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'위그선' 도입 타진 30분 만에 가덕도 20201202 

ubc 울산방송 뉴스
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'위그선' 도입 타진..30분 만에 가덕도
울산시가 가덕도 신공항
건설을 사실상 지지하면서
접근성을 높이는 방안이
최우선 과제로 꼽히고 있습니다.
그중 하나로 '하늘을 나는 배, 위그선'이
거론되는 가운데 울산시가 도입 가능성을
점검하고 있습니다.
조윤호 기잡니다.
(리포트)
바다를 활주로로 삼아
수면 1m 높이로 나르는 배,
위그선,
내년 포항-울릉도 노선에서 8인용 여객선으로 세계 최초로 상용화에 들어갑니다.
최대 비행 속도는 시속 250km,
여객선으로 4시간 걸리던
거리를 1시간으로 줄입니다.
-------디졸브-------
위그선에 주목한 울산시가
활용법 찾기에 나섰습니다.
항내운항과 비행시간을 더해
울산에서 울릉도까지 90분,
(CG-IN)거제까지 38분,
여수까지 70분 만에
각각 갈 수 있는 것으로
파악됐습니다.
특히 울산시가 접근성을
전제로 지지 의사를 밝힌
가덕도 신공항까지
태화강역에선 34분,
장생포역에선 28분 만에
도착할 수 있습니다. (-OUT)
15인승 12척이 하루 15차례 운항하면
하루 평균 2천700명을 태울 수 있는 것으로
조사됐습니다.
(인터뷰) 송철호/울산시장
-"'가덕도가 섬이라는 것이 단점일 수 있지만 엄청난 장점이 될 수 있다.' '도로나 철도보다도 오히려 위그선 같은 해양교통수단이 훨씬 유리할 수 있다.'"
쾌속 운항은 물론
뱃멀미 걱정도 없지만,
관건은 안전한지 여붑니다.
(인터뷰) 전영윤/아론 비행선박산업 부사장
-"항공기에 준하는 모든 시스템을 장착하였고, 다시 또 선박에 준한 시스템을 장착해서 2중으로 (안전)..조종사도 항공기 면허를 가져야 하고 기본으로, 두 번째는 해기사 6급 면허를 가진 사람만이.."
또 포항~울릉도 구간의
운임이 15만 원으로
책정되는 등 현재 기술로는
비행기보다 싸지 않은 점도
걸림돌입니다.
유비씨 뉴스 조윤홉니다.@@

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2 окт 2024

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Комментарии : 197   
@보석십자수수재샵김천
@보석십자수수재샵김천 3 года назад
약20년전에 해운대에서 헬기로 공항까지 요금 6만원인가 바로망함 제주도 할라산 헬기로 20분인가 둘러보는거 1인8만원 탑승인원되어야 운항함 다 망함 비싸면 아무도 안탐
@ycpark6549
@ycpark6549 3 года назад
ㅋㅋ 이거 100퍼 적자. 손해는 시 세금으로 충당할걸. 도입보조금 둘러싼 비리 나올거고..
@KhanIamwhoIam
@KhanIamwhoIam 3 года назад
친구야 원래 열차조차 처음 도입에 적자란다. 기술의 축적과 교통수단의 상용화에는 시간과 돈이 드는거고 위그선의 장점은 시속 450km이상 속도를 내면서 동급 항공기대비 20%이하의 유지비용을 사용하는 거지. 그게 싫으면 무인도에서 인류가 발명 개발한 이기의 영향 안받고 세금 안내고 살면 되지 않을까?
@ycpark6549
@ycpark6549 3 года назад
@@KhanIamwhoIam 풉... 민자고속도로 순황도로 민자열차 상공햇다는 사례좀 칮아줘 친구야.. 높고 똑똑하신분들은 성공할거라지... 뭐 그걸 믿는 붕신이라면 친구하지 말고 ㅋㅋ 아 ... 떡고물을 먹는 친구라면 환영이다. 혼자먹지말고 나눠먹자.
