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[리뷰] BMW M3 (G80) RWD 컴페티션 / 오토뷰 로드태스트 

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
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오늘은 오랜만에 만나는 BMW M시리즈인데요. 가장 M다운 이미지를 잘 갖춘 M3 컴페티션입니다. 과거와 달리 유순해진 맛이 있지만 그 덕분에 고성능고 편안함을 얻은 것이 특정이었는데요. 과연 M의 일원으로 여전히 가치가 있는지 함께 보시죠.
오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
현재의 오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로에서의 고속주행과 와인딩 로드를 달리며 내부 전문 기자들의 의견을 종합해 전합니다. 또한 다양한 계측의 현업 전문가(개발자)들의 조언과 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업을 통해 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

Авто/Мото

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30 авг 2022

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Комментарии : 303   
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
안녕하세요 오토뷰닙니다! 아래 링크를 클릭하시면 휴대폰 바탕화면용 M3 사진을 다운로드 받으실 수 있습니다. www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=77717 그럼 이번 편 BMW M3도 즐겁게 시청해주세요! 감사합니다.
@KimAlejandrohyn
@KimAlejandrohyn Год назад
👍👍👍👍
@DAPANDACOM
@DAPANDACOM Год назад
오타가...^^;;;; 닙니다! 로 적으셧어요~~ㅎㅎ bmw M은 못참죠~~
@user-zb5qv2np8c
@user-zb5qv2np8c Год назад
직진 고속주행에서 안정감은 마이바흐와 비교하면 어떤가요? 지난번 마이바흐 리뷰때 고속주행은 역시 밴츠라며 극찬하셨기에 궁금하네요
@fuckchina4997
@fuckchina4997 Год назад
@@DAPANDACOM m3타면 흥분해서 오타납니다.
@mkrichard330
@mkrichard330 Год назад
와 대박 이미지가 너무 휴대폰 바탕화면 사이즈와 너무 잘 맞네요!
@user-fj7jq9ue3c
@user-fj7jq9ue3c Год назад
기대하던차 리뷰를!! 감사합니다. 건강하세요!!
@roadwalker8285
@roadwalker8285 Год назад
김기태pd님이 up되어 있는 상태로 진행되는 시승기는 간만에 보는듯 하네요.ㅎㅎㅎ 차의 거동을 보는 것도 좋지만, 배경들 중에 좋은 풍경들이 많아 눈이 시원해서 좋네요. 잘 보고 갑니다.^^
@furypark5169
@furypark5169 Год назад
최애 오토뷰 ~ 이젠 잘때도 키고잠 … 신형 레인지로버 리뷰 기다리고있을게요~
@user-fb6nx4hw3c
@user-fb6nx4hw3c Год назад
시동 걸고 나서 장갑낀 손으로 바뀌는 깨알 연출도 재미있네요^^ 재미있게 보겠습니다. 감사합니다~
@CKtheBlur
@CKtheBlur Год назад
역시.. M3 ㅠㅠ 영종도라도 가서 타보고 싶네요~
@KimDonKey
@KimDonKey Год назад
드디어!!!드디어 리뷰해주셨군요 지금 계약하고 대기중입니다.!
@MK-qv1xo
@MK-qv1xo Год назад
드디어 그분이 오셨군요. 선리플 후감상
@user-nv3jh4uu8c
@user-nv3jh4uu8c Год назад
막내 PD님!~ 한 줄 코멘트에서 본능과 이성이 서로 뒤바뀐 거 아닌가요?? ㅋㅋ
@joonyoungkim1354
@joonyoungkim1354 Год назад
m850i 저도 기대하고 있습니다. pd님.
@user-iq4tx1lc9m
@user-iq4tx1lc9m Год назад
기자님 표정 보면서 대리만족…
@KimAlejandrohyn
@KimAlejandrohyn Год назад
믿고보는 오토뷰, 믿고타는 bmw!
@heets5940
@heets5940 Год назад
M550i 리뷰도 오토뷰에서 보고싶어요..ㅜㅜ
@locationMan2017
@locationMan2017 Год назад
내부는 멋지네요!! 그릴은 적응시간이 걸리겠어요 ㅎ
@user-ct9to8ji4y
@user-ct9to8ji4y Год назад
믿고보는 오토뷰~~
@user-dz4vj2vc4z
@user-dz4vj2vc4z Год назад
멋지다
@user-wz8kl9nn7d
@user-wz8kl9nn7d Год назад
와..색깔 잘난아니네요 와..세상에 저런컬러를 뽑다니
@user-fb6wb6ee3p
@user-fb6wb6ee3p Год назад
이야 드디 드디 드디 드디어!!!!
