[시승기] 기아 K7 하이브리드 2019 - 오토뷰 4K (UHD) / 2020 KIA Cadenza Hybrid Road Test 

이렇게 자동차회사 눈치 안보고 할 말 다하면서 리뷰를 하니 안볼 수가 없네요

와 2년이 지난 영상인데도 현재 다른 유튜버 영상들과 비교해도 전혀 뒤처지지 않고 오히려 앞서가는 모습입니다. 시간이 지나도 명품은 그 값어치가 변하지 않듯이 오토뷰도 영상들도 그런 게 아닌가 싶습니다.

김피디님 사랑해도 될까요? 100% 소비자가 알아야 될것들을 하나하나 다 짚어주네요 누군가는 숨기고 싶고 더 칭찬하고 싶은(해야하는) 입장인데도 불구하고 김피디님은 확실하게 가격지적은 정말 굿입니다. 솔직히 셀토스, 모하비뿐만 아니라 현재 DN8, K5 삼각떼, K3 등등등 과거에는 중간옵션에 들어가던 그런 부분들을 뒤로 미루고 자꾸 풀옵션으로 요구하는 느낌인데 가격 여러번 지적한거는 정말 굿입니다.

13:34 별 부담없이 속도도 높지않아도오오오오오왘

기태성님 음역대가 넓다는 사실을 깨닫게한 훌륭한 리뷰였습니다

시내연비 막히면16~17 안막히면 19~21나오면서 제로백은또 8.6초면 준수한가속력 진짜 출퇴근용차로 최고인것같아요

가격책정 비꼬아 주시는 피디님 정말 멋지십니다.

항상 좋은 시승기 잘 보고 있습니다. K7 하이브리드 운전자이고 주행거리도 연간 4-5만에 육박하는 저같은 환경에서는 승차감.정숙성.연비에 최적의 차량입니다. 아래 글들에도 써있듯이 주행거리가 많고 디젤은 싫은 분들에게 추천이죠.

한번 가 봅시다 어디까지 가는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ롤스로이스 출신 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

돌려까는 멘트가 너무 재밌습니다ㅋㅋㅋ

역시 정직함과 공편함 때문에 빼놓지 않고 봅니다. 다른 리뷰도 자주 봤었는데 볼수록 돈받고 광고 해주는 느낌 태문에 안 떠날수가 없었네요~~

기아가 고마진 정책으로 쓴 소리를 듣네요 옳은 말씀이십니다

오랜팬입니다. 항상 객관적이며 고궐리티에 하고 싶은말 다하시는 피디님 응원합니다. 시작광고 및 중간광고도 몇 개 더 넣으셔도 될거같아요~ 시청자입장에서 오토뷰가 더 발전하는 거름이 되어드리고 싶어요 파이팅!!!

소비자를 위해 분주히 노력해주시는 오토뷰. 역시 오토뷰입니다! 영상 잘봤습니다.

세계명차와 경쟁하고 있숩니다 가격으로요~ .... 씁쓸하다 기아차ㅠ

파워트레인은 딱히 변동없고 배터리만 개선하네요 차는 큰거타고싶고 기름값은 신경쓰이고 시끄러운 디젤은 싫고 하면 딱인듯

국산차 가격 정말 많이 올리죠..... 오토뷰 응원 합니다!~~

저도 갈수록 가격상승과 기술력대비 눈에보이는 것, 옵션으로 소비자를 현혹시키는데에 동의합니다. 하지만 마냥 제조사만 욕할게 아닌것 같아요... 시장원리만 간단하게 생각해보면 답 나오잖아요, 경쟁사가 없는게 현재 우리나라의 비현실적인 자동차시장을 만든 요인이고 독과점으로 인해 소비자가 그 피해를 고스란히 떠안는 실정이네요. 가격을 올리고 기술력이 어떻든 현대기아차를 제외하면 살 차가 없죠, 안타깝지만 서로서로 풀옵이나 아니냐의 경쟁으로 소비가 되는것이 현실이네요.

k7 신형 사전계약 첫날 계약하고 그랜져 페리 기다리기 싫어서 그냥 살까 하다가 참고 버텼고 그랜져 페리 하이브리드로 계약했는데 정말 잘한거 같습니다. k7 , ,그랜져 시승 다 해봤지만 그랜져가 가속, 착좌감, 주행질감 모든 면에서 더 좋아보였습니다. 앞부분 디자인은 k7이 더좋지만요~

이번엔 하이브리드 모델도 리뷰해주시네요! K7 호평도 많고 길에 꽤 많이 보여가지고 궁금했는데 재밌게 보겠습니다~~!

