 않습니다. 차 문은 노인, 어린이 등 모두가 한번에 여는법을 아는게 좋은거 같아요.. es차주이고, rx를 넘어가고 싶은데 손잡이만 원상복구 되었으면 합니다
기존 7세대 es300h 오너입니다. 8만키로 주행했습니다. 100% 만족하고요. 출퇴근 왕복 150km입니다. 년간 2만 5천키로 정도 주행합니다. 고속도로 60%, 시내주행 40% 입니다. 전기충전환경은 원활하지 않습니다. 집에는 없고, 회사도 충전경쟁이 좀 있습니다. 포르쉐 911도 10년 이상 소유하고 있어서 rx에서 스포츠성은 원하지 않습니다. 그냥 출퇴근 편하고, 안락함 느끼고 가끔 뒷자리에 사람 때울때 그 사람이 편안함을 느꼈으면 좋겠습니다. 승차감 중요하게 생각하고요. 색상은 검은색 또는 흰색 생각하고 있습니다. 금액은 제약이 없습니다. 연비는 중요하게 생각합니다. 기름값 보다는 주유소 들락날락이 귀찮아서요. 근데 간지는 원합니다 ㅋ 간지라는 표현 때문에 500h를 권하시지 않으셔도 되고요. 전 3개 트림다 이쁘고, 그 나물에 그 밥이라고 생각합니다. 저에게 3개 트림 중에 어떤 걸 추천해주시겠어요? 이 고민을 2개월 동안 하고 있어서 고통 스럽네요. 제 생각을 말씀드리면, 450h가 끌리는 이유는 350h 대비 바닥에 배터리가 깔리므로 중심이 낮아 롤링이 덜할꺼 같아서요. 그리고 500h는 450h 대비 6p 브레이크로 제동력 좋고, 후륜조향 때문에 주차나 핸들링이 편할꺼 같아서요. 단, 주유소 자주 들리는게 상당히 귀찮을거 같습니다. 350h는 무난무난한데, 450h 대비 전기사용 거리가 짧다고 하신게 신경쓰이네요. 제가 경험 못한 승차감일테니까요. 새로운 차에 대한 호기심과 타는 동안 재미를 놓치지 않을까? 아쉬운 면이 있습니다 고견 좀 부탁드리겠습니다!
저도 비슷한 고민 중입니다. 모두 시승해볼 생각입니다. 현재 rx350, rx450 시승해봤습니다. 현재 스코어 450이 압승입니다. 다음 시승게획은 nx450, nx450 fsport 승차입니다. 마지막으로 rx500h까지 타보고 결정할 생각인데 500h는 사실상 생각하지 않습니다. 연비가 가장 나쁘고(저도 주유소 가는 게 귀찮), 후방 조향이 조금 아쉽지만 450시승 때 유턴해본 바, 조향도 그리 나쁘지 않았습니다. 부디 현명한 선택하시길 바랍니다.