내가 생각하는 환상적인 차는 자율주행이 되며 앞 전면 유리가 디스플레로 변화여 게임,비디오,일적 등등 기능을 할 수 있으며 나아가 드론처럼 비행기능 까지 되고 AI덕분에 신소재 영향을 받아 배터리효능이 극대화 되어 한번충전으로 1달을 쓸수있는 이러한 드림카 예상에 50년후에는 가능하지 않을까 생각하는데...
차량에 불나면 문이 잠기는 테슬라 차~~ 국토부는 테슬라 차를 수입 금지 시켜야 한다~ 불나서 문이 잠긴 테슬라 차에 수도 탑승자가 죽었는데, 한국에서 왜 논란이 안되고 있는지 이해가 안됨. 자율주행보다, 안전이 확보 안된 기본이 안된 차임. 그런 차를 왜 수입하고 왜 타는지 이해가 안됨.
@@johnbillon7757 전원 멀쩡히 살아 있는 차에서 못 나온걸 안 열려서 죽은걸로 언론이 포장하는걸 비판 없이 그대로 믿어서 그렇죠. 옛날 모델X 사고도 사고충격으로 이미 사망한거고 시속 100으로 갖다 박아 문이 찌그러져 안 열린걸 전원이 나갔다고 의도적 오보를 했고, 이번 안성 사고에서도 멀쩡하게 전원 들어와 있는데 초기 출동한 경찰의 발언만으로 열려고 시도했는데 문이 안열린걸로 단정 짓고 있죠. 역대 테슬라 사고에서 정말로 전원 나가서 갇힌 적이 있긴 함?? 하나만 찾아와 봐요. 내가 알기론 어떤 사고에서도 전원 나간 적 없음. 시속 100 정도로 벽이 정면 충돌하면 어지간하면 죽습니다.
만악에 운전면허증 이 없어진다면 직접 운전을 할 필요것 없는 세상이 온다는 생각합니다. (무서워😢) If you don't have a driver's license in all evil, I think there will be a world where you don't have to drive yourself. (Scary😢)
자율주행은 앞으로도 상당한 기간 내 완성될 수 없어. 그래서 로보택시를 내놓은 거야. 다양한 상황에 노출되는 자율주행과 달리 로보택시는 이미 검증된 도로로만, 검증된 루트로 달릴 수 있어서 자율주행보다 기술적으로 훨씬 간단하니까. 그런데 이것도 미국에서는 제도적으로 어려워서 중국으로 넘어갔는데 중국에서도 제도 문제로 벽에 부딪힌 상황이지.
저런 자율주행차는 상용화 절대 안됨 자율주행은 뒤로하고 핸들과 페달이 없다면 사고시 누구 책임 저 차주의 책임인가 아니면 저런 차를 만든 기업 책임인가 아니면 저런 차를 판 판매자의 책임인가 차주는 내가 운전하지 않았다 만든 기업은 우리 소유차량이 아니다 판매자는 난 중개업을 하고 있을 뿐이다. ㅋㅋ 모든 게 자율주행이기 때문에 만든 기업이 모든 오류에 대한 책임이 있다 즉 차를 팔 수 없다는 소리 차주는 아무런 책임이 없어진다. 보험도 기업이 들어야 되고 차주는 보험을 들을 필요도 없지 왜 난 아무것도 하지 않기 때문에 책임도 없다. 그렇다고 저런 차로 택시운송을 하면 국민이 가만 있을까 자율주행차 만 사면 지가 알아서 돈을 벌어주는데 너도 나도 택시를 운송할라고 하겠지 그렇다고 특정 기업에 택시운송권을 준다 그럼 대통령 탄핵각이지 이런 저런 이유로 절대 저 완자율주행 택시는 상용화 불가
