승무원이 알려주는 좌석 업그레이드 무료로 받기 

110% 손님이 다 왔는데 왜 업그레이드가 되죠? 비즈니스석은 항상 그 10% 를 대비해서 빈자리가 있는건가요? 비즈니스까지 노쇼없이 다 예약되면 10% 손님은 못타게 되는거잖아요? 이부분좀 설명해주세요

어머나~~ 아이업~~~~ 너무 좋은 정보를 이야기 해주시고 ㅎㅎㅎ 감사합니다. 저도 아이업 받고 싶네요

좋은 정보 잘 보고 갑니다~~

아...이런 이유가 있었군요.... 2-3 번 정도 I-UP 된적이 있어서 그 때 마다 궁금했었는데... 이제야 알게 됐네요..~~ 감사..~

저도 한번 업그레이드 되어 편안하게 다녀온 적이 있는데 왜 업글되었는지 이제 알았습니다. 좋은 정보 감사합니다~^^

모닝캄인데 , 업그레이드 받았어요 ! 같이 갔던 직원들까지 모두 해주셨다는 !

저도 예전에 일본갔다 올때 이코노미에서 비즈니스로 업그레이드되어서 타고 왔는데 이코노미보다 좌석공간도 넓고 길어서 편하게 왔던 기억이 나네요

한때 380은 이콘 오버부킹일경우 왠만하면 Y B M 순서로 I/UP이 되었습니다. 나머지 기종은 복걸복인데... 3명 게이트에서 콜하는데 Y클래스에 나름 하이티어인데도 안불리는 경우가 있더라는... 380이 정리수순이니 앞으로 I/UP기대는 줄이는게 좋지않을까요~?

와!! 저도 한 10여년전에 시드니에서 돌아올때 비지니스로 업그레이드 받았는데 혼자여서 그런거였군요ㅋㅋㅋㅋ 넘 소듕한 정보 감사합니다!

저도 그런 경험 있었어요. 인천에서 호주로 돌아갈 때 ㅋ 아이업 해 주셔서 아주 편하게 비즈니스 타고 갔답니다.

잘 보았습니다.

와~~~~글쿤요! 세분 모두 넘 미모뿜뿜에 친절한 말솜씨까지...최고입니당!

뉴욕행 극성수기에 표가 없어서 정가주고 샀었는데 그게 업그레이드가 되어서 비지니스를 타고 갔더랬죠 👀 어릴때라 어리둥절하면서 타고 잠만자다 갔는데 지금 생각하면 너무 좋은 기회였어요

아~ 상세한 설명 너무 감사해요~~ 저흰 신혼여행 하와이 갈 때 비지니스로 업그레이드 받아서 너무 행복했던 경험이었어요 ^^ 저희는 마일리지 때문이었나봐요~~

귀국길에 KAL Up grade 받은 경험이 있습니다.기분 좋았지요.

좋은 정보 감사합니다^^ 첨 본 채널인데 바로 구독갑니다^^

제 사례는 여행사통해서 필리핀항공 세부왕복티켓을 2인발권했는데 2인모두 왕복비즈니스로 업그레이드된적도 있었습니다 항공사 마일리지나 어떤 티어가 있었던것도아닌데 아마 여행사발권도 약간 비싼티켓이었던것인지 모르겠네요.. 재밌게 잘봤습니다~

금시초문 이올시다 ㅋㅋ 여행에서의 로또네요

저도 옛날에는 업그레이드가 된적이 있었는데 요새는 비지니스 업그레이드가 거의 없는것 같더라구요 옛날이랑 다르게 비지니스 예약이 더 빨리되어서 그런거같아용 옛날엔 이코노미가 다 예약차도 비지니스는 남아있었는데 요샌 sns 탓인지,, 비지니스가 예약이 제일먼저 다 차서 오버부킹되어도 비지니스가 매진이라 비지니스자리가 비어서 업그레이드되는일이 없더라구요~~

아시아나 시드니 갈때 아업 돼서 진짜 내생에 최고였는데~ 아름다운 사람들 !!!

