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억울할만하네... 전기차 EQA 타고 수도권제1순환고속도로 하루 종일 달리면 벌어지는 일 

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11 окт 2024

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Комментарии : 40   
@jypark6594
@jypark6594 2 года назад
감사합니다. 차량 구매에 충분히 도움이 될것같아요. 그리고 긴영상동안(실제로 촬영은 더 길었겠지만) 말씀 너무 재밋습니다 ^^
@jjh76027545
@jjh76027545 3 года назад
26분 순삭.. 지루할 틈도 없이 재밌게 봤습니다🤘🏻
@TV-mx6zc
@TV-mx6zc 3 года назад
타보셔서 아시겠지만 현기나 테슬라와 실내나 정숙성 승차감에서 압도.. 가격은 비슷.. 벤츠 차중 가장 혜자 인듯
@jwkang3092
@jwkang3092 3 года назад
오늘도 잘보겠습니다.😲
@JoBidem
@JoBidem Год назад
3번째 바퀴 시작전 ㅋㅋㅋ타기싫은 표정이 살짝 비친 모습이 너무 웃겼습니다. Eqa 구매예정인데 현실적으로 너무 잘 리뷰해주셔서 도움이 많이 될 것 같습니다.
@user-co7fd8pr7s
@user-co7fd8pr7s 3 года назад
재밌게 잘 봤습니다. 순환고속도로는 정체구간과 시간대가 다수 있어서 정말 뻥 뚫린 고속화도로 전비도 궁금해지네요. 결국 다들 완충시 항속거리를 궁금해 하는 이유는 장거리 여행갈 때 고속도로에서 얼마나 갈까가 관건이라 전기차 리뷰들 볼 때마다 제일 궁금한 요소 중 하나입니다.
@Jin-ge2mn
@Jin-ge2mn 3 года назад
대단 하십니다. 리뷰 너무 재미있고 유익했어요.
@gupalsam1
@gupalsam1 3 года назад
겨울엔 3백초반으로 떨어지겠군요...날씨 감안해서..
@성이름-v7g4r
@성이름-v7g4r 3 года назад
그정도면 다행이죠 테슬라 모델3도 리프레쉬전 모델은 힛펌빠져서 여름에 500키로쯤 되던 주행거리가 200중반을 찍는데요
@박동진-l5m
@박동진-l5m 3 года назад
마~ 이게 노가다 방송이닷~~!!
@이현중-i8h
@이현중-i8h 3 года назад
가다 서는 환경이 많은 도로에서 주행거리를 측정하면 전기차는 더 잘 나오죠. 나중에 고속도로 only로 막히는게 덜하는 환경 측정도 궁금하네요.
@casadellapasta3283
@casadellapasta3283 3 года назад
자..이제 테슬라 롱레인지로도 테스트해주시죠😈
@refeel8767
@refeel8767 3 года назад
모델3 epa 아이오닉5 3대에 k8하이브리드 이렇게 4대 섭외해서 같은 날, 같은 도로에서 전비테스트도 해보고 각 전기차의 장단점도 알아보면 좋을 거 같다. 큰 차이는 아니지만 날씨 다르고 도로조건 다르니 이런저런 이견이 많다. 그리고 하이브리드 차량과 비교해서 전기차가 얼마나 경제적인지도 비교해보면 좋을 것 같다. 로드테스트 기자님들과 다시 한 번 협업 하면 어떨지...
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 3 года назад
좋은 차. 욕먹을 이유 없음. 욕먹어야 하는 이유가 단지 현기차 보다 싸다는 이유라면 현기차가 노력 해서 벤츠급 위상을 가지던 테슬라 만큼 팔면 됨.