24:22 돌려깍기가 이렇게도 되는구나....

오토뷰BMWX7리뷰영상! 올라오기를저는목빠지게! 기다리고있습니다! 기회가된다면! 꼭해주세요!

역시. 김피님. 끝까지 쭉~~~~ 가봅시다. 근데 엔딩 영상이 추가 되었네요. 왠지 새로운 편집 피디가 들어오신건 아닌지??

요즘 너무 열일하시네요 ㅋㅋ 좋아요 박고 갑니다 !!

계약후 출고대기중인데 리뷰 감사합니다! 많이 기다렸어요🙏

이 차량 1년째 운용하고 있는 오너입니다. 지적하신 사항들이 상당히 공감되고 불만입니다. 특히 타이어와 반응속도 부분에서요. 추후 타이어 교체할땐 절대 저 타이어 안쓸거고요.. 연비 떨어지는걸 감안해서라도 성능을 추구하는 모델로 바꾸지 않을까 싶습니다. 차량 구매당시 2.5 스마트스트림이 신 엔진이라 테스트 대상이 되고싶지 않아서 어느정도 검증이 된 하이브리드로 구매했는데요 그랜져ig 하이브리드에서 발전된 점이 없다는게 단점일수 있지만 요새 2.5 스마트스트림 엔진 행보를 보니 결점이 없는것만으로도 만족하고 있는 실정이네요

올뉴k7 하이브리드 오너입니다....이번영상보고 엉엉울고갑니다ㅠㅠ

고급진 리뷰 오토뷰 건승하세요

디자인에 전자장비만 업그레이드 하고 파워트레인은 신경도 안쓰면서 가격을 올릴 수 있는 이유는 국내 소비자들이 그런 것만 신경쓰는 것도 한 몫하는 듯 합니다. 외제차 포함 대부분의 차의 기본기를 보기 전부터 실내가 구리다. 디자인이 저게 뭐냐, ADAS가 있네 없네..등을 따지는데 현기는 그런 소비자의 소리를 정확히 듣고 그에 만족하는 제품을 내놓는 것이니까요. 차를 보는 소비자의 안목부터가 변해야 현기도 변할꺼 같습니다. K7 참 맘에 드는데 아쉬운 부분을 명확히 찍어주시는 오토뷰 역시 최고의 자동차 리뷰 채널입니다.

더뉴k7 즉k700h 하고 엔진커버가똑같네요 ...약5~6년전에 나온모델 ...마력도 똑같고 구동출력도똑같고 가격만올랐네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

연비 편의장치만 보고 타는 차군요. 중간광고 더 넣으셔요. 잘보고 갑니다. ㅎㅎ

오토뷰 는 소비자를 위한 최고의 자동차 리뷰 채널입니다. 믿고보는 오토뷰~ 김피디님 화이팅!

캬!! 4k 영상미 좀 보소

영상 비율을 최근 유튜브 영상 비율들로 변경하실 생각은 없으신가요? 오토뷰 영상미가 가장 이뻐서 대화면으로 보고싶어요!

믿고보는오토뷰

매번 잘보고있습니다

잘 봤습니다!!