@KhanIamwhoIam
@KhanIamwhoIam 3 года назад
@@ycpark6549 뭐래니 전혀 모르네 내가 머라 했는지 다시보고 올래?
@metalla8030
@metalla8030 3 года назад
위그선은 잔잔한곳에서나 쓸만할텐데 가덕도가 있는 남해안의 파고가 운영할만한건가;
@德不孤必有隣
@德不孤必有隣 3 года назад
나라가 미쳤구만ᆢ
@metalla8030
@metalla8030 3 года назад
@@德不孤必有隣 갑자기요?
@신-w2p
@신-w2p 3 года назад
위그선 아님. 이미 수상비행기임. 초기 모델은 위그선이였는데 결국 여러 문제로 개량하다보니 수상비행기가 된거 같ㅇ,ㅁ
@유재길-s4h
@유재길-s4h 3 года назад
파도랑은 상관없죠 바람은몰라도 고도 300미터까지 올라갈수있다는데..
@신-w2p
@신-w2p 3 года назад
@@유재길-s4h 그럼 위그선이 아니죠 수상비행기지.. 위그선은 지면효과로 프로펠라 1배 높이까지 작은 엔진으로 양력을 얻는 효과를 이용한 방식임. 실제로 겨우 500마력급 엔진으로 여러명의 관광객을 싣고 운행하는 비행하기도 하죠.
@baaraam1048
@baaraam1048 3 года назад
안정성이야 뭐 말 다했지. 날다가 고장나면 바다에 착륙해서 SOS 친 다음에 구조대가 올 때 까지 낚시나 하고 있으면 되겠구만. 문제는 운임이 얼마냐와 수익이 얼마나 나오느냐가 되겠지. 어차피 돈이 안되면 말장 도루묵이고........
@prebis1312
@prebis1312 3 года назад
안전도 안전인데 운임이 드럽게 비싼데 저거 우짤껴..... 15만원이면 택시타고도 돈이 남는다 남아
@watchingbaseballgameisdisease
@watchingbaseballgameisdisease 3 года назад
이런데 접근성 높음 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
@galaxyhe
@galaxyhe 3 года назад
해처먹기 좋은가봄~ 접근성 ㅇㅈㄹ 떠는거보니~ 5년뒤 비리뉴스뜬다에 한표!
@Hyuchan1002
@Hyuchan1002 3 года назад
그러게요. 유체역학적원리로 기름이 훨씬 적게 든다고 선전해댈 때는 언제고 ㅋ
@redk213
@redk213 3 года назад
미친 부산 제주도는 1만원인데....
@voninctrl
@voninctrl 3 года назад
악천우에선 운행 못할듯한데.. 맑고 파도 없는날만 갈 수 있는건가?
@진수성찬-c1u
@진수성찬-c1u 3 года назад
그놈의 위그선 언제 실용화하냐? 맨날 내년이야!
@songmacgy4768
@songmacgy4768 3 года назад
송철호...ㅋㅋㅋ 가덕도 띄우기 하냐!
@burnmin0
@burnmin0 3 года назад
차라리 울산 공항에서 비행기를 타고 가겠다..ㅋㅋㅋㅋ
@불사조-o6b
@불사조-o6b 3 года назад
가덕도로 공항철도나 공항버스 생기겠죠
@누리와월드채널
@누리와월드채널 3 года назад
정보점 알아보고 댓글 올리시길 안전밸트매면 안전도까지 개발이 끝났답니다 그리고 파고 애기인데 그거 극복했어요 위그선 최대 문제가 파고 때문에 바다에서 쓸모가 없었는데 그거 잡아서 선급증까지 나온거죠 검색점 해보세요들
@누리와월드채널
@누리와월드채널 3 года назад
저거 운움비만 2배 조금 안되는데 더 큰배를 만든다니까 운임비도 줄어들겠죠 지금도 많이 비싸진 않잖어요 두배도 안대는거니까요 걸리는 시간이 획기적이니 시간 빨리 왔다갔다 할분은 그래도 어느정도 있을듯
@윤지-m3p
@윤지-m3p 3 года назад
제가 하고싶은말ㅠㅠ
@카카-g1w
@카카-g1w 3 года назад
보여주기식행정...
