[시승] 그랜저 오너가 말하는 쏘나타 하이브리드 주행 느낌은? (IG, DN8, 소음, 진동, 승차감, 그랜저부심) 

두 분 케미 너무 좋은거 아닙니까? 보는 사람도 덩달아 기분좋아지네요ㅎㅎ^^

두분은 대략 키가 어떻게 되나요? ㅎㅎ 실내공간 체크하는데 도움될거 같아요

논란 유은익 선생님 고정 코너 축하드립니다 ㅋㅋㅋㅋ

이건 뭐 운전하시는 감독님 10만 안티 양성이 목적인가요ㅋ 개콘보는줄 알았네요ㅋㅋㅋ 이런리뷰도 좋네요

장기자님 예전 기아행사때 손들고 질문해도 들은척도 안하고 무시하던 영상이 아직도 기억나는데 ㅋㅋ 이제 현기측 태도가 좀 바뀌었나보네요. 언제나 응원합니다

공산품은 역시 최신이 좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앞으로 자율주행+전자제어+소프트웨어의 비중이 커질수록 더 그럴거라고 생각됩니다.

감독님 나올 때가 가장 유쾌하고 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

리뷰를 신중하게만 봤는데.. 이렇게 재밌게 보긴 첨이네요.. 😁😁😁 늘 응원합니다👏👏👏

장기자님 오늘 재밌으시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

06:04 승차감

잼있게 봤습니다

장기자님 리뷰는 월요일 오전에 올라와서~ 항상 휴일 뒤 월요병 날려버려주는 아주 딱 좋은 ~ 월요일을 좋아하게 만드는 리뷰입니다

30대 후반 ig 하브 오너는 울고 있습니다 ㅜㅜ 이렇게 하극상이 계속 되니 제네시스 하브만 기다립니다 ㅠㅠ

쏘나타 하이브리드가 그렌저 하이브리드에 비해 가벼운게 장점과 단점으로 뚜렷하게 나타나는 것 같습니다. 더불어 두 분의 케미가 영상에 재미를 느끼게 하네요. 끝나고 술자리 한 번 하셨을 것 같은 찐 케미입니다. ㅎㅎ

유쾌하네요 ㅋㅋ 이러다 현대차 관계자분들 또 또... 에 흔들리지 말고 장기자님 직진!!

여러분은 지금 문짝 장진택 선생과 하(이브리)드 유은익선생의 리뷰를 보고 계십니다

다른 채널시승기보다 훨씬 인간적이고 유머러스해서 구독하게댔네여. 응원할께여^^

미스코리아보다 유감독님입니다. 두분이 베뉴 한번 다시 찍어주세요 ㅎㅎㅎ

진택이형 넘 귀여우셔요 ~~ 넘 잼있게 봤습니다

화이팅입니다

잘봤습니다.

가속 테스트시 표기가 m 나오네요.. km로 수정하셔야 될듯.. 소나타하이브리드차량으로 긴 오르막 주행을 하면 어떤지도 궁금합니다. 예전 아반떼하이브리드 차량으로 배터리량이 적은 상태에서 긴오르막 구간을 가다서다 하니.. 배터리.상태가 부족해지는 지점에서는 힘이 너무 딸려서 오르막을 못 오르는줄 알았네요. 현재 하이브리드는 훨씬 좋겠지만.. 궁금한 부분이기도 합니다.

22:22 감독님 진심이 담긴 궁서체 ㅋㅋㅋㅋ

두분캐미 너무 좋아요

장기자님.. 지금까지 너무 잘하셨습니다. 현기놈들이 나쁜놈들입니다.

운전자분은 의견이 없는건가요? 그냥 웃기만...

여긴 원시적으로 리뷰를 만드네요. 잼있네요 ㅋㅋㅋ

좋네요~~^^* 두분 콤비~♡

부심깨기컨텐츠 좋네요 ㅎㅎ

리뷰하는분들 전부 공통점이 차량을 꼭 최고등급의 풀옵션으로 시승하네요. 대다수는 중간등급의 적당한 옵션넣고 구매합니다. 도움이 많이되는 영상 감사합니다.하지만,남들과는 다르게 실제 많이 구매하는 중간 사양으로 비교해주시면 남들과는 차별화 될 것 같읍니다.

