모하비 사막? 모하비 사망! (feat. 박병일 명장님) | 모하비 더 마스터 하체2부_노사장 

이렇게 시원하게 까는 사람 없다 노형말고는 ^^ 현기아 차는 겉만 번지르르....

보이는 디자인만 신경쓰고 안보이는 하체는 개판이네ㅋㅋ소비자를 물로보네

명장님과 노사장님 케미 좋았습니다👍 명장님 말씀 조금만 더 들어주시면 더 좋은 영상 나올거 같습니다 노사장님~ 명장님 노사장님 화이팅!

모하비 신형 뒤태보고 뽕 갔었는데 하체부실한 놈이었네요. 글구 하체 허접한 전선 처리 마감 대박이네~ㅋ

모하비 차값이 싼게 아닌데 원가절감 장난 아니네요

모하비를 생각하고 있는 입장에선 뒤돌아볼 여지도없이 포기할 영상입니다 소비자 입장에서는 고마운 리뷰네요

나도 이전 모델타지만 아주미션과엔진이 똥되었어요 자세히보면 원가절감에ㅠ 끝판왕이랑게요 5천넘게주고 살기치가 전혀없어요 처음나온모텔만좋아요 운전해보면 다느껴져요 담엔 현기차 안사요 안뇽

최근 구매자 모하비 오너들이 이영상을 싫어합니다,, ㅋ 너무하긴한다 증말

기아차 회사 관계자들이 진짜 때려죽이고 싶겟다ㅋㅋ

4륜시스템 하체 배전 상태는 진짜대박... 무슨 5000천만원짜리차에 저런식으로 마감을 참.. 초딩 과학시간에 장난감 만드는것만도 못한듯

명장님 말씀대로 우리나라 차는 정말 하체를 부실하게 만든다. 예전 타이어 교환할때 소형승용 벤츠차의 하체가 국산 중형이상 suv보다 그냥 눈으로 봐도 훨씬 하체를 튼튼하게 만들어졌더라. 쌍용차도 현기차 출신 경영진이 들어가면서 원가절감 따라가고 있다. 눈에 보이는 부분만 신경쓰고 안 보이는 부분은 원가절감.

명장님 테이프 떨어져서 급당황 ㅋㅋ

하체는 정말 심각한 수준 이네요.... 모하비 구매 생각을 확실히 깨는 순간 입니다.^^~ 보호 커버 하나 없이 테이핑도 어설프게 뚝뚝 끊어지네요. 겨울철 염화칼슘이 묻으면 아주 아찔 하네요...😖

모하비 하체에 경악을 금치못하겠네요. 명장님과의 케미 넘 좋네요. 노사장님^^ 앞으로도 주옥같은 후리기 기대할께요!!

껍데기에 환장하는데는 답이읍다. 하체 부실에 풀옵이면 묻지도 따지지도 않지..

안타깝다.국산차의 한계치..원가절감 이유로 잘만든 수입차처럼 제작을 안하는지..안팔릴까봐 그런가? 잘만들면 소비자는 찾는데

이런 디테일한 리뷰들이 많아져야 국산차의 제작 수준도 올라간다고 생각됩니다...!

제목이 ㅎㅎㅎㅎ 모하비 사망 뭐 승차감으로 타는 차는 일단 아니지만, 차값이 얼만대 천만원대 봉고, 포터 같은 하체는 아쉽네요

내가 왜 모하비를 샀을까 후회하게 만드는 영상이네여

역시 그럼 역시네~ 아쉽네요. 디자인 기아 요런 명칭도 좋은데 기술의 기아도 힘써 주세요. 엔지니어분들 벽보고 저기 서 있어 손들고

역시 명장이네요! .. 거침없는 설명 ㄷㄷㄷ

저렇게 약하게 할바엔 승차감은 떨어져도 멍텅구리 솔리드 디퍼런스가 튼튼하죠. 모하비 사고로 충돌먹은차들 수리후에 얼라이먼트 잡아도 쏠림차량 많이 나와요. 사업소에서 다갈아도 안되면 한쪽 토잉 마이너스로 살짝 벌려잡아야됨. 한마디로 이리갔다 저리갔다 견족이됨. 모하비는 드렁큰 타이거~

