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킬로수 보는 이유가 예방 정비 해야될게 많아요 아무 생각 없이 무사고 단순 수입차 네임만 보고 그냥 구매하는 어리신 분들 조심하세요 예로 아반떼 킬로수 도달해서 이것저것 바꾼다 100-200정도 수입차 500-800 구냥 넘김 오일만 바꾸고 타는 차는 없습니다 킬로수 적은차만 가능하고 예방 정비 다 해놓은차는 절대 싼 가격에 던지지 않아요
미국 에 삽니다.01년형 소나타 현제 58만 마일이상(93만 키로) 주행했고 당연히 다른차(기아 텔룰라이드 )가있어요.소나타 는 정말 이지 사골 이라 25년 보유 하면서도 2번 잔고장 에 누유 있어서 수리,수동 이라 2번 클러치 페드 교체 한게 전부.이차 는 평생 소유 할겁니다.나도 년 에 평균5만 키로로 이상 타지요.
성능보증으로 다 고칠 생각일 랑 하지마세요~ 어차피 oem 파츠나 중고파츠로밖에 수리 안되고 그나마 정품같은 oem 이면 괜찬은데 그렇지도 않습 니다 내가 돈 더 지불해서 결국 정품 사용해야합니다 수입차들은 냉각계통이나 로커암 커버가 플라스틱이기에 왠만하면 예방정비로 성능보증수리 할때 같이 교환해주는게 좋아요 뭐... 정비 범위는 개인의 머니능력이기에....
17년 넘게 국산차만 타다가 작년 3월에 G바디 520d 2017년형 장거리 주행 + 1만키로마다 엔진오일 교환 + 보험 이력 0인 완전 무사고인 11.6만km 차량 구매해서 약 1년 3개월 유지하고 있는데요. 아무리 관리 잘하고 잘 탔다고 하더라도 차량마다 고질병 있고 세월에 무너집니다. 예방 정비 + 터진거 수리하는데 600만원 들었는데 차 값 이외에 유지비 많이 들어가니 여유 없으시면 그냥 국산차 타는게 답입니다.
