Тёмный

[사용기] 곤잘로가 아이오닉 5를 1,000km 타보더니... "이거 XX요!" 

카닥TV [카다기]
Подписаться 78 тыс.
Просмотров 38 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

26 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 71   
@CARPAGO83
@CARPAGO83 Год назад
싱글모터가 225마력이라고 해도 차가 무거워서 인지 쎈가? 싶다가도 그냥 저냥이긴 하더라구요 ㅎㅎ E-GMP는 4륜구동이 은근 가성비입니다.
@어른아이t
@어른아이t Год назад
파고님이... 귀하신 곳에 누추한 분이...
@김준표-f9q
@김준표-f9q Год назад
@@어른아이t ㅎㅎㅎ
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Год назад
그쵸 229 --> 325마력 96마력 올려주는데 250만원이라 ㅎㅎ 수입차는 저정도 출력업이면 2500만원 내야하죠 ㅋ
@H올가
@H올가 Год назад
통풍, 열선, 드라이브 온리는 음성명령으로 하면 됩니다. 음성버튼 누르고 엉따 라고 외치면 열선가동됩니다
@et-k-g80e
@et-k-g80e Год назад
대박~! 곤잘로님 입장에서 전기차 타보길 바랬는데 사용기 올려주셨네요ㅠㅜ 잘보겠습니다~
@정인-l7e
@정인-l7e Год назад
흑흑 오늘 곤잘로 너무 귀염포텐 터지는 영상이었어요~~~
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
귀염뽀쟈..ㄱ.... 죄송합니다!
@drkim7971
@drkim7971 Год назад
현재는 하이브리드 타고 있지만 작년에 인수 받기전에 기아와 현대의 전기차를 시승해보고 곤잘로님의 감당할수 없겠다, 무섭다라는 말씀에 대해서 공감 합니다. 너무 휙휙 잘 나가서 다른 사람은 몰라도 이거 내가 몰면 나도 모르게 점점 밟으면서 운전하게 될 거 같아 결국 사고 낼 거 같은 느낌이랄까.... 저도 예전에는 운전을 험하게 하는 편이었지만(그렇다고 무개념으로 칼치기 하면서 운전하는건 아니고..) 지금은 나름 점점 할배 운전 소리 듣는데 전기차 몰다 보니 예전의 본능(?)이 살아나면서 그때보다 더 거칠어져서 결국 사고 낼 거 같아 무서워지더라구요.
@하나둘-j4t
@하나둘-j4t Год назад
하이브리드 타다보면 점점더 느긋하게 운전하게 되더라고요
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
오 제가 딱 이런 느낌입니다! 어마무시하게 빠른 건 아니지만 뭔가 휙휙 나가버린달까요... 실제로 아5 운전하면서 큰 사고날 뻔적도 몇 번 있을 정도였습니다 😅 전기차 조심해서 타야겠어요...!
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr Год назад
서울엔 충전하러 가면 죄다 포터 혹은 택시들이 점령하고 있어서 난감하던디... 이 분들은 100% 충전 전까진 절대 차 안빼서 이게 은근 스트레스던데
@505you12
@505you12 Год назад
현실적이네ㅋㅋ 솔직히 돈이 딸려서 못사는거지ㅠㅠ
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
뼈를 때리셨습니다
@chickchok
@chickchok Год назад
택시로 많이 팔려서 그런지 누적판매량 5만대로 23.1 기준 전기차 중 가장 많이 팔린 아이오닉5
@Sa_Bul_Sang
@Sa_Bul_Sang Год назад
다행히 아이오닉 시승기 영상 올리셨네요~!! ㅎㅎㅎ 곤잘로님이 짬바정님 EV6 인수하시고~!! 짬바정님은 우라칸 사시고~!!!! ㅎㅎㅎㅎ
@xwarp7
@xwarp7 Год назад
배터리 컨디셔닝 지적 좋아요~ 이게 겨울에 되게 큰데, 이걸 해외에서만 해주고 국내에서는 계속 미루네요
@skulls7843
@skulls7843 Год назад
