이렇게 시험 보면 지금은 모두 다 광탈?! 면허시험장에 고인물이 모였다는 초 고난도 운전면허 고시 [그땐그랬지 : 옛날 운전 면허 시험] 

@정혜 적어도 초기엔 그렇지만, 나중에 50%정도만 붙어도 성공임

이때는 도로주행이 없었는데 무슨 ㅋㅋ

@@user-ih9fc1to8t 도로주행 뭐가 어렵다고 ㅋㅋㅋ 차들 가는거 따라가기만 하면 되는데

@@maeng_9nited 저당시 도로주행없어서 따로 교육받는사람들 존라많았음

무슨소리니 이건아니다 마😡😡

당연히 저 시험 뚫고 들어간 사람들은 잘하겠지 근데 면허 따기 쉬워진 비교적 최근에 따가지고 나이먹고 막 운전 사작한 초보자들도 진짜 많음 김여사라는 단어도 여기에 해당하는 사람들이 만들었지 여자들이 유독 부각돼서 그렇지, 아저씨들도 운전 좆같이 하는 사람 많음 다 저 당사에 면허 못따고 최근에 땆 사람들

근가.. 운전 족같이 하는 차들 보면 다 아재 아줌마들이던데

그러기엔 김여사가 너무 많아ㅋㅋㅋ

​@@user-en9kk5ec9w김여사들은 나이먹고 40대50대 되서 따서 그런거에요

여자는 원래 못했음 운전 ㅇㅇ

공간감각보다 외륜차 내륜차 차량 운동에 대한 이해가 있는거지

맞아요. 자기가 운전하는 자동차가 어떻게 가는지는 알아야 하죠.

문화센터에서하는 정비교실 몇 회만으로도 차에 대한 아주머니들의 차에대한 이해도가 상당히 올라갔던 기억이 나네요.

카센터 아자씨가 워셔액도 다른 주입구애 쳐넣는 사람도 가끔 온다는데 진짜... 중요합니다

니 생각이고 ㅋㅋ운전만이라도 지대로나하면감사함 ㅋㅋ

@@jeongwonson147 엔진오일이나 워셔액이나 파워핸들오일이나 블랙박스로 인한 배터리 부족을 체크 못하면 차량이 움직이지 않을 수 있는데 엔진룸도 못여는 사람들이 있어서 문제임.

@100 그게 정책이 좋아서 낮은게 아니라 익스트림 코리아로드를 경험하고있는 운전자들의 평균적인 실력이 늘어나서가 아닐까?

자동차 근접센서 블랙박스, 어라운드 뷰로 사고예방및 과실율 확보로 미신고 증가 자동차 안전성 발전이 한 몫했죠

@100 확실히 요즘애들이 양보는 잘 함 법규를 몰라서 그렇지 도로 자체도 많이 안전해졌고 예전엔 버스 전용차로 유도선 같은거 없지 오래된 구도로 한번 가보렴

@100 안전수칙 무시하는 것과 도로여건과는 무슨 관계가 있지?! 교통사고율 낮은건 도로교통법이나 음주운전 관련 특가법상 위험운전치사상 또는 특가법상 운전자폭행 등 관련법이 새로 제정되거나 처벌수위가 쎄지고, 언론에서도 지속적으로 관심을 보이니까 단순 통계치만 낮아진거지 운전자들의 의식은 딱히 변한게 없는데..

@100 그건 cctv가 있어서고

저는 03 서부면허장입니다. 진짜 이를 갈고 나왔습니다.

일부가 아니던데

@@minsuko5806 나도 ㅋㅋ

와04년도에 태어났네요..

저때는 기능어려운대신 도로주행이 없었어서 따로 수강들어러 다니는사람 많았음

@@user-ih9fc1to8t 도로주행이 훨씬 쉽죠

@@user-ce2co3jm9w 학원의 유무인거뿐임..

@@user-ce2co3jm9w 까놓고 저당시에서도 학원에서 저 기능시험연습만 8시간씩 시켜봤어봐라 누가못붙냐

@@user-ih9fc1to8t 그래

엇... 그러게요.. 예전과 지금... 행복을 잊어버린 걸까요 인류는?

문재인 리짜이밍이 등장하기 이전이니까요^^

저도 94년 1종 보통인데, 그때는 주민등록증상 주소지 지정 시험장에서만 시험을 볼 수 있었죠..ㅎㅎㅎ 대구 화원에서 시험을 봤었던 추억이..