ㅋㅋㅋ 모하비 개까였구나... 얼마전 렉스턴 까였을때 렉스턴 타는 입장에서 마음아팠는데... 역시 남 차 까는 건 잼있네요ㅎㅎ;;

- 하체 리뷰의 교과서 이자 끝판왕 참고서 같은 리뷰입니다.!! 다음 주행 리뷰가 기다려집니다.. 아니면..오늘 라이브 그거라도 해주세욧! ㅎㅎ

현기는 눈에 안보이는 곳을 보면 한참 멀었다

보이는곳만 뻔지르르 안보이는곳은 대충대충 명장님도 지적해 주시네요 하체리뷰는 역시 노보스가 최고

국산차 하체 기술이 이렇게 허접하다니 ~ 갈길이 멀다 멀어

겉만 번지르한 사골이군요.

알루미늄이 진동을 잡아?? 알루미늄이 뭔 합금인줄알고 ??? 스틸 알루미늄 전부 합금일텐데 그게 진동을 잡아준다고 ??? 그리고 그차이를 어떻게 안다는 거지??? 진짜 궁금해서 그러는데 어떤합금이 어느정도의 진동을 잡아준다는건지 논문이라도 한번 알려줬음 하네요. 타이어 서스팬션 등이라면 모를까 그걸 알루미늄으로 잡는다는 벤츠등이 알루미늄합금을 쓰는데 뭐 성분인줄은 아무도 모를테고 그게 진동감소때문인건가??

근데 궁금한점 ㅋㅋㅋ 기아차 편드는건 아니고요 차를 설계하고 만드는 기아차 연구소가 더똑똑할까요?아님 ?누가더 똑똑할까요?그냥 그정도 가격의 그정도 차인듯

사골차는 절대사지말라고 외국리뷰어가 말하던데

역시 명장님 최고!

이런건 열라 까줘야 담에 그나마? 잘만들겠죠... 모하비 오너지만 승차감은 진짜 ㅠㅠ 잘보고갑니다

[노보스인더스트리 노사장의 자동차리뷰] 소비자의, 소비자에 의한, 소비자를 위한 노사장의 자동차후리기는 영원할 것입니다. 직접 시승해보진 않아도 느낄수있는, 장단점을 소비자관점에서 말하는. 프랑스 감성을 느낄수있는 리뷰. 오늘도 내일도 노사장님 풀악셀~~

퀄리티지린다

겉모습에 속지말자..

유럽차들은 살아남기 위해 여러 메이커들이 경쟁하고 일찌감치 자동차 경주에 투자해 보다 빠르고 튼튼하게 만들기위해 노력해 왔지만 독재정부의 비호아래 온실속 화초처럼 자란 흉기가 못된것만 배워 원가 절감과 독창적이지 못하고 남의 차 모양 이것저것 짬뽕해서 디자인만 그럴싸하게 만들고 그걸 사주는 호구 국민들이 넘치는게 문제임.

쓴 약이 몸에 좋다고 기아가 이 영상 보고 반성 했으면 ... 기다리는 모하비 리뷰 나왔네 ...재미지다 재미져 ^^

인트로 와 하체후리기 역대급!!!! 풀악!!셀

노사장님과 박병일 명장님이랑 캐미는 언제나 좋네요ㅎㅎ두분다 승승장구하시길

이 짜 쓱 들아 보고 좀 반성해라 KIA 것멋만 번지르르 하게 만들지말고

현기는 박병일명장을 연구 대빵으로 대려가면 한국도 명차가나올수있을텐대 그렇게하지않는이유는 차만드는데 돈이많이드니까 싸게만들어서 비싸게팔아야하건든 대한민국에는 삼성만한기업은 없는듯

아~노사장님 리뷰보고있으면 퇴근시간이 늦어져요 ㅠㅠ 그래도 좋은 영상 보게해주셔서 감사합니다 편한밤 보내세요~

무슨 포르쉐 이런차랑 왜비교를하는지모르겟는데..금액대가다른데...저정도면만족을해야지.. 다안좋으면 멀타라는건지..

