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미친 소형 전기차 

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8 сен 2024

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Комментарии : 348   
@user-yo5ed7qr6w
@user-yo5ed7qr6w Месяц назад
지나가다 우연히 출고하신 차주 분을 뵈었습니다. 아마 동호회에서 처음 출고를 받으셨는지 회원분들과 차를 보고 계셨구요. 차가 잘나왔다고 흥분된 목소리로 말씀을 하시네요. EV9차주신데 더 좋은 것 같다고 특히 전비가 뛰어나다고 평하시네요.
@starrypak
@starrypak Месяц назад
중량이 (상대적으로) 가벼워서 그렇습니다.
@user-dh2im5xb7f
@user-dh2im5xb7f Месяц назад
좋은 차는 누구나 알아본다고 벌써 출고한 유튜버들도 있더군요. 맨날천날 입으로만 좋다고 해봐야 결국 자기돈으로 사는차가 진짜 좋은차죠.
@user-mt4gi8em6f
@user-mt4gi8em6f Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 맞습니다 프리우스는 그돈씨입니다.
@user-fb9ov1db3f
@user-fb9ov1db3f Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 인증 대대적 사기 친 바로 그기업~?
@elderbear
@elderbear Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 진짜 어그로 컨셉 x같이 잡았네ㅋㅋㅋ
@user-bw4mp8pn4k
@user-bw4mp8pn4k Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 아이고.....닉이
@jimmy0505_
@jimmy0505_ Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 아 그래서 테스트결과 30년이나 조작했구나
@crazyVroom
@crazyVroom Месяц назад
이 차는 얼마나 잘 만들었길래 오토기어 뿐만 아니라 현기를 까던 채널들도 대부분 칭찬하더군요. 단점이 없는 차 같습니다 ㅎㅎ
@user-yk7di5vl7e
@user-yk7di5vl7e Месяц назад
​​​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 저기.. 저도 반일주의는 아닌데요.. 친일까지는 아니어도 호감쪽에 가깝습니다만. 한국에선 일본차 메리트가 없어요.. 내연기관이라도 메리트가 없어요.. 제발 현생을 좀 사세요..
@spacev8521
@spacev8521 Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 여기저기 활동 열심히 하느라 고생이 많네요. 일본차 지능형 안티네요 ㅎㅎ
@user-mt4gi8em6f
@user-mt4gi8em6f Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 언제적 프리우스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Indy_tourguide
@Indy_tourguide Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 그걸로 몇키로나 갈수가 있나요? 서울 평택도 못가고 가솔린으로 전환되겠네요. Phev 보다 일반 하이브리드가 낫지 않을까요? phev 는 애매해서 중고가격 폭망할듯 합니다. 그리고 프리우스는 새모델 나오고나서 크기가 작아져서 아쉽더군요.
@younghuh3642
@younghuh3642 Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 참 재미있는 일본인 이내요.기아 나이로(Niro) 가 미국 에서 EV3 보다 더작아도 4만불 부터 45000불 에 팔립니다.한화 로 5500-6200만원 정도 인데 3천만원 이면 완전 똥값중 에 똥 값 에 파는데,ㅉㅉ
@정도현-q4t
@정도현-q4t Месяц назад
지난번에 영상 추천하셨던 나윤석 이사님은 아예 구매하셨습니다. 스탠더드 에어인데 이 정도면 셀토스 고민하던 분들도 눈을 돌리게 만들 차라고 봅니다.
@xpxp-hj9hw
@xpxp-hj9hw Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA ㅋㅋㅋㅋㅋ도요타 망할날이 얼마 안남았다 이런넘이 전범기 차에다 붙이고 다니더라 언젠가는 나한테 한번만 걸려랔ㅋㅋㅋ
@promman
@promman Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 라브4 좋은 차는 맞지만 저정도라면 크기 말고는 ev3에 비비기는 어려워 보이네요.
@XiaorungLee-ge7vo
@XiaorungLee-ge7vo Месяц назад
체급도 장르도 다른 차를 왜 자꾸 비벼대는 거임ㅋㅋ 시간빌게이츠냐
@qnvoalsrnr
@qnvoalsrnr Месяц назад
@@xpxp-hj9hw 워워.. 적당히 하셈. 과몰입은 또 다른 반작용
@qnvoalsrnr
@qnvoalsrnr Месяц назад
@@XiaorungLee-ge7vo 시간빌게이츸 ㅋㅋㅋㅋ 진짜
@tullaetullae672
@tullaetullae672 Месяц назад
펀카 영역이었던 아이오닉5N에 이어 일반 소비자 대상 소형차 중에도 전문가일수록 본격 시승 후 더 칭찬하는 차가 탄생했군요
@parkjolley-j1848
@parkjolley-j1848 Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 엌ㅋㅋ 아이디하고는 댓글 낚시하는 바이럴 컨셉충까지 등장 ㅋㅋ
@lagardena8551
@lagardena8551 Месяц назад
차주인데요 증말 좋습니다 ㅋㅋ 현기차 괴담에 빠져살던 제가 오토기어만나 첫 국산차를 코나전기차 사고 완전 만족 그리고 다음 차를 또 현기 전기차 사게되네요! gt line 풀옵 지르지 안으신다면 3천만원대 살수있는 가성비대비 최고의 전기차임 색상은 흰둥이나 검정 이쁘고요 셰일그레이 이쁨니다
@vegasaturn4441
@vegasaturn4441 Месяц назад
축하드립니다. 🎂
@yangbuk84
@yangbuk84 Месяц назад
부럽네요
@look6312cJ
@look6312cJ Месяц назад
어떤 트림사셨나요?
