Тёмный
No video :(

쏘렌토 차주 : 어쩐지 이차를 타니 기분이 드럽드라.. 

Motline
Подписаться 696 тыс.
Просмотров 381 тыс.
50% 1

===모두의리뷰 참여신청===
메일 mot.review@gmail.com
카카오톡 pf.kakao.com/_J...

Опубликовано:

 

5 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 569   
@Motline
@Motline Год назад
최저가 장기렌트 www.saesaramlive.co.kr/?code=모트라인 ===모두의리뷰 참여신청=== 메일 mot.review@gmail.com 카카오톡 pf.kakao.com/_JGZed
@user-tg2pw8uj7q
@user-tg2pw8uj7q Год назад
차주분 엄청 디테일하게 잘파악 하시네요! 도움됐어요!
@user-jo3gj6gp7v
@user-jo3gj6gp7v Год назад
어제 대리점 가서 봤는데 정말 멋지더라구요 이번에 진짜 잘 팔릴것 같아요.크기가 팰리세이드보다 살짝 작아요...땡겨요
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx Год назад
00:40 현대제철 정직원 능력남 ㄷㄷㄷㄷㄷ 저런 분들이 결혼하고 애도 많이 낳고 해야 이 나라가 부강해질겁니다
@user-bb3ts5bw7x
@user-bb3ts5bw7x Год назад
어제 도로에서 접했는데 막상 실물 보니까 괜찮아 보이던데요?ㅋㅋㅋ 쏘렌토보다 저는 싼타페에 한표 던집니다
@nurungiiii
@nurungiiii Год назад
저도 박스카가 좋아서 쏘렌토보단 싼타페가 더 좋아보임
@user-sf5ln6jv8o
@user-sf5ln6jv8o 11 месяцев назад
저도 각진거좋아해서 싼타페요 ㅋㅋ
@4orma146
@4orma146 9 месяцев назад
전면은 예쁘고 후면도 취향타서그렇지 괜찮게 보지만 무엇보다 그 뼈다귀는 용서가 안 됨
@haessung2260
@haessung2260 9 месяцев назад
나도 각진건 좋아하는데 ㅈ같이 생긴건 어쩔수 없지
@user-ul2tn6hk2e
@user-ul2tn6hk2e Год назад
성로형이 까던 종아리 받침은 키가 작아서 였던걸로....
@user-sy5xr1ko2e
@user-sy5xr1ko2e Год назад
각진차 좋아하는 사람들에게 참 매력적인 차 같아요
@user-sy5xr1ko2e
@user-sy5xr1ko2e Год назад
@user-hq9qn2tl8o 누구에게 하는 말입니까? 뭐 이런 놈이 다 있노?
@IQ139
@IQ139 11 месяцев назад
각진걸 좋아하는 사람들도 이쁘게 각진걸 좋아하지 않을까?
@user-sf5ln6jv8o
@user-sf5ln6jv8o 11 месяцев назад
이쁜데충분히 ㅎㅎ
@user-xr7sv1kr3z
@user-xr7sv1kr3z 10 месяцев назад
댓글들 ㅋㅋ 레인지로버 살돈ㅈ없으면서 무작정까노 1찍이스럽네
@kimsongsin226
@kimsongsin226 5 месяцев назад
2찍이면 어쩔라구그랴ㅋㅋ​@@user-xr7sv1kr3z
@etya12
@etya12 Год назад
또치형이 진짜 재밌게 진행 잘함 ㅋㅋ
@user-dv1tv2hx1c
@user-dv1tv2hx1c 9 месяцев назад
차를 평가하는 기준이 참 웃기네요ㅋㅋㅋ 버튼, 창문, 무선충전, 시트, 컵홀더~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팬션 리뷰하는 거예요?
@renbow6
@renbow6 Год назад
무선 충전 별거 아닌거 같은데 센터에 선 있고 없고 깔끔함의 차이가 많이 나죠
@truththeeyeof7864
@truththeeyeof7864 Год назад
저는 쏘렌토 mq4 4WD 디젤 차주인데요. 정숙성은 2.5가솔린이나 1.6 하브가 훨 낫지만 고속주행성 커브 느낌이 차체가 더 높고 거주공간이 큰 싼타페가 더 나을까요? 무게중심이 높아보이는데 궁금해서 그럽니다
@Lasz885
@Lasz885 Год назад
커브는 차체 낮은차가 낫습니다!