렉스턴은 돈이라도 싸지

모하비 더마스터 구입한 사람들 앞에선 개거품 물고 뒤에선 한숨 푹푹쉬는 소리 들린다.

이번또한 후련한 리뷰 잘보고 갑니다

와 안봤으면 ㅈ 될 뻔.....

하체를 부실하게 만드는 요인은 몇가지가 있죠, 꼭 원가절감이라고만 할 수 없는 부분들이라고 할 수 있습니다. 저건 우리나라에서 만들려면 얼마든지 제대로 만들건데 어휴,, 보는 동안에 답답하네요. 우리나라의 하체의 부실성. 그로인해 승차감도 나빠지는 것은 어쩔 수 없는 결과라고 봅니다. 제발 정신차리고 잘 만들었으면 좋겠네요.

국내출시안하는 텔룰라이드 하체 몹시 궁금

본 영상중 최고 깔꺼면 이렇게 까자, 어줍잖게 즈행하며 실내 인테리어며, 주관적생각 내뱉지말공.

하체가 10년전 그랜드체로키보다도 못하네요...모하비 완전 좋아했는데....개선을 기대해 봅니다..

명장님을 고정으로 함께 안되나요?? 그럼 진심 대빅일텐데

모하비가 SUV지 세단이냐 승차감을 원하면 세단을 타

2023년형 모하비 하체는 많이 개선이 되었을까요~? 모하비 내맘에 와닿는데 2024년 구입할까 합니다~~ 개선해서 모하비좀 잘좀 만들어줘!! 가아야~

노사장님 모하비 vs G4렉스턴 뭐가 더 맘에 드시나요?

와~ 형 1부에 이어서 2부 바로 올라오네요~ 냉정한 리뷰 참 좋습니다!

흉기가 흉기했네

국산차 진짜 많이 발전했으나, 근본적인 하체 구조가 바뀔려면 아직도 멀었네요.박병일 명장님 말씀대로 하체 디테일부분도 많이 좋아졌다고 칭찬하시는데.결국은 하체 근본이네요...........노사장님이 계속 노력해주시면 현기도 하체 바뀔겁니다. 화이팅.

애이 당신보다. 더 잘나고 똑똑한 박사들이. 만든 차야. 넘 하는거. 아녀.ㅡ?

하체 전선 처리한거, 참 기가막힌다. 오천만원짜리 상품을 이렇게 허접하게 만들어서 사기를 치는구나. 기아차 이사,상무 들은 무슨 배짱으로 고액의 월급을 받아가냐?

두분 조합이 너무 좋아요ㅎㅎ 이번 영상 잘봤습니다👍

기아 현대차는 차를 못만들지는 않는다. 다만 소비자를 얕잡아보고 눈속임 하는것 아닐까요? 해외의 i30 i20같은 차들 보세요 그 험난한 레이스구간을 돌파하는 성능과 내구성을 견딜정도로 만들었지 않습니까? 그러니까 30년전이나 지금이나 눈에 보이는곳만 번지르르 하게 만들고 안보이는곳에는 부실하게 만드는 현대 기아차 입니다. 이제는 생각을 바꿔야 할겁니다.

이런 차 리뷰하는사람들 특징...경영상식 자체가 없는 돌머리 인증...자동차에 대해서 공부했다고 전부 아는것처럼 까불고싶겟지...자동차 유튜버들이 지적하는 문제점을 보면 국내는 물론 해외 공학 인재들 모아서 연봉 억단위로 줘가며 밤낮으로 고민하고 만든거다 주행성능? 마감? 품질? 참나 .. 웃기는 소리들한다 정말.. 저가 커피집 차릴때 질좋은커피 못만들어서 안만드냐?..그 기업에 재무구조나 주가방향 투자자들 거기다 인건비 공장 단기채 장기채 모두 고려해야한다...뭐 이거뿐이겠냐고....기업의 재무에 후퇴란 있을수없고 억지로라도 매년 성장을해야한다 마감 처리를 왜이렇게햇냐..돈좀 더쓰지그랫냐.. 멍청한소리좀 하지말자 유튜버들..제발 노사장도 마찬가지고..

