2000년식 290sl 수동 오너였었습니다 차 정말 지금 생각하니 안나가고 시끄럽고 진동 심하고 승차감 개떡이었는데도 잘 타고 다녔었지요 파트타임 4륜이라 구덩이 빠진 차들도 빼내주고 재밌게 탔었는데... 1000km넘게 여친이랑 전국일주도 하고. 폐차한지 벌써 10년이 다돼 가네요 기사가 가져가던 뒷 모습 아직까지 기억이 납니다 ㅠ
갤로퍼 타시다가 바꾸신 아버지 차였던 무쏘,,,97년식 이였던거 같고 오토에 옆에 터보 인터쿨러가 쓰여져 있었죠 ㅎㅎ 정말 묵직하게 잘 나갔던 기억이 있습니다. 10년 가량 운행하시다가 작은 아버지 드렸는데, 그때 당시 제가 가져오지 않았던게 아직도 후회 되네요 ㅎㅎ 이렇게 영상으로 보니 추억이 새록새록 합니다 ~
돌아가신 아버지가 큰 마음 먹고 94년에 602el 수동으로 뽑으셨는데 정말 요즘 포르쉐 만큼의 시선 집중이 있었음 그 당시 무쏘는 대단한 차였음 한창 다카르렐리 나가서 수상하고할때라 더욱 멋져 보였고요 2010년까지 타다 폐차 하고 다른 좋은차를 타지만 예전의 무쏘만큼 감동은 없네요
지금봐도 꿀리지 않는 세련된 디자인. 아니. 요즘 같이 쭉쭉 찢어놓은 디자인보다 난 저게 더 좋다.😎 오래봐도 질리지 않는 저런 디자인이 진짜 디자인 아닐까? 쌍용의 리즈시절은... 찬란했었구나.👍 그렇게 디자인 잘하던 애들이 로디우스에 엑티언 같은 혐오물을 양산할 줄은.... 😭😭😭
그시절 한때 풍미 했던.. 무쏘..코란도..겔로퍼..스포티지..레토나...거리 다니다 보면 많이 굴러 다녔는데.......그 시절 특히 여름때..마음 맞는 친구들 하고 계곡이고 해변가로 여행하고 캠핑하고 싶을때 타고싶던 차들..그 당시 엄청 비싸서.. ..사회 초년생이라...총알이 빈약 해서 포기...그래도 그때가 그립다...
무쏘의 코뿔소는 사고 나면 앞 버퍼는 다 날아가 도 코뿔소 만큼은 살아있는 전설에 차;... 옛날 아버지 차가 무쏘 였는데 뒷차가 오지게 쎄게 박아서 그대로 앞차 스타렉스 꼬라박았는데 앞범퍼 다 아작나도 본네트 위에 코뿔소 만큼은 멀쩡했음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 코뿔소 코가 스타렉스 똥침한 모양 까지 있었짘ㅋㅋ
