2006년부터 스카이라이프 채널에서 오토뷰를 처음 접해서 그후 쭉 봐왔습니다 지금이나 그때나 리뷰중에 으뜸이네요^^ 입에 발린 말을 좋아하는 한국인의 특성상 객관성을 유지하는 리뷰를 쭉 유지하기란 쉽지않은데 존경받으실만합니다^^ 개인적으로는 오토뷰에서 좀 더 많은 차의 리뷰를 보고싶은데.. 아마지금까지 리뷰는 다본것같아요.. 타채널 비교해서 많은정보와 수준높은 영상을 담기에는 시간이 부족해보이기도 합니다.. 항상 응원합니다 오토뷰
서민(?)의 현실적인 드림카로 m340i 꼽고 있었는데 rs3가 눈앞에 똭허니 나타났네요. 그렇지 않아도 ttrs시절부터 쓰던 저 듀얼인젝션 5기통 터보엔진을 맛보고 싶었는데 숫자로도 효율성을 보여주니 저같은 실력없는 전륜바리들에게는 m2는 언감생심이고 전륜기반의 rs3가 실질적으로 딱일 것 같습니다. 직진시에는 효율적으로 전륜으로 땡겨주고 구조상 언더 나는 코너에서는 키운 앞발로 버티는 동시에 뒷다리로 슬쩍슬쩍 코너 안으로 밀어넣어주고.. 뉘르처럼 여행의 전체시간을 안정적으로 줄이고 싶은 저같은 그랜드투어러 취향의 일반인들에게는 정말 취저컨셉이라 봅니다. 현재 세컨카로 튜닝된 아N을 타고 있지만 언젠가는 기회가 닿는다면 꼭 영입하고 싶네요. 한편 아N도 잡아돌리는 용으로는 18인치 경량휠에 설포지 전륜265.35.18로 넣고 서킷을 어택하면 얼추 비슷한 느낌이지 않을까 하는 생각도 드네요.. 리뷰영상 잘봤습니다!