@ReYa1203
@ReYa1203 Месяц назад
흉기차라고 그 찌라시에 갇혀서 르쌍쉐가면 200% 후회합니다. 대부분 탈 현대한다고 넘어갔다가 수리비 AS문제 등 여러모로 고생하더라고요. 수입차는 돈많으면 알아서 사면 되고요. 국산차는 현대기아가 제일 낫습니다.
@lagardena8551
@lagardena8551 Месяц назад
​@@look6312cJgt line 풀업 이요
@user-fb9ov1db3f
@user-fb9ov1db3f Месяц назад
오늘 시승을 해보니 차가 괜찮더라구요. 내 나이가 이러니 소형은 좀 그렇다는 사람은 못사는 것인데 그런거 신경안쓰는 사람한테는 상당히 좋은 선택지라고 생각이 듭니다!
@justinlee3698
@justinlee3698 Месяц назад
EV3! 드루와~ 드루와~👏👏 물건이 하나 또 나왔군요! 😃👍👍👍
@user-bu8zb4pd8s
@user-bu8zb4pd8s Месяц назад
오토기어보고 어제 ev6 gt line 뽑았습니다. 대만족입니다!
@khu6207
@khu6207 Месяц назад
부러우...ㅠㅠ
@user-bu8zb4pd8s
@user-bu8zb4pd8s Месяц назад
@@khu6207 진짜 2일 주행했는데 k9구형몰다가 타는데 아쉬운게하나도없네요 오히려 더좋은느낌ㅋ
@sck8207
@sck8207 Месяц назад
EV3 지금 주문해도 연말이나 내년초로 밀린다던데 ㅠ 전기차 대중화의 한 획을 그을 모델이 될 듯합니다^^
@KS-qx6qm
@KS-qx6qm Месяц назад
주문이 그렇게 많이 밀려 있다구요? 이런.... 여기 캐나다에서는 잘해야 올 연말 주문 받을 것 같은데, 내년 상반기에나 받을 수 있겠네요. EV6로 가야하나....
@sck8207
@sck8207 Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 맞습니다~ 사실 전기차든 하이브리드든 상품성 좋은 차가 나온다면 소비자들에게 좋은 일이죠! 35년간 인증조작하는 회사따위는 소비자들에게 전혀 도움이 안된다구요^^
@agfagfdsbbb
@agfagfdsbbb Месяц назад
그 색상과 옵션 맞추면 1달이면 가능한데... 전 동일옵션 대기12번 2달 연락받았어요. 에어(선루프, 휠, 사운드뺀 나머지 풀옵)
@user-is8rh8jb5v
@user-is8rh8jb5v Месяц назад
아이들 다 커서 와이프하고 둘이 타고 다닐 작은 차를 찾았었는 데, 딱 맞춤형이라서 어스 풀옵으로 주문 했네요. 개인적으로 큰 차 운전하는 거 안 좋아해서... 작은 차를 찾았는 데, 국산은 소형차는 너무 승차감등에서 차이가 커서, 외면했는 데, ev3 좋은 선택지 인것 같습니다.
@footstep002
@footstep002 Месяц назад
과거 같으면 엔진소음이 배경에 깔리지 않는 전기차이다 보니까 저런 길을 주행하게 되면 엔진소음이 안들리는 대신에 차 프레임 곳곳에서 찌그덕 거리는 잔소음들이 들어오곤 했는데 이젠 전기차가 잔소음 관리도 잘되는 모양이네요.
@user-mt4gi8em6f
@user-mt4gi8em6f Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 쓰레기를 왜 돈주고 사야하나요?
@user-gz2vt1rq7w
@user-gz2vt1rq7w Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA관종인듯
@user-np7qn7sn9c
@user-np7qn7sn9c Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 하이브리드 차가 전기모드 말고 엔진 개입시 오히려 일반 차들보다 더 시끄럽지 않나요? 전기모터랑 같이 들어가야 하니까 공간 문제와 필요성 문제로 같은 차종이나 차급보다 엔진이 작은게 들어가니까요. 몰라서 물어봅니다.
@przenty0
@przenty0 Месяц назад
테슬라는 몇년동안 모델2 시제품도 못 보여주고 있는데 현기는 3000만원대에 EV3를 내놓네.....