아.. 혼자 오랜 비행을 한 적 있었는데, 그때 그렇게 업그레이드 받아서 정말 감사한 마음으로 갔었는데..! 어린 마음에 작은 사람이 현장에서 힘들게 짐 정리하고 안쓰러웠나.. 싶었는데 ㅋㅋ 정말 좋았던 기억이라 오래오래 행복해하고 있었는데, 그런 기준이 있었던 거군요..! 좋은 정보 감사합니다!

말투가 넘 우아하셔요..

저도 5년전에 부모님이 저보러 북경 왔다가 돌아가시는길에 두분같이 업그레이드 되셨어요 아빠가 마일리지가 많긴했는데 같이 되나봐오

12년간 단한번도 승급해본 경험이 없네요..승급하고싶다..다음에 도전해보겠습니다ㅎ

비즈니스로 좌석 업그레이드 많이 받아 봤는데 딱 한번 왕복 모두 업그레이드 받은 적이 있었는데 확실히 돌아오는 길에 비즈니스가 피곤해서 그런지 인천에서 받는 것 보다는 좋더라구요

감사합니다.

예전에 코로나전에 저 아는분도 같은 상황에서 아이업 받으려고 공항에서 티켓 구매했었는데 그 분을 업그레이드 해주지 않고 다른 이코노미 승객에게 호텔과 식사쿠폰, 금액 보상해주고 다음날 가는걸로 합의봐서 그분은 결국 정가 다 주고 이코노미 타고 갔었어요ㅋㅋ 출장같이 반드시 그 비행기 타야하고 회사돈으로 결제하는 경우에만 써야하는 방법일 것 같아요

합리적이네

뉴욕-인천 몇 년전에 갑자기 비즈니스로 업글되어서 처음으로 발 뻗고 누워서 너무 편하게 왔던 기억이 있어요. 대한항공은 아니었고 아시아나였는데, 당시 mp여서 그랬었나봐요. 마일리지는 넘쳐 났었는데 당시에 저는 왜 비즈니스 업글이 되었는지 몰랐었거든요. 그 뒤로 한국갈 때마다 업글이 또 되진 않을 지 기대하며 갔었는데 저는 단순 뽑기라고 생각했는데 그게 아니었군요. 지금은 미국 카드로 마일리지를 한 카드에 몰고 있는 중인데 항공사 전용 카드는 아닌지라 업그레이드의 행운이 찾아오지는 않겠네요. 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.

정말 그런 꿈 같은 일이 우리팀(6명)에게 있었죠~동유럽행~왕복 아닌 편도 였지만 꿈만 같았습니다~

저도 어학연수 갈때 한번 비슷한 경험 있어요! LCC였는데 오버부킹이어서 뒷 비행기인 아시아나로 변경해서 타는 조건이었고 라운지 이용권이랑 택시비20만원인가? 현금으로 받았어요!!뒤에 아시아나 비행기로 지인이 가는 바람에 같이가고 개이득이었습니다ㅋㅋㅋ

내가 출장 티켓이라 정가로 구매해서 엄그레이드가 된거였군. 14시간 비행에 비즈니스 타니까 정말 좋긴 하더라구요!

지금까지 8년 대한항공 이용하면서 80만 마일쌓았는데 그 동안 독일행 2번이나 비스니스로 업그레이드 받았어요! 이런 기회가 또 다시 오긴하려나...ㅎㅎ 사실 옷은 바닷가나 동네슈퍼가는 옷차림 같은거만 아니면ㅋㅋ상관없는듯요

요새는 좌석승급없다고보는게 타당하죠 혹시나하는 마음에 최근 몆년간 하이 클래스로 끊고다녔는데 결과는 아직까지..몆시간후에 또타러가는데 아마 안될듯... 댓글들이 전부 전에,예전에 밖에없는 이유..요새는 안해주니까

와 19년도에 체코에서 한국 올때 비즈니스 업글 되서 좋았어요

부럽다….

여러번 업그레이드 받은적있는데 티켓구매했을때 얼마 날짜안남아서 비싸게 주고사서 좀 그랬는데 비지니스로 업글당해서 너무 편하게 갔엇던..ㅎㅎ 그래서 그랬군

예전에 하와이에서 동경 갈 때 가까스로 체크인 시간 맞춰 공항 도착했는데 JAL 일등석으로 업그레이드 해 주셨음. 원래는 이코노미석. 일본항공 자주 타는 편도 아니었는데 아마 비지니스석도 만석이었는지. 저뿐만 아니라 1,2명 정도 같이 업그레이드 받음. 기내식은 일등석용 안 주셨고.^^ 벌써 20년 전의 일이네요.

