@@user-gq3jb8id7w 유리쪽에 유리막 코팅을 해도 문제가 되진 않습니다. 다만 굳이 비싼 유리막 코팅 보다는 발수코팅을 하죠 그리고 유리막코팅 후 굳이 왁스 작업을 하진 않으셔도 됩니다. 오히려 왁스 작업시 유리막의 성질이 죽게 되는 경우가 있어서요 유리막 시공하셨다면 편히 타시는게 좋을듯 합니다. 다만 1년에 한번쯤 완전히 유리막코팅을 제거 후 재시공을 하는게 좋습니다. 개인적으로는 시중에 판매중인 셀프유리막 코팅제는 별로라고 생각됩니다 ㅎㅎ 최소 30~60만 원대 제품을 사용하시는걸 추천드려요
이 얘기 저도 공감 합니다. 좋다고 발수 코팅 하다가 비만 오면 스트레스 받아서 카센타 가니까 첫마디가 유리에 뭐 하셨냐고 물어보던데.. 발수코팅 했다니까 발수 코팅은 와이퍼 잘 안쓰려고 하는거라 와이퍼 사용하게 되면 저리 소리 날수밖에 없다네요 그래서 그 뒤로 유막 제거만 합니다. 절때 발수코팅 안함 그러니까 전혀 드르륵 소리가 안나더군요
모든지 첫경험이 중요한거 같네요.이글을 보니 저는 새차 사고 글라코 제품으로 처음 발수 코팅을 했고 와이퍼 사용도 전혀 이상없이 했습니다.발수코팅을 하고 와이퍼 사용시 드드득 소리가 무조건 난다면 누가 하겠어요;; 시공 방법,제품선택에 하자가 있으니 첫경험이 그랬고 안좋다 생각이 드는거죠.전 잘 사용중입니다.
발수코팅이란 물이 반발되도록하는거에요. 유리막은 도장면에 석영을 입히는거에요 유리원료죠. 그래서 유리막이라고하고요 유리막코팅이나 왁스코팅하면 발수기능도 있어서 헷갈려하는거 같아요 발수는 유리 유리막은 도장이라고 생각하시면 잘못된거구요. 도장면도 발수코팅할수있어요. 그래서 정확하게 유리발수코팅 도장발수코팅 구분해야하는데 보통 왁스나 유리막코팅이 발수기능이 있어서 발수코팅작업을 따로 안하다보니 유리창 =발수이렇게들 통칭하는거 같아요.
@@add0210 발수를하면 와이퍼를 비오는데 당연히 써야지 머하러 와이퍼를 안쓰고 운전을 하나요. 요즘같은 장마철에 와이퍼 써도 앞이 보일까말까인데 와이퍼를 쓰지말고 운전을 하라는건 먼 말도안되는 소리인지 ㅡㅡ 아직도 본인주장만 하시는듯합니다. 그냥 발수를 하고 안한거보다 잘보이면 안전하고 좋다는건데 이해자체를 못하시는거 같습니다. 참고로 친수 상태에서 밤에 운전하면 앞이 안보이는건 둘째치고 차선도 보이지 않습니다. 옆에차 물튀면서 가면 더더욱요 제가 다 느끼면서 말씀드리는건데 더이상 댓글 안 쓸게요 진짜 차를 모르고 안전도 모르시고 차는 항상 긴장을 염두해두고 운전을 해도 모자랄판에 더 위험하게 발언을 하시니 더 답답할 따름입니다. 그럼 발수를 아에 하지를 마세요 다 없애고 다니시면 될거같습니다. 그럼 어떻게되도 불평 못하시겠죠 그럼 수고하세요. 더이상 할말이 없네요.