진짜로 독일차와현기차같이 몰아보세요..현기차 하체가 얼마나 약한지알거예요..독일차는 하체가 탄탄해요.ㅎ

14년식 모하비 오너입니다 프레임 바디라 좋아 했는데 모하비 산지 반년만에 후회 했네요 딱 한가지 때문에요 뒷바퀴 한쪽을 턱 위에 올려놓고 트렁크 문 열고 닫아 보세요 차체가 뒤틀려 트렁크 문이 안닫혀요 ㅜㅜ

믿고 보는 노보스~~~

이런 영상을 볼수있어서 너무감사합니다. ㅠㅠ 전세계 최고의 자동차 리뷰 노보인듯요.

귀에 쏙쏙 들어오네요.. 향상 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다 😊

베라크루즈랑 같이 그렇게나 좋은차인마냥 오버밸류를 가지던 차였는데 박수칠때 안떠나고 사골 우리더니 결국 후드러 맞는군요....추하지 않게 하루빨리 단종을..

명장님과 까니까 신뢰가 200% ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

차든 사람이든 하체가 좋아야 진빼이 아이가ㅋㅋㅋ 그래서 모하비는 아웃

역시 하체후리기 달인이십니다 트래버스도 한번 부탁드립니다

그냥 대충만들고 가격은 프리미엄

박병일 명장님 섭외 신의 한수다 진심 ㅋㅋㅋㅋ

제2의 sm6가 보인다. ㅜㅜ 의선이형님 격노...

차리뷰하는 애들 발기하면서 명장과 노사장 까는 이유 알겠네요. 지식과 카리스마에서 노사장이 타리뷰어들 압도하네요. 노사장님 완전체 되려하나? 명장까지 섭외해서 지식 흡수중 ㄷㄷㄷ

역시 보이는 곳만 그럴싸하네. 5천만원 값어치?글세.

소비자가 좀더 현명해져야죠

모하비 = 사람을 태울 차는 아니재. 공사장 철판 자재 싣는 차이재 ㅋ 앞으로 각종 공사장에는 모하비가 점령하겠재 ㅋ

노보스인더스트리 노사장님 박병일명장님영원하라 ~응원합니다 화이팅😃👍

노사장님 항상 응원합니다.화이팅

개xx랄 5300주고 샀는데 껍대기만 보고샀네!! 1억 더보태서 카이엔살껄!!

보면서 화가나네요.. 외관은 그럴듯하게 안보이는곳은 너무실망스럽네요 익스도 살펴봐주세요 익스 절단면 봣는데 안보이는곳에 신경을 많이 쓴거같던데..

어제 마스터즈 계약했는데ㅠㅠ

꿀잼ㅎㅎ

현기 잡기술로 승부하지말고 기본좀 지키자~ 저거 살돈으로 트레버스 살란다 잡기술(옵션)은 딸리지만 기본이 현기보다는 충실하지

모하비 외관 보고, 진짜 사고 싶었는데...........영상보니까 와이건 뭐~~~너무 심하네요. 하체가 너무 심하다~~

트래버스 하체를 봐주세요. 노사장 굿...

2빠

전선 마감이 왜저래 중요 부품 들을 노출로 역시 흉기차 흉기차 절망적 이다

슬프네요ㅜㅜ

구독자수에 비해 댓글이 만치안은거보면... ㅎㅎ 속좀 타는가보 하비빠들~

타본 결과 시속 85~90 사이에서 연비 젤 낫습니다. 그 범위 이상, 이하 되면 연비 뚝뚝 떨어지더군요.

괜히 차는 독일이다 라고하는거아니다 소형급인 c클 3시리즈만봐도 왜 가격이 비싼지 알게된다 비엠 벤츠 하체봐라 알리미늄 아끼지않는다 그리고 마감처리 완벽하다

노사장 사기꾼 맞나요? 보배드림에서 그러는데? 궁금하네

박명장님 나오니까 너무좋다. 감사합니다.

다른건 다이해하는데 하부배선....

그렇다면 모하비를 살려면 차라리 구형중고 모하비를 사면 가성비 만족을하겟군요 바뀐게 별로없으니

싫어요 누른 인간들의 부류는 세가지일듯. 명장님이 짜증나거나, 노보스인더스토리가 싫은사람, 그리고 기아 관계자 ㅋㅋ