오늘 C코스 나와서 도로주행 합격했습니다! 제 꿀팁이 도움되었으면 해서 몇 가지 적어볼게요~! 1. 쫄지 말기. 도로주행을 보신 분들은 아시겠지만, 이게 말처럼 쉽지 않아요. 전 예민한 감독관과 시험을 볼때 더더욱 신경이 쓰였어요. 사고를 방지하기 위해서 옆에서 지켜보시는 것은 당연한 일이니까 어느정도의 긴장만 유지하는게 좋아요! 2. 코스를 랜드마크로 설정해서 외우는게 좋아요. 외운 걸 토대로 개인적으로 시험 보기전에도, ABCD 코스를 2배속으로 10번 정도 봤어요! 잘 안 외워진다면 이 방법을 써보시는 걸 추천드릴게요. 예를 들어 (서울운전전문학원 기준) A코스-C코스, B코스-D코스를 묶어서 외우는게 좋아요! A,C는 터널을 들어가냐 마냐에 나뉘고, 둘 다 우측으로 차선 이동해야 한다는 점. B,D는 유턴을 맥날에서 하느냐와 스벅에서하느냐에 나뉘고, 둘 다 독도 지나서 좌측으로 유턴해야한다는 점으로 나누시게 될 수 있을거에요! 3. 도로주행은 제한 시간은 없습니다! 그저 선택된 코스를 이탈하지 않고, 차분하게 주행하시는 것이 좋아요! 가끔 과속하지 않으려고 속도를 느리게 가시다가 감점 당하신 분들을 봤는데, 속도를 몇 이상으로 유지하라고 차량 안내멘트가 나오거나 감독관이 지시하는 경우가 있기 때문에 신속하게 이행해주시면 됩니다. 4. 도로주행 시험 전 무조건 알아야할 것! 먼저 탑승하기 전에 차량을 점검하실때 바퀴를 차거나, 손으로 눌러보지 마세요! 차량 한 바퀴를 돌면서 타이어펑크 나지는 않았는지 정도 체크하고 탑승하세요! 그리고 전 아침 08:40분 시험을 추천드립니다! 확실히 10시 시험보다는 수월한 편이었습니다! 모두 코스 많이 보시고 저처럼 꼭 합격하시길 바랍니다 :)
평일 8시40분 시험 괜찮았어요. 차량이 출퇴근차량에 절반 밖에 없었어요. 저도 긴장을 많이해서 차선 변경을 너무 빠르게해서 시험 탈락했습니다. 깜밖이이도 급해서 키다가 반대로 키고요. 빨리 우회전하려다 차선 넘고요. 브레이크를 밡으면서 차선을 보면서 우회전 했어요 됐는데 ㅋㅋㅋ 진짜 긴장만 안 하면 합격같아요.
오늘 B코스 나와서 스무스하게 합격했습니다. 마침 날씨가 흐리고 시험 중 비가 왔지만 오늘은 맑았습니다. 같이 시험보신 여성분이 먼저 봤는데 둘다 무난하게 합격해서 다행이에요 ㅎㅎ 필기부터 도로주행까지 그간 친절하게 잘 알려주신 강사님들 모두 감사했습니다. 지나고 보면 별거 아닌데 그 당시엔 왜이리 떨렸는지 확실히 교육 잘 받고 코스 영상 많이 보고 숙지하니까 까먹으면 어쩌지 하다가도 막상 나가면 몸이 저절로 길을 따라가네요 신기했어요 ㅋㅋㅋ
B코스 합격했습니다! 겁이 많은 성격이라 장내 기능 시험 칠 때부터 떨었는데 강사님들께서 친절하고 자세히 알려주셔서 최대한 긴장 풀고 시험을 보니 합격하게 됐습니다! 저는 B코스에서 신월사거리 지난 후에 1차선으로 변경한 후 유턴 차선으로 변경하는 도중 횡단보도 쪽에서 차선 변경을 하는 바람에 감점을 당했습니다...B코스를 가게 된다면 꼭 이 부분 숙지하시는 게 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ 아무튼 약 1달이라는 기간 동안 열심히 교육해주신 강사님들과 학원에게 정말 감사드립니다! 앞으로 학원에서 배운 것들을 까먹지 않고 안전 운전하도록 하겠습니다!