@yrc5169
@yrc5169 11 месяцев назад
하브는 e-drive라고 토크벡터링 기술 들어갑니다.
@mikeaurelius
@mikeaurelius Год назад
HDA1 HDA2 차량 항상 번갈아가면서 타는 입장에서 실제 체감상 차이는 그리 크지 않아요.
@fantavii
@fantavii Год назад
소소한데 통풍처럼 단계 스위치가 로테이션 되는것과 맥스에서 멈추는게 있는데 저같으면 막히는(?) 게 더 좋네요.. 3으로 할려면 안보고 연타하면 그만일때 좋은데 다시 1로 가면 짜증..ㅋ
@Jayce_Kim
@Jayce_Kim Месяц назад
ㄹㅇ 할배들이어 로테이션식이 편하지 요즘 사람이면 무조건 원하는칸 효율적으로 가지는게 편하고 직관적이고 납득됨 3에서 2갈려면 3->0->1->2가야하는데 기계치 할배들아니면 누가 좋아해 이걸 ㅋㅋ 휴대폰볼륨 그따구로 조절한다 생각하면 집어던지고싶음 ㅋㅋ
@user-pt6lu8nu8b
@user-pt6lu8nu8b Год назад
어제 고양에 가고 왔는데 호불호 확실합니다 디자인 정 측면 괜찮고 후방도 바퀴가 보이는 7시 5시 방향에서 보면 자연스럽습니다 문제는 6시 방향 바로 후방에서 바라보면 정말 괴랄합니다 둥둥 떠 다니는 식빵이 연상됩니다 크기는 기대보다 작았습니다 모 유튜버들이 이야기 팰리 등의 공간감을 느낄 수 있다 했는데, 느낌상 그건 어려워 보입니다 다만 2 3 열 폴딩하면 확실히 달라집니다 내장 좋고 운전석도 착 감겨 좋았습니다 2열도 여유롭고 편했네요 2열 센터페시아에서 조작을 통해 접을 수 있는데 조작하는 사람들마다 뒤에 사람 있음 위험하겠다 한 마디씩 하더라구요 전반적으로 실용성 생각하면 멋진 차라는 느낌이었습니다
@opgg
@opgg Год назад
차주분이 느꼈던 것을 더 길게 들어보고 싶었는데 또치님이 옆에서 좋다는 쪽으로 밀고가려는 느낌이 좀 들었네요
@user-mu9hp9co3r
@user-mu9hp9co3r 5 месяцев назад
ㅋㅋㅋ ㅇㅈ 존나 나댐
@choihj0601
@choihj0601 Год назад
디자인으로 준내까여도 상품성이런거 고려하면 ㅈㄴ잘팔릴게 뻔한...
@kfx3907
@kfx3907 Год назад
디자인으로 준내 까는애들이 죄다 tm오우너거나 뚜벅이들이어서 타격없음 ㅋㅋㅋㅋ
@hmn01
@hmn01 Год назад
디자인도 괜찮은거같음
@choihj0601
@choihj0601 Год назад
@@hmn01 저도 첨엔 ㅂ별론디 이랫다가 지금보니 괜찮은ㅋㅋㅋㅋ
@hyun____
@hyun____ Год назад
제발 많이 좀 넘어가라
@user-fk1tf1sg8c
@user-fk1tf1sg8c Год назад
준내 ㅈㄴ 하지말고 존나로 퉁치자
@user-fe4rm5ez8f
@user-fe4rm5ez8f Год назад
판매 경쟁 차인 만큼 신형끼리 비교가 되었으면 더 좋았을텐데요
@ttiochioca7608
@ttiochioca7608 Год назад
그래도 딸리지 눈없냐?
@user-lg6ci4bn7g
@user-lg6ci4bn7g Год назад
ㅋㅋㅋ 쏘렌토 계약자 어서오고
@incheoniablo
@incheoniablo Год назад
어차피 외판갈이에 실내 약간 달라진거 아님?
@jqa5544
@jqa5544 Год назад
페리라 달라진게 없으니 기존모델하고 비교해도 무리없는건데? 외관 비교면 몰라도 ㅋ
@youth_a
@youth_a Год назад
풀체인지 되고 난다음 비교해야죠ㅋㅋ 그렇게되현 싼티나페 사신분들은 ..또 현대에 당하는거죠... 한번만 속으시지 매번 이렇게.. 에휴
@rhapsodyofice8184
@rhapsodyofice8184 Год назад
후면은 좀 별로긴 해 확실히
@jbyoon8175
@jbyoon8175 Год назад
이번 리뷰는 신선한 부분이 많네요. 기획 잘하신거 같습니다.