@user-fm4lu4ir9p
@user-fm4lu4ir9p Месяц назад
우리나라 전자제품이 이런식으로 세계최고가 되었죠. 다른기업들 1세대에서 2세대 몇년씩 걸릴때 우리는 빠르게 매년 최신기술을 만들어내니 따라올수가 없죠 이제 우리가 치고나가기 시작했으니 무섭게 치고나갈겁니다.
@user-ur2fl2yq1z
@user-ur2fl2yq1z Месяц назад
손익이 나빠지니까 안 내놓는거죠.
@sakui83
@sakui83 Месяц назад
@@user-ur2fl2yq1z그걸 보통 역량이 안된다고 합니다
@wakeupn0ww
@wakeupn0ww Месяц назад
공밀레가 가능한 국가라.. 장점이자 단점이죠 ㅠㅠ
@user-stock_is_up_down_upup
@user-stock_is_up_down_upup Месяц назад
@@wakeupn0ww ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bw4mp8pn4k
@user-bw4mp8pn4k Месяц назад
곧 50이지만 어스롱레 풀옵으로 다음주에 받습니다 ㅎㅎ 작은차가 운행하기 편하고 경제성도 좋아서 선호하는 편입니다. 오토기어 접하고 자신있게 질럿는데 최근 평가보고 너무 잘한거 같습니다. 감사합니다.
@user-fb9ov1db3f
@user-fb9ov1db3f Месяц назад
@@user-bw4mp8pn4k 저도 40초반 남자인데 너무 큰 차는 별로 더라구요. 2열은 방석길이가 좀 짧아서 아쉬움이 있긴한데 그걸 감안해도 장점이 더 많더라구요. 잘 선택하신듯!!
@poseidong100
@poseidong100 Месяц назад
저도 40대후반에 니로사서 5년몰다팔고 아이오닉6로 넘어왔지만 ev3의 선택지가 있었다면 ev3로 선택했죠
@user-mu2my7jf7b
@user-mu2my7jf7b Месяц назад
주파수 감응식 댐퍼의 가장 완벽하고도 확실한 설명! 역시 쇠형님!
@Ratatou2
@Ratatou2 Месяц назад
자동차 잘만들어서 돈 잘들어오고 그돈으로 기술격차로 다른곳 따라오기 힘든 기술나오는 선순환 이루어졌음 좋겠습니다
@k-daejung2958
@k-daejung2958 Месяц назад
국민적 인식과 기술 수준의 갭이 여전히 크게 느껴집니다. 특히 어줍잖은 지식으로 인플루언서랍시고 전기차와 배터리를 평가절하하는 사람들 보면 구역질 나올 지경입니다...여러모로 답답합니다...
@svj5785
@svj5785 Месяц назад
저정도 구덩이면 소형차 스티어링은 피드백이 좀 있을거 같은데 전자제어의 승리인가요? 와우.. 대단하네요
@yangbuk84
@yangbuk84 Месяц назад
아니요 내내 물리적인 주파수 감응형 댐퍼로 처리해준다고 설명해주심요 ㅎㅎ
@svj5785
@svj5785 Месяц назад
@@yangbuk84 상하움직임 말구요.. 흔히 노면탄다고 말하는 그런 반응이요
@imbanjang
@imbanjang Месяц назад
오토기어에서 ev3 극찬해서 바로 질렀습니다 어스풀옵 ㅎㅎ
@user-nx5qs5um7k
@user-nx5qs5um7k Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA댓글보니 너의 앞날이 깜깜하다
@user-mt4gi8em6f
@user-mt4gi8em6f Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 토요타는 거지들이 타는 차 아닌가요?
@user-fb9ov1db3f
@user-fb9ov1db3f Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 당신 나라로 좀 가세요,훠이~~
@user-jr8lt8zn3s
@user-jr8lt8zn3s Месяц назад
​@@user-mt4gi8em6f인정합니다. ㅈ요타 거지들이 타는차
@user-mr7fo2om2g
@user-mr7fo2om2g Месяц назад
저번주에 차 ev3인수했는데 진짜만족합니댜
@user-zs7kg8gd3b
@user-zs7kg8gd3b Месяц назад
사람들이 인지부조화가 오는거 같아요. 왜 국산차가 벤츠비엠보다 좋지? 이제 그런시대로 넘어가는 것 같습니다, 요즘 20-30대 여자들만봐도 mz 세대들 gv70화이트 정말 좋아합니다. 벤츠나 비엠은 좀 올드하다고 생각하고요 차라리 테슬라를 탑니다. 이제 우리나라 자동차가 세계최고의 자동차로 말씀하신대로 한세대 를 쭉 이어갔으면 좋겠습니다.
@user-yk7di5vl7e
@user-yk7di5vl7e Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA죄송한데. 지금 중고딩들을 모르시는것 같은데...
