고성능 브랜드나 트림이 아닌 일상적인 주행과 실내 공간을 위주로하는 전륜구동기반 프리미엄 패밀리카이기 때문에 출력이 여유가 있다고 말한겁니다. G70같이 젊지만 자산의 여유가 있는 사람들이 운전하는 후륜기반 스포츠세단 스타일이 아니기 때문이죠. 덩치와 무게로 본다면 싼타페 하이브리드가 1.6T엔진에 합산235마력대인데 출력이 결코 부족하지 않습니다. 넘치는 정도는 아니지만요
@@ktskim1961 이런 애들은 본인이 본인 돈주고 산다는데 시비를 왜 터는거임? 님 차는 있고? 나도 GV70 살때 주변에서 BMW가 어쩌고 벤츠가 어쩌고 하는데 진심 뚝배기 후려치고 싶더라 지 돈 아니니까 걍 뇌 비우고 브랜드가 1순위지 하면서 지껄이는데 차를 바라보는 가치는 사람마다 다 다르다 이새키야 브랜드 가치 말고도 중요한게 한두개인줄 아나
천안아산에서 하루에 포드링컨 한번도 못 볼땐 없는데 고속도로나 고속화도로에서도 양 옆에 mkc, 에비에이터, 뒤엔 익스 이렇게 보일때도 있습니다. 우리나라 사람들 성향에는 미국차가 좀 안맞죠. 남의 눈에 보여주기 위한걸 중요시 여겨서 실제 운행해보면 괜찮습니다. 레벨 울티마 음향도 끝내주고요. 다만 수리비가 진짜 높긴해요 ㅋㅋ 수입차가 수리비용 싼곳이 없는데 유독 미국차만 그런취급 받네요