이게 해외에서는 기아랑 현대를 다르게보지만... 국내는... 아이오닉 먼저 해주고 이븨6을 나중에 해주면 기아차주들이 아우성치니까. 동시에 해주려고. 한다고 합니다 그래서 늦어지는거레여 -0-ㅋ
@박감사-n5p
@박감사-n5p 9 месяцев назад
주차장 이거 개꿀. 울 아파트 전체 세대수 보다 주차 면적이 작음. 지하주차장 이중 주차는 기본 차 한대 지나갈 공간만 나오면 어디든 주차. 얼마전 아는 지인이 한시간을 돌았는데 주차자리 못찼았는데 전기차충전자리 하나 비어 있는거 보고 거기 주차할까 말까 엄청 고민했다고 주차 때문에 전기차 사고 싶다고
@강철중-c7y
@강철중-c7y Год назад
곤잘로님이 렌트하셨던 영상의 차를 제가 렌트하게 됐네요ㅎㅎ 현대 셀렉션 이용했고 6만키로대인데 잡소리 후덜덜합니다ㅎㅎ 블루투스 연결하려니 잘로의 s21 뜨는군요ㅎㅎ
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
이런 우연이! ㅋㅋㅋㅋㅋ 블루투스 초기화한다고 했는데 제대로 안 했나봐요 🤣 그 차만 그런지 잡소리 진짜 덜덜했습니다 ㅋㅋ 특히 운전석측 송풍구 쪽에서 찌그덕찌그덕하는 게 엄청 거슬리더라고요 🥲 어쨌든! 무탈하게 안전운전하십시옹! ㅎㅎㅎ
@etihad3269
@etihad3269 Год назад
굿굿 잘봤습니당~
@이름없음-x8p4w
@이름없음-x8p4w Год назад
아저씨 서울역이욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짬바정 스앵님 드립력 날로 업그레이드 되시네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 요즘 현기차 보면 공조기 작동시킬때 열선이나 통풍 같이 켜지던데 아이오닉은 안그런가요???
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
설정에 연동되는 기능은 못 봤습니다! 열선 키고 > 공조기 키고 하는 게 너무 번거로워요 ㅠㅠ
@skulls7843
@skulls7843 Год назад
전기차 안타본 사람들 : 충전기도 없고 불편하고.. 등등등 실제 전기차 운행중인 차주들 : 많은데~?
@김동현-b1j2r
@김동현-b1j2r Год назад
아이오닉5... 일본에서도 평가가 좋던데 차 자체는 좋은 것 같아요. 다만 주행 안정성과 배터리 보호가 아쉬운 것 같습니다. 그리고 택시로 바로 내서 적응시키려는 마케팅 팀은 제발 반성해라 진짜 ㅡ ㅡ 그리고 사소하긴 한데, 잘 못하다 는 잘못하다로 쓰는 게 맞아요! 잘못하다 → 잘못 행동하다 (실수 등) 잘 못하다 → 잘하지 못하다 (스킬 부족 등)
@용산경찰서
@용산경찰서 Год назад
ev6 / 21년 출고 후 잘 타고 있습니다. 차는 잘 만든거 같으나 급은 아반떼 언저리 느낌의 완성도… ㅠㅠ
@해피에용
@해피에용 Год назад
아이오닉은 휠베이스 3미터 차량입니다. 승차감 핸들링 특성을 감안하시고 구매 하셔야합니다. 빠릿빠릿한 거동과 핸들링을 원하시면 다른차 사시는게 맞아요. 휠베이스 2.7~2.8미터 정도 차량을 알아보셔야 할듯~ 공간과 꿀렁꿀렁 편암함을 원하시면 아이오닉5.
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
공간은 진짜 대박인 거 같아요!
@안녕하세요-h7i
@안녕하세요-h7i Год назад
저희는 2019년말에 원래 싼타페tm풀옵션으로 살려고 하다가 갑자기 전기차는 어떨까 싶은마음에 니로전기차로 마음이 바껴서 샀었는데 정말 차도 귀엽고 추월가속이 작은차체랑 무게에 비해 빠르고 실내도넓고 소형차치고는 내장재랑 기능들이 고급스러워서 만족하지만 솔직히 더 만족하는 부분은 관리측면이랑 유지비에서 내연기관보다 정말 만족해요 니로 전기차도 만족스럽게 타고있는데 더 비싼 제네시스 전기차는 얼마나 더 좋을지ㅎㅎ
@sazi2239
@sazi2239 Год назад
최근에 하루동안 택시로 ev6와 아이오닉5를 경험해봤는데 ev6는 뒷좌석 시트 등 부분에서 노면이 굴곡진곳을 달리면 마사지 시트마냥 뒷바퀴퀴의 진동이 그대로 타고 올라오더라구요...5만키로쯤 탄 택시였는데 타이어 마일리지가 다 되어서 그런 차였는지 ev6의 셋팅에서 오는 느낌이었는지 모르겠네요..