하이브리드 차주인데 가벼운거 맞는거같아요 그 혹시 배터리 나가는문제는 없나요 ㅠ 제차는 지금 3주됐나 4주정도됐는데 4번정도 나가서 쇼트를 강제적으로 시켰거든요 제차만 문제만있나 궁금해요!

몸이 계측기...ㅋㅋ 유감독님하고 '아재 토크' 고정코너 가시죠...

이젠 재미까지 있네요ㅋㅋ

1년 운행거리 1만km미만 운행하는데 하이브리드차량 선택이 합리적일까요?

감독님 놀리는 재미가 든 장진택형입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 재미있다는게.. ㅋㅋ

6:28 저 먼저 자러갑니다ㅋㅋㅋㅋ 자막센스

이 두 아재리뷰가 젤 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

행님 오늘 업되셨네요. ^^

진택형님..웃고 갑니다. 두분 케미..ㅋ

논란메이커 유은익 감독님 응원합니다♡

ㅋㅋㅋㅋ 두분 너무 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋ

논란이 예상된다는 발언을 많이 쓰셔서 이에대한 논란이 예상됩니다

'고대로~~'에 이어, '논란이 예상됩니다' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

뒷좌석에 배터리 넣으면서 전자파 걱정하는 사람들도 있던데 호기심 결정체(?)이신 장진택 기자님이 측정해봐 주시면 안될까요? ^^

하이브리드 마지막에 아무리 살살 브레이킹 해도 울컹 하는것이 없어지다니 많이 발전했군요. 하이브리드도 판매 대수가 많아지면 부품 단가 낮아지면서 설계나 생산 시설 만들면서 들어간 비용이 낮아지면서 수익성이 올라갈것으로 생각은 되는군요. 여러 차종에 확대 적용 의지가 없는가?

아... 꼼꼼한 실주행 리뷰 좋네요. 오토기어에는 이런 부분이 좀 아쉬웠는데...

통과제리....ㅎㅎ 넘 재미나게 봤습니다.^^

이 채널 잼나네.. ㅎㅎ 구독할까? ㅋㅋ

과속방지턱을 점프대 마냥 타시네요 ㅋㅋㅋ 구름을 탄듯한 느낌적인 느낌을 여러분들은 보고 계십니다.

걸어다니는 놀란감독님

두분 케미 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

요약하면 IG와 비교해서, 장점 : 트렁크, LFA 단점 : 가벼운 승차감

27분 순삭이네요 ㅎㅎㅎ 택이횽 기자 아니랄까봐 제목 뽑아내는거 보소.. ㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다^^ 3부도 기대하고 있겠습니다 ㅎㅎㅎㅎ

화이팅

아 진짜 너무 웃겨요. 두분 리뷰하는거 자주 봤으면 좋겠습니다 ㅎㅎ

1. 게그인가 리뷰인가? 2. 힘 딸리는 소나타를 먼저 출시하고 하이브리드를 중간?에 출시하는 현대의 큰그림? , 다음은 터보일까?

잼있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

논란이 예상되는 대한민국 대표채널 미디어오토입니다 ㅋㅋㅋ

감독님 약간 젊은 시절 홍준표 닮으셨네요

자꾸 논란을 야기시키는데 해명방송해야되는거 아닙니꽈?

하브 둘다타봤는데 둘다너무좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

두 분 만담 캐미가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웬만한 예능 코너보다 웃깁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

장기자김 깐죽거림 새로운 컨셉인가요 너무 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

단 고무방지턱경우해서요 돌방지턱은 조심조심해서 넘기를요

아프리카 대표님인줄

솔라루프 비싸긴한데 신기하네요

하이브리드는 누우엔진 아니지않나요??

Dn8 터보 출시 언제 하나요?