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli Год назад
광고끝까지 봅시다 인트로 BGM 뭔지 넘 궁금해요 ㅠㅠㅠ
@minsikkim8233
@minsikkim8233 Год назад
요즘 너무 열일하시는거 아닙니까? ㅎㅎ 보는 사람은 좋지만 쉬엄쉬엄하세요!
@user-mm2cw3zy3u
@user-mm2cw3zy3u Год назад
현실적인 드림카!♥
@Howell_Jolly_Body
@Howell_Jolly_Body Год назад
차량 색상이 아름다워서 가만 보고 있자니 완고한 고집의 힘이 솟아나는 것 같군요!
@luisj.9185
@luisj.9185 Год назад
역시 차량 리뷰 맛집! X3M 도 한번 해주세요
@user-oy2uw2qs4d
@user-oy2uw2qs4d Год назад
색상부터 성능까지 현실 드림카... 크...
@user-cq2dj9rx8g
@user-cq2dj9rx8g Год назад
1년째 모든 면에서 만족하며 타는 중입니다 ㅎㅎ
@T_QQQ
@T_QQQ Год назад
이 영상보고 동기부여가 많이 됐습니다. 꼭 성공해서 이 차 가질겁니다.
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
당연하죠!!
@hammmjinooo4451
@hammmjinooo4451 6 месяцев назад
아 사고싶어지는 리뷰네요
@autoview2009
@autoview2009 5 месяцев назад
감사합니다.저도 저거 타보고 결국 오너가 되었네요.
@ampc7138
@ampc7138 Год назад
실물러 한번 봤는데 좋은쪽으로나 나쁜쪽으로나 존재감은 확실하더라구요 ㅋㅋㅋ 그래도 m3는 이름만으로 가슴이 뜨거워지네요
@JULIE18183
@JULIE18183 Год назад
기자님 이렇게 극찬하시는 모습 오랜만에 봅니다 ㅋㅋㅋ 👍👍👍 믿고 보는 오토뷰!
@kindyli8439
@kindyli8439 Год назад
뭔 개소리임 최근 몇달 리뷰보면 극찬 열심히 함
@sechinyi
@sechinyi Год назад
그러게요. 역쉬 m은 m인가 봅니다.
@ejlee124
@ejlee124 Год назад
M3 이름만으로도!!
@user-yg3en9ut7o
@user-yg3en9ut7o Год назад
마지막 내연기관차라면 6기통 m3 로 갈지 v8 50i 60i 쪽으로 갈지 고민이네요 ㅎㅎㅎ
@mkk71723
@mkk71723 Год назад
신난다.. 곧 출고!
@zoili758
@zoili758 Год назад
M850i 기다리고 있습니다 ㅠㅎㅎ
@user-nw9zq3mp5v
@user-nw9zq3mp5v Год назад
22:32 명언입니다
@user-wu4nd3xd5z
@user-wu4nd3xd5z Год назад
크~~
@ZERO-uq4hg
@ZERO-uq4hg Год назад
리얼 M 타고 싶네요. 이제는 그릴도 적응되어서 이뻐 보이네요 ㅋㅋ
@user-te6br4ww1i
@user-te6br4ww1i Год назад
이번에 나온 제로백 3.5초의 엑드 사륜모델이었다면 어땠을까 궁금해지네요 ㅎㅎ
@TheJyuvenia
@TheJyuvenia Год назад
이전 모델 M4 타는 사람이 시승해 보더니 차는 더 빠른데 할머니가 운전해도 되겄다... 내가 나이가 먹었는지 이제 강한데 편한게 더 좋은것 같다... 라고 하더라구요.
@user-gc6hz8du3f
@user-gc6hz8du3f Год назад
함정근무할때 M3 칼럼을 본적이 있는데 그 칼럼기자의 시승기중 가장 기억에 남는 말이 매니아의 감성보단 보편적 실용성 감성이 많이 들어갔다는 평이었습니다. 잘 보겠습니다!
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
오랜만에 반갑습니다~^^
@user-jv4nd8zr4m
@user-jv4nd8zr4m Год назад
와..........갖고싶다...ㅎㄷㅎㄷ
@jesko8975
@jesko8975 Год назад
오늘 알았는데 프레임리스도어가 아니군요!?
@frenchpieK
@frenchpieK Год назад
사랑합니다 PD님! 850만 오매불망 기다리고있습니다. 이번리뷰도 너무 잘 봤습니다. 감사합니다.
