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우주 최강 SUV, 매일 타도 괜찮을까? 포르쉐 카이엔 터보 GT 시승기 Porsche Cayenne Turbo GT 

Motorian모터리언
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가장 강력한 SUV이면서 완벽한 스포츠카이기도 한 포르쉐 카이엔 터보 GT.
지난 번에 서킷에서는 완벽에 가까운 서킷 주행 실력을 확인했었는데, 과연 일반 도로에서 매일 탄다면 어떨까?

Опубликовано:

 

24 авг 2024

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Комментарии : 35   
@Jinjee_YamYam
@Jinjee_YamYam Год назад
크 오늘 저번주부터 울집 주차장에 세워놨던데 넘나 포스있음
@kimegoyo
@kimegoyo Год назад
영상을 보며 느끼는거지만 자식을 사랑하는 아버지와 같이 각 회사의 차량의 장점이 되는부분을 편견없이 최대한 잘 설명해주시는거 같아요
@orthodoxryu6766
@orthodoxryu6766 Год назад
말씀하실때 오른손이 가만히 있지를 못하네요 안전운전 하세요~
@xangdeanjung9303
@xangdeanjung9303 Год назад
차 옵션 표를 한번 정도는 보시고 리뷰를 하면 좋을 듯 합니다. 시트도 선택이 가능하고 어뎁티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이 모두 적용 가능 합니다.
@user-kw1rd3qv3o
@user-kw1rd3qv3o Год назад
우아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아~!@!@!#
@user-zb8fu3df8m
@user-zb8fu3df8m Год назад
타보고 싶닷…
@user-wi4ke1zt9f
@user-wi4ke1zt9f Год назад
영상 마지막 부분처럼 국장님 선택과 , 단점들, 국장님 성향에 다른차량과 비교등 리뷰가 너무 좋습니다!♥️왜냐면 다른 차량 많이 타보셔서 비교가ㅜ궁금하거든요..
@mactayyab
@mactayyab 11 месяцев назад
What a beauti
@groovEdison
@groovEdison Год назад
고성능차는 고속도로 말고 요철이 심한 공도에서 리뷰를 좀 해주세요 잘 달리고 잘 돌고 시승기 안봐도 다 압니다 일상생활에서 승차감이 어떤지 배기음이 어떤지가 궁금한거지 고속도로에서 크루징하면서 배기음도 안들리고 투머치 토크... 아쉽습니다
@Maverick-yn1ml
@Maverick-yn1ml Год назад
SUV가 아무리 고성능이라도 태생이 써킷이라는 말은... 참~
@gotoeB99
@gotoeB99 Год назад
우리나라에선 폭바 그룹에서 포르쉐가 가장 잘 나가는 듯 함ㅋㅋㅋ
@sigsigsigsig427
@sigsigsigsig427 Год назад
그냥 좋아 보입니다
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Год назад
승차감만 괜찮다면 매일타도 나쁘진않겠네요.
@user-hd3lm6tc2k
@user-hd3lm6tc2k Год назад
멋저요 멋저요
@3a2888
@3a2888 Год назад
카이엔 gt vs 우루스 여러분들의 선택은??
@user-wj1hv9mq1c
@user-wj1hv9mq1c Год назад
완성도vs하차감 이네요 포르쉐 내구성은 슈퍼카 압살합니다 고성능이라도 예외없음. 둘다 유지할수없지만 가질수있다면 우루스죠ㅋㅋㅋㅋ 브랜드 넘사
@user-tl1jm8jh1u
@user-tl1jm8jh1u 10 месяцев назад
카이엔gt.
@user-tl1jm8jh1u
@user-tl1jm8jh1u 8 месяцев назад
@@user-wj1hv9mq1c 차를 어느정도 아는 사람들에게도~ 터보GT나 파나메라터보s는 람보에 하차감 떨어지지 않는걸로 인식되어 있어요~
@user-zc8wi1yl7p
@user-zc8wi1yl7p Год назад
유지비
@jaykim3014
@jaykim3014 Год назад
GT 뜻을 기아도 그렇고 잘 모르는듯.
@user-xz9qy4fu4x
@user-xz9qy4fu4x Год назад
우루스 리뷰인줄
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Год назад
제로 200이 13.8초 밖에 안되네요 ev6 gt가 12.2초, 우르스가 12.8초 가볍고 빠른게 ev6 gt ㅇㅇ
@user-pv1tk4nx9t
@user-pv1tk4nx9t Год назад
ev6제로200 12.2초 링크좀요
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Год назад
@@user-pv1tk4nx9t automobile-catalog에 나와있습니다. 직접 제조사, 차량 찾으셔서 검색하면 나옵니다. ev6 gt는 21인치 기준 2125kg이고 카이엔 터보 gt는 22인치 기준 2305kg 입니다. ev6 gt보다 빠른 suv는 프로산게 밖에 없습니다. 코너 직빨 전부요
@user-xf1rh1ib8s
@user-xf1rh1ib8s Год назад
전기차랑 비교하냐 ㅋㅋㅋ 어이털림
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe Год назад
@@user-xf1rh1ib8s 비교하지마?
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e Год назад
실측도 아니고 시뮬레이션한 결과물이던데요
@tskk614
@tskk614 Год назад
저런차는 스포츠카의 기분을 낼때나 탈만한 차. 즉, 돈이 많은 부자들용. 저차를 갖고 있는 사람들도 일상적인 차는 승차감이 좋은 차가 있겠지..
@user-ik3jq5nr9k
@user-ik3jq5nr9k Год назад
혓 바닷 무자게 기네 차에 대한 이헤력도 없고 철학도 없어
@runner9975
@runner9975 Год назад
넌 맞춤법이 없어
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