다른 차들은 소음에 대한 법규정 없어서 시끄럽다고 하던데.. .

하브 차주인데요, 다좋은데 75km~78km 사이에(즉5>6단 넘어가기직전)을 정속주행 하면 뭐랄까 뒤에서 누군가 잡고있는듯한 느낌이 듭니다. 기어 넘기기 직전 rpm이라 그런가, 하브엔진은 엑셀을 밟는중에도 회생제동이 걸리지는 않으니까, 일반 가솔린차와 동일속도,동일rpm이면 주행느낌이 완전 동일해야하는거 아닌가싶은데 도통 물어볼곳도 없구 그러네요.. ㅠ 누가 답변해주실수 있나요!

영어마을 방지턱 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저쪽에서 제일 높은 방지턱으로 실험하셨네요 ㅋㅋㅋ

장기자님이 직접하시죠..그게 더 낳은듯 싶습니다.

저같으면 휠베이스도 더 커진 소나타하브할거같습니다. 옹 진택띠 'ㅅ' 사실은 현대가 잘못했어요. 팀킬차를 만들었으니!;

아 진짜 아재들ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재밌네요.ㅋㅋ

차는 그렌져가 뚱뚱하고 쏘나타가 말랐는데 운전자는 반대네욤

재미있게 잘 보았습니다. 미세한 차이를 잘 알 수 있어서 좋았어요~ 그랜져 페리가 나오면 다 반영되지 않을 까 생각됩니다.

아무리 옵션 많고 전자장비가 우수해도 차급은 무시할수가 없습니다~

이 영상 많은 논란이 예상됩니다.ㅋㅋ 시승하시는 두 분 케미가 너무 좋네요.

요약: 많은 논란이 예상이 됩니다~ (속마음: ㅋㅋ!) 울고 가실거라니까~ (속마음: ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)

항상 성인 4명 타고 다니면 부드럽고 묵직하겠네요

와 차주분 홍준표씨랑 닮았다...

촬영 콘셉트: 유감독 멕이기 ㅋㅋㅋ

뭔가 놀리는게 즐거워 보여요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 홍준표 닮으셨네

왜 작성자 얼굴만 보여주는지~

방지턱에서 50km로 달립니다 천천히넘음 울컥해서 빠르게 넘는게좋죠

쫄지마세요. 미국출시는 언제쯤 일까요?

18년식 IG하브 타는 내가 보기엔 풀옵기준으로 쏘나타가 흡음제가 적어서 풍절음 더 있음, 트렁크 전동식 아님, 승차감이 떨어짐, 버튼이 싼마이함, 트렁크 천장 마감제 없음, 뒷자석 암레스트 오디오 못넣음, 외관이 IG보다 별로임. 빼곤 IG보다 다 좋다...슬프네...4년만 더 타고 G80 가야겠다. ㅠㅠ

새로운 컨텐츠 인가요 ㅋㅋㅋ

진택형님 쏘하가 웰컴사운드가 안나와요. 이슈화 좀 시켜주세요. 왜 쏘하는 띠리링 소리가 안나게 만들었는지..ㅎㅎ 현대에 문의해도 제대로 된 답을 안해주네요..ㅠㅠ

아무리 생각해도 이 차를 4천에 산다는건 정말 ㅎㄷㄷ...

준대형급들 그랜져 .k7 전동트렁크 중형급 수동트렁크 으로 알고잇습니다.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두분 케미가 좋으신거같네요 ㅎㅎㅎ

추석연휴 잘 보내셨나요?! 이번 주도 잘 볼께요!!

1빠이넹 기자님 화이팅

공차중량 거의 200키로 차이죠. ㅎㅎ

그욕 궁금합니다 ㅎㅎ

유은익 선생님 홍준표 닮았어요!

소나타는 가볍다! 끝 장치이상시 수리비가 비싸다!

많은 논란이 예상되는 리뷰네요

ㅎㅎㅎ 이영상 논란이 예상 됩니다 .ㅎㅎ잼나게 눈 으로시승 했네요~~^^