@gaegul1233
@gaegul1233 3 года назад
네이버 보면 다들 300km로 욕만하고있음 ㅋㅋ
@QuadCortex
@QuadCortex 3 года назад
이게 좋은차면 5999만원 테슬라모델3 롱은 뭔데 ㅋㅋ 528km에 제로백 4초에 듀얼모터 오토파일럿 ota
@부산0808
@부산0808 2 года назад
가격만 따지면 백화점 3층가지 1층 왜감?
@Jo_power
@Jo_power 3 года назад
충전만 쉽게좀 어떻게 되면 [가장 중요한 돈만 있다면] 사고싶다 ㅠ
@hooni4378
@hooni4378 3 года назад
키포인트... 0:55 멀스데이데스 벤츠...
@바담-j6k
@바담-j6k 3 года назад
현대, 기아자동차에도 회생제동 오토가 있는데 모르셨나요?
@알렉스-r1p
@알렉스-r1p 3 года назад
있기없기 ㅋㅋㅋ 재밌다
@국민빵쟁이
@국민빵쟁이 2 года назад
17년도에 볼트로 부산가시더니... 고생하십니다.근데 고생 좀 하셔야지 우리시청자들이 잼있어요~^^
@jjuniun
@jjuniun 3 года назад
17:23 자알 생겼다~~!! ㅎㅎ
@김동현-d6v3t
@김동현-d6v3t 3 года назад
모델3에 비하면...81%전기남았는데 638km간다고 나옴... 제대로했으면 800km가까지 간다는건데 528km받았죠
@JJnoey
@JJnoey 3 года назад
역시 늦게 사는게 이기는거다 ㅎㅎ
@okokok1201
@okokok1201 3 года назад
역시 실내는 밴츠
@Landers_r
@Landers_r 3 года назад
@cut4533
@cut4533 3 года назад
벤츠Eqa 실내 아우디q4 외관
@bok2812
@bok2812 3 года назад
겨울기준 300km 맞음
@김운-y7d
@김운-y7d 2 года назад
306 인증누가 한거야 할꺼면 정확하게 해라 뭐가 두려워 소비자 속이냐 현기 많이 팔리게 하려고 ? 아님 뭔데 현기 내연기관 문제 있을땐 아무말도 안하고 있다가 왜 전기차에선 벤츠라도 까는거야 주제 파악 좀해라 뭐니 뭐니해도 벤츠야 프리미엄 벤츠 마크 하나 세계어디 가도 알아준다는 현기 ㅋㅋ 웃지요 프리미엄 할말없음 뭘믿고 프리미엄인지
@hachuljeong957
@hachuljeong957 3 года назад
6 👍
@QuadCortex
@QuadCortex 3 года назад
겨울철 전비확인. 고속항속 전비 확인필요. 190마력 제로백9초짜리 300km 전기차? 솔직히 그닥...
@kk-fh9bw
@kk-fh9bw 3 года назад
실주행 430인데 먼 뻘소리 아이오닉은 겨울연비 안떨어짐?
@danbi6118
@danbi6118 3 года назад
@@kk-fh9bw 아니 그냥 저사람은 그닥이라는데 갑자기 아이오닉이 왜나와? 도데체 무슨흐름이야? 나도 현기는 싫지만 이런 ㅄ같은 흐름은 이해가 안된다 진짜
@우주로-u6v
@우주로-u6v 3 года назад
돈없으면 그냥 티코나 타야지 ㅋㅋ
@user-co7fd8pr7s
@user-co7fd8pr7s 3 года назад
@@kk-fh9bw 전기차에 진짜 관심없는듯 ㅋㅋ
@kk-fh9bw
@kk-fh9bw 3 года назад
@@danbi6118 요즘 아이오닉 가격이랑 비슷해서 비교하는거 모르냐 이런 ㅂㅅ같은 무식함은 이해가 안되네 진짜
@이재상-w1m
@이재상-w1m 3 года назад
현기? 걍 벤츠가 답이네.
@kk-fh9bw
@kk-fh9bw 3 года назад
실주행 430 역시 흉기 뻥전비랑은 다르네
Далее
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