아이둘 포함 4가족이 함께 업글된적이 있는데 굉장한 행운이었네요^^

태국에서 인천으로 돌아오는 날 비지니스에서 일등석으로 업그레이드를 시켜주셨어요!❤ 그날이 크리스마스였는데 선물받은 기분이었어요 ㅎㅎ 영상보니까 그날의 행복함이 다시 생각나서 댓글 답니다😊

나도 예전 Ι-UP된 경우가 있었는데 엄청 당황함. 서울에서 Atlanta까지. 근데 몸은 편한데 마음은 그닥 편하지 않음. 이유는 폐쇄된 곳에 감금된 듯 하여. 게다가 Flight Attendant가 더 자주 오고갈지 알았는데 그렇지도 않아.

🙂 + 👍!!!

십몇년동안 뱅기탔는데 한번도 업글 못 받아봄😂 다들 좋으시겠어요

저는 20살 첫 여행 중국에서 한국으로 돌아올 때 업그레이드 됐어요. 그게 비지니스 클라스인지도 몰랐어요. 진짜 지금 생각해보면, 엄청 좋은 기회였던거에요. 알려주신 기준에 부합되지는 않았는데, 아직도 궁금하네요. :)20년전이에요. :)

저도 시드니에서 서울에 갈 때 한번 좌석업그레이드를 받은 적이 있었습니다. 그 때 "아니 왜 내가?"라며 얼떨떨했었는데 정말 럭키한 경험이었습니다. 비지니스가 3배의 가격이라 서비스가 정말 다르더군요. 스튜어디스가 제 코트도 다 받아서 옷장에 걸어주시고요. 기내식도 조금 달랐던 것 같았습니다. 술 마시는 라운지도 있었는데 제 옆의 승객은 서울에 도착할 때까지 술을 마시더라고요. 나는 술을 좋아하지 않아 거기에는 가지 않았습니다만...

7년전 스페인 마드리드에서 인천 직항 대한항공 탔었는데 보딩패스 시점에서 갑자기 표를 비지니스로 바꿔주셔서 제 일행과 같이 업그레이드해서 간적이 있었어요 아직도 잊지못할 꿈 같은 기억인데, 그때당시에 제가 마일리지가 있다하셨었고, 단체 한국사람관광객들이 줄을많이 서있었어요 ㅎㅎ 그당시 마일리지가 많지도 않았는데 업그레이드 되서 좋았는데 오늘에서야 덕분에 이유를 알게되었네요ㅎㅎ 감사합니닽

앞쪽 자리로 주세요 했더니만, 진짜 비행기 앞쪽 비즈니스석 자리를 주더라고요.. 발권하는 직원이 실수를 했는지 뒤쪽 관리자분한테 쩔쩔매며 물어보는데, 관리자분이 그냥 해 라는 손짓을 해서 그대로 비즈니스석을 타게 되었죠..ㅋㅋㅋㅋ

미국노선 타면서 대한항공에서 3번 저도 모르게 업그레이드 된 적 있네요. 한 번은 탑승전에 이름을 불러서 갔더니 티켓을 바꿔주셨고, 2번은 탑승할 때 티켓 확인 과정에서 좌석이 달라진 티켓으로 바꿔주시더군요.

저 하와이 올때 두번 업그레이드….대한항공 감사합니다

남편 없이 혼자 7살, 갓 돌된 두아들 데리고 베트남 간적이 있었는데 왕복 비즈니스로 업그레이드 되어 편하게 다녀왔어요. 비행기 탈 때도 줄도 안서게 먼저 타도록 도와주시고 내릴 때도 유모차 꺼내 대기해주시고... 비싼 티켓도 아니고 마일리지도 별로 없었는데 애둘이나 데리고 해외간다고 특별대우 해주는 것 같더라구요.ㅎ 둘째 돌인데 아빠가 해외근무중에 못들어오는 상황이어서 진짜 엄청난 용기내서 도전했는데 걱정이 무색할 정도로 편안하게 다녀왔었죠. 벌써 15년이나 지났지만 따뜻하고 감사한 추억으로 남아 있네요. ^^