저도 94 1종보통 면허입니다 ㅋ

그쵸~ 아무래도 초보자들은 돈을 내고 학원 등록하면 한달 동안 교육 받고, 교육 받은 그 학원에서 바로 시험을 보니깐~ 학원 유명해져 등록수 높힐려면 쉽게 딸수 있게 해주는거죠~ 그리고 시험 감독관도 시험보는날에는 하루 종일~ 감독해야 되니 엄청 지겨워 해서 신호 위반이랑 제한속도만 빼고는 과속해서 빨리 가면 졸라 좋아함! 특히나 직진 도로에서 신호등 걸릴때 마다 짜증내 하고 신호등 바뀌기 전에 시간차로 통과하면 감독관이 따봉도 날려줌! ㅋㅋㅋ 나는 장내 코스 교육 받을때 너무 쉬워서 교육 선생이 한숨 자다 올테니깐 혼자 알아서 연습 하고 있으래~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장외 코스 교육 받을때는 기존 코스에 차들이 너무 막혀서 임기응변으로 골목 지름길로 가자는데~ 진심 시겁했음! 1종보통 스틱 트럭에 장내 코스만 빠삭한 상태인데 장외 코스는 교육 받은지 일주일 밖에 안됬나? 근데 갑자기 골목으로 가자는데~ 근데 그러고도 잘 갔음! 장외 실기 시험 볼때도 신호등 걸리기 전에 풀악셀 밟고 건너가니깐 감독관 졸라 좋아함~

차들은 저때 차 아직도 쓰더라고요 ㅎㅎ

파워도 없고 무파워 힘 이빠이 들어가죠 핸들돌릴때

​@@hanyak뭔차를저때차써 면허없지?

​@@999Doraimong그런듯 ㅌㅌㅌㅋㅌㅌ

@@user-eg1kc4vt8n 제가 땄던데는쫌 오래된데라서 05년식 베르나 쓰고 있었어요...

어려울수록 긴급상황 대처능력이 좋아진다 생각해서, 둘 다 빡세게 강화했으면 좋겠어요. 난이도, 기본교육 둘 다요.

맞아요 면허 따고나서 듣는 의무 교육시간도 점점 줄여버리더라구요 들어보니 너무 재미있고 유익하고 필수적인 교육이던데, 강사님이 듣고 싶어도 어디가서 들을수도 없는 교육이라고 하면서 '안그래도 줄인 교육 시간을 더 줄인다'고 하더라구요 그러더니 미친듯이 간소화한 쉬운 면허시험이 되어버림.

좌회전뿐 아니라 모든 방향전환은 깜빡이 켜야 됩니다.우회전도 켜야 됩니다

고속도로 1차로 정속주행련들 타이어 다 터뜨리고싶음

그냥 신고횟수누적시 1년 면허정지 또 횟수 누적되면 2년 면허정지 배수로 처벌하면됨 우리나라는 종특이라 극단적인 법안 아니면 콧방귀국민의식임

저 태어난해에 운전면허를 따셨네요 고생하셨습니다

강남.. 젤 빡시다던데..

저도 93년도 면허증... 걸라 힘들었죠^^

91년3월에 강남에서 합격했을때 진짜 기뻤는데 세월이~

실제 도로에서 하는 거랑 기능시험장이랑 또 달라서 도로주행교육을 많이하는 게 차선 유지엔 좋은 것 같은데

오우 그래도 2006년에는 지금 대형면허 코스가 다 있었네요! 저는 간소화때 딴지랗ㅎ 하지만 나중에 군대 전역하고 나서 유튭독학으로 대형땃죻ㅎㅎㅎ

오 저도 2010년 면허땃는데 동일하게 있었어요

에스자 후진 ㄷㄷㄷ

대기 기간 이 넘길어서 짧은되로 찾아다닌..

저때는 각 코스 따로 봤지요 코스마다 떨어지면 3일 후 제시험 봐야했구요 S자는 말그대로 난코스 였구요 노파워 수동기어 지금 생각하면 저때 학교운동장에서 물주전자로 각 코스 그려놓고 알려주던 선배가 고마울 따름이네요

앗 92년생 인사박고 갑니다!

92년생

지금 반백살도 넘었겠다 아재요

최소 50대 이상이시네 ㅋㅋㅋ

오오! 저는 95 강서시험장 면허입니다 ㅎㅎ 반갑습니다 선배님

ㅋㅋ 이거보고 개웃엇네 ㅋㅋㅋ

저 아저씨 팔뚝 봐라 ㅋㅋㅋㅋ

근데 먹고 사는건 지금이 더 힘들어요

그래도 직장들어가기는 수월했음;

@@noname_630 옛날 직장 야근이 얼마나 끔찍한지 모르시군요. 저때에는 기본 토요일까지 일했고 대기업이라도 일요일까지 끌려나와서 일하는 경우 많았어요. 산업재해 과로사 훨씬 많았고요.

아버지세대때 일하는거 보면 인권 없었어요. 주7일 근무에 2교대근무. 교대하려면 24시간 서서 잠깐도 못쉬고 일해야 했고...지금도 열악하지만 그때에 비하면 훨씬 사람답게 사는거라고 해요.

그때 장사하던분들은 1년에 딱 2번 쉬었어요.. 추석과 설날만 쉬었어요.

