"우리에겐 시한폭탄"‥이제 적발되면 1백만 원 이하 과태료 (2023.09.05/뉴스데스크/MBC) 

그건 좀 아닌듯 너무 극단적임

​@@user-oy5vz5gq6t극단적이 여야 할때도 있어요 사람이 매년 갈려나가는데

지자체에서는 그냥 혈세낭비하고 있는거죠..

@@user-oy5vz5gq6t 전혀 극단적이지 않은데

@@user-oy5vz5gq6t 주오남이다

와..저두요.. 진짜 무식한게 킥보드는 밟혀도 멀쩡 하드라구요.

저도....

와 정말 그런점도 있네요..

차수리는 어떻게하셨나요?

제 차는 아니지만 킥보드가 쓰러져서 차 범퍼에 구멍이 뚫렸더라고요 차주분 어떻게 해결됐을지 궁금하네요

말이야 쉽지ㅡㅡ

법알못 같아보이는데 킥보드도 면허증있어야 가능하고 자전거처럼 도로주행이 가능하답니다

​@@user-oe5hi1nc9i쉽습니다 없애면됨

@@user-Yourethebest 법 좀 알고 계신가본데 문맥은 잘 파악 못 하시나보네요. 면허증이 있어야 되고 도로주행도 가능한 킥보드지만 운전자와 보행자 둘다에게 폐를 끼치면 당연히 없애는게 맞죠. 그리고 면허증 없이 타는 사람들도 태반이고 헬멧 없이 타는 사람들이 대부분입니다. 법 잘 알고 계시니까 전동킥보드 운행시 헬멧 안 쓰면 불법인건 아시겠네요?

​@@user-Yourethebest ㅋㅋㅋ 면허증이 있으면 뭐합니까? 중고딩으로 보이는 어린것들도 공유 퀵보드 같은거 잘만 타고 다니는걸로 봐서는 면허증이 있고 없고 잣이고 간에 그냥 막 타고 다니는걸요? 공유 퀵보드 업체들이 그정도로 허술하면서도 솔직히 지들은 그냥 이용자들이 많이 이용해서 지들 업체 이익을 늘리는데만 신경쓰지, 면허증이 있어야지만 이용가능하다? 그건 업체들이 보여주기식으로 말로만 나불거리는거고 왠만해선 면허증이 있든말든 이용하기 쉽도록 설정해뒀을 가능성이 99.99% 일겁니다ㅋㅋㅋ 그리고 어느순간부터 공유 퀵보드가 우후죽순 생겨나기 시작하면서부터 공유 퀵보드로 인한 사고가 자주 많이 발생하는 것도 있고, 이용하고나서 아무데나 방치하듯 버려두는 머리통이 텅텅 빈 몰상식하면서 무식하기까지한 대부분의 이용자들로 인해 길거리 미관까지 엄청 보기 안좋게 만드는 것도 있고 그래서 공유 퀵보드고 잣이고 간에 그런것들은 없애버리는게 맞다고 보네요

이게 답인듯

맞음 눈에보이고쉽게탈수있으니타는거지 전에도 잘돌아다녔는데 좀만 더부지런해지면되는일이라 나도 없애야된다생각

따릉이처럼 전용 주차공간을 마련해서 그곳에서만 반납 가능하게 만드는 것도 방법인 것 같아요. 기업에겐 지출이 큰 일이겠지만 모두의 안전과 기업의 수익을 생각하면 이쪽이 좀 더 괜찮을것 같다는 생각입니다.

그럼... 심심한데 장난 삼아 거리 한 켠에 잘 세워둔 킥보드를 길 한가운데 슬쩍 쓰러뜨려놓고 다녀야징~~ ㅋㅋ

@@paradogs8704 반납위치에 정차해놓고 사진찍어서 반납인증하면 될듯?

@@paradogs8704 그리고 전과자 되겄네 좋단다 ㅋㅋㅋ 능지가 에효

@@paradogs8704 cctv는 없나?