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
제 주변에도 M850i 기다리는 분들이 많네요. 지 지인도 M4와 850i 사이에서 고민하시는 듯
@2weeksvocal
@2weeksvocal Год назад
@@autoview2009 진짜 어려운 고민이네요ㅋㅋ 마음은 M4를 선택하지만 이성은 M850i를 선택하는데 그래도 지하주차장에 있는 저의 M340i가 제겐 제일 적합하지않나 생각합니다ㅎㅎ
@mkrichard330
@mkrichard330 Год назад
제가 써킷에선 아마추어라 오히려 이런 버킷시트가 기본인 것이 오히려 반갑더라구요. 지지력이 일반 스포츠시트와는 넘사벽!
@user-bf4fn4jg5v
@user-bf4fn4jg5v Год назад
화질 디지네요
@kmh1793
@kmh1793 Год назад
일반 g20 3시리즈 타고있는데 언젠가 m3로 올라갈수있을지...ㅜ
@uitaeyoo9491
@uitaeyoo9491 Год назад
너무 잘봤습니다.
@lIIIlllllll
@lIIIlllllll Год назад
와..우리형 신났네요 ㅋㅋ 중앙일보때부터 거진다 봤는대 이렇게 즐거워 보이신게 몇번이었나 싶어요
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
가끔씩 있습니다. ^^
@ghost-zf5ee
@ghost-zf5ee Год назад
프론트 익스테리어 디자인이 정말 아쉽네요. 영상 잘 봤습니다^^
@user-dk5yw7nr1n
@user-dk5yw7nr1n Год назад
엠뜨리는 못 참쥐이~~~~~
@ICED9410
@ICED9410 Год назад
G82 M4 출고한지 1년된 차주 입니다 데일리 스포츠 모두잡은 차입니다 장시간 타고있으면 허리가 좀 불편하긴 한데 코너링이 많은 산길에서는 오히려 몸을 잘 잡아주어 일반 시트보다 더 편해요 고속안정성 너무 좋아서 달리다보면 속도를 망각할때가 있어요 차량무게가 있어서 순정타이어로 언더스티어 많이 나요 서킷주행시 하이그립타이어로 바꾸셔야 합니다 배기음 아쉬운건 어쩔 수 없네요 오래오래 탈 수 있는 스포츠카인 것 같아요
@user-hx7yr1jn9g
@user-hx7yr1jn9g Год назад
혹시 순정타이어 뭐달고 출고되셨나요?
@helloreeky4717
@helloreeky4717 Год назад
M5 컴페티션도 보고싶습니다! ㅎㅎ그리고 항상 궁금했는데 요즘 고성능 차량들 M이나 포르쉐에서도 OE타이어로 피제로를 사용하는데 특별한 이유가 있는것일까요? 이번처럼 차의 성능을 못받쳐주기도 하는데…
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
피렐리는 자동차 제조사가 요구하는 대로 잘 만들어 주거든요. 사이즈가 애매해도 소규모 공장에서 생산하면 되기 때문에 자동차 제조사 입장에서는 협업하기 편한 브랜드라고 하네요. 반면 타사들은 일정 물량이 개런티 되어야 개발, 생산을 해주는 편이고요.
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 Год назад
@@autoview2009 우와 이런 이유가 있는지 처음 알았네요
@snowduck611
@snowduck611 Год назад
와 진짜 타면 어떤느낌일지 궁금해지네요
@car_painting_man
@car_painting_man Год назад
다루기가 쉬워진 느낌이 기존의 느낌이 달라질까 염려스럽지만 형님이 맞다면 오라이 입니다🤣
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
시대가 쉬운 걸 요구하고 있기도 하고요. 또한 스포츠카 수요층도 과거처럼 퓨어함보다 일상을 더 중시하기 때문에, 스포츠카들 조차 GT카로 변화되어 가는 모습입니다. 911도 그렇고요.
@user-nb8wy1gu5w
@user-nb8wy1gu5w Год назад
다음차는 이거닷. 열심히 벌자!
@sangwoo2256
@sangwoo2256 Год назад
크으으
@LoveStoned3238
@LoveStoned3238 Год назад
오잉 ?? 다른 기자님은 오늘 안나오시네요 ?? ㅎ
@user-tt2to8xp2m
@user-tt2to8xp2m Год назад
일단 오토뷰는 따봉부터 박고 시청 리뷰하면 오토뷰 오토뷰하면 리뷰
@user-rc1ne6tj4p
@user-rc1ne6tj4p Год назад
디자인도 찢었네 겁나 멋있당
@Dooku_kr
@Dooku_kr Год назад
850언제 하실거에요?