먼저 합격을 진심으로 축하드립니다. 그동안 수고 많으셨어요. 앞으로도 항상 사고없이 안전운전만 하시기를 기원합니다. 혹시라도 시내연수가 필요하신 경우 학원졸업생분들에 한해 비수기(올해는 9~11월) 10%할인을 해드리오니 참고부탁드립니다. 그럼 오늘도 행복한 하루되세요.^^
이거 보시는 분들 영상속 메디힐 병원 위치에 주목하세요. 지금은 메디힐 병원이 영상속 왼쪽 초록색 공사중인 건물로 위치 변경 하였습니다. 도로주행 연습때 차가 너무막혀 주행을 많이 못해봐서 이거 열심히 보고 시험봤는데 영상이랑 메디힐 병원 위치가 달라서 순간 당황해서 좌측 차선변경 신월사거리 전에서 유턴할뻔 했습니다. 실격은 아니었으나 여기서 점수 많이 깎여서 점수 1점 미달로 불합격 했습니다.
1번째 시험을 차선 변경 할 때 사고 날 뻔 한 경험으로 실격 된 후 2주 동안 면허 포기 할까 도 생각을 많이 했습니다...근데 안되는 건 없더라구여.. 죽기 살기로 코스 영상만 100번+차선 변경만 150번 정도는 본 거 같아요...b코스 나와서 실수 없이 높은 점수로 합격했습니다...그 동안 감사했습니다...
저도 오늘 b코스 나와서 합격 했어요 늦은나이에 그간 너무 고생스러웠는데 오늘 이렇게 합격을 하고보니 너무 너무 감개무량합니다 수강생 여러분 꼭 좋은결과 이루세요~홧팅!!! 그리고 이 ㅇㅈ 샘 엄 ㅁㅇ샘 김ㅈㅇ 샘 박 ㅇㅁ샘 감독관 샘 님들 너무 너무 감사합니다 동영상 올려주신 샘 님꼐도 감사드립니다~~~^^
B코스로 실격 한번 하고 일주일 뒤에 다시 했는데 또 B코스였어요! 또 실격되면 어떡하지 걱정했는데 무사히 합격했습니다 🎉 B코스는 신월사거리 지나서 맥도날드 전에 두번 좌로 차선변경, 유턴, 독도 지나서 유턴 이렇게만 명심했습니다 ✨ 드디어 이 영상을 그만 볼 수 있어서 행복해요 😂 (10번 이상 본듯) 친절하게 알려주신 강사님들 감사해요 ❤
3:42 에서 좌측 깜빡이를 켜고 유턴 하기 위해 1차로로 가는 과정에서 흰색 실선으로 된 부분에서 차선변경을 하는 것 같은데 맞는건가요? 아니면 이 부분은 차선변경이 아닌건가요? 차선변경이 맞다면 흰색 실선에서는 하면 안되는 것으로 알고 있는데 저렇게 해도 감점 요인이 아닌가요?
안녕하세요? 원칙적으로 수강생님이 지적하신 사항이 맞습니다. 하지만, 해당구간을 운전 시 횡단보도전 도로도 좁고 횡단보도를 지난 후에는 차선변경이 쉽지 않아 어쩔 수 없이 영상과 같이 차선변경을 할 수 밖에 없습니다. 또한, 영상과 같이 운전을 해도 감점이 되지는 않습니다. 감사합니다.
