@@gleam_9825 영상에서 봣던거같아서 아무리 관리가 잘된차량이라도 클리어바(철분,낙진) 또는 유분이 있어서 세차라도 전처리는 하고 광택을 내야된다고 빛나는하루님 영상에서 본거같아서요!! 현재 제 차량 광택을 하는중인데 관리가 잘된차량은 안해도된다고 한다면.. 저또한 안해도되지않을까 싶어서요!!!!!
이미 저 차는 2:48에 차 전체 유리막 코팅이 되어 있는상태에서 폼랜스>미트질을 한거라 문제가 없이 넘어간거네요 그리고 하루님한테 오시기전에 자동세차를 했다는점 ^^ 저도 하루님한테 한번 문의를 해본거 같은대 오랜시간 세차를 안한 차량외에는 철분 낙진제거를 1주일이나 3일에 한번씩 차량 관리를 한다면 굳이 할필요는 없다고 생각합니다. 주변 환경요소가 철분이나 낙진이 빈번한 지역이면 작업을 해야겠지만...안해도 폼랜스>미트질만 해도 충분하고요. 단 내차를 위해 그래도 관리를 하고 싶다면 철분 낙진 제거를 하는 전처리 과정은 선택이라고 생각합니다
전처리를 안한 이유는 좀 길지만 제 생각을 이야기 하겠습니다 일단 전처리를 하는 이유는 폴리싱 시 발생될 수 있는 부작용을 최소화 하기 위함입니다 타르를 제외한 나머지 오염물은 왠만하면 폴리싱패드에 묻으면서 면이 뜹니다 돌아가면서 돼지꼬리 같은 스월을 만들지 않기 위해서 전처리를 하고 있습니다 타르는 폴리싱으로도 떨어지지 않을 수 있습니다 , 타르만큼은 관리가 되지 않았다면 무조건 해야합니다 나머지 오염물은 차주가 관리를 그래도 해왔다는 점에서 신뢰가 있기 때문에 따로 하지 않았습니다 (폴리싱을 이전에 돌렸었기 때문) 와이프차인 소울 EV 같은 경우에는 세차는 했을 수 있어도 , 도장면에 고착된 오염물까지는 제가 알 방법이 없으므로 초기화? 시킨다는 느낌으로 물리적으로 다 떼어낸 것 입니다