@@paradogs8704여기 저 뉴스가 왜 나왔는지 에 대한 이유가 있습니다

언제는 대한민국이 선진국이라면서요

장애인분들뿐만 아니라 보통의 일반인도 불편할 때가 있습니다. 진짜 없어져야 합니다.

​@@user-Yourethebest이제는 후진국임

불법 주정차 과태료 받으면 해결될 문제임 지자체 세수 부족한데 머하냐 세금이 바닥에 널려있는데 차는 주정차 끊으면서 킥보드는 안끊으면 자동차 차별하는 것도 아니고 킥보드 회사에 일괄 청구해

야밤에 자앞에 버려두고 간거 운전하다 밟는 일도 있어 진짜 놀래부러~! 뭔 나라가 무법천지냐 대체 무정부라고 해도 이건 너무하네..

칼도 없애고 자동차도 다 없애야겠네요? 시민들에게 무차별 흉기 난동 부릴때 칼을 사용 많이 하던데..😅😅..자동차사고로 사망사고 많은건 아시죠? 위험하네.. 없애는게 맞는거 같네요😂😂😂

​@@jionepark7500공유 킥보드와 자전거로 인해 피해보는 사람들이 기하급수로 늘고있는데 당연히 없애는게 맞음... 자전거나 킥보드야 필요하면 돈주고 사서 타는게 맞지 공유문화로 인해 자기거 아니라고 아무데나 방치하고 자빠졌고 이용할때도 막무가내로 위험하게 이용하는 사람 많고...그냥 없애는게 맞지...

사람을 없애라

자건거 없애는건 좀 에바인것 같고 킥보드는 없애야됨

@@razer4469 아니죠 둘다 없애야죠

@@digimonrpg2941 둘 다 없애기엔...자전거가 너무 꿀임...다른덴 어떨진 모르겠는데 따릉이 1시간에 천원...그렇다고 위험하거나 막 타진 않아요...제자리에 잘 돌려놓고 걸어가기엔 멀고 차 타고 가기엔 가까운 거리에 따릉이 타고 가면 넘 좋음

​@@razer4469그렇게 보자면 둘다 똑같은거죠 쓸땐 편하지만 뒷처리가 안돼니.. 인도에 킥보드 자전거 막 세워져있으면 보행자나 장애인들이 불편하니까요

@@user-bf8ny3er4l 생각해보니 그렇네요...참....소수 때문에 다수가 불편해지니....슬프네요

최종사용자는 정해진 자리?에 제대로 둔것을 지나가던 잼민이가 도로에 밀어버린경우는요? 씨씨티비 없고, 최종사용자는 반납한거 사진전송까지 완벽하게 이루어진거라면요?😅

그냥 차를없애자고하지왜? 차때문에 일년에 수백명씩죽는데

@@user-wo9qp9et5uㅋㅋㅋ 이런사람을 보고 난독증이라고 합니다 ㅋㅋ 차랑 킥보드랑 똑같냐?? 차가 없어지면 물류부터 이동 수단이 없어지는 건데 ㅋㅋㅋ 모자르네

@@user-wk8qe2ys3k 너같은 틀딱은 차는 필수고 킥보드는 탈줄몰라서 그런말하지만 어린세대는 다르단다 ^^ 나이먹고 안쪽팔리냐 그렇게 무식하면 ㅋㅋㅋ

@@user-wo9qp9et5u 어차피 죽을건데 뭐하러 사나~

바바리맨 잡으랬더니 바바리를 없애고있노

저희 아이도 인도에서 룰루랄라 걷다가 여러번 큰 사고 날 뻔 했어요!! 소리 질러도 정작 킥보드 탄 사람은 헤드셋 끼고 순식간에 사라지더군요? 어르신들도 엄청 위험할 것 같고... 산책할 때도 아이에게 일자로만 걸으라고 시킵니다. 무슨 모델 워킹도 아니고 참...

