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엔진오일 교환 안하면 생기는일!!

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#정비 #K7 #엔진부조 #엔진소음 #카센터 #카센타 #CVVT #엔진오일 #당진

Опубликовано:

5 сен 2024

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Комментарии : 241

@user-uo4xl7oc6p 19 дней назад

교환을 안해서라기 보다 엔진오일이 줄어드는데 보충을 안해서 저렇게 된거지요. 교환하기 귀찮으면 보충이라도 합시다

@user-hy3ee6iv8x 3 года назад

결론 : 돈 아낀다고 엔진오일 교환에 인색하면 돈이 더 들어가는 일이 생김 이네요

@user-cf7sj3up5h 3 года назад

아끼는게아니고 무식한거죠 제조사 메뉴얼에도 나오는건데 모든 기계장치는 유지보수가 필요합니당...

@user-mt9zf6pk3c 3 года назад

@@user-cf7sj3up5h 혹시 미션오일이나 브레이크 오일같은건 몇만에 가나요? 엔진오일은 5천키로에 갈고있긴해요

@user-jt9yq4ns5x 2 года назад

@@user-mt9zf6pk3c 10만

@user-oe4uh5mz1o 2 года назад

@@user-mt9zf6pk3c 오토미션액은 보통 10만에 감. 브레이크오일은 5만정도에 갈아줘도 괜찮다고생각함

@user-mt9zf6pk3c 2 года назад

@@user-oe4uh5mz1o 감사함니다

@youngsukoo4833 3 года назад

보링이 정말 시간도 오래가고 힘든일인데 다들 정비하시는분들 존경합니다

@harshaa4644 3 года назад

새로 태어났네요. 응원하고 있습니다.

@user-gk5kt9uj6o 2 года назад

보링 받아본적 있는데 왜 비용이 비싼건지 알수 있네요 저렇게 손이 많이 가고 부품 이 어마어마 하네요 저렇게 전문가에게 맡겨진 망가진 엔진은 새롭게 뛰게 만드는 심장과도 같은 힘찬엔진으로 살아나는군요 기계지만 살아있는 생명을 주는 느낌이군요 좋은영상 잘봣습니다.

@leejg20051 3 года назад

작업 난이도 대단합니다.

@porpoly7392 3 года назад

사제휠에 캘리퍼에 로터까지 제법 큰돈쓰셨는데 오일은 교환을 잘안했다니...

@user-ob5dg6yy9i 3 года назад

인정합니다

@user-ee4wu9mc1l 3 года назад

대략적인 비용도 공개해주시면 좋을거 같아요 그럼 차주들도 이런일 생기면 빠른결정을 할수가 있을거 같아서요

@user-wb1bm9ti9w 3 года назад

사제휠 바꿀돈으로 엔진오일이나 좀 갈지 껍데기 신경쓸동안 내부는 하나도 신경 안썻네...대단!!!ㅋㅋㅋ

@user-ld7os3hb6l Год назад

고생하셨습니다 신뢰합니다 👍👍👍

@moonhwankim1284 3 года назад

오일 교환을 잘 해도 오일 슬러지가 생기는 엔진도 있어요.. 그런 엔진들은 주기적으로 오일펜을 탈거해서 오일슬러지 제거를 해주지 않으면 오일스트레이너 입구를 슬러지가 막아 오일순환이 안되다 엔진이 블로우 할수도 있죠…

@0127_Jehun 3 года назад

진짜 오일관리 중요합니다

@user-gu5eh5mr6l 3 года назад

좋은 영상 감사합니다 기다리고 있었는데 정말 감사합니다

@dangery7707 3 года назад

차 기름 넣을 돈은 있으면서 엔진 오일 갈 돈은 없는게 신기하네... 엔진오일 10만원이면 되는데

@user-cf7sj3up5h 3 года назад

막타고 중고차시장에 던진거 어떤분이 사셔서 메인터넌스 싹 하는듯..

@erwinkim7125 2 года назад

이야 저정도면 새엔진으로 바꾼거나 다름없네요 마지막 엔진소리 시원하네요 ;)

@minjatv8783 2 года назад

시청해주셔서 감사합니다^^

@user-ph1dh1zs6b Год назад

엔진오일 5천키에 교환 합성유 필오없다 여름 지나면 바로교환

@jhunterkim 3 года назад

K7오너라 안들어올수가 없었다🥺 결함많은 2.5스마트스트림도 신경쓰입니다. 엔진오일은 기본중의 기본

@doomsdayplane 3 года назад

저차 엔진은 k7 1세대(?) 초기형에 올라갔던 엔진 같네요.

