사실 크로노도 명작이지만, 너무 많이 본 느낌이 있어서 이 시계를 처음 봤을 때 신선한 기분이 있었어요. 저는 오토매틱 40은 스몰세컨즈의 비례도 멋지지만 무엇보다 마음에 드는 게 무브먼트였습니다. 크로노그래프는 인하우스 무브먼트라지만 체감이 너무 밸주라서 결정적 한방이 없다 싶었거든요. 반면 여기는 펠라톤 와인딩 시스템이 다 스켈레톤화되어서 보이는 게 멋있었습니다.
Thank you for making another video of my favourite brand IWC. I always enjoy your videos and follow your content. Great editing and cinematography. Grettings from London J. PS: The old IWC logo is beautiful 😍 🤩 👌🏼 ❤️
스틸 스몰세컨즈 정말 갖고 싶었는데.. 마크18이 있었어서 크로노모델을 샀었습니다... 케이스셰입이 마크와 포르투기저 스몰세컨즈가 거의 비슷해서 크로노로 택했는데...아직도 아쉽네요. 마크대신 파일럿43에 포르투기저 스몰세컨즈로 기변하고 싶은 마음이 굴뚝같네요ㅠ 마린크로노미터는 역시 스몰세컨즈bb
몇몇 와인딩 효율 떨어지는 무브빼고 대부분의 브랜드가 잘 쓰고있는 양방향 와인딩 시스탬중 이렇게 양방향 와인딩 시스템으로 자랑하는 브랜드가 iwc 빼고 있는지 모르겠네요. 비슷한 원리인 iwc의 펠라톤과 세이코의 매직레버 구조만 봐도 매직레버가 압도적으로 좋지요. 그다지 펠라톤은 자랑거리가 아닌거같네요. 펠라톤의 부품바꾼것도 마모때문인데 매직레버도 마모가 보고되긴했지만 부품소재를 바꿀정도로 마모가 되는건 아닌듯하네요. 오히려 매직레버가 몇개의 부품과 적은 쥬얼로 효율적으로 양방향 와인딩을 하는걸 보면 감탄을 자아내죠. 아마 펠라톤이라는 있어보이는 이름과 매직레버라는 다소 없어보이는 이름이 펠라톤을 더 찬양하는 원인이 되는거 같네요. 그리고 대부분 양방향와인딩에서 쓰는 리버스 휠 구조도 나쁘지 않죠. 브레게이후 현재와 비슷한 오토메틱 와인딩 시스템을 만들고 이걸 쓰는 롤렉스 와인딩 효율이 그렇게 나쁘다고 생각하지 않습니다. 그런데 항상 iwc만 펠라톤을 자랑해요. 알고보면 복잡하고, 이걸 굳이?? 라는 생각을 하게되는데요. 필립 듀포가 좋다고 해서 그런건지는 잘 모르겠지만요.
저희 채널 나름대로는 가격대를 골고루 안배하려고 하긴 합니다. 하지만 중저가 쪽이 요새 썩 사정이 좋지가 않습니다. 스와치 그룹 브랜드 이외의 미드레인지 브랜드들이 너무 부진한 것도 있고, 그나마도 가격대가 다 올라버리다보니 예전처럼 딱 가격만 봐도 착하다는 느낌이 드는 시계는 드문 게 사실이네요. 티쏘, 해밀턴, 미도에다 프레드릭 콘스탄트, 세이코, 시티즌 정도를 더하고 너무 자주 나오는 느낌이 들지 않게 돌리는 거 말고는 대안이 떠오르지가 않습니다. ㅜㅠ 얘네보다 더 좋은 브랜드가 없어요.