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 6 месяцев назад
전 쏘렌토차주는 아니지만 아버지차가 쏘렌토입니다. 싼타페 있는데 쏘렌토에는 없는 2열 무드램프와 2열 기둥쪽에 있는 에어밴트가 맘에 들었습니다.
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m Год назад
비교해보면 역시 풀체인지 신형이 더 좋죠.. ㅋ
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk Год назад
근데 쏘렌토가 풀체인지를 좀 일찍한것뿐이지 둘다 똑같은 플랫폼인데 ㅋㅋ 원래 싼타페TM은 구형 LF쏘나타 플랫폼이었음
@cooger77
@cooger77 Год назад
@@user_q10rgt7sk 쏘렌토는 나온지 3년이 넘었으니까 당연하지
@Bigwing_J
@Bigwing_J Год назад
@@user_q10rgt7sk쏘렌토는 현행 페리모델이 싼타페랑 똑같죠 차대는 원래 같았고 새로운 기술 같은 건 페리하면서 적용해줬으니까요.
@frienth
@frienth 11 месяцев назад
같은 플렛폼에 같은 엔진인데 싼타페가 쏘렌토보다 무겁다...그런데 싼타페 연비가 좀더 좋다??아무리 공기 역학적 구조를 했다고 해도 이게 말이 되나??
@user-ws6dk3bc8w
@user-ws6dk3bc8w 5 месяцев назад
아오 시간 아까워. 비전문가 의견은 걸러라
@CrayonPop2
@CrayonPop2 Год назад
디자인은 호불호가 갈리지만, 확실히 실용성은 무시못함 차량을 선택할때, 차량의 크기는 정말 무시 못하기 때문임
@_intj_.
@_intj_. 9 месяцев назад
하지만 개못생긴걸 ㅜㅜ이왕이면 실용적이면서 잘생길수 없었을까?
@CrayonPop2
@CrayonPop2 9 месяцев назад
@@_intj_. 그럴려면 카니발을 사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@_intj_.
@_intj_. 9 месяцев назад
@@CrayonPop2 suv 아닌데
@rladlsgh9250
@rladlsgh9250 9 месяцев назад
@@_intj_.이런사람 특 차 없음
@shp8484
@shp8484 Год назад
창문이 이중접합이라도 유리가 너무 얇아요. 해주려면 제대로 해주던가... 현기아 조금만 인심써줬으면...
@user-ke6wv5bq3i
@user-ke6wv5bq3i 11 месяцев назад
한국인들이 디자인 까는거 보니까 세계적으로 인기 많을거 같음 ~~
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 Год назад
브레이크 느낌차이는 하이브리드 회생제동 때문입니다. 미세한 차알못 쌉인정
@plays666
@plays666 9 месяцев назад
아들 어리고 4인가족이며 최고임. 그냥 5-6년 미친듯이 놀러 다닐수 있음
@yglee4588
@yglee4588 Год назад
당진이면 현대제철 직원인듯한데 개부럽네요 하
@ahn731126
@ahn731126 6 месяцев назад
별게 다 부럽네
@user-ol4hq5en6e
@user-ol4hq5en6e Год назад
진짜뒷모습은 볼때마다킹받는다
@user-md9yu6qh1y
@user-md9yu6qh1y 10 месяцев назад
통풍 열선은 버튼 누를 필요없어요 ! 음성 인식으로 되니깐
@dreamfleet7007
@dreamfleet7007 Год назад
이번 싼타페 싼타페의 탈을쓴 트라제XG 네.... 3열 공조장치, 썬루프 빼박. 내부공간도 트라제XG 스타일.
@DancingPartyTime
@DancingPartyTime Год назад
짐을 얼마나 넣을수 있는지 공간은 얼마나큰지 등등 다 따지지만.. 결국 차 살때는 다들 자기 눈에 이뻐 보이는 차로 고른다는거 ㅋㅋ
@Primpose
@Primpose Год назад
통풍시트 한번에 끄는거... 혹시 버튼 길게 눌러보셨음?