@yonga381
@yonga381 Год назад
베젤쪽에 파란색이 있는건 레이저 라이트 아닌가요? 타고 싶은 컴페티션!!
@user-rv9ih7kx8q
@user-rv9ih7kx8q Год назад
이런게 진정한 자동차 리뷰지.같은 엔진 사용하는 x3m이나x4m도 리뷰해주세요
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
기회되면 준비해 보겠습니다.
@user-sm2by4jk4u
@user-sm2by4jk4u Год назад
xdrive아닌게 너무아쉽네요 같이해주세요.
@sechinyi
@sechinyi Год назад
저의 최애 m3도 e36입니다. 아직도 보면 가슴이 두근
@interstella-co2wz
@interstella-co2wz Год назад
4백마력대 차량을 운행 중인데 5백 마력은 얼마나 파워풀 할지 상상이 안 되네요. 역시 응삼이~!!
@fuckingyakisoba
@fuckingyakisoba Год назад
m3나 m4 엑스드라이브 모델 리뷰가 리얼로 보고싶어지네요 허허
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
저희도 xDrive 버전 성능이 매우 궁금합니다.
@user-nn8fo7nr8h
@user-nn8fo7nr8h Год назад
기태형님의 말씀은 늘 옳습니다.
@daewoolee6539
@daewoolee6539 Год назад
나도 저런 트랙에서 달리고 싶다 근데 m3가 없다
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Год назад
M3 컴패티션이면 굳이 긴말이 필요없죠. 그리고 50주년이면 의미가 더 있겠지요.
@ws-dy4vx
@ws-dy4vx Год назад
M3 … 정말 갖고 싶었습니다만 E63 샀네요 ㅠ 최근 리뷰 너무 즐거워 하세요 ㅎㅎ
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
일상용이면 E63 매력적이죠~
@user-ko2vs2im8n
@user-ko2vs2im8n Год назад
한번쯤 몰라보고 싶기는 합니다만, 형편이 안되서...ㅋㅋ
@NOVAnSOUL
@NOVAnSOUL Год назад
재미와 실용성 모두 가진 차. 마음은 M 현실은 N 이네요. 더 열심히 살아야겠다.
@Nelryukorda
@Nelryukorda Год назад
6:55 부터 나오는 배경음악 정보 좀 알수있을까요?
@sch9901
@sch9901 Год назад
존재감은 최고네
@__ks320
@__ks320 Год назад
역시 m3 전천후야 최고의 명차
@kyooha84
@kyooha84 Год назад
시승차에 ps4s가 꾭혀져잇엇다면 좀 더 낫지않앗을까하네요 ㅠㅠ 바로전모델 받자마자 타이어부터 확인했는데 컨티스포츠컨텍5p가 껴져나와서 대실망햇던기억이;;
@user-hx7yr1jn9g
@user-hx7yr1jn9g Год назад
이번에 m4인수하는데 ps4s꼽혀있드라구요 잇힝
@ohara5049
@ohara5049 Год назад
왜이렇게 멋진가 했더니 코를 가렸군요ㅋ
@user-fz8sr9hn5k
@user-fz8sr9hn5k Год назад
rs5와 비교한다면 어떤걸 선택하시려나요?
@user-tm9qg7kx9p
@user-tm9qg7kx9p Год назад
M3 가야죠 ㅎㅎ
@love4u0112
@love4u0112 Год назад
엠삼이쥬
@barnabaspark3004
@barnabaspark3004 Год назад
M3 신형 엑드 가지고 있는데 댐퍼 컴포트 vs 스포츠 뭐가 더 안정적이라고 생각하시나요? 일반 도로 가속시
@user-jc9wr9ft8l
@user-jc9wr9ft8l Год назад
컴포트요
@jaeheeahn7864
@jaeheeahn7864 Год назад
150정도 넘어가면 스포츠가 더 안정적이더라고요
@user-jc8rc5io4k
@user-jc8rc5io4k Год назад
여자친구 미니스커트 좋네요
@pydev7078
@pydev7078 Год назад
외장색이 딱 그린고블린… 하지만 멋집니다
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l Год назад
역시 기술력은 모회사가 뛰어넘기에는불가능할듯
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 Год назад
3리터에서 이제 4초언더로 찍다니!
