유막은 그냥 기름때가 아니라 찌든 기름때가 딱딱하게 굳은것이에요. 기름에 쩔은 주방후드가 단순 퐁퐁으로 안 닦여 나가는 것 처럼 퐁퐁으로 어림도 없어요 ㅋㅋㅋ 시중에 파는 유막제거제에는 산화세륨이라는 연마제가 들어 있는데 그걸로 찌른 기름때를 물리적으로 갈아내는 겁니다.
저도 유막제거 발수코팅을 좋아하는 사람인데 불스원 유막제거제사용하다가 산화세륨을 알게되서 구입해서 물과 혼합하여 사용해봤는데 유막제거는 진짜 잘되더라고요 자주 하다 보니 손으로 하는건 한계가 있어서 폴리싱기를 살까 하다 하는일이 인테리어쪽이라 무선샌딩기를 사서 600방으로 하면 유막이 순식간에 없어지더라고요 ^^
픽플님, 이전에 레이 다마스 전복 영상보고 새로운 아이디어가 있어 요청합니다. 흔히 그립이 높은 고성능 타이어로 튜닝하시는 분들이 계시는데요, 레이 같은 차량에 고성능 타이어를 달면 전복시킬 수 있는지 궁금합니다. 전복영상에서도 타이어가 미끄러지면서 전복을 막았는데, 아마 고성능타이어로 슬립이 없이 코너링속도가 60이 되면 전복될 것 같습니다. 일반적인 운전에서는 고성능타이어가 위험할 수 있을 것 같다는 생각인데 한번해보시면 어떨까요?
와이퍼가 쓸고 간 부분만 유막 제거가 되네요. 평소 와이퍼 작동으로 인해 표면에 미세한 요철이 없는 부분만 유막 제거가 된 건가 싶기도 하고....가시광선 파장이 수백 나노미터 정도니까 가시광선 투과에 문제가 없으면서 아주 미세한 요철 부위에 기름 때가 낀 건 못 지워줘서 그런게 아닌가 싶습니다.