@devilbehindthewheel9524
@devilbehindthewheel9524 Год назад
그러게요 이렇게 하면 꺼질텐데
@Green_Solid
@Green_Solid Год назад
디자인만 많이 아쉬울 뿐이지 엄청난 차라는건 확실한듯
@goodleather1818
@goodleather1818 Год назад
또치감독 당근과 채찍 능숙한거 개열받네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-yw1dy6je8h
@user-yw1dy6je8h Год назад
상품성이 너무 좋아서 잘 팔릴듯
@minoS2
@minoS2 Год назад
통품버튼은 3단만 쓰는데 한번더 눌러도 3단? 더 편한데?
@user-kw8rq2zv5i
@user-kw8rq2zv5i 3 месяца назад
솔직히 쏘렌토 하브 차주인데.. 산타페 뒷태 빼곤 모든면에서 더 취향저격이고 쏘렌토보다 매력적이라고 느껴짐.. 호불호의 영역이긴 하지만..
@TV-pc8ce
@TV-pc8ce 11 месяцев назад
아기가 생겨서 요즘 차보러 다니는데 디자인을 중요하게 생각하는 편이라 쏘렌토 하브 사려다가 그래도 싼타페 한번 구경은 해보자하고 갔는데 상품성이 너무 좋음; 와이프도 쏘렌토가 더 예쁘다고 쏘렌토 사자고 하다가 2열도 타보고 운전석도 타보고 조수석도 타더니 싼타페 생각하는 듯 함;
@kys1498
@kys1498 Год назад
마지막ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ GV80ㅋㅋㅋㅋ
@greatnn
@greatnn 11 месяцев назад
급발진에 대비한 급제동버튼이 없어서 아쉽네여.
@ZERO-xm8ue
@ZERO-xm8ue Год назад
ㅋㅋㅋㅋ마지막에 gv80 웃겼다ㅋㅋㅋ
@love_ciel
@love_ciel 11 месяцев назад
잘봤습니다!😊
@jongseokpark0207
@jongseokpark0207 Год назад
페리되면서 쏘렌토도 릴렉싱 시트가 잇어서 순정튠할까 고민중입니다 ㅋ
@Jayce_Kim
@Jayce_Kim Месяц назад
쏘렌토 통풍보다 싼타페 통풍버튼이 더 편한데 할아버지신가
@yubinpapa
@yubinpapa Год назад
브래이크는 밀리는게 아니라 리니어하게 바껴서 처음 타는 분들은 밀린다고 느낀다고 하더라구요
@laco2756
@laco2756 Год назад
같은 가격이면 이번엔 싼타페가 이득일듯 저 차로 쏘고 다닐건 아니니 브레이크만 하면 탈만할거 같은데 ㅋㅋ
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx Год назад
타이어부터 써머/윈터로 하시는게 좋아요
@laco2756
@laco2756 Год назад
@@asmlssamyhynx 맞습니다!!! 타이어 정말 중요합니다. 매번 느끼죠~
@user-yf7pz2lx8f
@user-yf7pz2lx8f Год назад
키작은 윤성로 다리받침대 때문에 또 의문의 1패
@user-sr5rd6qc4m
@user-sr5rd6qc4m 9 месяцев назад
확실히 옵션이랑 컵홀더 두개 실내 고급감.옷걸이? 2열접합유리 헤드룸 트렁크 크기 이런거다 싼타페 가 앞 서는게 맞아 ..그런데 디자인이라 승차감은 쏘렌토 가 훨씬좋음.. 중간에 브레이크가 밀리는거는 하브 회생제동 차이일듯 회생제동이 브레이킹 반을 책임 지기에 하브는 브레이크 밟을때 답력이 한참 남는 너낌이 있음
@user-he3mu5hi3d
@user-he3mu5hi3d Год назад
쏘렌토 하브 말고 가솔린이나 디젤은 통풍시트 시원하지 않을까요?
@user-il7kq8lv1k
@user-il7kq8lv1k 11 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 사람말은 끝까지 들어봐야지~
@bighammer2474
@bighammer2474 9 месяцев назад
하체구성은 그대로 쓰고 껍데기만 키웠으니 차가 밸런스가 있을리가 있나
@user-mz7id3mj2f
@user-mz7id3mj2f 11 месяцев назад
차없는 난 굴러가는 차만있음 좋겠다 ㅋㅋㅋㅋ
@mandooplantmanager
@mandooplantmanager Год назад
뒷모습은 아무리 봐도 스페어 타이어 하나 달아줘야 디자인이 완성될 것 같은 느낌;
@benkuba0405
@benkuba0405 Год назад
오! 그런 방법이!