이거 유리발수 때문에 생기는 드르륵 거림입니다 ㅎ 차종마다 와이퍼의 마찰 압력이 다른데 독일 차들이 유독 유리발수 코팅 하면 드드륵이 심하지요. 독일차는 워낙 잘 닦아데 나와서 유리발수 코팅 하면 압력에 의해 드르륵 거리는데 이게 또 유리막코팅 성분에 따라 드르륵 현상이 생길수도 있고 아닐수도 있어요. 제 차도 유막제거 후 발수코팅 입혔는데 저래서 유막제거만 다시 하고 발수코팅은 안 입혔어요
벤츠 20년식부터는 모르겠는데. 그밑으로는 발수를 하던 안하던 유무관계로 와이퍼 소리나던데요 … 그래서 보쉬제품으로 쓰니까 괜찮더라구요. 뭐때문인지 자세히는 모르지만 대부분 벤츠 오너들 보면 와이프 소음으로 서비스 첨엔 좀들어가더라구여. 참고로 17년 cls 350 하고 19년 e300 보유중 이며 벤츠 서비스에서 들은 말과 실제로 몇몇 차량 본 경험으로 말씀드려요
와이퍼 드드득 때문에 안해본 게 없는 1인입니다. 여지것 좋다는 와이퍼 다해봤습니다. 와이퍼 암 멀쩡한것도 새것으로 교환 도 해보고.. 와이퍼 암 각도 틀다가 암도 부러트려 먹어보고.. 유막제거 수십번 발수코팅 도 횟수는 정확히 몰라도 엄청 많아요~ 해보다 해보다 이젠 지쳐서.. 최종 결론은 유막제거 하고 발수코팅 안하고.. 친수로 다녀야 그나마 소리덜납니다. 그리고 오토나 자동은 금물 그냥 그때그때 일회용 한번씩 ㅎㅎ 그리고 유막제거 를 수시로 자주자주 해야합니다. 안그럼 영락없이 드드득 합니다. 드드득 소리 이거 고치는 곳 있으면 전국 어디라도.. 달려 갑니다.드드득 고칠 수 있는 방법 아시는 분이나 업체 등등 있으면 특허내십쇼.. 대박 날 겁니다~ ㅋㅋ
지금 한 업체를 찾았습니다. 해당 업체의 제품은 유막제거 후 와이퍼를 설치하게 되면 와이퍼에 있는 소재를 통해 발수코팅의 효과를 볼 수 있다고 이야기 하기에 일단 구매했습니다. 해당 제품을 실험하고 영상을 업로드해 보겠습니다~ 만일 실패한다면 실패하는 영상으로 찾아뵐수도 있겠네요. 이제 다시 한 주가 시작되는데 화이팅 하십쇼! 댓글 감사합니다!
발수코팅 올렸다가 와이퍼질 하면 하얗게 뜨는게 싫어서 다시 지웠는데 발수코팅 올렸다가 안올린채로 비맞으니 생명의 위협을 느껴서 다음날 바로 코팅 올렸네요 참고로 발수코팅 올리고 하루 이틀뒤에 와이퍼 고무날 교체 추천드리고 아니면 와이퍼를 빼놨다 경화 되면 다시 장착 추천드립니다 저는 발수코팅하고 하루 이틀뒤에 워셔액뿌리면서 몇번 닦고 와이퍼 고무날 바꿔끼니 드드득도 없고 좋네여
저두 발수코팅 많이 했었는데요.. 시간 지나면 지날수록 저 영상처럼 소음 나가지고. 와이퍼 소음 원인 찾아봤더니 유막이더라구요. 발수코팅도 결론적으로는 기름이나 마친가지라.. 자동차 메이커도 특히 앞 유리 발수코팅은 하지 말라는 이유가 있었네요. 와이퍼 사용하다보면 코팅 긁어 먹으면서 나중가면 마찰나고 소음 나기 시작한다고.. 저두 그 뒤로는 발수코팅은 일체 안합니다. 전체 유리 유막제거 무지하게 했네요.. 셀프세차장가서 한번으로는 제거 안됐어가지고.. 진짜 3-4번 가서 반복적으로 하니 이제 겨우 완벽제거됐네요 코팅은 쌓이면 쌓일수록 나중에 유막제거 더 힘들어집니다.
발수코팅을 하면 채터링이라는 현상이 발생할 수밖엔 없습니다 발수코팅을 유막제거제로 없애신다면 채터링이 사라집니다. 유막제거가 완벽히 된 상황에서도 채터링이 발생한다면 와이퍼를 교체해야죠. 하지만 유막제거를 하는 시간과 비용보다 와이퍼 교체가 더 저렴하고 빠르기 때문에 교체를 먼저 해보시는게 좋을것 같습니다.
@@dpw67 각도 조절하실게 아니라 스프링 건드려서 장력을 조절하셔야됩니다~ 근데 잘 못 하면 통으로 갈아야될수도 있으니까 스프링 조절하는 영상 찾아서 해보시고요... 그전에 유막제거하듯 발수 다 날려버리시는게 속 편해요 + 와이퍼는 새걸로 + 워셔액은 에탄올만 들어간걸로(다이소2천원)
정지/저속 비가 부슬비 등, 적게 오거나 할 때는 아무리 발수코팅 먹여도 와이퍼 안 하면 영상처럼 물기 즉시 흐르는 것도 아니라서 시야가 불편하죠 고로..위 사항처럼 와이퍼 작동하면 소리는 그렇다 쳐도...다른 문제가 여러가지 있으니.. 발수코팅+와이퍼시 습기 살짝 찬 것 마냥 뿌옇게 보이기도 하니..별로
시내주행만 거의 하신다면 구지 발수 하실 필요가 없습니다. 차들도 많아서 오히려 물방울 맺히는게 시야에 방해됩니다. 고속이라면 발수가 좋죠. 앞차 물보라 맞더라도 와이퍼 필요없이 다 뒤로 날아갑니다. 고속이라면 와이퍼 움직여도 물이 바람에 다 튀겨버려서 짜증도 나고요. 전 고속도로를 자주 이용해서 사이드미러, 후방유리 빼곤 발수 입니당 suv라 후방유리에 발수 해놓으면 와류땜에 물방울만 더 맺혀서 안보여요...