스위스 갈때 비행기표 오픈하자마자 사고 거기에 넓은 좌석 추가 선택했었는데 발권하려고 줄서있는데 전화와서 비지니스 업그레이드 ㅎㅎㅎ 너무 좋았어

예전 일본 2번 이태리 1번 업그레이드 받은적 있습니다 이런 상황이였군요 전 또 체크인 할때 날 잘 봐준줄 ㅋㅋ ㅠㅠ

안녕하세요! 궁금한게 있어서 여쭤봅니다! 비행기 좌석을 예약할 때 선택할 수 없는 좌석은 어떤 의미인가요? 다른 사람이 선택 했다고 뜨지도 않고 X라고 뜨는게 어떤 의미인지 궁금해서 댓글 남깁니당 !

저도 코로나 전에 일본으로 놀러가는데 제가 사전예약 좌석을 걸어놓고 셀프 체크인을 하려는데 사전예약이 취소가 되어있어서 공항직원에게 물어보니까 "오늘 단체예약이 있어서 비즈니스로 업그레이드가 되었습니다" 하더라구요 기분좋게 갔던기억이 있습니다

정가로 사고 i up기대해보는 것도 괜찮겠네요 ㅎㅎ

저는 업그레이드 해 줘서 제가 잘 생겨서 해 줬나 했더니 다른 기준이 있었군요.

저는 아시아나 다이아몬드라서 스얼 골드인데, 제가 사는곳은 아시아나가 운항하지 않아서 항상 스얼라인항공사들을 이용합니다. 티어유지를 위해서 거의 항상 정가를 사기는 하는데, 싱가폴항공을 아시아나적립으로 타면 mp mmp 같은게 적용이 안되는 건가요? 짐없이 혼자 타도 업글이 잘 안되더라고요ㅠㅠ

저도 몇년전에 네팔행 티켓이 비즈니스로 업그레이드 된적있어ㅛ어요. 당시 짐이많아 수화물 추가구매했는데 이런거는 상관 없나요?? 근데 해당 노선 기종이 오랜거라 그랬는지 비즈니스 엄청 좋다는 느낌은 없었던…ㅎㅎ 그래도 좌석 젖혀지는건 정말 큰 매리트였지요. 😊

예전 태국갔을때 돌아오는 비행기 탈려고 공항갔는데 친구가 배아파서 기다리다가 네명이서 좀 늦게 들어갔는데 넷다 프레스티지로 업 됐네요ㅎㅎ

댄공은 예전에는 공항 카운터에서 알아서 업글 해주었는데 그게 자꾸 문제가 되니까 지금은 아예 정해져서 옵니다. 그러니 공항에서 정장이다 이런거 더이상 의미없어요 이제까지 5번인가 업글되었는데 정말 기분 좋습니다. 총마일로는 5십만 넘은지가 예전이지만 카드 마일리지때문에 아직도 8만은 더타야 MP인데 2024년 말까지이니 무조건 채워야죠 ㅋㅋ

헉 유학 편도 비행기 380 마일리지로 비즈니스인데,,,비록 채널과 달리 아시아나지만,,, 프레지티...빌어봐야지,,,

제발~~ 업그레이드~~^^

청천벽력!

결론은 혼자여행, 항공사 사이트에서 티켓 구매 하는게 확률높다는거네요 ㅎㅎ

그렇게 갑자기 비지니스로 업그레이드 되는경우 기내식도 비지니스식 주시나요? 예전에 싱가포르갈때 비지니스석 업그레이드 받았는데 기내식은 이코노미식과 같았거든요.