@ZepyRos
@ZepyRos Год назад
싼타페 구매 적기는 1차 페리 후가 적기라 생각이듬 페리때 로디우스 룩 버리고 이쁘게 나올꺼 같음
@cooger77
@cooger77 Год назад
그때되면 또 쏘렌토가 풀체해서 쏘렌토쪽이 훨씬 상품성 좋겠죠.
@user-qq3bj4mt9r
@user-qq3bj4mt9r 6 месяцев назад
​@@cooger77 그건 또 모름. 대한민국에서 가장 잘팔린 suv가"3년" 동안 자존심을 구겼다는건 저번 쏘렌토 풀체인지 나왔을때부터 이번에 페리 나온 기간이라는건데, 이번 쏘렌토가 잘뽑혀서 그런거일수도 있음. 풀체인지는.... 풀체인지 나와봐야 알아요.
@Kuntic7
@Kuntic7 Год назад
이게 후면 모습 이상한거 맞긴한데 트렁크 열리는 방식, 공간 확보를 위해 그렇게 했다는게 납득이 되긴 함. 일단 앞모습이랑 각진 쉐입이 너무 예뻐.....
@user-dv3wr1xr9d
@user-dv3wr1xr9d Год назад
베꼈으니까 ㅋㅋㅋ
@user-sy5xr1ko2e
@user-sy5xr1ko2e Год назад
​@@user-dv3wr1xr9d직접보니까 영국차 베낀 느낌보다는 모하비 느낌이 강하던데요?
@hantupe
@hantupe Год назад
못생긴것도 억지로 납득하고 타야됨 ㅋㅋㅋㅋ
@Beaniee121
@Beaniee121 10 месяцев назад
짜피 페리 vs 풀첸이라 아무리 후면 디자인으로 까고 해도 결국 최신 트렌드 다 들어간 모델을 이길 수는 없음ㅋㅋㅋ;; 쏘렌토 페리도 내부 많이 개선됬고 하지만 결국 한계가 명확하다는겁니다.. 뭐 차는 결국 자기 능력 안에서 원하는거 알아서 타는거죠 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@judies3986
@judies3986 10 месяцев назад
@@user-sy5xr1ko2e ????
@fryturtlesy
@fryturtlesy 11 месяцев назад
내가 알던 그 모트라인 맞나? 언제 이렇게 대기업 빨아주는 차팔이가 됬나.. 옛날 할말 다하던 그 모트라인 어디갔어.. 고정댓글은 장기렌트 사이트 주소고ㅋㅋㅋㅋ 미치겠다
@user-smallfarmer
@user-smallfarmer Год назад
어제 신형 싼타페 쏘렌토 두대 다 전시장에가서 내부만 살펴보고 왔는데 내부의 수납과 옵션은 싼타페가 많고 시트의 편안함과 공조의 사용성 내부의 고급감? 안정감? 쾌적한 그런느낌은 쏘렌토가 나았다
@user-vs6jj6xg2z
@user-vs6jj6xg2z 9 месяцев назад
같은 하브하고 비교했으면 하는 아쉬움이 있네요
@undercover81
@undercover81 Год назад
아무리봐도 적응되지 않는 뒷태...
@MunAnDsun
@MunAnDsun 11 месяцев назад
제가 싼타페 살까하고 어머니 67세께 싼타페 디자인 보여드렸는데 앞면은 괜찬내 하시다가 뒤에 보시더니 이게 머시여????하셨습니다 허허헛 근데..쏘렌토보다 싼타페가 ...땡기는게 너무 많은 채널을 참조하다보니 눈에 익어버리는것 같습니다 ㅋ.
@user-pe4gs9ln1d
@user-pe4gs9ln1d 11 месяцев назад
쏘렌토 페리전모델 가솔린2.5t 그래비티 등급 2열 이중접합이고 운전석 종아리 받침대있어요ㅋㅋㅋ
@Stranger001
@Stranger001 Год назад
인터넷 댓글러들이 후면 디자인으로 난리들 치지만 본인들과 같이 생각하지 않는 소비자들이 많다는걸 간과해서는 안된다
@CrayonPop2
@CrayonPop2 Год назад
ㅋㅋㅋㅋ냉장고라고 하고, 냉장고 닮긴 했는데 그래도 구매할 의사 있음 ㅋㅋ
@user-kq3de5om6v
@user-kq3de5om6v Год назад
솔직히 후면디자인빼고보면 존나살만한 차는 맞음
@user-xj9hn4tp6g
@user-xj9hn4tp6g Год назад
못생겼는데..