나와야지 나올뻔은머냐

타고가다가 아작이나야 정신차리지 에혀

보도도 위험한데 도로도 위험해요. 왕복 2차선 도로에서 앞에 역주행으로 전동킥보드가 오는데 맞은편에 차가 있엇음. 뒤도 안돌아보고 중앙선침범하던데.... 뒤차가 넘어올거 예비하고 속도줄여줘서 다행이지 다른짓하다가 쳣으면 큰일날뻔

타는사람은 반댈쎄

그냥 따릉이처럼 보관장소만 만들어주면됨. 그게 없으니 중구난방에 방치하지.물론 쓰고 보관장소에 놔두게 만들어야지.

그냥 폐기처분 하면 됨,타는 놈들이 아무렇게 세워두는 것들도 쓰레기 들이지

프랑스도 없앴는데 문제 없을듯 거의다 공유킥보드 아닌가

저런 문제보다 자꾸 인도로 다니는 ㅂ.ㅅ들이 많음 사람이 피해 다녀야 됨 인도로 다니면 안된다고 ㅂ.ㅅ들아

맞아요 골목마다 킥보드 쓰러져있어요. 정말 불편해요.

선진국 대한민국의 본모습인데 왜 그러세요

헬멧 착용 면허인증 강제화는 문제점이 다분합니다 우선 전동 킥보드의 헬멧 착용 면허인증에 대해선 우리나라처럼 강제로 벌금을 내게 해가면서 시키는 곳은 생각외로 많지 않습니다. 해외에서 성인을 대상으로 헬멧 착용이 의무화된 국가는 싱가포르가 유일하며 미국, 캐나다, 독일 모두 성인의 헬멧 착용 면허인증은 권고 수준에 그치고 있으며 그나마 강제 하고 있었던 일본조차도 법 개정으로 2년 이내에 성인에 대한 헬멧 의무 착용과 면허 조항이 삭제된다. 실제 지난 7월엔 일본은 최고 속도 20㎞의 킥보드 이용 시 면허와 헬멧 착용을 필수 요건에서 제외하는 것을 골자로 도로교통법을 개정했고 대신 번호판을 부착해 교통질서를 위반할 경우 과태료를 부과하도록 하고있습니다 또 최대 속도가 6㎞ 이하로 제어될 경우 인도에서도 킥보드를 탈 수 있도록 하고 2017년 킥보드 공유 서비스가 최초로 시작된 미국 캘리포니아주는 최고 속도를 약 24㎞(15마일)로 제한하고 헬멧 착용은 18세 미만에게만 의무입니다. 즉 헬멧 착용 면허인증은 강제성보다 개개인들의 본인 안전을 위해 스스로 책임지게 하는 것으로 나아가는 추세이고 개인형 전동킥보드는 크기도 크고 속도 제한도 해제가 가능해 면허가 있어야 겠지만, 최대 시속도 25km 이하로 억제되어 있으며 이용구역이 제한되어있는 공유 킥보드마저 면허를 강제하는 것은 과잉규제라는 의견도 있다 왜 우리나라만 공산당처럼 잡나요?? 프랑스(공산당으로시작) 킥보드철수 북한 킥보드없음 중국 킥보드강화로인한 전동휠체어탑승

해당지점에 주차한 증거를 대기가 쉽지 않음. 아파트 앞에 대여섯대 놓여 있는거 할머니가 꼴 보기 싫다고 옮겨달라고 함.ㅋㅋㅋ 이런경우 마지막에 탄 사용자는 무슨잘못임?.😅😅😅

니만 없어지면 돼..남탓하지마..

