안녕하세요 닥신님 1년 정도 구독하다가 처음으로 댓글 남겨 봅니다. 중고차 문외한이었는데 선생님 강의 듣고 아버지 차 외판 뼉따구 문제없고 1인 신조에 제조사 보증 살아있는 닥신 족보 그랜저 호구 개꿀로 영입했습니다. 아버지가 너무 만족해 하시네요. 선생님 덕분에 효도했습니다 감사합니다!
검사원 3명이 있어야 기본적인 검사업무를 할수 잇구요. 미세누유가 시동후 30분내에 해당부위에서 오일이 맺히는걸 말하고 누유가 방울져서 떨어지는걸 말하는걸거에요. 우리가 일반적으로 생각하는 미세누유는 오일이 해당부위에서 번지는 정도인데 사실상 그정도는 운행에 전혀 문제가 없기도하죠. 즉, 어? 오일이 좀 비치는데? = 정상(오일 보충 필요없음) 다음날 출근할려고 차를 뺏는데 오일이 떨어져있네? = 미세누유(보충만 하면서 타면 문제없는 수준) 시동을 거니까 오일이 줄줄새네? = 누유(수리요망) 이렇게 생각하시면 편할거에요.
제가 쓰는 방법인데 딜러는 보통 가는 성능점검장만 갑니다 . 그럼 차가 10대를 판매하고있으면 보통 1개의 성능점검장에서 10대를 다 봅니다 그런데 10대 모두 올양호에 다좋은상태로 체크되있으면 의심합니다. 차가 10대있으면 최소 1-2대 미세누유라던가 잘못된부분 체크가 잘되있는지 확인합니다. 10대를 한곳에서 다했는데 올 양호라면? 대충했을 가능성이있다고 봅니다. 여기다가 한가지 추가해서 성능점검기록부 밑에 A성능점검장 이있다고 치면 A성능점검장에서 성능점검한 매물을 모두 체크합니다. 노가다로 하나씩 같은단지 같은사무실 매물들을 모두 클릭해봐야합니다.
안녕하세요 닥신님, 유학시절 탔었던 일본차에 대한 좋은 기억으로 현재 한국에서도 일본차를 몰고 있는 "월급이 적은 현직 대학교수"입니다. 실제 어코드 8세대 은색 모델은 유학시절 몰았던 차인데 너무 반갑네요. 그리고 실제로 같이 유학생활 했었던 분들도 한국와서 일본차를 많이 모시는거 보면 닥신님 추론이 상당한 근거가 있다고 생각합니다. 또 닥신님 영상에 나온 수학박사님과 제가 같은 학교에서 유학한 것 같은데 반갑네요. 닥신님만 괜찮다면 차량소개편에도 출연가능하니 연락주시면 감사드리겠습니다. 늘 좋은 영상 재밌게 보고 있습니다. 감사합니다.
엇... 이번 영상에선 안경이 2번 바뀌셨네요 😎 ㅋㅋㅋ (편집점 무엇~) 공업사(성능장)을 살펴보는 부분은 그간 영상 보면서 전혀 생각치 못한 부분이였네요... 이번 영상으로 또 새로운 소거/추론 방법 알려주셔서 감사드리고, 복학·취준 고민땜 잠이 쉽게 들지 않았는데.. 오늘은 일찍 꿀잠 잘 수 있게 해주셔서 감사합니다(?) !!! 🥰 사랑해 형😉
닥신 형님 제 친구들 맨날 형님 영상 보고 하루종일 형님 얘기 합니다 ㅎㅎ 개꿀정보랑 재밌는 영상 만들어주셔서 감사합니다ㅎㅎ 새해 복 많이 받으십쇼ㅎㅎ 오늘 영상이랑 관계 없지만 다른 영상에서 마무리할때 they say love is free but it's more than you can see 이런 가사가 나오는 노래 자주 사용하시던데 제목 좀 알수있을까요?? 노래가 너무 좋아서 제가 구글에 가사도 검색해보고 찾아봤는데 알수가 없네요 ㅠㅠ
