신형 제네시스 GV70 3.5 터보 AWD 스포츠 패키지, 일상 주행 시승 리뷰(2025 Genesis GV70 3.5T AWD, Testdrive in Daily Use) 

저는 그냥 컴포트모드로만 타서 AWD 가 되고있는지 너무 궁금했었는데, 궁금증이 많이 해소되었습니다. 감사합니다.

정말 많은 도움이 되었습니다 감사합니다

댓글 잘 쓰지 않는데, 실연비 계산등 귀찮은 작업과 모드별 설명등 좋은 정보 많이 알려주셔서 도움이 되었습니다. 감사합니다.

항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

영상잘봤습니다..^^

와 정말 좋은 주행영상 감사드립니다.

실제 도움이 많이 되는 리뷰여서 좋았습니다. 앞으로도 계속 구독하고 지켜볼게요. 저는 3.5에 후륜으로 출고 하였습니다. 사륜에 대한 맹신을 깨는 리뷰도 한번 봤으면 좋겠네요

다른 유튜버들이랑 다른 방향에서 바라본 자세한 리뷰 참좋고 도움도 많이 받았습니다 감사 합니다

구동계가 단순히 엔진 미션으로만 구성되어서 올드스쿨이 아니고 엔진 자체와 미션 자체가 개발된지 오래된 사골이라는 점이 안타깝습니다...겉만 최첨단....속은....구닥다리...개선되어야할 엔진과 미션에는 투자를 안하니....하이브리드도 아니니 연비도 구시대적일수 밖에...요즘 시대에...2.5터보라서 3.5터보라 연비가 안좋은게 당연하다라고 쉴드치기엔.....차 가격이 납득이 안가네요

영상 잘 정독했습니다. 같은 조건에서 더 무거운 g80, gv80 리뷰를 하실때는 변속기나 엔진온도 이슈가 없는데 gv70만 유독 페이스리프트 이전에도, 이후에도 경고등이 뜨는건 신기하네요.. 혹시 g80과 비교하면 승차감이나 운전 재미 차이가 느껴지시는지 궁금합니다. 1열 승차감이나 정숙성은 g80과 거의 차이 없다는 리뷰도 많더라구요

유류비 1650원이 아니라 고급유를 기준으로 잡아야 하지않나요?

페리되면서 상품성이나 상능 개선이 많아된 차~~~ 전기차 페리도 기대합니다^^

서킷도 아니고 저정도 배기량으로 와인딩에서 온도경고가 뜨다니 안타깝네요 내연기관 기술 떨어지는걸 전기차로 빨리 넘어가서 따라잡으려고 했던 것 같은데 현재 전기차 판매가 주춤한 상황이 되니 난감하겠군요 타사는 내연기관도 계속 보강중이었는데 말이죠

안녕하세요 인코어랩님 항상 잘보고있습니다. 혹시 이번나온 g60 530i msp 모델은 시승계획이 있으실까요? 항상 기다리고있습니다!

일반 모델은 후륜 솔리드 디스크에 1P 브레이크인데 스포츠 패키지 사양도 똑같은 솔리드 디스크에 1P브레이크 인가요? 3000만원대 르노 QM6 도 전/후륜 V/V 디스크인데.. 아쉽네요 ㅜㅜ

독3사는 가고 서는거만 잘 하지 말고 옵션과 디테일에 신경 좀 써야 합니다~ GLE와 X6 타고 있는데 불편한 점 정말 많쵸~ 외장컬러 매트 해 보이는데 이런 색상 인디오더 안하면 독일차는 불가하죠~ㅠ 아직 제네시스 살 생각은 없지만 언젠가 현대차가 좀 더 기술이 올라온다면 그 땐 고려해 보려구요~

14:10 배꼽 빠짐 주의

제네시스 "4륜의 경우" 고속주행 시, 특정 속도 넘어설때 좌우 동력 배분 비대칭으로 차가 한쪽으로 쏠리는 문제가 있었는데 그 부분은 해결됐나요? 아니면 그냥 뽑기일까요?

와 드디어 올라왔네요, 스포츠 패키지까지 포함된 풀옵션 리뷰여서 너무 좋습니다

4:20 60km 도로에서 78km 밟는 리뷰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

HBC 는 드라이빙어시스턴스2 옵션에 포함되어 있는건가요?

14:10 이걸 웃기겠지~ 하고 써먹었다는게 풉ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

디자인은 어지간한 세단보다 멋있다

고급유로 계산하셔야죠

8천?? 그돈씨끝판왕

2.5 스포츠 패키지도 리뷰해 주세요

이거 2.5 후륜은 어떨까요?

4:21 과속찍힘 ㅠ

좋네요

다 좋은데 연비가...

그저 겉만 번지르르하고 옵션만 화려하면 끝 기본기? 그게 머지? 문제생기면 부족함?이라고 우기면 되고