복장 옷차림도 많이 보죠? 저 코로나전에 댄항공 유럽편 160에 비싸게 공항에서 구매했고 그 당시 오버부킹이었던 것 같은데 업그레이드 안 됐었거든요 이런게 있는 줄 모르고 추리닝 차림으로 편하게 입었었는데

예전에 하와이갈때 카운터 앞에서 대기중이었는데 갑자기 선착순으로 비즈니스로 업글해 주신다고 하셔서 편하게 갔던 기억이 있어요. 그때는 판매가가 다 비슷했던 걸까요?^^; 뜻밖에 행운을 잡은것처럼 좋았던 기억이었습니다😄

저는 비행기 처음탔을때 인천-달라스 였는데 12개월미만 딸이랑 신랑이랑 탔는데 이코노미 였는데 셋다 비즈니스로 타고갔어요 ㅎㅎ 저는 그게 일반석인줄 알고 누워서 가면서 와 너무 좋다 이러면서 갔었는데 암튼 그후로는 쭉 댄한공만 타요!

저도 19년도에 싱가포르갈때 싱가포르항공사예매했었는데 이코노미와 비즈니스사이 좌석예매했었는데 갑자기 당일에 비즈니스로 업그레이드돼서 7시간 아주 편하게 갔었어요 제가 예약했던좌석이 있는 비행기가 다른비행기로 교체됐는데 그 좌석이 없어서 비즈니스로 올려주셨다고했어요

저도 오버부킹으로 업그레이드 받아봤어요. 해외항공사였는데 그때는 자국 손님이 많고 한국손님이 별로 없다보니 한국 손님 위주로, 그리고 혼자 발권한 손님 위주로 업그레이드해준 것 같았어요. 이름 부르는것도 한국분만 부르셨고, 다들 혼자 오신 분들이더라고요. 그냥 제 추측이 그랬는데 항공사마다 정책이 있다고 하니 실제로 그 항공사 정책이 그랬는지 궁금하네요. 그 항공사는 대한항공이랑은 기준이 좀 다른가봐요. 전 정가로 구입하지도 않았고 마일리지 전혀 없는 처음 이용하는 항공사였거든요. 근데 혼자 발권한 손님 업그레이드확률이 높다는건 제 추측이 맞았나보네요! 업그레이드받은거 너무 신기하고 좋았어요! 장거리노선이라 더 좋았구요.

혹시 인터넷으로 사전에 자리 지정을 하면 i-up 에서 제외되나요??ㅎㅎ

한번은 남는 마일리지 쓴다고 필리핀 혼자 여행 간 적이 있는데, 올 때는 피곤하니 그냥 자자하고 비지니스로 예약 했어요. 막상 티킷을 받고 보니, 1A 더라고요. 뭐 그런가 보나 하는데 좌석 속성이 aisle 과 windwow 다 찍혀 있는 거예요. 뭔가 갸우뚱 하다가 필리핀 공항에서 보안 수속하다 보니 이쪽으로 가래요, 그래서 필리핀은 비지니스석도 express lane 운영하나 보나 했더니 좌석 가서 보니 일등석이네요. 승무원 말이 비지니스 만석이라 업그레이드 했는데 탑승 횟수가 압도적이라 그랬다네요. 머리털나고 처음 일등석 타 봤습니다. ㅎㅎ

제드 티켓 들고 공항가서 기다리는 마음... 항공사 직원 아니면 모릅니다... 공짜 티켓이라고 다들 부러워 하는데 정말 천국과 지옥을 왔다갔다 하는 느낌;;; 간만에 제드 티켓 이야기를 들으니깐 항공사 다닐때 생각이 나네요;;; ㅋㅋㅋ 그 중 대한항공은 오버 부킹을 많이 받아서... 타 항공사 직원같은 경우는 순위에 밀려서 못타는 경우가 많았어요

코로나 전에는 탑승 100번 단위로 업 해주고, 같은 노선 1년 간 많이(매달 왕복 1회) 타면 귀국 시 업 해주었는데... 지금은 없어진 것 같아요. 쿠폰 주더라구요...할인 쿠폰 50만원 받았어요..몇 달 전. 그동안 1년 1~2번은 업 받았는데 아쉬워요.

궁금한 게 무료 업그레이드는 카운터가 아니라 게이트에서만 해주는 건가요? 카운터에서는 사전에 해주지 않고 가능하면 마일리지를 이용한 업그레이드를 유도하나요? 무료 업그레이드는 카운터에서 불가능한 건지 궁금합니다! 그리고 대한항공 웹사이트에서 일반석 스탠다드가 매진이라 나오면 플렉스 구매시 아이업 확률이 높다고 봐도 될까요?