헬멧 착용 면허인증 강제화는 문제점이 다분합니다 우선 전동 킥보드의 헬멧 착용 면허인증에 대해선 우리나라처럼 강제로 벌금을 내게 해가면서 시키는 곳은 생각외로 많지 않습니다. 해외에서 성인을 대상으로 헬멧 착용이 의무화된 국가는 싱가포르가 유일하며 미국, 캐나다, 독일 모두 성인의 헬멧 착용 면허인증은 권고 수준에 그치고 있으며 그나마 강제 하고 있었던 일본조차도 법 개정으로 2년 이내에 성인에 대한 헬멧 의무 착용과 면허 조항이 삭제된다. 실제 지난 7월엔 일본은 최고 속도 20㎞의 킥보드 이용 시 면허와 헬멧 착용을 필수 요건에서 제외하는 것을 골자로 도로교통법을 개정했고 대신 번호판을 부착해 교통질서를 위반할 경우 과태료를 부과하도록 하고있습니다 또 최대 속도가 6㎞ 이하로 제어될 경우 인도에서도 킥보드를 탈 수 있도록 하고 2017년 킥보드 공유 서비스가 최초로 시작된 미국 캘리포니아주는 최고 속도를 약 24㎞(15마일)로 제한하고 헬멧 착용은 18세 미만에게만 의무입니다. 즉 헬멧 착용 면허인증은 강제성보다 개개인들의 본인 안전을 위해 스스로 책임지게 하는 것으로 나아가는 추세이고 개인형 전동킥보드는 크기도 크고 속도 제한도 해제가 가능해 면허가 있어야 겠지만, 최대 시속도 25km 이하로 억제되어 있으며 이용구역이 제한되어있는 공유 킥보드마저 면허를 강제하는 것은 과잉규제라는 의견도 있다 왜 우리나라만 공산당처럼 잡나요?? 프랑스(공산당으로시작) 킥보드철수 북한 킥보드없음 중국 킥보드강화로인한 전동휠체어탑승

추적할수있음 그시간에 누가 사용했는지 기록이 다 남으니까

누가뭘사용했는지 어떻게 알수있을까요 사진만으로?

공유 킥보드는 서비스 제공 업체에 기록 다 남아서 추적 가능함. 개인 킥보드가 추적 안되는거지.

영상을 똥으로 봤나 ㅋㅋㅋ 그런다고 하자나 ㅋㅋㅋ 킥보드만 나왔다고 그것만 처벌한다고 생각하니? 좋아요 수 보소 ㅋㅋㅋㅋ

차는 원래 신고가 쉬워서 지금도 잘 처벌하고 있어요…. 공유 자전거 킥보드가 문제지….

자동차는 요즘 단속 잘 합니다

사용자 아이디 그런거 추적해도 소용없어요 왜냐면요 미성년자들같은경우는 본인의 신분을 이용하지 않거든요 다른사람의 신분을 이용해서 타기때문에

다른거 필요없고 면허증을 꽂아야만 작동되게하고, 지정장소에 반납처리 되지 않으면 요금 계속나오게 하면 다 해결될 겁니다.

​@@digimonrpg2941답은 하나임 그런경우 명의도용했으니 개인정보 보호법에 의해 5년 5천만원 처벌때리면 그딴짓못함.

​@@digimonrpg2941명의도용에 공문서 부정행사임 공문서 부정행사는 벌금없음 징역으로 가자

@@digimonrpg2941 다른사람 신분 이용해도 결제를 해야 되는데 추적이 안된다는 소리는 어떻게 나오는거임?? 킥보드 타려고 대포폰이나 대포 통장 사용해서 결제 한다고 생각하는거임??

최종사용자는 무슨죄임? 정해진 자리에 두었는데, 잼민이가 도로로 밀어버리면? 참고로 cctv없음.