@n77power
@n77power Год назад
런치컨트롤 2단출발 ㄷㄷ
@rg620qm
@rg620qm Год назад
제조사는 소비자들 보다 더많은 고민을 하고 차량을 만들기 까지. 엄청난 결정을 내릴것입니다. 당연하죠 팔아야 돈이 생기니. 물론 안그런 기업도 있습니다. ! 하지만. M3 길게 말안해도 알듯이 G바디 M3는 무게니 뭐니 다 떠나서. 시승후에. 예전에 알던 M3와 달리 전천후 성이 좋아. 좀더 같이 있을수 있는 시간을 많이 만들어 주는 차인거 같습니다. ~ 기회가 되신다면 X드라이브 가 들어간 M3도 리뷰 부탁드림니다. ~
@GTR_Noodel_Nocut
@GTR_Noodel_Nocut Год назад
M is 뭔들.... 츄릅
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 Год назад
G20 320d를 잠시타보고 이런승차감을 어떻게 타고다니지? 했는데... 저만그런가요? 일체형 서스펜션도 경험해본적이 있는데 그정도까진 아니지만 그에 비슷한 정도로 딱딱하던데.., 저만 그런가요?
@gold3881
@gold3881 Год назад
요즘 비엠은 딱딱한 걸 떠나서 하체 원가절감 너무 심해서 뒷자리 타면 멀미나고 앉아있기가 매우 힘들죠
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 Год назад
@@gold3881 운전석에서 운전했는데 너무딱딱해서 납득할수가 없더라구요
@bobb_y
@bobb_y Год назад
해운대서 실제로 봤는데 진짜 포스 ㄷㄷ함
@_BMW_M340i
@_BMW_M340i Год назад
340타는데 엠슬희는 진짜 최고였음....
@kissolof7l
@kissolof7l Год назад
지금 키드니코그릴... 괜찮은데.. ㅎㅎㅎ 근데 어두운 차에 잘어울리는듯요~타이어 별표시 보니까 oe 타이어인거 같은데 아쉽네요~ 막내 PD님 '본능은 이성을 이기지 못한다' ㅋㅋㅋㅋ 오늘도 광고 끝까지 시청하고 갑니다 ^^
@paulkimchi967
@paulkimchi967 8 месяцев назад
신형 m3 피제로 oe가 바뀌었네요.. 인지를 한건지 같은 피제로인데도 트레드웨어 300 으로 바뀌었고 트레드 모양도 바뀌었네요.
@autoview2009
@autoview2009 8 месяцев назад
변경되었나 보네요.. 기존건 별로여서
@paulkimchi967
@paulkimchi967 8 месяцев назад
@@autoview2009 다시 찾아보니 변경된게 아니라 , 원래 m3에 pz4 zr규격 oe타이어로 장착되어 나오는데 , 오토뷰 리뷰차량 m3는 타이어 트레드마모 교체과정에서 차량제공 bmw측 실수로 순정zr이아닌 r규격 oe를 잘못?장착한거 같네요 ㅠ 저건 530i에 리어에 순정으로 들어가는 oe타이어인데 말이죠 ... 기자님이 x5m,x6m zr 규격 pz4는 칭찬하셨듯이 , m3 순정 pz4 zr 규격은 만족하실걸로 생각합니다!
@yamyam1379
@yamyam1379 Год назад
인트로 거의 m3 광고같네요
@user-sk1co8jx5r
@user-sk1co8jx5r Год назад
24:18 오호 m3를 사야겠구만
@IIIlllllIlllIIlIlll
@IIIlllllIlllIIlIlll Год назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@uiyeolseo8655
@uiyeolseo8655 Год назад
와우 M50주년
@user-ow6cq3eo9w
@user-ow6cq3eo9w 3 месяца назад
표정에서 나타나네요 얼마나 좋은지
@aarontube2076
@aarontube2076 Год назад
콧구멍이 커졌는데, 후드의 굴곡을 줘서 강해보이게 한 게 신의 한 수네요
@ordnaryp277
@ordnaryp277 Год назад
디자인 미쳤다...
@greenmonster769
@greenmonster769 6 месяцев назад
구형보다 못한데 취향이상하네
@shy1897
@shy1897 Год назад
무게때문에 타이어가 한계를 넘는듯.. 100키로는 민감함.. 오히려 곧 등장할 엠2가 정말 잘나올듯..
@onlysian
@onlysian Год назад
0:32 초에 컴페티션 영어 스펠링 틀렸어요
@user-jl8wg7kj8n
@user-jl8wg7kj8n Год назад
시간빠르다. C63 atsv m3 비교영상 엊그제 같은데 빠른 시간이 야속하내.
@WooksCarLife
@WooksCarLife Год назад
갓GT 형님의 말씀은 진리입니다
@delapenya-kd9ld
@delapenya-kd9ld Год назад
MSN 아이디 ㅋㅋㅋ 아재느낌 물씬~ MSN을 알아듣는 나역시 어마무시한 아재 ㅜㅜ
Далее
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