@user-zs7kg8gd3b
@user-zs7kg8gd3b Месяц назад
@@user-qw2er7ty3i 보이즈 비 엠비셔스 ㅎㅎㅎ 멋진 말이네요
@0YYY0
@0YYY0 Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA영포티 아재가 어떻게든 젊은척 하는거 개역겹다 걍 ㅋㅋㅋ
@user-gn2ky3hq3i
@user-gn2ky3hq3i Месяц назад
​​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 고딩이면 본인돈으로 차살수있을때 이런거봐라 공부나하세요 미래가바뀝니다
@jimmy0505_
@jimmy0505_ Месяц назад
의외로 사장 젊은데 요즘 핫플이다 뭐다 잘나가는 카페들보면 사장차가 화이트,유채색에 스타일옵션 들어간 G80 GV70인 곳들 은근 많아요
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy Месяц назад
제 동생 차로 계약하고 다음주에 출고될거 같네요 기대됩니다
@look6312cJ
@look6312cJ Месяц назад
계약 인도까지 얼마나 걸리셨나요?
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy Месяц назад
@@look6312cJ 사전예약부터 해서 2개월 정도 걸렸습니다 지금 계약하면 취소차 아니면 내년 출고라고 하던군요
@user-xd6pf8wx4j
@user-xd6pf8wx4j 3 дня назад
@@look6312cJ 저도궁금 계약하고 2주지났음
@przenty0
@przenty0 Месяц назад
???? : LFP 달고 나오는 중국 전기차를 무서워 하라!!!
@user-yh1to4to5z
@user-yh1to4to5z Месяц назад
🤣🤣🤣😝😝😝
@magicboyjino
@magicboyjino Месяц назад
ㅈㄴ게 무섭습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 꿈에서 타고 다닐까봐 무서워요
@user-bi1yu5mz4s
@user-bi1yu5mz4s Месяц назад
ev3는 국산 삼원계 배터리입니다.
@thomaskwon8729
@thomaskwon8729 Месяц назад
2018년 아우토반 무제한구간에서 산타페가 250-300km/h의 속도로 곡선구간을 매끈하게 빠져나가는 모습을보고 일행들과함께 모두 '와우'를 외친 기억이 있습니다. 당시 자차는 안전의 상징 SUV였고 200-210 속도로 2차로였는데 원심력을 못견뎌 가속이 불가했습니다. 물론 드라이버의 능력도 감안해야하나..이젠 보급형 레벨에서도 적용되었다니..현대 훌룡합니다!
@user-hd9cr6pj2o
@user-hd9cr6pj2o Месяц назад
싼타페가 시속 300이 나가기는 합니까?
@thomaskwon8729
@thomaskwon8729 Месяц назад
@@user-hd9cr6pj2o 놀랍죠? 분명 250-300사이였습니다. 제차가 200정도였으니 지나치는 상대속도로볼때..뚱땡이 볼보도 220-230 무난히 나오는데요. 속도보다 무게중심이 높은 SUV가 곡선에서 그정도로 제어되는게 더 놀랍더군요.
@thomaskwon8729
@thomaskwon8729 Месяц назад
놀랍죠? 제차와의 상대속도를 감안할때 분명 250-300이었습니다. 굼뜬 볼보도 불안해서그렇지 속도만보면 220-230 무난합니다. 참고로 아우토반 특히 무제한구간의 노면강성과 마찰계수설계가 우리와는 다릅니다. 스코다 옥타비아 수동으로 새벽에 급히 이동하느라 평균 180-220으로 200km거리를 이동한적도 있는데요. 속도로 차량성능을 평가하지 마세요. 니산 인피니티도 힘과 가속성은 포르쉐수준이더군요. 죽을수도있는게 문제죠. 속도보다 무게중심이 높은 SUV가 그구간에서 드라이버의 의지대로 제어되면서 그렇게 안정적으로 거동한다는것이 놀라움이고 기술이라 봅니다만. 댓글이 사라져 내용 보충하여 다시 답변합니다.
@thomaskwon8729
@thomaskwon8729 Месяц назад
@@user-hd9cr6pj2o 250-300과 300은 오차범위가 최대 50입니다. 저는 기술자라 어휘의 뉘앙스보다 수치에 민감합니다. Test 대댓글입니다.
@lunar1593
@lunar1593 24 дня назад
산타페가요?? 베라크루즈도 아니고 ;;
@baguette-iv9eq
@baguette-iv9eq Месяц назад
정말 이번 기아 대단한 일을 해 줬습니다! 타신 분들이 대부분 시내주행 전비 8 이상 나온다 하시고 디자인도 이쁘고 정말 너무 좋은거같습니다 제 세컨카로 하고싶어서 미칠 것 같습니다!!
@pelnandeslachio
@pelnandeslachio Месяц назад
전비가 8 ㅎㄷ ㄷ
@starrypak
@starrypak Месяц назад
오늘 길에서 흰색 EV3 만났는데 눈길을 확 끌더군요.