@poseidong100
@poseidong100 Год назад
타이어 마모 5만키로면 쌩쌩해요 원래 그런겁니다 회생제동 기능이 타이어 마모도가 훨씬 낮아요 저 니로 75천키로 탔는데도 정비소에서 더타라 그러더군요
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
서로 하체 세팅이 다른 것 같습니다! 아5가 더 물러요!
@aqawsedrf123.
@aqawsedrf123. Год назад
@@poseidong100아..저는 싼하 75천 탔는데 5만에 한번 앞바퀴 교체하고 왠지 10만전에 한번더 교체 할것 같네요 ㅜㅜ
@cc-devlife
@cc-devlife Год назад
전기차의 단점 1. 나도 모르는 본능을 본다. 2. 자꾸 싸돌아 다님
@leokang6139-i4r
@leokang6139-i4r Год назад
저희 차랑 실내색상이랑 배터리 크기 빼고 완전 같네요! 차는 정말 잘나가긴 합니다! 후륜 모델 기준으로 코너 탈출 가속할때 휠베이스 때문에 약간.... 리어카 같긴 한데 운송수단으로 타기에는 정말 편하고 넓고 훌륭하다고 생각합니다 다만 스포츠성은 꽝... 달리시면.. ev6 아이오닉6 gv60으로 가는게 좋을것 같더라구요
@charliewoo8696
@charliewoo8696 Год назад
"아저씨 서울역이요" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@구리탱-m8u
@구리탱-m8u Год назад
역시 충전소에 포터가 보이네요...
@grida7000
@grida7000 26 дней назад
리뷰 시작하자마자 택시 지나가면서 멘붕 😮😮😮
@choi2no
@choi2no Год назад
친환경 소재->싼마이다 의 돌려말하는 말 같아요
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 친환경 소재로도 고급감 확 살려줬으면 좋겠어요 😶😶
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak Год назад
이핏 앱으로 회원가입되는데 해두세요.
@박둥둥가
@박둥둥가 Год назад
하지만 충격에 잘타겠죠 활활~
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@markinos11
@markinos11 Год назад
이제 ev6 인수 하시겠군요 (?)
@거니거니-n2r
@거니거니-n2r Год назад
아이오닉5 타면서 다른건 다 글타쳐도 ㄹㅇ 공조기 화면 넘어가는거 개불편합니다....
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
진짜 아직도 적응 안 됩니다 ㅠㅠ 그나마 소프트웨어가 빨라서 다행인 것 같아요!
@idkch1989
@idkch1989 Год назад
@@곤잘로-e4k 음성인식으로 조작해보세요
@남김영근-g8h
@남김영근-g8h Год назад
아오닉6타보세요 진짜 만족 하실겁니다
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak Год назад
어떤 차는 시동 켜는 경우 자동 열선 자동 히터 설정되던데 차마다 많이 다르군요.
@aqawsedrf123.
@aqawsedrf123. Год назад
공조기와 연동하는 옵션 활성화시키면 자동으로 됩니다. 단점은 히터나 에어컨 끄고 열선이나 통풍시트만 쓰고싶을때 같이 오프되는게 불편하죠
@푸키-v2t
@푸키-v2t Год назад
23년식은 중국베터리인가요
@툭눈붕어
@툭눈붕어 Год назад
😮
@chickchok
@chickchok Год назад
결국 지르고 말았도다..
@kraizkim
@kraizkim Год назад
자막 너무 대충 들리는대로 타이핑해서 넣은듯한데 만든사람 혼내주세요
@댈러스41
@댈러스41 Год назад
싱글모터도 생각보다 잘 달려서 놀랐습니다...
@곤잘로-e4k
@곤잘로-e4k Год назад
진짜 싱글모터도 차고 넘치는 느낌이 듭니다 ㅠㅠ 출력이 바로바로 나오니까 느낌이 이상해요! ㅋㅋㅋ
@khanysw
@khanysw 9 месяцев назад
ㅋㅋㅋ 1000km 타고 판단하기는 이르다고 생각한다. 최소한 5만이상은 타면서, 고장도 나보고, 사고도 나보고, 겨울철에 한파가 길게 갈때도 격어보고...... 여러 상황을 겪어보고 이런 영상을 찍어라. 이런 의미없는 현기차의 전기차를 팔아주려는 영상말고 ㅋㅋ
@hyenminpark9467
@hyenminpark9467 Год назад
현대셀렉션
@noopen8282
@noopen8282 Год назад
또 바꿀라고?
