오! 6호선이 지상 구간이 있었어요?근데 6호선은 지하구간만 있는것이 포인트(?)였는데 새로 생긴거죠? 처음에 지상구간 썸네일 보고 진짜 놀랐는데 ㅋㅋㅋ 그리고 6호선은 통일성이라는 것이 있는데 구동음이랑 지하구간, 근데 스크린도어까지 아예다른호선의 역처럼 만드는건 뭐지...
@@purplecatmetro 뭔 개소리임 분당선 왕십리 선릉은 역 6개에 하저터널까지 있는 새로 공사해서 만든 구간이고 6호선 봉화산 신내는 사이에 역 없는 한 정거장 간격 선로에 간이역 하나만 설치하면 끝인데 비교할걸 비교해야지 막말로 이건 컨테이너 박스랑 중장비만 있으면 나 혼자서도 만들 수 있는 수준이구만
@@purplecatmetro 본인이 말하고도 말이 안된다고 생각하지 않음? 기지 안에 간이역 꼴랑 하나 만드는건 '생각보다 쉽지 않을 수도 있지 않음?'이고 역 6개에 하저터널 뚫는거는 '아무리 그래도 오래걸린거 아닌가요?' 신내역은 6호선 개통하자마자 생겼어야 되는 역이에요 이사람아 그러면 여기도 얼추 2002년인데 2013년 개통이면 비교가 안되는구만
@@purplecatmetro 그 지역에 수요가 있고 선로까지 처음부터 있었는데 없어야 할 이유가 있음? 애초에 난 분당선 얘기 한 적이 없는데 당신이 먼저 되도않는 분당선 끌고와서 비교질 한거잖아 그리고 2002년 2012년 어쩌고 하는데 그런 논리면 차라리 창동역 민자역사나 들고오지 그랬냐 거긴 원래 예정 완공연도 2007년이었거든?