@graycain 2 года назад

책에서 오일링 압축링 배우기는 했는데 실제로는 헐겁게 조립돼서 스냅링 처럼 실린더 안에 스프링처럼 밀착 되도록 들어가네요.

@user-nl6vf6kd7l 3 года назад

사람들이 착각하는게 자신은 운행을 별로 않는다고 안 갈아도 괜찮다고 하시는 분들이 계신데. 진짜 큰 착각이시죠. 오일도 산화(부페)한다는 것을 아셔야 합니다. 즉 사용 빈도가(시간) 중요하듯이 그 시간이 지날수록 오일의 산화가 진행되어 효과가 떨어집니다.

@princetoad4976 3 года назад

부페x 부패o 부페는 식당이고

@packpack758 3 года назад

@@princetoad4976 부페 x 뷔페ㅇ

@vincero00 3 года назад

@@princetoad4976 어휴 맞춤법 지적 본인이나 잘 쓰세요

@user-gl5qt8ft5y 3 года назад

@@princetoad4976 누가 누구보고 꼰대라는거임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞춤법 지적질하다 본인 지적질 당하니 빡침? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@enchant7 Год назад

@@princetoad4976 부패 꼽 부폐 ㅇ

@bradj5228 Год назад

이상한거 쫌 넣지 말고 기본 오일만 쫌 갈어.. 첨가제 처넣고 오일 안갈고.. 기본 오일만 갈아도 되는걸..왜 안혀

@junsukwon6871 3 года назад

엔진오일 교환에 드는 비용을 아낀 댓가를 보고 계십니다

@user-gk1cs3lk1e 3 года назад

먼가 오해하신듯한데 어차피 엔진오일 교체해도 그엔진이 그엔진입니다

@user-xw1mq3sh2c 3 года назад

@@user-gk1cs3lk1e 영상올리신분이 엔진오일 교환안해서 이렇게됬다고 올린거아닌가요?

@user-sc2ko8vp4s 3 года назад

@@user-gk1cs3lk1e 엔진관리 자주해주면 저지경으로 될때까지 걸리는 시간이 훨씬 길어지죠

@ssam_0827 3 года назад

엔진오일을 안갈았다->헤드의 각종 링이 다 고착되고 닳았다->엔진오일이 연소실 들어와서 불완전 연소되기 시작했다 그래서 생긴 문제들을 다루는것 같습니다

@junsukwon6871 3 года назад

@@user-gk1cs3lk1e 엔진오일 관리가 소홀했다- 피스톤의 링들이 피스톤에 고착됐다- 피스톤 링은 피스톤이 어떻게 움직이든 일정하게 움직여야 하는데 고착되어 버려 피스톤과 실린더 사이에 유격이 생겨 엔진오일이 과다 유입되어 불완전 연소되어 버렸다- 엔진 엎었다 기본적인 관리만 잘 해줘도 저렇게 진척되는 속도는 상당히 늦어질 수 있는데 안 했으니 이 사달이 났다고 봅니다.

@password2 3 года назад

공임나라에서 공임만원에 오일 5만원 도합 6만원이면 가는데 매번 주유는 하면서 일년에 한번씩 가는 엔진오일 안가는건 뭐지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-uf3zi3th6z 3 года назад

6기통 엔진 6만원에 오일교환은 안될건데 오일내가 구입해도

@DuDuDuX10 3 года назад

@@user-uf3zi3th6z API SP 규격 또는 GM의 덱소스1 GEN2 등급 이상 지원하는 가솔린용 오일 4리터에 10000~15000 원합니다 더 자세히로는 킥스 G1 시리즈, S-Oil 세븐레드 시리즈, 지크 제로 시리즈가 대표적이죠 이 오일만으로도 순정오일 이상의 품질이고 이 가격대로 진입하면 필터, 공임(제가 교환하는곳은 15000 원)포함 6만원 이내 충분히 가능하고도 남습니다 참고로 저는 수입차 F30 320D 모델 오일교환을 필터+공임 포함 7만원에도 해결합니다.. 가솔린에 국산차.. 6~7만원이면 V6 충분히 가능해요.. 크루즈 1.8 가솔린차량도 있는데 이건 35000원에 해결도 합니다 8만키로째 엄청난 가혹운전 조건 (급가속+4000~5000RPM 이상 잦은 사용기준.. 차가 무거워서 안나가니 생각처럼 또 난폭운전 수준의 가속은 아닙니다 오해없으시길..)오일로인한 문제 단 한번도 없었으며 비용이 저렴해서 5천키로마다 교환합니다

@przogim464 3 года назад

@@DuDuDuX10 저렴하게 잘하시네용^^ 지크x9는 괜찮은 오일인가요?