@신-w2p
@신-w2p 3 года назад
저거 사실 위그선 아님! 그냥 수상항공기.. 초기 모델은 분명 위그선이였는데 지금은 수상비행기가 되었음. 위그선은 지면(수면)효과를 이용한 양력으로 매우 작은 엔진으로 살짝 떠서 날라가는 방식. 그러나 수상비행기로 변형되어서 좀 더 높게 날수 있게 되었지만.. 연비는 비행기에 맞게 위그선과 비교해서 엔진 출력이 훨씬 커져야 함
@휴대폰디져
@휴대폰디져 3 года назад
대형 항공기크기만큼 만들면,, 대박이겟다,, 새로운 여객기의 탄생,, 고작 8인승갖고 운행되겠나,, 버스도 아니고,,
@이태형-y3n
@이태형-y3n 3 года назад
바람과파도 안개에너무취약..그리고,얼마나 높이날으는진모르겠지만,배하고 꿍할 가능성도 많겠어..몇년간돈안받고 운행하다 사고없으면 그때돈받아..
@purple--moon
@purple--moon 3 года назад
지금은 불투명해보이는데 대량,대중화되어 가격이 낮아지면 무서울만큼 매리트있는 시장입니다. 지금이 투자 즉 돈이들어가는 시점인데 선구안 식견을 가진사람만 이걸알지요 이게 대중화에 성공하면 전세계가 실패하는데 한국만 성공해서 해양 대국화되는 대량운송체제가 됩니다.
@김기수-n9x
@김기수-n9x 3 года назад
초고속 여객선이나 만들지... 속초에서 인천까지 각 항구 도시마다 왔다갔다 하는 인공지능 여객선으로...
@Kim-hf3wg
@Kim-hf3wg 3 года назад
가덕도 신공항 취소해야.. 광주,대구,구미,울산,창원,마산을 엮을수 있는 밀양이 최적지..가덕도는 부산 만을 위한 잔치상에 불과.. 서울사람도 인천공항 가려면 한,두시간이 기본.. 외국인들이 광주 목포등 관광,경제 등이..접근성이 쉬우면 시 발전은 따놓은 단상.. 밀양공항 으로.. 남부경제 벨트로 엮어 서로 쌍생 발전 해야...
@德不孤必有隣
@德不孤必有隣 3 года назад
가덕도 공항에 완전히 미쳤구만ᆢ가덕도 일주일만 살아봐라ᆢ비행기가 뜨고 착륙할 날이 며칠이나 되나ᆢ절반이상은 공항기능을 못할꺼다ᆢ태풍의 길목이고ᆢ
@alcohol_soju_drunk1218
@alcohol_soju_drunk1218 3 года назад
3시간 가는데에 6만원이었던걸 1시간으로 줄이고 파고가 높으면 50m 고도올리면 그만이니까 15만원이면 항공유감안해서 싼것 같은데?
