매뉴얼에 나온 점도 넣으시면 됩니다 0w20 이시면 그거 넣으시면 됩니다 다만, 고속도로도 다니고 시내주행시 고 알피엠 자주쓰시면 0w30 그러나 소음이 적냐 연비가 더잘나오냐인데 별차이 없습니다 중요한것은 엔진보호기능이 얼마나되냐죠 즉 성분이 중요 엔진은 냉간시 더 충격받습니다 결론 매뉴얼에 나온데로 넣자 정 걱정뒤면 뒤에숫자라도 30으로 넣기
점도는 말 그대로 점도에 불과하고. 펙트는 더 좋은 기유에, 연구 많이한 배합비에, 좋은 첨가제 들어간 더 비싼 오일이 훨씬 좋다. 무조건 좋다. 그리고 5000원짜리 오일이든 500만원짜리 오일이든 수명 지나 점도 깨진 오일을 제때 갈아주는 것이 엔진 보호와 연비에 훨씬 도움이 된다. 개인택시기사들 제일 싼 오일 7천키로마다 갈면서 50만키로씩 엔진 안내리고 타는게 바로 1원칙을 지켰기 때문이다.
@@user-hk1wk4dl9s 잘 모르면 아는체 마세요. 0W30은 고온점도가 30으로 5W와 같더라도 묽어서 증발도 빨리되고 분자구조가 짧아서 산화도 빨리 되어 수명이 더 짧아집니다. 또한 100℃ 고온점도만 보지마시고 0W30은 냉간에서 100도까지 올라가는 과정의 열간 구간에서 5W30보다 점도 특성이 떨어져서 엔진 내구성을 떨어뜨립니다. 시베리아가 아닌 영하 20도도 안넘는 한국에서는 0W를 쓰는건 바보
@@bsy2421잘 모르면 아는체 하지 마세요. 가장 좋은건 제조사 권장 사양의 엔진오일을 선택하는게 좋습니다. 제조사 권장 스펙 무시하고 임의로 뭐가 좋니마니 자체가 넌센스, 해골물 그 자체. 요즘 차량들중 0W20가 기본 권장되는 차량도 있고, 애당초 1년 혹은 5000~10000에서 주기적으로 교체하는 마당에 산화를 걱정하면 오래된 차들은 뭐 다 폐차해야겠군요. 오히려 첨가물같은거 임의로 넣어서 조지는걸 걱정하는게 맞습니다.
뭘 의미 없음? 시내 주행도 서킷만큼은 아니지만 나름 가혹주행 조건임 ㅋ 요즘 엔진오일 1만 5천 에 갈아도 된다고 서울 한복판에 그러고 다니면 엔진 말아먹지 딱 좋은거 앎? 메뉴얼보면 가혹주행조건시 교체 주기는 통상조건의 약 절반정도임 근데 한국 도로 사정상 대부분 가혹조건이네? 정말 쓸모 없어 보임?
@@bsy2421 0w도 뭘쓰느냐에 따라 다르죠. 0w오일도 pao랑 좋은 첨가제 들어간 오일은 5w보다 고온에서 성능 훨씬 좋아요. 0w쓴다고 틀린게 아닙니다. 잘 이해하고 적절히 맞게 사용하면 되지요. 제가 얘기한 지크x7 0w30은 3기유 베이스 오일이고 pao는 없지만 GTL기유랑 동급인 지크 유베이스+ 기유를 사용한 프리미엄 3기유 오일이라 저온성능에 고온성능도 준수하고 가격까지 착하니 만족한다는 얘기였구요. 그리고 엔진 내구성에 있어서 가장 중요한건 오일 교환주기입니다. 5w 프리미엄 합성유를 쓰던 0w 프리미엄 합성유를 쓰던 교환주기 안지키는 차들이 문제생기지 오일 칼같이 관리하면서 타면 트러블생길 확률 엄청나게 줄어듭니다. 저는 엔진가동시간 200시간(8천km정도 탐) 칼같이 지켜요. 경차라 좀더 빨리빼도 되지만 지크 믿고 탑니다.ㅋㅋ
5W 넣는 사람은 바보, 계속 쓰면 엔진 수명 짧아진다. 마모 더 커지고.. 나도 작년까진 바보였다. 5W나 0W나 냉간 저온점도특성은 똑같지만 OW는 100℃ 고온점도는 5W30과 비슷하다 할지라도 묽어서 100도 열간에서 증발도 빨리되고 산화도 빨리 되어 수명이 더 짧아진다. 또한 100도 고온점도만 보지말고, 냉간에서 100도까지 올라가는 그 사이 열간구간에서 0W30은 5W30 보다 점도 특성이 떨어져서 엔진 내구성을 떨어뜨린다. 그리고 마모로 실린더와 피스톤링 틈이 생긴 km수 10만 넘은 차, 구형차는 0w 쓰지마라, 0W는 묽어서 기밀성 떨어져 출력 떨어지고, 피스톤링 틈으로 오일이 연소실로 들어가 카본 생기고 인젝터 구멍 막혀 출력 떨어지고.. 오일 줄어들고... 영하 삼사십도 시베리아가 아닌 영하 20도도 안넘는 한국에서 0W를 쓰는건 바보다. 한국에서는 0W나 5W나 냉간 시동성은 똑같으니 무조건 유막 더 두꺼운 5W를 써야한다.
똑같은 3기유 베이스로만든 5w오일이랑 0w오일을 비교했을땐 5w가 고온에서 엔진보호에 더 좋은건 맞는데 0w에 pao랑 좋은 첨가제가 들어간 오일이면 얘기가 달라지죠. 후자의경우 0w 오일 성능이 5w보다 훨씬좋아요. 그만큼 비싼 첨가제들을 넣어 단점을 보완하고 고온성능을 끌어 올린것들이니까요. 이건 김보훈 박사가 말한 내용입니다. 그러니까 님이 쓰신 내용은 반만 맞다는 얘기.
@@user-im7md6zw7q 네 맞습니다. 첨가제 얘기도 덧붙이면 글이 너무 길어져서 안 썼음. 근데 0W가 PAO 좀 보태고 마모방지 첨가제 좀 더 넣어서 단점을 보완해 5W에 근접 한건지, 똔똔 된건지,더 좋아진건지 이게 궁금한데 님은 더 좋다고 하시네요. 그 근거가 있나요?
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