@user-st6fz8vk4m 3 года назад

번창하세요!!!!!!!!!!

@Jackal_GN 3 года назад

저는 그냥 키로수 안되더라도 엔진오일 1년에 2번 교환하네요.

@zx5cr4pq1z 3 года назад

엄청 적게 교환하시네요

@user-qj3wc3zv4r 3 года назад

엔진오일은 1년에 2번이 적당하죠..

@helloilsan 3 года назад

저도 봄에1번 가을에1번 일케 갈아주고있어요ㅎ 부동액도 점검

@user-mt9zf6pk3c 3 года назад

@@helloilsan 부동액 점검해달라고하면되나요?

@user-ve7ci9jt1s 3 года назад

1세대 k7 엔진이 좋은데 저렇게 관리를 하다니..

@user-wv7hv1th3x 2 года назад

차에 기본적인 지식도없이 그냥 기름만넣고 타는사람들이 간혹있더라구요 엔진오일도1년에한번 교체한다는사람도봣습니다 그런사람들이 타던중고차를 사가는사람이 바로 폭탄넘겨받는거라고생각합니다

@user-oe4uh5mz1o 2 года назад

@@user-wv7hv1th3x 1년에 한번이면 지극히 양반입니다. 신차출고후 한번도 안가는 사람도 많을 겁니다.

@user-ny1bq3bf4r 7 месяцев назад

10:22 피스톤 스커트부 표면 검은색은 어떤 역할을 하는지 알수있을까요? (오일 스크래퍼 링 아래) 표면이 맨들맨들 해졌다고 하는데 저 검은부 역할과 왜 저렇게 되는지 궁금합니다 ㅎㅎ

@user-eb4zj8jx6e 3 года назад

이런경우 는 어떤원인으로 중간에 오일이 확줄어들어서 .. 중간중간 확인하지않고 그냥 계속타셔서 이렇게 된게 아닐까요 ... 이운전자가 그냥 몇만키로 아무생각없이 타서 생길수도 있지만 .. 어떤원인으로 오일확줄었는데 .. 그냥 타셔서 생긴것도 원인이 될지도 .. 오일게이지 찍어보고 오일 보충하는 습관 을 꼭 들어야 할거 같아요 .. 가끔 차밑으로 오일 떨어져서 검게 변했는지도 확인하는습관을 .. ㅎ 잘봤습니다 ..

@junghoonlee1809 3 года назад

와~~~~~새생명 얻었내요. 멋집니다.

@user-fk7xc1uk3z 3 года назад

퀄리티 작살나네요~!!!!!!!!!!!

@user-co5pi3gh5w 3 года назад

멋 부리는데는 돈 엄청쓰고 가장 기본 소모품인 오일에 신경을 안쓰다니 어이없습니다. 전 저렇게 멋부리는 것 보다는 오일류 제때나 바로 전에 항상 교체해주고 있습니다.

@user-im8re3bn6t 3 года назад

미리미리수리할부분하는게좋습니다 나중에수리하게되면수리비어마어마하게나올수있어요

@user-ey7tn2gh7k 11 месяцев назад

오 당진..?저희지역이었네여ㅎㅎㅎㅎ

@axd2234 3 года назад

ㅋㅋㅋㅋ스마트 스트림이라고 하는 사람 뭐지...... 영상초반에 2009년식이라고 차량설명 다 나와있는데

@hiab890 3 года назад

1세대 k7 엔진 오버홀 할정도로 차주가 아끼는듯 보통은 폐차각인대

@princetoad4976 3 года назад

저렇게아끼는데 엔진오일 관리를 안했다는건 뭔가 매칭이안되는대목이네요

@nsc8018 3 года назад

25만 넘게타고 ocv, cvvt 교환이면 그나마 괜찮네요 ㅎㅎ 람다mpi 쩜삼부터 쩜팔까지 다 그렇더라고요 다만 오일이...영......ㅜㅜ

@JH-xw1ju 3 года назад

현기메뉴얼 7500키로 6개월 선도래만 지키면 문제없어요 본인이 고속도로를 자주타는데 100~120정도로만 다니면 1만키로에 교환해도 무방합니다

@user-kw6je5ih2t 3 года назад

매뉴얼 1.5만에서 이번 부터 변경됨 기존 알고있는 분들은 2만까지 타는 분들도허다하죠 이래서 중고차가 폭탄이되는거임ㅠ

@user-do1dk1vi4i 3 года назад

@@user-kw6je5ih2t 나랑 이름 똑같은분을 뵙내요

@user-kw6je5ih2t 3 года назад

@@user-do1dk1vi4i 흔하지 않은데 저도 처음 뵙겠습니다 ㅎㅎ

@user-kw6je5ih2t 3 года назад

@@user-yg2hq9gk6l 7500이요~~

@Gil_Note 3 года назад

수리 후 마지막에 시동 걸리는 소리 시원~ 하네요.