@jameskim6845
@jameskim6845 3 года назад
그냥 수상비행기구만.. 뭔 위그선이라고 그럴 듯한 이름 붙여서... 외국에도 이런 종류의 비행기 이미 개인에게도 판매하고 사용하고 있는데, 세계 최초 등등의 화려한 말 붙여서 눈속임 하는 것으로 밖에 안보인다. 지면효과로 에너지 절감되는 것은 비행기에 대하여 공부한 사람은 다 아는 현상이지만 보통 날개의 길이 이하 높이로 날 때나 효과가 있다. 그 효과 보자고 수면에 낮게 떠서 500킬로로 달리다 다른 배에 충돌하거나 갑자기 발생하는 너울에 충돌할 수도있어서 다른 나라에서도 대형으로 만드는 것 실패한 으로 아는데.. 그걸 고도를 5미터이상 150미터까지 올려 회피했다고 자랑하면 지면효과로 인한 연비상승 효과는 뭐라 설명할 것인가? 5미터이상 올라가면 이미 위그선의 특징은 사라지는 것이고 150미터 이하로 한 것은 비행기이면서 비행기 운항고도를 포기해서 비행기가 가져야할 운항안전에 관한 문제를 회피하려는 것일 뿐이라 생각드는데.. 좀 이해가 갈만한 자료를 만들어 홍보를 하던가.. 솔직히 청와대 청원개시판에 민원넣고 싶다. 허튼데 세금 낭비하지 말라고.. 개발사가 자기들 돈 들여서 사업하는 것은 말릴 맘이 없지만 정부에서 돈들여 사업지원하는 것 절대 반대한다.
@nacho906
@nacho906 3 года назад
위그선 이라고 비싸게 ...팔아먹으려는 수직인데 저거 실상은 수상비행기로 만드는것 위그선은 수상 1~ 3m 내외로 수면에서 반사되는 양력을 이용하는데 연료 아주 적게 먹으것이 장점인데 저렇게 수면높이 날라다니면 당연 연료 효율이 비행기 하고 똑같아짐 저렴한 대형 수상 비행기 사오면 전천후로 운용할수 있잖아 위그선은 파도만 조금 높아도 운행 불가 ....
@김호진-h8n
@김호진-h8n 3 года назад
비용이 비싸면 누가 이용을 하려나 차라리 비용이라도 저렴하게 하면서 최소 30~40인승 이상 해야 장기적으로 볼때 머라도 남을것 같은데 비용이 비싸면 사용하는 사람도 없고 이용하는 사람이 없으면 사업종료밖에 안될것 같은데 ??? 최소 택시 이용요금 하고라도 비슷해야 이용을 할것 같은데 택시 요금보다 더 나올 비용인데 ??? 그러한 상황에 타지에서 온 사람들이 이용이라도 하려면 관광차원이라도 이용이라도 하려면 요금이라도 비슷하게 해야 해보던지 하는데 그냥 일반적인 생각을 해봐도 저것은 망할것 같다 이런 생각만 듬
@민이혁-g1g
@민이혁-g1g 3 года назад
위그선 자체가 날씨에 얼마나 취약한지 진ㅉ ㅏ모르나봄 왜 전세계 모든 나라가 위그선을 포기 했는지 몰르나봄 2차대전 전부터 개발된사업이 왜 안된건지 아직도 꿈꾸는사람들이 잇다는게 신기함
@저먼곳에
@저먼곳에 3 года назад
우리나라 위그선은 빨리 군용으로 개발해야 된다 독도함에 공격용 위그선 30기 정도 탑재하고 있다가 전투기처럼 독도함에서 뛰어내려 초음속 대함 미사일을 낮은 곳에서 쏘면 이지스함이라고 해도 한방에 나가 떨어진다 어뢰도 쏘고 하면 독도함은 위그선 부대가 될수있다 출격하고 돌아오면 배로 떠올리면 되고 완전 항공모함 같잖아
@sebastian3004
@sebastian3004 3 года назад
아니 부산에서 후쿠오카가는 배중에 2시간 걸리는 제비호인가 이거 20년전에 탔었는데 이 배 장점은 약간 떠서 가는 배라 멀미가 전혀 없었는데 이런 배면 충분하고도 남지 않나? 무슨 부유층들이 사는 휴양지섬도 아니고 섬 사람들이 돈이 어딨어? 저기 놀러 가는 사람들도 서민적인 섬 경치 구경 하러 가는 거지 무슨 럭셔리 관광 가냐? 그나저나 비행기 조종사 면허에 해기사 면허까지 요구하면 몸값 꽤 나가겠다?