@myunghyunpark6624
@myunghyunpark6624 Месяц назад
외제차 타다가 아이오닉6 2년째 타고 있습니다 만족도 200%
@user-zo1xu5kl2c
@user-zo1xu5kl2c Месяц назад
갖고싶은 차 입니다. 단! 승용차 없이 캠핑카 1대만 사용하며 자전거 출퇴근 하고있기에... 가격만큼의 사용을 하지 못할듯하네요. 좋은것과 사야하는것은 꼭 겹치지는 않네요... pv 시리즈 캠핑카 나오면 좋겠다능...
@superman-yz5vt
@superman-yz5vt Месяц назад
기능 성능도 좋아보이는데 갠적으로 디자인 멋지네요
@promman
@promman Месяц назад
10년 동안 세상이 바뀐게 어마어마하네요.
@ventolinH
@ventolinH Месяц назад
(딸아이 캐스퍼 랑 ev3 둘다 계약하고 먼저 나오는거 타게 하려고 했는데 이 영상 보여주니 ev3 사곘다고 하네요)
@HO9WHAT
@HO9WHAT Месяц назад
와이프차로 흰색 롱레인지 GT라인 선룹만 빼고 어제 인수했는데 정말 만족감이 큰 것 같습니다. 아이패달 3.0도 신세계고 승차감이 일반 내연기관(동급)과 비교해도 월등하네요! 그돈씨 하시는분들 많던데 컴팩트해도 이 주행가능 거리에 이정도 옵션은 아직 현기 아니면 불가능 합니다~ 전기차 입문이시면 강추 합니다!!
@spacev8521
@spacev8521 Месяц назад
이래나 저래나 기성 내연차 회사들은 전기차 캐즘을 바랄수밖에 없겠네요. 그나마 다행인건 현기차도 내연차를 폭넓게 만드니, 전기차에서 오는 일시적 손해를 감수할수밖에요. 문제는 배터리회사들의 수익성인데 그들의 모기업도 sk, lg, samsung 대기업이니, 잘 발텨내주길 바랍니다. 중국의 전기차 굴기가 정부 보조없이 살아남을수 없는 이유이기도 하지요.
@user-uq6ic3oc8t
@user-uq6ic3oc8t Месяц назад
유럽 돌길에서 유용하겠네요.
@2000son7
@2000son7 Месяц назад
전기차중에서는 처음으로 타볼만한 제품이 나왔네요. 너무 작아서 구매는 안하겠지만 6년마다 차바꾸는데 2년뒤에 다음차는 전기차를 선택해도 되겠어요.
@eolyeo1174
@eolyeo1174 Месяц назад
ㅋㅋㅋㅋ
@user-dg7uh8bs8t
@user-dg7uh8bs8t 25 дней назад
솔직히 너무 작은차정도는 아닙니다~ㅎ
@QOL5063
@QOL5063 Месяц назад
업무상 크기 때문에 내년에 출시한다는 EV5 기다리고 있습니다.😊
@AsradaandJJun
@AsradaandJJun Месяц назад
와우... 진짜 대단하네요
@user-jy2qx5rn4v
@user-jy2qx5rn4v Месяц назад
최고다 👍
@wowhavesong
@wowhavesong Месяц назад
좋아요 먼저 누르고 보게 되는~~ 항상 감사합니다
@FIFAAlphaGo
@FIFAAlphaGo Месяц назад
교수님 승차감 리뷰하실때 앞으로는 타이어 사이즈 편평비도 같이좀 알려주시면 더 좋을것같습니다!
@user-wb5ve5te5k
@user-wb5ve5te5k Месяц назад
풍절음은 제어가 잘되었다고 하지만 바닥으로부터 올라오는 소음은 거슬린다는 평이 많던데 어떠셨을지 궁금합니다.
@autogearr
@autogearr Месяц назад
그게 또 참 희한합니다. 기존 소형차와 완전히 다른 패턴이에요. 다음편에 올라갑니다 ^^
@user-wc3uv8ml3t
@user-wc3uv8ml3t Месяц назад
하 잼있는 영상이네요 어딘가 했더니만 대부도군요 아는곳이라 신기합니다 ^^
@user-gt3xz6wo3o
@user-gt3xz6wo3o Месяц назад
증말 조아 보이네연~ 전기차가 이래야 맞조
@user-vn4xn1tk5l
@user-vn4xn1tk5l Месяц назад
정부보조금 얼마남지 안았음
@HBRacing_GDRC
@HBRacing_GDRC Месяц назад
차 진짜 넘 잘 나온듯
@seheeday
@seheeday Месяц назад
돈만 있음 세컨카로 하나 하고싶네요 ㅠ
@BoysJo100
@BoysJo100 Месяц назад
전 메인카로 사고싶어도 돈이읍네요~~ㅎㅎㅎㅎ😢😢
@jayj1621
@jayj1621 Месяц назад
전 메인으로 살려해도 해외라 아직 출시를 안해줌.