@kabsukim4575 Год назад

여기 업체는 어디일까요??

@user-pc7id1vu2x 3 года назад

오래만이네요 영상 자주 올려주세요

@bluedragon1652 3 года назад

1세대 k할배세븐 다시 회춘했음. 차량심혈관계 전문의 닥터

@user-bj2li1rp8n 2 года назад

mpi vvt 엔진도 실린더 스크레치 생기나요??? gdi엔진처럼 그렇게 되나요??

@doomsdayplane 3 года назад

저 차는 헤드볼트쪽 문제 없는건가요????

@xd400 2 года назад

와.. 저렇게 됐는데도 실린더 라이너는 멀쩡한거보면 현기차엔진 진짜 내구성 좋네요 최신 벤츠엔진보다 내구성 나은듯

@user-xt6ds4ct9o 3 года назад

이런차주가 있어야만 정비소에서 돈벌겠죠

@prodeveloper0 3 года назад

고RPM 주행이랑 1년 주행거리가 3만이 넘어서 1년에 4번 교환하는데.. 요즘은 날이 더워서 오일이 제역할 못하는듯.. ㅜㅠ 이럴땐 어캐함까..

@Park-Gwangu 3 года назад

세상에 이렇게나 조용하다니

@user-if9ud9my1l 3 года назад

좋은 영상 잘 보았습니다.

@steveheo9013 2 года назад

14년식 320d 27만 탓는데 아직 누유도 없고 멀쩡합니다 오일은 2.5만 정도마다 갈앗고요 도대체 얼마나 안갈고 타야 엔진이 저래되나요?

@user-lp4wn9zc3z 3 года назад

쇼트엔진? 교체보다 저렇게 오버홀 하는게 저렴한건 가요.? 근데 멋져 보이네요. 작업하시는게..^^

@user-qk4mg7tx7u 3 года назад

2018년식 g80 2.2디젤차 이명소리 같은 띠~~~ 소리가 크진않지만 신경에 너무 거슬릴정도로 나는데요... 고압펌프 바꿔도 또 난다고 하던데요... 이명소리 안나게 할수있는방법 있을까요.....

@user-bi1wf1oz9i 3 года назад

K7 초기모델은 람다랑 뮤엔진이라 관리만 잘하면 오래탈듯함요.. 요즘 나오는 세타들이 문제죠~ 근데 저정도 수술했으면 비용이 대략 얼마인가요?

@movementshj 3 года назад

람다엔진 헤드 문제를 모르시는군요..

@user-bi1wf1oz9i 3 года назад

람다2 문제를 말씀하시는지요? 전 1세대를 보고말한건데요???

@user-yi6jo6fy7y 3 года назад

이렇게 엔진내리면 보통 몇시간걸리나요??? 기본 비용은 얼마인가요???

@user-lf7pq8nm1v 3 года назад

오일 안 교환한 비용으로 수리하면 또이 또이 되겠네요 ㅎㅎ

@user-ni7co4lt4d 2 года назад

2015년형 캡티바 2.2 DPF와 인젝터 클리링 받고 싶은데 전화 연락이 안되네요.ㅜㅜ

@user-ij8ig6xv1s 3 года назад

와 대단하네요 자체적으로 연마까지.....

@user-nl3si2bx8s 3 года назад

좋은정보감사합니다

@user-kh1jf6yl3x 2 года назад

현기의 오일이 사라지는 마법의 기술 보통 오일을 교환하지 않으면 떡이되어 뭉쳐 있는데 고장차량은 그런 현상이 보이지 않음 따라서 차주가 오일을 교환안한것이 아니라 엔진에 문제가 있어 오일이 사라진 것 같음..

