이상한 인간들 많네 돈이 좀 없는 사람은.대형차 타고 싶어하면 안댜? 니들이 세금이라도 보태줘? 왜그리 쓸데없는 오지랖 부리면서 인생을 피곤하게 사냐들 ㅋㅋ 냅둬~ 차주가 알아서 하거찌 이 색히들아 ㅋㅋ 그냥 체어맨이 어떤지 궁금한거 있으면 장단점 내용만 잼있게 보고 가면댜~ 같잖은 인생 충고질허고 다니질 말고 ㅋㅋㅋㅋ
체어맨이 거지라서 저렴해서 탄다는 차는 아닙니다.. 말이 국산인 차량이지, 쌍용 서비스센터 들어가서 뭐 좀 고치면 100만원 우습게 나옵니다. 그 외에도 미션이나 엔진 등은 벤츠 제품 사용하고, 고스트 클로징, 에어서스 등 들어가있어서, 가난한 사람이 구매는 가능해도 유지가 어렵습니다. 차만 저렴하게 사고, 수리 및 유지까지 생각하면 돈 없어서 타는 차가 아닌 자기 만족으로 타는 차 입니다. 차종 상관없이요ㅎㅎ 구형 외제차 저렴하게 구매해서 탄다고 거지일까요? 수리비가 차값보다 많이 드는데? 자기 취향 아니라고 다른 사람 취향까지 뭐라고들 하지 맙시다
@@hangisa 아는 분들에게 체어맨만 2대를 데려와서 탔었는데.. 현재도 있는차는 체어맨 w 5000cc고.. 데려오자마자 서스 터지고, 오토홀드도 얼마 안되어서 나가고.. 앞유리 교체 하고, 이웃 주민이 주차된 차 접촉 사고도 내서... 알고 싶지 않았었는데 알게들 되었네요...
현재 3600cc 사륜 에어써스 차량 23만km 잘 달리고 있습니다 오래된 차는 차종 가리지 않고 수리할께 계속 나옵니다 매년 평균 수리비 100만 정도만 생각하고 수리 바로바로 해주면 최상의 컨디션으로 차를 유지할수 있습니다 단종된 마지막 에쿠스도 탔었는데 승차감이라든가 고속 안정감이라든가 여러모로 W가 비교 우위 라고 생각합니다 차 좋습니다
아버지가 2015체어맨W V85000 더K9 퀀텀 V8 두차량 신차출고 해서 타고 있는데 K9보다 체어맨이 더 묵직하게 나가는 느낌입니다 K9은 체어맨 보다 가볍게 잘 치고 나가는 차 인 반면 체어맨은 묵직하게 탱크처럼 나가는 느낌 이네요 고속에서는 확실히 현대 8기 엔진 보다 힘이 확실히 딸리는 느낌 입니다 수리비는 K9에 두배 이상입니다 할아버지가 체어맨 90년대 체어맨 타시고 고모가 체어맨H 타시구 아버지가 W 타셨네요 체어맨 타시는 어른들 입장에서 쌍용 체어맨이 현기차보다 차가 단단해서 좋은것 같다고 하시네요 ㅎㅎ
체어맨 좋은차입니다 특히 안전성 월등합니다 4년전에 뉴체어맨 타다가 싼타페DM하고 정면충돌했는데 살았습니다 그것도 안전벨트 미착용했는데 불구는 되지않았습니다 그래서 뒤에 나온 체어맨W 700 4륜 중고구입해서 지금까지 타고 다니네요 요즘나오는 차에 비하면 단한가지 네비에 안드로이드 오토 기능이 없을뿐 저는 아직까지 운전스트레스는 안받네고 아직까지 내가 원하는데로 잘따라주고있네요 특히 고속에서의 안전성 마음에듭니다 100년의 철학이 맞는가 봅니다 저는 차에다 이것저것 튜닝을 해서 시내연비 9KM나옵니다 물론 장거리는 더잘나옵니다 저하고 같은차라서 마음이갑니다
@@hangisa 에코파워캡. 고스트 흡배기 고스트에어 ,라파프러스 대용량 ,탄R타입등엔진에 이것저것 장착했는데 고질병인 굼툼현상 그리고 둬에서 잡아당기는 느낌 등이 없어졌습니다 무엇보다 검사시 매연이 값이 0이 나옵니다 물론 휴발유라서 그렀지만 요즘SUV휘발유차보다 잘나오네요
체어맨 W 연비가 뉴 로디우스와 같군요. 로디우스는 경유라 옛날 같았으면 기름값이 더 저렴해서 더 좋았지만 지금은 휘발유가 더 싸니 체어맨이 더 나을 지경이더군요. 체어맨 W가 그랜저 TG보다 실내공간이 좁다니... 전륜, 후륜 차이가 있겠지만 이건 충격이네요. 이러면 애정 빼고는 지를 이유가 사라지죠.