@user-cz2hm3wy7l
@user-cz2hm3wy7l Месяц назад
이거 진짜 물건요... 제네시스랑 비엠 보고 있어서 안사지만 제가 20대였으면 이게 딱..
@75umberto20
@75umberto20 Месяц назад
한세대라뇨? 독일차가 백년넘게 큰소리 친 것처럼 백년넘게 세계 최고로 군림해야죠. ^^
@75umberto20
@75umberto20 Месяц назад
​@@LOVE_JAPAN_TOYOTA어이쿠... 바퀴 빠지는 도요타? 중국에게 전기차 기술 구걸하는 그 도요타? 😂 원종아. 정신 좀 차려라.
@75umberto20
@75umberto20 Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 전기차 이야기 하는데 어디 하이브리드 같은 어중간한 과도기 기술을 들이밀어? 직병렬 하이브리드? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수십년동안 품질 조작이나 하는 사기꾼 회사 도요타 따위 웃음만 나온다. 원종아. 지금은 2024년이야. 다 죽어가는 일본 따위나 빤다고 니 일뽕인생에 햇볕 안 든다. 언제 정신 차릴래?
@75umberto20
@75umberto20 Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 아이구. 원종아 언제 정신차릴래? 원종단 짓이나 한다고 니 한심한 인생에 햇볕 안 든다. 하이브리드? 미래차 기술의 핵심인 전기차 이야기 하는데 이도 저도 아닌 어중간한 하이브리드 따위 이야기 하냐? 하이브리드 따위로 뒤떨어진 전기차 기술의 간극을 어떻게 채울건데? 그리고 엔진오일 증가? 검색 좀 해봐라. 도요타 시에나, 라브4, 렉서스 nx300 연료 혼입 이슈 있다. 결정적으로 도요타는 수십년동안 품질 사기친 사기꾼 회사에 불과하다. 그런데 도요타 따위가 뭐 어째? ㅋㅋㅋㅋㅋ 미래차 기술에서 아무 것도 내세울게 없는 도요타 그까짓 옛날 기술 하이브리드 많이 우려먹으라 그래라. 전기차 시대가 되면 중국차에게도 발릴 3류 사기꾼 회사.
@75umberto20
@75umberto20 Месяц назад
@@LOVE_JAPAN_TOYOTA 나왔다. 원종단 최후의 보루 도요타 하이브리드. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차 시대가 오면 사라질 어중간한 과도기 기술 하이브리드 따위로 뭐 하겠다고. 그래 미래 기술이 없으니 옛날 기술이나 찬양해야겠지. 그리고 하이브리드 오일 이슈는 도요타도 있어. 시에나, 라브4, 렉서스 nx300 다 이슈가 있단다. 결정적으로 도요타는 수십년동안 품질조작이나 해 온 사기꾼들 아니냐? 겨우 하이브리드 엔진 오일을 문제 삼는 녀석이 품질 조작이나 하는 그 따위 회사를 찬양하겠다고? 원종아. 언제 정신 차릴래?
@jimmy0505_
@jimmy0505_ Месяц назад
​@@75umberto20다른 자동차 채널들 댓글창에서도 행동패턴 똑같은 애들 몇명 있다면 믿겠습니까ㅋㅋ
@user-yc7uy5vb6j
@user-yc7uy5vb6j Месяц назад
k8하브일년넘고 와이프차 셀토스산지 6개월 셀토스팔고 ev3출고 합니다 기대한대로 좋았으면 좋겠습니다 하브는 좀 실망스럽더라구요😢
@jthigh
@jthigh Месяц назад
설명은 좋은데 끝맺음이 너무 길고 장황힌 설명 때문에 말의 맥락을 못 짚겠어요 좀 더 간결하게 표현해 주시면 가독성도 좋고 보기에 편할 것 같습니다
@hyun-87
@hyun-87 Месяц назад
이걸 이해 하는 가장 좋은 방법은 RC카를 조립해보면 됩니다. RC카의 댐퍼("쇽"이라 함)까지 순순하게 조립을 해서 만들어야 합니다.
@user-is7ev8fc3s
@user-is7ev8fc3s Месяц назад
멋지네요!
@user-tr3bh5uj7f
@user-tr3bh5uj7f Месяц назад
다른 일반 쇽업쇼버가 장착된 소형차와 직관적으로 비교가 되게끔 같이 시험 했으면 더 좋았겠습니다. 더운날씨 고생하셨습니다.
@davidruh39
@davidruh39 Месяц назад
후련합니다!!! 쇠형님~~
@ku922402
@ku922402 Месяц назад
점점 사고 싶어 지게 만드시네요... ㅎㅎ 지르고 싶어 집니다.. ^^
@coffeefield7692
@coffeefield7692 Месяц назад
아...진짜 내가 20대에 이런차가 나왔어야지....... 햐.....