@choihj0601 3 года назад

이래서 엔진오일안갈면 x된다라는게 맞죠

@Ds_Oh91 3 года назад

1세대 K7에 들어가는 람다나 뮤엔진은 오일하고 소모품만 잘 바꿔주면 안고장나기로 유명한 엔진인데 ㅎㄷㄷ하네요 정비사분 말 처럼 실린더 블록이 생체기 안난게 다행이다 싶은 피스톤 상태네요

@user-wx9cj8kh6y 3 года назад

수리비 많이 나왔겠네요 그래도 정이 많았나 봅니다 결정이 어려웠을텐데 말이죠 이제 새로 태어났으니 안전운전 재미난 드라이브 하세요~~^^ 저도 2006년 가솔린 티지 3,3 타고다닙니당 ~~^^

@Big_Money_100 3 года назад

중형 디젤 suv도 6만원이면 교환가능한데 이 돈 아깝다고 교환 늦추면 차 타지 말아야지.

@mam_mon 3 года назад

와...k3나 suv나 엔진오일 가격 비슷하네요...저도 1년에 한번 교환하는데 6만원 정도 달라하던데

@obgarage344 3 года назад

주행환경과 주행시간은 고려하지 않은채 무조건 만키로에 교환하라고 했던 명장 생각나네....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Harry-lj4dv 3 года назад

유독 한국만 엔진오일 교체주기가 짧아요 벤츠나 bm은 보통 15000~22000에서 갈라고 하고 미국에서는 5000~7000에 가는 경우는 많이 없어요 적어도 10000정도에 갈죠. 한국 엔진오일 너무 빨리 교체해요 주기가 짧아도 엔진에 무리를 준다고 하네요

@user-li7on6dk6s 3 года назад

@@Harry-lj4dv 어휴 ㅋㅋ 유럽 미국 도로가 우리와 같냐

@waveblue6153 3 года назад

진짜 존나 1차원이구나 ㅋㅋㅋ 미국도로를 우리랑 비교 ㅋㅋ

@user-wk2cc1vs1e Год назад

이정도면 폐차하고 중고 사는것도 방법입니다

@Gheci637콩이 Год назад

이번에 영업용차량 엔진오일 2만키로 타고 교체하고 있는데 저영상속 차량은 얼만큼 교체를 안한건가요?

@user-kl8hs4ss6t 3 года назад

엔진오일이 저 정도인데 미션은 어떨런지 궁금합니다

@user-rz4dx5pj1n 3 года назад

저 역시 저정도로 난이도 작업을 합니다, 본 직업이 차량정비 37년 경력자 지금은 안하지만 가끔은 몇군데에서 원인 찾아 달라고 문의가 들어옴, 거짖말 같죠 정비 2급1급 기능장 까지 가지고 있죠 정비일 스트레스 많이 받아요, 모르시는 분들 많아요. ㅎ ㅎ ㅎ

@SMS-id3mg 3 года назад

잘보고 갑니다

@user-br6wy2pj4k 2 года назад

각도법을 써야죠

@user-tl3be3vl6r 3 года назад

각종 소모품은 제때에 교환하는게 결국 돈버는건데... 잘 봤습니다.

@user-kv5oc2bj5s 3 года назад

관리의 중요성

@doomsdayplane 3 года назад

저차는 1세대 k7이고 올라간 엔진은 2.5 스마트스트림이 아니라 3.5 람다엔진 올라갔는데

@mungtv1001 2 года назад

저 정비받고싶은데 위치가 어딘지 알 방법이 있을까요.....13만탄 디젤인데 관리를 거의 안했어요..

@NewYorkYankees7 Год назад

느낌은 걍 폐차하고 새차를 사는 게 나을 거 같은...

@seojonguk970 3 года назад

오일교체주기만 잘지키면되는데

@kiyjy7 3 года назад

군용차는 저럴 일이 없는게 맨날 확인하고 월간정비 같은거 할 때는 무조건 엔진오일은 교체합니다.. 반년정비 같은거로 잡히면 차량에서 교체할 수 있는 건 싹 다 교체를 하죠... 엔진오일/기어오일/냉각수 교체/에어크리너 청소 아니면 교체/바퀴 베어링 점검 아니면 교체/라이닝 점검 외 다수의 작업을 해대서 반년정비 두 대 이상 잡혀 있으면 죽음입니다

@user-bn6jv8lp6g 2 года назад

수송부 일과가 바빠서 군용차도 반년정비 월간정비 안하고 넘어가는 경우가 가끔 있습니다 물론 보고는 했다고 올리구요 필자의 부대 소속 정비관님께서는 전역일이 얼마 안남으셔서 4분기의 연말 전장비 기술검사 때 검사하는 목록만 정비합니다. 차가 1년정도만 더 버텨주면 안녕이거든요 ㅋ.ㅋ