10년전 첫 해외 가는 비행기를 출발날짜 촉박하게 구매해서 엘에이 가는 편도 티켓을 140만원대에 구매했었는데 정가에 사서 I-UP 1순위였나봐요ㅎㅎ 전 분명히 좌석 지정까지 했었는데 직원분께서 창가 앉으시겠어요, 복도쪽에 앉으시겠어요? 비즈니스 업그레이드 되셨습니다! 하셨던 기억이 나네요 ㅎㅎ

파리에서 서울오는길에 대만에서 20분인가 30분만에 환승해서 오는 편이었는데.. 원래 체크인 카운터에 빨리가는편인데 그날만 여유있게갔더니.. 짧은 환승시간때문에 제 앞까지 모든 환승승객들을 비즈니스로 업그레이드 해줬더라구요... 혼자 이코노미에있다가.. 비행기 착륙 몇분전에 이코노미 앞좌석으로 옮겨앉아서 환승했던 기억이.. 너무나 배아팠어요

First class 제값주고 타보고 싶네요 ㅋㅋ

저는 08년도부터 유학생으로 한국올때나 미국에 다시갈때는 대한항공만 탔었는데 그때마다 비지니스좌석 이용객들이 너무 부럽더라구요.. 하지만 직장인이되고 해외여행다닐때 19년도 스페인 마드리드에서 한국올때 너무 피곤하기도하고 차도 안막혀서 4시간전인가 와서 발권을 하는데 발권자리에서 비지니스로 발권을 해주시더군요 너무 감사했죠. 처음타본 비지니스좌석에 심지어 비행기탄 상태에서 3시간 딜레이가 되어서 다리쭉피고 누워서 가장 행복한 3시간 딜레이었어요 ㅋㅋㅋ 혹시 정말 궁금히서 여쭤보는데 저는 거진 15년동안 모은 마일리지가 현재 25만마일정도 있습니더 이걸로 비지니스 좌석 예약하고 타면 승무원 분들이 이분은 돈내고 틴 고객 이분은 마일리지로 탄 고객 다른분은 업그레이드 고객 알수가 있나요? 저야 당연히 업그레이드로 탔을때 서비스의 차이 및 다른 느낌을 1도 안받긴하고 너무 만족해서요ㅋㅋㅋ

몇 년전에 스위스에 단체팀으로 한국올 때.. 업그레이드 받은 일행 한 명이 있었는데.. - 이 사람은 단체 티켓이고. 예전에 개별로 항공권 끊은 적도 없다하던데.. 이런 경우는 무언가요. 상당히 궁금했어요,, / 비즈니스로 타고 오면서 열 댓시간을 푹 자고 왔다니 얼마나 부럽던 지../ 저는 단체항공권으로 정말 여러 지역을 다녔는데.. 단 한 번도 업그레이드 받은 적이 없어서요.. / 공항을 가면 그런 행운이 올까... 기대하지만. 여행 다닌 지 30 년이 넘도록 단 한 번도 없었네요. ㅠㅠ

지난주 icn-las 체크인 카운터에서 업그레이드 받았어요 만석, y클래스였고, 보유티어는 mp입니다,담당승무원에게 물어보니 업글된 인원은 9명 정도라고..las 5번 왕복했는데 las노선에서만 4번째 업글이였어요(한번은 좌석만 업글)

업글 당하고 싶다. 정보 감사요.

궁금한게 있습니다~ 비지니스 좌석이 남았을경우. 마일리지업그레이드 대기한 사람 vs 이코노미 정가구매 한 사람 중 누가 더 좌석 업그레이드 우선순위가 되나요..? (마일리지업그레이드 대기자가 마일리지 사용이라 우선순위일것 같긴한데요.. 맞나요?)

GTR로 출장을 뮌헨으로 가는데 히드라 경유에서 프랑크푸르트 경유로 항공사 요청으로 시간 변경 승낙했더니 이코노미에서 프리스티지 출구 앞쪽으로 변경된 경험이 있습니다.