@Tkanfkdlchl
@Tkanfkdlchl Год назад
옆에앉은사람 은근히 전기차 광고하네 지겹다 지겨워 사실감이없다
@아윌비-i6s
@아윌비-i6s Год назад
여태 카닥채널에서 도움받아, 곤잘로님께 충고드립니다. 기름값 아끼겠다고, 펀드라이빙을 위해 사고로, 배터리 열폭주나면 폐차는 물론이고 목숨이 날아가는 차인데... 굳이... 설마라고 할수도 있지만... 그럼 보험도 들지말아야죠.. 여태 사고 안났는데... 앞으로 날리 없는데, 자동차 보험은 왜 드나요? 전기차도 같다고 봅니다. 배터리가 파괴될, 사고내면, 그때는 몇초내에 차에서 나오지 못하면 인간구이 되는 겁니다. 그 정도 충격의 사고에 몇초내에 나올수 있는 사람이 과연 있을까요? 저는 기름값 아끼겠다고 목숨걸고 타는 차로 보이는데.. 잘 생각해 보시길.. 전, 전고체 이전에는 쳐다도 안볼껍니다.
@poseidong100
@poseidong100 Год назад
차에서 정신잃을 정도 아니라면 못빠져나올정도로 빨리 열폭주 안되요
@oosma2367
@oosma2367 Год назад
기름값만이 전기차의 가치로 아는 수준이면 계속 기름 태우면서 브레이크 분진 날리면서 내연기관 타면됩니다. 꼭 안타본 사람들이 열폭주 어쩌고 하면서 잘 타는 사람들보고 쓸데없는 말 하더라
@아윌비-i6s
@아윌비-i6s Год назад
@@poseidong100 교통사고 나고, 배터리가 손상될 정도에.. 사람이 멀쩡하다? 교통사고 나본 사람은 압니다. 그정도면 사람이 병원에 실려가야한다는 사실을... 근데, 전기차는 이정도에 바로 목숨으로 이어지죠..
@아윌비-i6s
@아윌비-i6s Год назад
@@oosma2367 뭐.. 사는 것이야 자기 맘이죠.. 자동차 보험도 한마디로 의무인 책임보험만 들어도 그만이니.. 제발 큰 사고가 안나서, 배터리 터지는 일이 없기를 바랍니다. 글고, 지하주자장에 전기차 충전시설 없으면 좋겠어요.. 충전중 불나면, 남의 차에게 손실을 입히고, 지하주차장에 불을 낼수 있으니.. 특히 중국산은 충전중 불이 많은듯.. 그런 동영상 많더군요..
@박감사-n5p
@박감사-n5p 10 месяцев назад
합리적 선택을 위해선 사고발생시 위험의 정도*사고발생가능성 을 근거로 결정해야죠 배터리 열폭주 무섭죠. 근데 전기차 교통사고 발생시 배터리 열폭주 발생 가능성이나 비율이 얼마나 되나요? 남들 한테 충고할만큼 정확한 데이터가 있나요? 마냥 열폭주 위험하니깐 전기차 타지마라 ㅎ 아니 그러면 비행기는 어떻게 타세요? 교통수단중 사고 발생시 사망 확률이 가장 높은 가장 치명적인 위험을 가진 교통 수단이 비행기인데. 그럼에도 불구하고 대부분 안심하고 비행기를 타는 이유는 그런 치명적인 위험의 사고 발생 가능성이 낮으니깐 타는겁니다. 전기차 교통사고로 인한 배터리 열폭주 발생으로 운전자가 빠져나오지 못하고 통구이 된 사고 사례가 몇건이나 되나요? 님같은 사람들 보면 오래전 엘리베이터 첨 만들어졌을때가 이야기 생각나요. 아니 그 위험힌걸 왜 타? 떨어지면 바로 사망인데. 걸어올라가면 되잖어? 이론상 떨어지면 바로 사망 맞죠. 근데 그런 사고 발생 가능성이 얼마나 되냐구요? 뉴스 보면 실제로 그런 사고 기사가 나오기도 합니다. 그렇다면 님은 엘베 탈때 떨어질까봐 덜덜덜 떨면서 타나요? 사고 발생 가능성도 있고 실제 사고가 나지만 이번엔 괜찮겠지 나는 괜찮겠지 하고 타는거잖아요? 설마 주위 사람들 한테 엘베 위험하니깐 걸어다니라고 충고하고 다니시진 않겠죠?
@ggururu
@ggururu Год назад
언제봐도 디자인 진짜 구리네 ㅋㅋㅋev6가 훨 이쁘다
Далее
I get on the horse's nerves 😁 #shorts
00:12
Просмотров 3 млн
아이오닉 5 N vs BMW M2 트랙 배틀!
21:40
Просмотров 197 тыс.
아이오닉5 전기차 샀다가 판 이유
24:45
Просмотров 150 тыс.