24:08 멋쟁이 김피디님 ㅎㅎㅎㅎ 구독 좋아요 눌러주세요~~~현기 정신좀차리게요~~

고급진 배경음악에 걸맞는 막판 3분의 고급진 극딜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ험한 말 한마디도 없이 후드려 패시네ㅋㅋㅋㅋ자동차 리뷰 보다가 이렇게 뿜어보긴 또 처음이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웬만한 개그프로보다 더 재미있습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

영상미가 넘 고급지네요 ㅜㅜ 잘 봤어요~

저는 2020년k7 프리미어 하이브리드 18인치 탑니다 저도 영상처럼 타이어가 너무 안좋아서 2만타고 미쉐린 프라이머시 mxm4교체했습니다 확실히 타이어 교체하고 차가 정말 좋아 졌습니다

도대체 매번 음악은 어디서 ㅎㄷㄷ

기다렸다구 젠장

가격.돌려까기 장인.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

하이브리드 혜택이 점점 줄고 있어서, 1년에 1만5천미만 타시면 2.5로가는게 맞는것 같습니다.

24:29 K9은 다음세대에 나오면 S-CLASS랑 친구😁😁 롤스로이스 친구가 더 웃겻음😄😄 아무튼 가격적인 면에서는 지양할 필요는 있어보이네요.

그랜저 페이스리프트 모델 리뷰 기다리고 있어요. 언제.....

멋진 리뷰 감사합니다

진짜 오토뷰님이 그많은 차 리뷰중에서 편집 제일깔끔하고 실질적으로 모두가 같이보기좋은영상이다 모든게 한눈에 들어오고 무슨 정규방송 보는거같다 아주굿..설명도 매끄럽고 굿

역시 리뷰는 오토뷰!! 최고!!

기태성 사랑해유~♡^^ 기회되면 테슬라모델도 시승부탁해유!

k7는 데일라이트부분이 자연을보고 감동받아 우는 모습을 표현한 것 같네요

혹시 기회가 되신다면 k5풀체인지 모델 가능할까요?? 차구매에 앞서 가장 신뢰도가 높은 오토뷰의 후기를 먼저보고 판단하고 싶습니다!

가격을 올리는 첨단기술. ㅋㅋㅋ

리뷰를 잘 하시네요.잘 보았습니다.

13:34 하이라이트

신형 K5 리뷰 기다려지네요

그랜져 하이브리드 유사 옵션보다 k7의 가격이 얼마나 높은건지 궁금합니다. 제가 알기론 비슷한 레벨의 그랜져 가격이 더 높은데 왜 k7은 이렇게 까이는 걸까요?? k7은 안되고, 그랜져는 비싸도 되는 건지... k9은 g90과 r&d 기술력은 동일수준인데 가격은 훨씬 저렴합니다. k9이야말로 한국에서 가성비로는 가장 칭찬 받아야 할 대형세단 같은데, 이렇게 웃음거리로 만들어지는 게 안타깝고 의아하네요.

끝영상 꿀잼😀👍

믿고보는 오토뷰 ^^

하브 주행거리가 많다면 정말 강추 드립니다 하지만 그게 아니면 굳이 갈필요는 없다고 봐요 가격차이를 유류비로 메꿀수도 있구요

아 진짜 짱이다 ㅋㅋㅋㅋ 명치 엄청 쎄게 때리시네요. 구독 할게요

3.0은 안해주시나요

주행성능은 그냥 얘들말로 표현하자면 이뭐병 맞습니다.

k7 하이브리드 가격대비 상품성은 쫌... 인테리어 익스테리어 완벽하지만..... 가격이 넘사급..ㅋㅋ k5하이브리드 나오면 둘 중 하나 고르려고 생각중..

가격으로 프리미엄 가시죠~~ㅎㅎㅎ

김기태기자님이 리뷰는 역시짱입니다

뉴더그랜저 하이브리드리뷰는 언제쯤 하시나요

이게 웃긴게 1세대 k7 하이브리드 타고 있는데 타이어가 18인치임 근데 고속도로에서 크루즈컨트롤 키고 100키로로 정속 주행하면 18~20 정도 나옴 근데 지금 나온 애가 타이어 줄여서 20 나온다고 하면 기술의 발전이 거의 없다고 봐야 하는거아닌가 ㅋㅋㅋ

시승했는대 이질감이조금있던대... 내연기관2.0터보를 내주면 더좋을꺼같은대...