파리에서 한국 대한항공 귀국편 탑승때 저도 오버부킹으로 비즈니스석 업글받았는데...근데 제 자리쪽 기계가 다 고장나서 영화고 뭐고 아무것도 못보고 밥만먹고 멀뚱멀뚱 잠만잤던 기억이 있네요. 아마 제 기억으로는 저 말고 한 분더 업그레이드 되었는뎅 그분은 진자 편하게 오시더라고요. 승무원분이 죄송하다고 책이랑 먹을거 열심히 조공해주셨다는.ㅎㅎ근데...전 정식티켓이 아니라 프랑스 현지에서 학생들 상대로 하는 여행사에서 싸게 구입한 표여서...음...아마 그것도 복불복인가 싶어요.

1997년이었나,,,, 시카고에서 서울로 가는 대한항공 이코노미를 사촌형과 끊었는데 보딩하려고 기다리는 데 불러서 갔더니 우리 둘 모두 업글을 시켜줘서 둘다 머지??? 했었던 기억이. 평소 잠이 많긴 했지만 그래도 비행기 안에서 잘 못자는데 하필 그날따라 이륙도 하기전 부터 잠이 미친 듯이 쏟아져서 이륙전에 눈 감고 한국에 착륙하고 눈을 떳던 ㅠㅠ 중간에 식사메뉴 고르라고 묻는 승무원이 있었지만 비몽사몽이라서 아무거나 골랐더니 하시는 말, "괜찮으시겠어요?" 뭐가 괜찮냐는건지,,,, 나중에 알고보니 간식수준의 정식 meal이 아닌 지금도 기억이 잘 안나는 무언가였음. 그게 나의 처음이자 마지막 비지니스 클래스의 기억임. 아 슬프다 잠은 왜 그렇게 와가지고.... 인생을 업글하지 않는 한 비즈니스를 타 볼 기회가 없을거 같다 ㅠㅠ

저 딱 한번 업글당해봤는데 인천-오사카 노선이라 매우 아쉬웠다는 ㅠㅠㅠㅠ

그렇다면 보통 여행사를 통해서나 인터넷으로 예약하는 비행기표는 공항 정가 대비 몇% 정도 할인이 되나요? 천차만별 이지만 20~40% 이정도 수치가 궁금합니다 특가 선착순 이런거는 뺴고요

나도 베이징에서 올때 이코노미에서 무려 보잉747 더블데커 2층 비지니스석으로 업그레이드 받은적이 있다. 다만 당시는 '오버부킹 되서요~'가 아니라 '2층에 자리가 많이 남아서요~'라고 안내해주더군..

인천-몰디브 구간 카타르항공 표 비싸질까봐 미리 구입했는데 현재가 더 쌈 거의 60만원정도 차이 너무 억울한데 취소하면 수수료가 50만원돈.... 그래서 그냥 이코노미 좌석지정(엑스트라 레그룸)으로 했는데 아이업 안되겠죠

비지니스티켓으로 업그레이드 되면 이코노미티켓으로 예매했으면 기내식은 이코노미로 나오나요?

대한항공 기준 Y class가 제일 좋던데 Y class 아님 거의 가능성이 없다고 봐야할까요? ㅎㅎ 회사에사 긴급 출장 아니면 거의 M class 로 발권이 많이 되더라고요 ㅜㅜ

항상 궁금했던건데요. 비지니스도 만석. 이코노미 110% 예약 손님 다 오면 먼저 보딩 패스 받는 사람이 타고 늦게 체크인하면 자리없어서 못타는건가요?

그냥 복불복이네여 ㅡㅡ 그냥 바라질 않는게 좋을듯여 ㅋ 그리구 업그레이드 추가비용 내면 가능하니 내가 편하구 싶음 추가비용 내던가 하면 될듯여.

미국 아틀란타를 6년동안 12번 왕복했는데 업그레이드 꿈도 못 꿨네요. 성수기인 여름방학 겨울방학 가장 비쌀 때 제돈 주고 갔는데 힝

근데 대한,아시아나 장거리 기준으로는 비즈니스가 이코노미보다 먼저 만석이 되기 때문에 업그레이드 거의 없을거 같네요

지상직원들 힘 빵빵 합니다 IU 때요. IU 이 필요한 비행편 경우 마일리지로 순위 뽑아 미리 가지고 있는 데. 지점장 명령 등등 그 리스트가 따라지지 않는 경우 아주 많습니다. 그러다 보니 저도 아는 사람이 출국할 때는 아주 자주 IU 리스트 무시하고 아는 사람 업글 시켜준 적 많은 데요. 지상직원 힘 막강요.