@manmangood7517
@manmangood7517 Год назад
잘 만들다가 리어가 망작인건 맞는디..ㅋㅋㅋㅋㅋ 본인과 같이 생각하지 않는 소비자가 많다는 걸 간과하지 말래..ㅋㅋㅋ 반대로 생각하는건 왜 간과..ㅋㅋㅋㅋ
@user-hj2um2zk5i
@user-hj2um2zk5i 11 месяцев назад
솔직히 후면도 괜찮음 잘만들었음 진짜
@ygking694
@ygking694 Год назад
정리: 너네나 타 난 gv80 예약했다.
@sisun1207
@sisun1207 10 месяцев назад
현 쏘렌토 페리 타시는 차주분들 통풍시트 어떤가요?? 정말 현대꺼 만큼은 안시원 한가요?
@임진영
@임진영 9 месяцев назад
너무 잘보고갑니다.
@user-qw2oi4oc5d
@user-qw2oi4oc5d Год назад
생산자체가 현대가 더많이뽑아낼 수 있기도하고 판매량은 싼타페가 쏘렌토보다 항상 더 많을것같기도하네요
@user-jw5fp8px6g
@user-jw5fp8px6g Год назад
가솔린차가 원래 악셀 밟고나서 약간 천천이 나가는 느낌인듯. 전기차는 쭈욱 치고 나가는데 느낌이 다른게 아닐까요? 저도 K5 하브 타는데 초반엔 진짜 쓱쓱 나가는데 다른 가솔린차 타니까 반박자 느리게 나가더라구요
@user-qp8rr9le4m
@user-qp8rr9le4m Год назад
외판 만들면 점점 원가 절감하고 있능거 알고 있겠네?? ㅎㅎ
@jhy8197
@jhy8197 Год назад
신형 싼타페를 실제 보고 바로 이어서 로디우스를 보게 되었는데 뭔가 비슷한 느낌을 강하게 받았습니다. 로디우스의 악명 아시죠?ㅋㅋㅋㅋ
@user-dl6wu5nd1o
@user-dl6wu5nd1o 11 месяцев назад
두 분 헤어스타일 맞추신건가요?
@adt118
@adt118 Год назад
15:36
@가벼운농담
@가벼운농담 Год назад
통풍 열선 부분은 가운데를 기준으로 내리고 올리고 한다고 생각하면 간단한데... 그게 그렇게 어려울 것 같지도 않고 지금쯤 벌써 적응 했을듯
@user-rk2io5qs4t
@user-rk2io5qs4t 10 месяцев назад
터치가 버튼에 비해 불편한게 안보고 누르면 실수가 많다는것. 주행중에 눈으로 확인하고 누른다? 불편한건 맞음
@user-vn2jz2yh2b
@user-vn2jz2yh2b 11 месяцев назад
산타페 디자인이 문제가아니라 ㅋㅋ 지금 벌써부터 결함터지고있는데??
@boseong09
@boseong09 Год назад
당진, 철이면 현대제철인가 ㄷㄷ 그룹 복지로 살 수도 있겠네요.
@shpark9784
@shpark9784 Год назад
이거 스타필드에서 구경하는데 사람들이 괜찮은데 좋은데? 하다가 뒤에 보고 아;; 이거 무한반복이더라
@hulu7802
@hulu7802 10 месяцев назад
급발진문제나 좀 해결하지 주구장창 신형만 찍어내면 뭐해 ㅋㅋ 그걸 빨아제끼는댓글러들 수준도 참 ㅋ
@KPamJi
@KPamJi Год назад
브레이크느낌은 하브타시다 일반차타면 당연히 다른거아닌가..
@12600KF
@12600KF Год назад
저분 마지막에 반전이네 ㅋㅋㅋ
@user-rm1dh9mu8k
@user-rm1dh9mu8k 10 месяцев назад
유튜브에 결함엄청뜨던대..
@user-kp1xq3yg7w
@user-kp1xq3yg7w Год назад
제네시스 타는데 솔직히 통풍 올렸다 내렸다 하는거 하나도안불편함...
