ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uqQXDvVv3-M.html 증상은 영상초반에 보시면 나오는데 결과는 클러치와 전혀 관계 없었습니다 3만5천 키로 탄 클러치의 마모도가 거의 새거와 비슷한 수준으로 닳지 않았으며 클러치 내구도 또한 잘만 타면 7~8만km까지 교체 없이 탈 수 있으니 22년식이라고 하셨는데 왠만 해선 클러치 문제는 아니라 추측 됩니다. 댓글 만 으로 판단하기 어렵구요 혹시나 제가 활동하는 카페에 회원이시면 운행 영상이나 엔진소리등 녹화해서 올려주시면 보다 빠르게 상태를 이해 할 수 있을것같습니다 현재로선 아무런 도움을 드릴 수 없네요ㅠ..ㅠ
@@Bar-ber 친절한 답변 감사합니다. 찾아보니 소기어 튜닝되었을 가능성이 높겠어요.. 얼마전에 당근으로 데려온 녀석인데 전전주인이 튜닝을 좀 많이 손보신듯 하더라구요. 센터에서 가볍게 진단한거라 오진단일 가능성이 높아서 일단 오늘 소기어 박스를 열어서 확인해봐야겠슴다. 정말 감사합니다!
클러치쪽은 5만 이상 타도 문제 없으면 뜯을 일이 없을것 같습니다. 제커브는 다른 영상을 확인해 보시면 아시겠지만 엔진 케이스가 깨져 현재 수리 중 이며 깨지기 전 소음 으로 인해 클러치 쪽을 뜯어봐야 겠다 생각해서 영상을 찍었습니다. 3만5천 타고 클러치 를 교환 했을땐 더 많이 탔어도 됐겠다. 너무 이른 정비였다고 생각 됩니다
3만5천은 이른게 맞았어요ㅋㅋ 최근 영상에 엔진이 고장나는 바람에 그 증상때문에 혹시 해서 클러치 교환 한거였구 클러치마모는 새거와 거의 동일한 수준이라 보관중입니다ㅎㅎㅎ 못해도 5이전에는 클러치 손 안대는게 맞는거 같네요! 정비메뉴얼은 2년전 18년식 크커 구글에 무료배포되었던거 보고있습니다!
@@Bar-ber 그 기어2단으로 가다가 3단바꾸고 아주 살짝 언덕 언덕지나가는데 갑자기 힘이 빠지면서 속도가 늦게올라가는..? 이걸 뭐라고 설명드려야할지..ㅠ 2단까진 괜찮은데 3단에서는 많이당기면 잘가다가 아주 살짝 힘이 떨어지는현상이 있더라구요..이게 간극때문일까요..