2 종 언덕 반클러치에 20번 떨어져서 열받아서 1 종으로 시험보니 1번에 붙은... 따고나서 허탈했죠 이 쉬운 언덕을 개고생 하면서 못 넘어갔냐 하고여

@@user-xg9ir5jm8s 트럭이 더 잘올라가죠 ㅎ 디젤디젤 후후

내가 지인들에게 얘기하지만 저거 과거미화라고 함. 왜냐? s자 후진을 직접 해봤고 s자 후진이 개쉬운거 알기 때문이다. 내 경력과 경험담을 이야기하면 너~~~~~~~~~~무 길어지는데 한마디만 하지. 현직 버스기사이고 트레일러 대형트럭 등등 모든차를 거의 다 몰아봤지. 사람마다 다르다?? ㄴㄴ s자후진, 굴절, t자 등 다 했는데 s자 후진을 다들 쉽게 통과했음. 이건 내 인생을 걸고 진짜임. s자 후진을 못하는 사람은 나머지도 거의 못한다고 보면됨. 제발 현 세대들이 안해봤다고 겁나 어려운것처럼 포장좀 그만했으면 좋겠네... 내가 직접 해보고 다른 사람들이 하는것을 눈앞에서 직접 봤는데 말야... 마지막으로 말한다. 유튭이나 기타 커뮤티티에 올라오는 s후진 어렵다는건 개소리임. 진짜!! 제일 쉬움!!

아 이래도 못 믿겠다는 사람 쉬는날 학교 운동장 가서 s자 코스 그려서 후진해보셈. 안쪽 선만 보고 가면 정말 개쉬움 바깥쪽을 볼 필요조차도 없으니까.

90년대 초반에 1~2번에 운전면허따신 아버지와 작은아버지 존경합니다

도로주행 10시간 까지 ㅎ

저하고 같은 시기에 따셨네요. 저도 하루에 땄는데, 저는 한 해도 사고안난 적이 없는데, 저도 접촉사고라 다행이라고 생각하고 있네요.

제가 딸 때에는 앞으로 가다 정지한번하고 끝났어요

맞아요 나중에 트럭에 파워핸들나오고 진짜편해졌죠~

@@gkswk16 이렇게 따니 면허를 돈주고 살인면허 산다고 하지

어쩐지 04:37 아저씨가 핸들을 두돈반시험치듯 돌리시더라니 ㅋㅋㅋ

@@user-cm2lw9kv8s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아ㅜ이거 봐도봐도 너무 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저도 07년도 1종보통 ~~적성검사하러 갔다가 시험구경했는데 직진하고 끝.....보고있자니 진짜 어의상실 ㅋ 주차 정도는 알려줘야지 핸들 컨트롤 할줄아는건데 으휴..

학원에서 따셨나요? 당시 학원은 더길고 면허시험장은 더 짧았던걸로 기억하네요

직진일때 땄어요 ㅋㅋ...

코스구간에서는 돌발 안 나오지 않아요? 코스와 코스사이에 돌발 나오는거로 아는데요?

@@KSG-Catyear3 1종은 지금도 오르막에서 돌발 나옵니다

@@KSG-Catyear3 나와요!ㅋㅋㅋ 연습할때 당황스러웠음

긴장됨이 제일 힘듬

평행주차는 오히려 쉬움 공식이라 약간 감이 필요한게 어려움

난 언덕에서 네번 떨어졌는디....쩝 ... 어디가서 챙피해서 네번떨어졌다고 말 잘 안함

97년 도로주행이 생기면서 합격률이 대폭 높아젔죠 장내기능이 단순화되어 전체적인합격률이 면허시험장기준 10%대에서 40%까지 올라갔었죠..

맞음 이게문제임

바보냐? ㅋㅋㅋ 그래도 운전하는 데 아무 지장없잖어. ㅋ 지구가 네모지다고 알고 있어도 세상사는 데 지장없는 것처럼. ㅋ

운전대를 잡는다는 건 생명이 걸린 일이기도 함 솔직히 나는 저렇게 어렵게 하는 게 맞다고 본다.

그 당시 트렁크엔 항상 지도책이 있었고 가다 멈추고 행인에게 물어보기도 하고...

차사면 지도책 주던게 국룰

그때는 도로가 직금처럼 복잡하지 않고 단순했어요

저도 무파워핸들 돌리다가 팔 못쓰는줄 알았어요 ㅋㅋㅋ 여자들은 못돌리겠던데요 전 그나마 힘이 좀 있어서 겨울 돌렸어요

맞아요ㅋ트럭아저씨 핸들돌리는 파워보면 느껴지네요 핸들..

차라리 장내기능을 과거처럼 강화하면 몰라도 장내를 없애고 도로주행을 길게 만들면 사고만 더 나지 않을까 싶네요. 지금도 기능시험 치고도 깜빡이며 비상등이며 뭐며 못하는 사람들도 존재하던데 그 사람들 바로 도로주행 시키면,,,, 시한폭탄 꼴이죠

도로 너와서 하는 짓거리 보면 혐한 생김