@user-og9fc1td1e
@user-og9fc1td1e Месяц назад
지금은 왜 안되나요?
@user-xh5df3mh4t
@user-xh5df3mh4t Месяц назад
​@@user-og9fc1td1e 저도 50인데 이런 차를 사기가 힘들어요. 사회적 인식이 나이와 지위가 있으면 큰차, 좋은차를 몰아야 뒷말이 없더군요 작고 실용적인 차를 좋아하는데 참....
@user-fb9ov1db3f
@user-fb9ov1db3f Месяц назад
전 40 초반인데 신경안씀
@user-og9fc1td1e
@user-og9fc1td1e Месяц назад
@@user-xh5df3mh4t 아.. 사회적체면.. 안타깝네요
@5S5S5
@5S5S5 Месяц назад
우리나라는 경제력 최전성기인 40~50대에 소형차 타면 개무시하는 년,놈들이 아주 많이 존재하니까..
@user-qu7cx8nr9h
@user-qu7cx8nr9h Месяц назад
아니, 아저씨!! 그 얼굴에 목소리까지 그렇게 내면 반칙이잖아요!!
@nowmad7926
@nowmad7926 Месяц назад
진짜 이런 성능에 이정도로 가격을 내렸다는 건 정말 칭찬해야 마땅한 일입니다 현대기아라서 응원하는 게 아닌 이정도 좋은 물건을 합리적인 가격으로 내렸다는 건 정말 소비자 입장에서는 칭찬해야 하고 환영해야 할 일이지요
@MmMm-yg6zh
@MmMm-yg6zh Месяц назад
@MmMm-yg6zh
@MmMm-yg6zh Месяц назад
감사합니다❤❤
@fncamui
@fncamui Месяц назад
쇠형님 채널에서 많은 배우고 EV9 구매해서 정말 만족 하면서 타고 있습니다. 세컨드카로 좀 작은 전기차를 사야지 생각하고 있었는데 생각보디 빠르게 EV3 살거 같네요. 닮은꼴 형제차가 되겠네요 ㅎㅎ
@user-bl4qf6jw3m
@user-bl4qf6jw3m Месяц назад
아5 초기형 유전데 국산 전기차가 점점 좋아지네요~좋네요~ 소형차가 80이 넘는 베터리용량.. 크윽..
@voicekhan
@voicekhan Месяц назад
검정색 괜찮네요
@kig0365
@kig0365 Месяц назад
굿!!!
@pseudo4523
@pseudo4523 Месяц назад
ev3좋네요. 주파수 감응형 댐퍼의 내구성은 어느 정도일지 궁금하네요.
@haslam80
@haslam80 Месяц назад
I30 사서 서스펜션을 만도 HCD 서스펜션으로 바꿨는데 그 때도 저런 내용으로 설명이 되어 있었던 거 같네요. 영상에 삽입된 이미지도 HCD란 말이 들어가 있는 거 보면 EV3 들어간 서스펜션도 만도의 저 서스펜션이고 예전보다 더 발전된 모델인가봐요 ㅎ
@4k4kstrollman6
@4k4kstrollman6 Месяц назад
캐스퍼 일렉트릭 리뷰 부탁드립니다
@evilqooh
@evilqooh Месяц назад
올드스쿨 자동차 평론가들중 전기차를 내연차량(그것도 전자장비 없는 옛날차)의 잣대만으로 평가하는 경우가 적지않은듯 합니다 개인적으로는 아직 전기차 기술이 계속 발전할거같아, 당분간 전기차를 구매하지 않을 생각이지만 시대의 변화를 따라가지 못하는 이들은 자동차로 먹고살기 어려울듯 하네요
@wanderer9499
@wanderer9499 Месяц назад
5년 17만탄 좆구형 니로로 존버하고 있는데 점점 때가 다가오네요 !!
@i1120691
@i1120691 24 дня назад
여긴 대부도? 바다향기테마파크?....와..자주 캠핑 가는 곳인데.. 역시 설명 기똥찹니다...일렉기타 만큼 일렉카~~ 소리 죽여줍니다...
@user-zs7jw1wp2y
@user-zs7jw1wp2y Месяц назад
ev5정도 나오면 진짜 잘팔릴듯
@user-가게붕
@user-가게붕 Месяц назад
전기차 전용플랫폼으로 g80, 90 나오면 사고 싶다.
@user-ng2oz9rq9u
@user-ng2oz9rq9u Месяц назад
영상으로 봐서는 과속 방지턱 넘을때 얼마나 좋아진건지 모르겠네요 비교차량이 있엇으면 더 알아보기 쉬웠을까요?
