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리어 휀더 판금만 해도 추후 접합면에 녹이 날 확률이 커지고 휠하우스는 말씀대로 추후 어찌 될지 알 수가 없죠 사이드 멤버도 판금해서 펴면 된다고 하지만 판금만 해도 강성이 30% 이상 줄어듭니다 하지만 이 모든 사고에도 불구하고 차값이 동급 대비 많이 저렴하다면 5년 이상 운영하다는 가정 하에서는 괜찮을지도 모릅니다
휠하우스 사고 차량을 전손 처리 하는 이유는 딜러들이 매입자체를 안하고 국산차 경차도 견적 천만원 넘게 나오는데 그걸 수리 하느니 전손 권유 하는게 맞고 고가 수입차는 감가를 80퍼센트는 때려야 맞는건데 정신 못차리고 비싼가격에 올리는게 이해가 안가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 국산차 휠하우스 차량 다 수출용으로 매입할 만큼 똥값으로 삽니다. 고가 수입차? 안삼 ㅋㅋㅋ