비싼티켓샀을때만 I/UP 된다고만 나왔는데 전직 승무원 김수달님 영상보니까 등급이 높을수록 I/UP 잘된다고들은 1순위 : 밀리언마일러(SVIP) 2순위 : 모닝캄 프리미엄(VVIP) 3순위 : 모닝캄(일반)(VIP) (대한항공 등급기준// SVIP VVIP VIP는 대충 이런등급이라고 가상으로 붙인것뿐) 마지막규정이 정장까지는 아니여도 단정한복장입고 지상승무사원에게 친절하게 밝게인사하고 예의있게 행동한경우 간혹 I/UP이 된다고하는 비싼티켓,높은 등급(VIP 등급)을 I/UP하고도 남은 비지니스좌석이 남아있고 이코노미좌석이 만석일때 된다고합니다. 수달님 영상보니까 매편마다 1개인가 2개가 별도로 I/UP해줄수있는 권한이 주어진다하는데 있을수도있고없을수도있다고함 체크인 열리기전에 티켓취소율에따른 좌석수보고나서 비지니스가 여유있고 이코노미가 만석일때만 주어지고 그외경우 비지니스도만석이거나 비지니스는 여유있고 이코노미가 100%로 오버부킹없는경우에는 마지막 경우는 없다고합니다. 마지막 경우는 조상이 3대덕을 쌓고 여기에 엄청난 운이 적용해야지만 가능한경우로 그냥 없는 경우로보면되는 노파심에 말하면 늦게 체크인하면 된다는 카더라가 많은데 늦게 체크인하면 다음편이나 대체항공편이나 다음날가야됩니다. 늦게간다고 다 I/UP 되는거아님 티켓등급이A 또는 B로 끊거나 밀리언마일러 등급또는 모닝캄프리이엄 등급일때나 늦게가도 I/UP이될수있지 그외 C / D 등급은 확률이 매우낮고 E / F / G등급은 0% 오히려 E / F 등급은 다음항공편,대체항공편,다음날 항공편으로 갈 확률이 높다고함 항공권발권하면 이름/성별/국적/출발일/출발시간/출발지/도착지/항공편명/좌석번호 이렇게있는데 우측하단이였나? 거기에 A~G 의 알파벳이 있는데 그게 티켓등급입니다 A : 정가 100% 구입 B : A보다 다소 싸지만 정가에 가까운티켓 C : 할인항공권 D : 할인항공권 E,F : 땡처리 항공권 G : 단체항공권 이렇게 참고로 아시면되는데 E,F 등급은 I/UP 될 기회가 0% 라고 생각하세요 죽었다 깨어나도 0% 마일리지등급이 밀리언등급인경우에나 발생할텐데 밀리언이면 최고등급으로 이미 수백 수천번 탑승했고 좌석등급×거리에 비레해서 책정되는데 비지니스를 매일같이 탑승하는 클라스가 밀리언이니 아예 0%임 C/D 등급은 그나마 확률이 있지만 매우낮은확률 앞서말했듯이 A/B 등급티켓구매자 + 높은 마일리지등급자 우선적으로 I/UP후 남은 비지니스석+이코노미오버부킹시에만 I/UP이 있으니 A/B 등급은 그냥 오늘 이코노미 오버부킹 + 비지니스석 여유있게 해주세요라고 기도만하면됨... 높은 마일리지등급이 우선인지 티켓등급이 우선인지는 내부자료여서인지 그런지 그건 말안해주었는데 마일리지등급이 매우높거나 A/B 티켓소지자가 우선적인 I/UP 대상자라고만함 G는 그룹항공권, 단체항공권이라 G등급역시 I/UP은 죽었다깨어나도 일어날일 0% 지구가 두쪽나도 절대없다고함

혹시 정가티켓은 어디서 구할수 있는지 알 수 있을까요??대한항공 홈페이지에서 티켓구매하면 되나요??

대한항공 어플에서 구매한 티켓도 정가가격인가요??