소나타 하이브리드 여기 저기서 좋다고 하는데 오토뷰가 까발려 주시죠 좋은지 나쁜지

결론 : 가격만 고급

엥? dn8 하브 타고있는데 제 차량은 12v배터리가 고압배터리에 리튬으로 내장되어서 트렁크 납배터리 없는데 이거 아직 풀체인지가 아니라서 저기있는건가요? ig패리도 똑같으려나..

와 인트로 ㅎㅎ

선생님은 어떤차 타시는지 궁금하네요

테슬라 모델3 도 리뷰 좀 해주세요... 사이트에 회원가입하려고 했는데 오토뷰 사이트에 회원가입도 안되어서 여기에 남겨요~~

현실적으로 장기적인 차량유지를 하며 구입비 유지비를 보면 lpg차량이 더 좋은것같습니다. 추후 고장에대한 스트레스나 초기구입비나 트렁크도 이제 넓어졌으니 말이죠

K7 프리미어 전시장에서 견적받아보고 깜놀했습니다....ㄷㄷㄷㄷ

흠... 하브좋긴한데 많이탈거아님 걍 2.5가 나은것같음 가격대가 비쌈 3.0 가스는 어떤지도궁굼

연비 가격으로 비교하자면 싼타페tm 월 30정도면 k7하브는 월 얼마정도 나올까요

기태형님 항상 그랜져나 k7 모델은 가솔린 모델만 시승기있고 디젤은 안하시네요 판매량이 적긴하지만 궁금합니다 한번 부탁드립니다

국내 장악한 굴지의 메이커 눈치 안보는 객관적리뷰.. 유일하게 챙겨보는 자동차시승 유튜브

더뉴아이오닉 하이브리드 시승기 부탁드립니다 ㅠㅠ

잠시후 함께 "빼에에에에엑" 느껴보시겠습니다ㅋㅋㅋ

솔직히 K7 디자인이 너무 맘에 들긴하는데, 하이브리드 모델 진짜 아쉬운게 처음 말씀 하셨던 가속 딜레이 있는거... 솔직히 소나타 하이브리드 5년간 몰아서 암걸릴거 같아서 수입차로 바꿨지만, K7 타보고 싶어서 시승을 몇번 해봤는데, 하이브리드 모델 진짜 2011년 소타나 하브에 있던 가속 딜레이가 여전히 존재하더라구요... 엔진이 빨리 개입되는거에 대해, 또 타이어 성능에 대해 굳이 바라지도 않습니다. 현기에서 가속 딜레이 하나만 일본 하이브리드에 반에반이라도 따라가면 다음차는 K7하이브리드 사겠습니다. 연비를 다소 낮추더라도 이 부분 진짜 개선좀 부탁드립니다

언제 들어도 목소리가 섹시한 기자님!!

아 너무 웃기다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 속시원해서 좋네요ㅎㅎ

k5신형은 언제 해주시나요?

4500만원이라...음...나랑은 상관없는 차구나ㅜㅠ

오토뷰를 사랑하면 구독, 좋아요, 알림설정 3종세트 필수입니다!!!

K7과 그랜저 신형 장단점을 어느게 좋은가

그랜져 신형도 까주세요.^^

쏘나타하이브리드 도 리뷰 해주세요

흔들리지 않은 초심 오토뷰

솔직히 동급에 비교할 차가 도요타 아발론 하이브리드인데..아발론 몇백할인 받으면 가격 비슷할듯.ㅋㅋ 솔직히 실내는 k7이 객관적으로 훨씬 이쁨

서스문제도 문제지만 타이어 공기압을 동일하게 제어하고 시승하는거는 어떨까요?

K7 프리미어 하이브리드 오너 울고갑니다...ㅠ

렉서스ES랑 막 먹는다네ㅎㅎ 웃으며 잘보고갑니다

뜬거 보자마자 댓부터 ㅎ

그랜저,k7 전기차도 언젠간 나오겠죠?ㅋㅋ