저도 차 두대 정리하고 2007년식 체어맨H 600S 실킬로수 37000킬로 주행한차 올 6월초에 중고로 구매했는데~~차 구매한지 한달도 안되서 운전석 사이드미러가 고장났는데~~사이러 미러 신품 가격이 50만원정도 한다고 해서 사이러 미러 수리 전문점을 찾아 갔는데 모터에는 아무 이상이 없다고 해서 카센터 몇군데 찾아 갔는데~~그중에 드라마 수리남 촬영한 카센터에서 거기 사장님이 왼쪽 운전석 스위치가 고장났다고 진단해서 중고로 구해서 고친 일이 생각나네요~~차는 좋은데 부품구하기가 힘드네요~~~방송 잘보고 있습니다~~^^
편견없는 인터뷰와 차주님의 솔직한 소견인 것 같습니다 저는 2013년식 체어맨w CW600 4-TRONICS를 타다가 올해 팔고 다른 차를 샀습니다 그때 느낀 장점은 디자인은 괜찮다 싶었고 출력도 그런대로 괜찮다 싶었는데 단점은 연비 안좋고 주행중 풍절음과 엔진 소음, 바퀴마찰소음 등이 요즘차보다 심합니다. 서비스센터에 가면 3~4년전부터 전담 창구없어지고 수리비만 비쌉니다. 에어서스팬션 공기주머니 나가면 양쪽을 다 갈아야 하는데 150만원선입니다 이게 또 겨울되면 잘 나갑니다. 두번 갈았습니다. 올해부터는 단종차라고 네비게이션 업데이터도 안된다고 했습니다. 그래도 폼나게 10년은 탔던 것 같습니다
체어맨 w v8 5.0은 엔진 계통 수리 및 점검할 때 어지간한 중고차 값은 나오니, 저렴한 가격에 다가서면 안됩니다. 기통당 점화플러그 2개, 배선 16개, 코일 1개라... 점화계통 수리 시 플러그 16개, 배선 16개, 코일 8개 들어갑니다. 체어맨이 장점은 벤츠 부품을 쓴다는 것이고, 단점은 외제차에 준하는 수리비가 나옵니다.
2010년식 vvip700 사륜 에어써스 타고 있는데 리뷰에서 말한거랑 미션 완전 다릅니다 부드럽고 아주 좋습니다 그리고 그랜저랑 비교한다는 자체가 저분 차에 대한 이해가 좀 부족한 듯 합니다 체급 차이가 2급 정도는 차이가 나는 차를 어떻게 비교를 하는지??? 지금 23만키로 달리고 있는데 상태 좋고 아주 만족하고 타고 있습니다
@@user-oi5nw2zz1w 20만키로 이상이니까 방지턱 넘을때 찌그덕 소리는 당연히 있구요, 감수하고 탑니다 일이년에 한번씩 부품값 큰거 나갑니다, 이것도 연식이 있으니 당연하구요, 현재 제차는 에어컨 컴프레샤 나갔는데 부품대고 60만원대 같은데 올 여름에 갈아야 되구요 재작년엔 냉각팬이 돌다가 부러지면서 라지에다를 같이 쳐버려서 냉각팬+라지에다 수리비 100들었구요 수리항목은 계속 나온다고 보면 됩니다 고쳐가며 타는 거지요 10-15만키로 이상인 차는 차종 구분없이 장기소모품 관련 계속 나오는건 상식입니다 관리잘된 차 구할수만 있다면, 그다음부터 나오는건 내가 하나하나 나올때마다 고쳐가면서 타면 되구요 차는 아주 좋습니다 5년 평균해 보면 매년 수리비 50-100만 정도 생각하시면 편합니다 수리비 없이 지나가는 해도 있고 100만 이상 나가는 해도 있고
@@muzicaally7909 제조사에서 사용하는 에어서스는 ecs+에어스프링 차쟁이들 사이에선 그냥 약속아닌가 어음같은 가스댐퍼에 코일만 에어쳐박은 싸제 에어서스는 나는 취급안함 체어맨은 그냥 전자제어 서스면 ecs Ecs에 에어단지 까지 쓰면EAS 라고 사용 뉴체어맨 , 체w 현대기아는 에어스프링 사용해도 ecs라고 사용하고 제네시스 bh, 에쿠스
체어맨이 사실 쌍용차라 말하지만 사실 개발부터 시판까지 메르세데스 AG와 다임러에 의하여 만들어진 차종이라죠 심지어 w140 s클래스 부품과 완전 호환이 되구요 요즘 나온 차와 부품과 일부 호환이 될 정도이니 빙판길 제동성능과 견인 성능 테스트 시 제동쪽은 w140 s클래스보다 월등히 높고 견인 성능은 w143 G바겐 견인 시킬 수 있는 성능을 보유한 차입니다 코너링 역시 w126 학습시킨 차죠 그러니까 무쏘에 이어서 두번째로 간접적으로 출판시킨 벤츠차량입니다. 뭐 M104,M103,M113 엔진이면 말 다했죠
올드카 싫어했었는데 부모님에게 차빌려서 JS330 럭셔리형을 최근 2년 타다보니.. 이거 승차감 무시할 수 없더라구요. 다른 차 못타겠더라는ㅠㅠ 그래서 인식이 바뀌더랍니다 (직접 타다보니 되려 올드카를 좋아하게된?? 50:50느낌이지만) 이런 종류차는 아빠차 느낌만 이겨낼수 있으면 어떤차 들보다 승차감 좋다고 생각합니다.
![쌍용 체어맨 W 4,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/logo.svg){kind=logo}