​@@jionepark7500그래서 사용후 사진찍는 시스템이있지요 제대로 주차했놨었는지 인증됨

칼도 위험하니까 없애야겠네? 뭔 1차원 소릴하고 자빠졌네 😅

헬멧 착용 면허인증 강제화는 문제점이 다분합니다 우선 전동 킥보드의 헬멧 착용 면허인증에 대해선 우리나라처럼 강제로 벌금을 내게 해가면서 시키는 곳은 생각외로 많지 않습니다. 해외에서 성인을 대상으로 헬멧 착용이 의무화된 국가는 싱가포르가 유일하며 미국, 캐나다, 독일 모두 성인의 헬멧 착용 면허인증은 권고 수준에 그치고 있으며 그나마 강제 하고 있었던 일본조차도 법 개정으로 2년 이내에 성인에 대한 헬멧 의무 착용과 면허 조항이 삭제된다. 실제 지난 7월엔 일본은 최고 속도 20㎞의 킥보드 이용 시 면허와 헬멧 착용을 필수 요건에서 제외하는 것을 골자로 도로교통법을 개정했고 대신 번호판을 부착해 교통질서를 위반할 경우 과태료를 부과하도록 하고있습니다 또 최대 속도가 6㎞ 이하로 제어될 경우 인도에서도 킥보드를 탈 수 있도록 하고 2017년 킥보드 공유 서비스가 최초로 시작된 미국 캘리포니아주는 최고 속도를 약 24㎞(15마일)로 제한하고 헬멧 착용은 18세 미만에게만 의무입니다. 즉 헬멧 착용 면허인증은 강제성보다 개개인들의 본인 안전을 위해 스스로 책임지게 하는 것으로 나아가는 추세이고 개인형 전동킥보드는 크기도 크고 속도 제한도 해제가 가능해 면허가 있어야 겠지만, 최대 시속도 25km 이하로 억제되어 있으며 이용구역이 제한되어있는 공유 킥보드마저 면허를 강제하는 것은 과잉규제라는 의견도 있다 왜 우리나라만 공산당처럼 잡나요?? 프랑스(공산당으로시작) 킥보드철수 북한 킥보드없음 중국 킥보드강화로인한 전동휠체어탑승

해외에서도 전동킥보드 대여 문제 엄청 많음 한국만의 문제가 아니라 전세계의 문제

칼도? 자동차도? 국회에 청원이나 해보셔~^^😅

후진국임

헬멧 착용 면허인증 강제화는 문제점이 다분합니다 우선 전동 킥보드의 헬멧 착용 면허인증에 대해선 우리나라처럼 강제로 벌금을 내게 해가면서 시키는 곳은 생각외로 많지 않습니다. 해외에서 성인을 대상으로 헬멧 착용이 의무화된 국가는 싱가포르가 유일하며 미국, 캐나다, 독일 모두 성인의 헬멧 착용 면허인증은 권고 수준에 그치고 있으며 그나마 강제 하고 있었던 일본조차도 법 개정으로 2년 이내에 성인에 대한 헬멧 의무 착용과 면허 조항이 삭제된다. 실제 지난 7월엔 일본은 최고 속도 20㎞의 킥보드 이용 시 면허와 헬멧 착용을 필수 요건에서 제외하는 것을 골자로 도로교통법을 개정했고 대신 번호판을 부착해 교통질서를 위반할 경우 과태료를 부과하도록 하고있습니다 또 최대 속도가 6㎞ 이하로 제어될 경우 인도에서도 킥보드를 탈 수 있도록 하고 2017년 킥보드 공유 서비스가 최초로 시작된 미국 캘리포니아주는 최고 속도를 약 24㎞(15마일)로 제한하고 헬멧 착용은 18세 미만에게만 의무입니다. 즉 헬멧 착용 면허인증은 강제성보다 개개인들의 본인 안전을 위해 스스로 책임지게 하는 것으로 나아가는 추세이고 개인형 전동킥보드는 크기도 크고 속도 제한도 해제가 가능해 면허가 있어야 겠지만, 최대 시속도 25km 이하로 억제되어 있으며 이용구역이 제한되어있는 공유 킥보드마저 면허를 강제하는 것은 과잉규제라는 의견도 있다 왜 우리나라만 공산당처럼 잡나요?? 프랑스(공산당으로시작) 킥보드철수 북한 킥보드없음 중국 킥보드강화로인한 전동휠체어탑승

ㅇ이ㅣ잉ㅇ

단순하기는..최후탑승자는 지정된곳에 반납 잘했는데, 술쳐먹은ㄴ이 발로 차고 가버린 경우는? 이때도 최종사용자에게 벌금 물림?😅

저정도는 패대기는 아주 양호한

글 ㅈㄴ 어지럽게 쓰네 ㅋㅋ