스포티지LPG, 가스차는 17인치 휠이 제격인거 같아, 일부러 17인치 휠로 뽑음, 출고후 열심히 달려본봐, 이차 물건임... 아 물런 쏘면서 달리는분에겐 해당 안됨, 어디까지나 패밀리카 용도로 규정속도 살살 달리시는분 한정 일단 파워는, 낮은 출력임에도 톡 밟으면 바로 톡 튀어나가는 택시 기능이 있어요 ㅋㅋㅋ, 추월 껴들기 대만족입니다. 그리고 연비는, 신림동에서 강화 전등사 갔다 왔는데, 물런 서울빼고는 길이 안막혔음, 연비 13.5km/l 찍음, 사람4명 태우고서 안막히는 고속도로 올라가면 연비 14~15, 2차로에서 90키로로 달리면 17까지 찍던데, 17은 의미 없어 패스... 강원 산길 드라이빙 인제~대관령~강릉~양양~설악~인제 이렇게 국도 드라이빙 결과 노말모드로도 충분, 2500rpm 이하로 언덕 다 넘어감, 연비도 10넘음 시내 안막히는 도로 연비 9, 마트용 단거리 위주 즉 시내 최악의 연비는 6. 이건 뭐 10년전 준중형차 가솔린 연비와 똑같음. 참고로 smart 모드로 규정속도 주행했음 소음은 풍절,하체,엔진음 그랜저급이고, 다만 측면 방음 준중형급, 내차소음은 거의 없는데 터널들어가면 옆 트럭 타이어 소리 우렁차게 들림 승차감은 코너링만 보면 롤링 억제가 훌륭해 하드한것 같으면서도, 방지턱 쎄게 넘을땐 또 소프트하게 넘어가, 서스 세팅도 훌륭하고, 한가지 흠은 17인치 타이어 임에도 타이어 공기압 높으면 엄청 통통 거림. 보통 출고시 혹은 오일교체시 냉간 타이어 공기압을 40psi까지 넣는데, 이때 통통 거립니다. 반드시 펌프 구매해서 수시로 규정 공기압 맞추고 다니셔야 서스의 진가가 발휘됨, 이 동영상은 이부분 설명 아주 잘 되어 있어 훌륭합니다. 다른 시승기 보면 기본적으로 타이어 공기압이 어떤 상태인지도 체크도 안하고 시승하는 사람들이 너무 많네요. 기본이 안된 시승기가 너무 많음 근데 시승기 보면 17인치나 19인치나 승차감은 별 차이 없는거 같네요, 17인치라고 전혀 출렁거리지 않고, 휠 크기보단 공기압에 따른 차이가 더 큼 연비는 17인치로 뽑으신 분이 보면 확실히 잘나오는거 같고.
제가 lpg 시그니쳐 19인치휠로 출고해서 타고 다니다가 작은 휠이 좋아서 17인치로 다운해서 타고 있습니다. 인치다운 효과는 조금 있긴한데 생각보다 승차감 연비차이 크지는 않습니다. 전에 타던 차는 18에서 16인치로 다운하고 탔을때 승차감과 가속시 경쾌한 체감이 상당했어서 그거 생각하고 인치다운 했는데 스포티지는 생각보다 적어서 아쉽긴 합니다. 19인치휠은 인치다운 보다는 공기압 35로 낮추고 타는게 승차감 차이가 더 컸네요. 근데 인치다운 효과가 왜 이리 작지 고민해보니 17인치와 19인치 출고형 타이어 차이 때문으로 추측하고 있습니다. 나중에 승차감 좋은 고급형 타이어로 바꾸면 체감이 더 커질 것 같네요.
제가 올란도 엘피지 탔었는데, 주6일 출퇴근하면서 두번 충전했었구요 왕복 합쳐서 130km이었고, 충전할때쯤 주행가능거리 100킬로 이상 뜨긴했었어요, 연비는 9~10사이 지금은 올란도 42만타서 처분하고, 와이프가 타던 액센트1.6gdi 타고 있는데 연비가 16~17사이 나오다보니 연료비는 얼추 비슷하게 나오는거 같습니다. 엘피지 차 저는 굉장히 만족하면서 탔습니다!
리뷰 잘보았습니다 요즘 휘발유가가 1.650원.LPG가가 1.050원 연비가 휘발유 시내 9.10 고속 14.15 LPG 시내 6.7 고속 12.13 가스비를 휘발유가 연비로 환산시 시내 10.11 고속 19.20 이렇게 보면 가스 스포티지가 휘발유대비 연료비는 20%정도세이브 될듯 합니다 근데 일년세금은 휘발유스포티지가 저렴하니 드라마틱한 유지비차이는 안날듯 합니다.