@Dragon-Kim7
@Dragon-Kim7 Год назад
페리가 신차랑 비비기가 가능하다는거 자채가 대단한거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@루루팡
@루루팡 Год назад
현철다니시는 능력자 ㄷㄷ
@ba4089
@ba4089 Год назад
연봉 한 1억하나요? 20후반이면 연차도 그리 많지 않은 젊은분이 gv80을 계약했다고 하니 ㄷㄷ
@joon-rc8pm
@joon-rc8pm Год назад
방지턱 테스트할때 2열을 앉아봐야 알아요 1열은 다 좋아요.
@hasimrisk
@hasimrisk Год назад
실제로 보면 저 뒷모습이 괜찮아보임. 사진에서는 엄청 각져보이는데 실제로 보면 각에 라운드가 져서 자연스러움.
@user-irene555
@user-irene555 Год назад
차만드는 철판제조업에 다니시고 당진에 오신걸보니...현대제철 다니시나보네요
@57ls30
@57ls30 Год назад
15:37 네???????????
@DustinK1324
@DustinK1324 Год назад
그제 쏘렝이페리하브 뽑았는데 후회안함 ㅋㅋㅋㅋ
@myeng88
@myeng88 Год назад
뒷면 디자인은 .... 트렁크의 실용성을 얻고, 디자인을 내다 버린...
@user-oo9uw6wx8r
@user-oo9uw6wx8r Год назад
지금 주문할려고하니 3개월..하이브리드는 기존고객 때문에 1년6개월.. 렌트카회사에서 주문을 안해서 그렇지 실구매자는 산듯
@ghostxfairy
@ghostxfairy Год назад
브레이크 제대로 밟아보고 밀린다는거냐? 이런 차알못들이 계속 브레이크 밀린다고 하니까 답력을 초반에 다 몰아넣은 이상한 세팅이 나오지..
@fhwan5115
@fhwan5115 Год назад
쏘렌토 통풍 땡기고 있으면 꺼지는데 산타페도 누르고 있음 꺼지지않을까...싶은데
@user-pi5gi1vl5q
@user-pi5gi1vl5q 10 месяцев назад
이번에 싼타페 살려다가 후면보고포기 현대후면좀 빨리바껴야 사겟는데
@user-nu7if1il9c
@user-nu7if1il9c Год назад
BMW 330 하브 뒷 좌석에서 소통이 전혀 안 되던데 풍절음 + 하부 소음 때문에 앞좌석에서 말 소리가 전혀 안들려서 머리를 내밀고 귀를 갖다 대어야 겨우 들리던데 BMW 3 시리즈는 도대체 왜 타는건지 이해 안 됨
@heeyabooboo5954
@heeyabooboo5954 Год назад
뒤따라 가보면 SANTA FE |- -|- - - - - - - - - -|- -| ㅇㅈㄹ ㅈㄴ 킹받음 ㅋㅋㅋ 세단이나 경차는 깜빡이도 안보여서 쌍욕박을듯
@dltkd7008
@dltkd7008 Год назад
시무룩해보임.. ( H____H)
@frienth
@frienth 11 месяцев назад
그랜져 풀체인지 디자인으로 호불호 엄청 갈렸지만 잘팔림..그런데 기능 문제 엄청 많음...이게 풀체인지 살때 고민되는 부분임.싼타페도 어느부분에서 문제 발생하겠지..차라리 쏘렌토 페리 타다가 3~4년뒤에 싸타페 페리나오면 사는게 맞음
@user-zj9fu2zf3s
@user-zj9fu2zf3s Год назад
후면은 로디우스
@user-vt4cu1gp7c
@user-vt4cu1gp7c Год назад
싼타페 후면보면 사고싶은 생각이 드나
@user-fl8bq3uw1c
@user-fl8bq3uw1c Год назад
실물보면 뒷테보다 앞테가 더 이상해 진짜 이도저도 아닌 애매한느낌
@user-ol2bl3oz1h
@user-ol2bl3oz1h Год назад
뒷모습은 완전 상용차 스러운데..
@stone9936
@stone9936 11 месяцев назад
저 디자인에 상품성도 안좋으면 가따버려야지...
Далее
MILLION JAMOASI 2024 4K
2:17:51
Просмотров 12 млн
EV9 8,000km타보니 왜 안팔리는지 알게 됨ㅋ
17:10
찾았다!! 개땡기는 5천만원대 SUV!!!
18:32
Просмотров 71 тыс.