합격을 진심으로 축하드립니다. 노력하신만큼 좋은 결과가 있어서 다행이네요. 앞으로 도로에서도 항상 사고없이 안전운전하시기를 기원합니다. 혹시라도 시내연수가 필요하신 경우 학원 졸업생에 한해 10%할인행사를 해드리오니 참고해주세요. 그럼 즐거운 휴일되시기를 바랍니다. 감사합니다.^^
2층에서 시험대기중이었는데 시험순서를 정확히 알려주지 않아서 데스크에서 온 전화받고 급하게 내려갔습니다. 승차하는 차번호만 안내받았다고 말했는데 감독하는 강사가 2번이나 신경질적으로 몰아붙이더군요 긴장해서 출발도 잘 못해서 30점 감점먹고 시작해서 결국 떨어졌습니다. 실격처리되고 점수채점된거 보여주면서 자기가 감점시킨거 아니라고 둘러대는데 어이가 없더군요 2번이나 신경질낸건 채점기계였답니까? 필기 기능 다 한번에 붙고 도로주행코스도 다 외웠는데 너무 화가나네요 어쩔수 없이 사람들이 많이 찾으니까 강사들이 대놓고 불친절합니다 처음 등록할때 한꺼번에 결제하는 시스템이라 중간에 다른 학원으로 바꾸지도 못하고 너무 화가나네요. 빨리 면허따고 다시는 가고 싶지 않네요 주변사람들이 찾는다면 못가게 말릴생각입니다
먼저 불합격하신 점에 대해서 심심한 위로의 말씀을 드립니다. 아시다시피 코로나19로 인해 거리두기를 위해서 대기도 분산을 해서 하고 있습니다. 1,2번은 1층 정문옆, 3, 4번은 2층 교양실과 같은 방법으로 대기를 합니다. 이런 방법으로 대기를 하기 때문에 미리 순서를 알려드립니다. 아마도 순서를 착각하셔서 다른 곳에 계셨던 것으로 보입니다. 2번을 신경질적으로 몰아붙였다는 상황은 저희가 수강생님의 신원을 모르기때문에 확인이 불가한 상황입니다. 하지만 불친절하게 느꼈고 불편하신 점이 있으셨다면 사과의 말씀을 올립니다. 또한, 감점사항은 둘러대는 것이 아니라 자동으로 감점되는 사항을 말씀드린 것이고 불합격하신 사유에 대한 설명으로 보입니다. 다음 시험에서는 꼭 원하시는 좋은 점수로 합격하시기를 기원합니다.
도로주행 시험시에는 태블릿PC와 연결된 네비게이션의 안내가 나오고, 이를 통해 전자채점을 하게 됩니다. 하지만, 기본적으로 시험 코스를 숙지하고 계셔야 원활한 시험 진행이 가능함을 알려드립니다. 네비게이션 안내는 길안내나 차선변경에 대해 나오지는 않고 좌회전, 우회전, 몇미터 전방 유턴안내 정도이며, 이는 국가면허시험장과 동일합니다.
점선에서만 유턴을 하셔야 합니다. 점선이 아닌 곳에서 유턴을 하면 실격이 될 수 있습니다. 또한, 유턴을 해서 3~4차선 중간으로 들어오면 감점이 될 수 있습니다. 3차로로 들어와서 내려가면서 자연스럽게 방향지시등을 켜서 차로변경을 하는 것이 맞구요. 만약에 유턴을 해서 4차선으로 들어왔는데 핸들을 꺾어 바로 3차선으로 들어오면 감점이 될 수 있습니다.
1종/2종 수동인 경우 : 유턴시액셀을 약하게 밟고 핸들을 끝까지 돌리고 3차선 진입 후 차가 도로선과 일직선이 되기 직전에 핸들을 풀고 브레이크를는 밟지 않습니다. 자연스럽게 연결동작이 되도록 주행을 하셔야 합니다. 브레이크를 밟아도 감점은 아니지만 뒤에 따라오는 차와 사고의 위험이 있는 잘못된 운전방법입니다. 2종 자동 : 유턴시 속도가 어느정도 있는 경우 액셀을 떼고 속도가 너무 나지 않는 경우에는 아주 약하게 액셀을 밟습니다. 이후는 위의 답변과 동일합니다.