겨울에 빙판길 눈길에 밟고 다니면 춤을 추지요~~~ 타이어가 좋으면 달릴수 있습니다 단 눈이 온지 얼마 안되었을때지만요~~ 하지만 한상 겨울에는 여유 있는 운전을 해야됩니다... 터널 다리위 무조건 조심히 지나가야 됩니다.. 브레이크 밟으면 황천길 갈수 잇죠 ㅎㅎㅎ 그냥 천천히 지나가야죠~~ 트럭도 위험하죠 그래서 짐칸에 무거운거 싫거나 모래 싫고 다닙니다... 그런데... 4륜 트럭이면 또다릅니다 ㅎㅎㅎ 높지 뒤는 엉덩이 춤추지요~~그래서 눈오거나 빙판일때는 4륜넣고 아주 천천히 다닙니다 ㅎㅎㅎ지금상황에서 awd( 항시4륜)도 위험합니다... 오히려 더 휘청 거리더군요~~ 안전하게 운전하는 모습 참~~~ 멋지십니다~~ ㅎㅎㅎ 감기 조심하세요~~
저희 아버지 께서 그러시던데 눈오는 길에 차가 미끄러 졌다 악셀 브레이크 때고 난 죽었다 라는 생각을 하면서 명상을 하고 있음 갑자기 내차가 쎄게 쿵하고 부딧치는 느낌과 소리가 들리면 눈뜨면 차는 개박살 나고 멈춰 있다고 하셨습니다 그럼 내려서 렉카를 부른다음 기달리면 다 해결된다고 하셨습니다 저또한 경험이 있음니다 아버지 차를 타고 집가는데 갑자기 차가 중심읽고 빙글빙글 돌았는데 벽에 뒷바퀴 부딧 치면서 서스 브레이크 패드 디스크 등등 부속품이 개박살 라서 한동안 아버지는 말이 없었습니다
7:40 미국차들은 원래 후미등이 방향지시등이 따로 없고 제동등이 방향지시등의 역할도 하더랍니다 같은 이유로 혼다 오딧세이, 혼다 파일럿 (주로 미국공장 생산차량들)같은 일본회사차도 제동등이 방향지시등인 경우가 잇죠 미국 공장에서 나온 현대차 조차 제동등이 방향지시등인 차량들이 좀 있습니다
쉐보레가 방향지시등이 적색으로 되는 경우는 미국에서는 합법이고 우리나라는 불법이지만 우리나라같은경우에는 미국하고 FTA를 하고 있어서 미국현지에서 차를 완성해서 우리나라에 수입하게 되면 합법입니다. 제가 알고 있기에는 수입할때 무조건 현지에서 완성된 차량만 적용되는 걸로 알고 있어요. 그래서 포드 머스탱같은 경우에도 방향지시등이 적색으로 표시되는 경우도 있어요^^ 항상 영상재미게 보고 갑니다
쉐보레 방향지시등이 빨간색인 이유가 미국에서 직수입 되는 차량이나 초창기 말리부나 미국 말리부,머스탱,임팔라 같은 차량은 빨간색입니다 우리나라는 황색등을 사용하는데 일부로 황색 방향지시등으로 튜닝을 하면 도로교통법상 불법이구여 원래 방향지시등이 빨간색인 차량은 FTA상 위법은 아닙니다
쒜보레 차량은 국내에서 제작하고 인증받는 차량의 경우 정상적인 주황색 깜빡이를 사용하고 있고 본토에서 제작하고 수입하는 경우 본토에서 인증을 받고 있습니다. 근데 한미FTA 안에 차량관련 어젠다도 있는데 그게 미국에서 인증받은 차량은 따로 국내인증절차를 밟지 않아도 된다는 항목입니다. 그래서 미국차량을 그대로 가져와서 깜빡이가 브레이크등인경우도 있고 우리나라에선 불법인 우측배기구의 경우도 있죵 :)
쉐보레가 아니라 미국차들은 방향지시등이 거진 미등이랑 같은 색(빨간색)이에요 심지어 미국차량이 아니여도 미국 생산/수출 차들은 일부러인진 모르는데 원래 주황등인데 빨간색으로 바꿔서 나가는 경우가 많아요 미국차들은 차간주행등을 반드시 측면에서 식별될수있게끔 달아야하는 규정이 있는데 그거랑 혼동되서 그렇게 하는것 같더라고요.. 임팔라나 콜로라도나 국내용은 주황등을 달아주고 미국 수출용은 빨간등으로 나가면되는데.. 원가절감중에 하나죠.. 굳이 테일램프를 두종류로 안만드려는 ㅎ...
국내 안전기준에서는 방향지시등을 호박색으로 규정하고 있습니다. 다만, 한-미 FTA에 따라 수입되는 자동차는 미국의 안전기준을 충족하는 경우에 한국의 안전기준을 충족하는 것으로 갈음할 수 있습니다. 그에 따라 원산지증명이 된 미국 자동차들은 국내에 수입되는 과정에서 방향지시등을 호박색으로 바꾸지 않더라도 판매가 가능한거죠...방향지시등 색상 뿐만 아니라 배기관의 개구방향이라던가 전조등의 광축조절장치같은 많은 부분들이 국내 안전기준에 맞지 않습니다.
옆에 시비걸고 허세부리는게 람보르기니나 페라리면 이해 하겠는데. 몇미터 가면 졸리 많이 보이는 5시리즈나 머스탱 이런거면 뭣도 안돼보여요 진심입니다 진짜 슈퍼카 한번 보는게 '진짜멋있다.' 느끼는거예요 정신 차리세요.진짜 언제 한번은 옆의 아우디 벤츠 이런건 안들어오더라..
다른 분들 말씀하셨듯이 FTA일환으로 미국에서 인증된 차가 별도 국내인증 없이 연간 5만대 까지 수입이 가능한걸로 알고있습니다.(한미 FTA 자동차 안전기준) 미국은 안전기준에 방향지시등이 빨간색이여도 통과 되기에 미국 기준을 통과한 차들이 수입되서 그렇습니다~ 간혹 독일차들도 북미형 모델이 국내에 수입되어 붉은 방향시지등을 단 경우도 보이더군요~
눈길에서 운전할때 사람들이 가장 잘못알고 있는 상식 브레이크보다 엔진브레이크를 사용해라? 엔진브레이크는 전륜 두바퀴에만 제동이 걸리기 때문에 오히려 위험합니다 ABS 걸리더라도 브레이크 깊게 밟는게 조금이라도 조향이 되고 제동거리도 줄어듭니다 물론 ABS 안걸릴 정도로 살살 밟아서 천천히 멈추는게 베스트 내리막에서도 엔진브레이크 사용하지마세요... 맑은날에는 브레이크패드의 무리를 줄이기 위해 엔진브레이크를 쓰지만 눈,비 오는날은 앞쪽으로 제동력이 쏠려서 조향도 안되고 제동도 안됨. 눈오는 날에 엔진브레이크 쓰는 게 좋은 차는 4륜차만 해당됨