@user-xh2wz4ul3i
@user-xh2wz4ul3i Месяц назад
좋은영상 감사합니다
@pelnandeslachio
@pelnandeslachio Месяц назад
고성능은 내구성이 항상 문제였는데 쇼바 내구성은 괜찮겠죠? 너무 좋아보이는데
@user-wx2hu3sb2z
@user-wx2hu3sb2z Месяц назад
집밖에서 집안에서 온갖수모와 멸시를 견디고 묵묵히 그리고 조용히 준비한 준비물이 세상에 하나씩 하나씩 나오고 있네요. 자동차의 혁신이 벤츠였다면 이제는 그 타이틀을 반납해야되겠습니다.
@hsjoo4381
@hsjoo4381 Месяц назад
EV6타고다니는데 EV3보니 운전석과 2열은 EV6랑 비슷하고 트렁크가 작아요. 유모차 2대넣을일 없으면 EV3도 충분히 만족스러울것같습니다.
@user-lq9wy5os9t
@user-lq9wy5os9t Месяц назад
100년은 가야죠?ㅎ
@josephlee5747
@josephlee5747 Месяц назад
진짜 오토기어보고 기아차 사시는분들 많은것 같아요~저도 그렇고요~정말 좋은차 추천해주셔서 감사합니다!
@josephlee5747
@josephlee5747 Месяц назад
해외에서 사는건 한참 걸리겠죠..
@ckkim-py5yd
@ckkim-py5yd Месяц назад
보면 볼 수록 차 바꾸고 싶어지네요. ;; 돈이 없는게 문제 ;;;
@joomyeoneuri7880
@joomyeoneuri7880 Месяц назад
서스 내구성은 어떤가요??
@user-jx7vs7gf4c
@user-jx7vs7gf4c Месяц назад
전기차가 장마등으로 침수가 되면 전기 감전 우려는 없는건가요? 제가 주부라 공학이나 전기차에 대해 잘 모르는데 전기차를 사려니까 그런 부분이 걸리네요....
@bagirockcarlguksoo1786
@bagirockcarlguksoo1786 Месяц назад
아니.. 자막... 깨알같은 '곧츄' 드립.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kggkd12
@kggkd12 Месяц назад
코스보고... 엌 했습니다...저정도면 그냥 오프로드아닌지...ㅋㅋ
@user-il4jc9th7u
@user-il4jc9th7u Месяц назад
아이오닉5 페리 이전차들도 주파수 감응형 댐퍼 가 적용이 되어있나요?
@bigpicture33
@bigpicture33 Месяц назад
현 아이오닉6 외엔 없는거 같습니다.
@_gogoSing
@_gogoSing Месяц назад
아5 페리는 적용 됐습니다.
@_gogoSing
@_gogoSing Месяц назад
EV6 페리도 적용됨
@user-il4jc9th7u
@user-il4jc9th7u Месяц назад
아이오닉5 개발자스토리 영상 보시면 주파수감응형댐퍼 적용되었다고 인터뷰 내용에 나오내요.
@user-di9cy9gy5l
@user-di9cy9gy5l Месяц назад
ev3 따라가다 턱 넘을때 낭패를 볼수도 있겠네요. 조심해야 하겠슴다 ㅋㅋ
@tw08_07
@tw08_07 Месяц назад
소형 살꺼라면 ev3 좋아보임 근데 일단 1년 지나고 사야지 하는 중입니다. 모든 차는 막 출시 때 사면 안된다 배워서 ㅎㅎ;
@user-dt4qk4rw6x
@user-dt4qk4rw6x Месяц назад
Ev3 얼른 나와라. ㅠㅠ
@dreamjhh
@dreamjhh Месяц назад
모델3 신모델에도 이럼 종류의 댐퍼가 장착되어 있죠?
@user-jf8yg2vq5h
@user-jf8yg2vq5h Месяц назад
😊
@byoungguckchoi3772
@byoungguckchoi3772 Месяц назад
좋은것이 맞아 신형이니 하지만 사고나면 화형에 처해지는 불상사 감수해야지 .!
@Hakmasi
@Hakmasi Месяц назад
뱃살까지 흔들린다는 진동의 장인의 EV3 리뷰가 기대됩니다
@kokopam1
@kokopam1 Месяц назад
19인치 휠 인가요?
@user-up4im7pm3v
@user-up4im7pm3v Месяц назад
내일 8월 3일!
@user-ud2qr3eo5k
@user-ud2qr3eo5k Месяц назад
4륜 나올때까지 존버
@user-uz4ct6fy1b
@user-uz4ct6fy1b Месяц назад
귯!
@u.k221
@u.k221 Месяц назад
차가 꽤 잘 뽑혔나 보군요 소형차 수준에서는 확실히
@user-fg1md4rd3w
@user-fg1md4rd3w Месяц назад
불 안나면 사야겠다
@dowon98
@dowon98 Месяц назад
1분전 미쳤당….
@starrypak
@starrypak Месяц назад
6:35 엇, 넥센 타이어도 있네요? 한국타이어 ION이 기본인 줄 알았는데...
Далее
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