@AERO_K0
@AERO_K0 3 года назад
러시아도 군용으로만 쓰다가 후달려서 갖다버림 민수용은 아무리 찾아도 쓸데가 없더라... 비행기도 아니고 배도 아닌 애매한 친구 좋다고 다 섞으면 망합니다
@present5887
@present5887 3 года назад
문제는 경제성이야.매일 15만원씩내고 2,500명씩 타겠냐? 한시간 일찍 나서면 2~3만원에 편히 갈건데.... 그리고 고속철 생기면 70km가는데 얼마나 걸리겠냐
@cortezia111
@cortezia111 3 года назад
러시아와 서구사회에서는 6,70년대에 개발해 놓고도 쓸모없다고 버린 것을 주워와서는 세금 뜯어먹으려고 10년 넘게 발악을 하는구나.
@bambikim4433
@bambikim4433 3 года назад
탑승객 100명 정도 탑승이 가능하게 개발하면 운행 비용이 내려가서 요금을 할인하여 탑승객을 많이 이용할 수 있어서 경쟁력이 생길 거 같습니다
@hwadong486
@hwadong486 2 года назад
요금만 1~2만원 정도면 위그선이 크게 활성화되겠지만 15만원 선이면 위그선 제조회사 망할 듯. 초창기에는 정부보조금 같은 게 필요할 듯
@화양연화72
@화양연화72 3 года назад
8인용 위그선? 장난하십니까...? 울릉도구간은 최소 50인승은 돼야 유지된다.
@제시리버-t7k
@제시리버-t7k 3 года назад
세계 최초 상용화? 뭔 논리 관광용으로 쓰이고 있는데 많은데 글고 해외 위그선에 비해 넘 촌시러 디자인도 신경 좀 써라
@syfishingch
@syfishingch 3 года назад
위그선타고 가덕도까지30분? 차로오면 한시간반 아무리생각해봐도 안탈거 같고 울산에서 가덕도 오는 바닷길에 대형 화물선들 엄청많은데 요리조리 피하면서 온다! 완전 웃기는데 ㅎㅎㅎㅎ 치아라 고마 이건 아닌듯 위급상황 발생시 사용하는 용도로는 최고인듯 .바다에서 일어나는 해상사고시 가장 좋을듯
@gom941
@gom941 3 года назад
15만 누가타
@eunkyungkim948
@eunkyungkim948 Год назад
계획대로라면 지금쯤 운행되어야 되잖아요? 어떻게 돼가고 있나요?
@LawJoon
@LawJoon 3 года назад
다른 선진국에서 운영안하면 다 이유가 있는거임. 파고 좀만 높아도 이착륙 못함ㅋㅋㅋㅋ
@advil-1225
@advil-1225 3 года назад
부산 근처에 대형 배가 얼마나 많이 지나다니는데.. 안전이 보장되냐
@정명량-j8d
@정명량-j8d 3 года назад
송철호는 아직도 그자리에 있는 것인가? 밤잠 제대로 잘 수 없겠지?
@BigOneFishingClub
@BigOneFishingClub 3 года назад
가거도나 만재도 낚시갈때 이용하면 좋겠는데 문제는 짐을 적재하는 것이 얼마나 가능할런지 모르겠네요. .
@sungwonhwang7863
@sungwonhwang7863 3 года назад
10년 전에 군산-제주 위그선 띄운다고 설레발쳤다가 결국 망했습니다. 주위 환경만 잔뜩 망쳐놓고... 내륙 호수에서나 가능하지, 바다에서는 파고와 날씨 영향으로 안전을 보장해주지 못합니다. 한동안 조용하다가 다시 슬그머니 나타나는 것이 의심이 듭니다.
@captkyle-le5ym
@captkyle-le5ym 3 года назад
일명 장판이라고하는 동남아 인근 잔잔한 바다 혹은 호수등에 적합하고 대한민국 삼면 동 서 남해에 매일 평균 파고가 1m이상인 곳에서는 과연 운항 할 수 있는 날이 몇 일이나 될까 합니다.. 특히 바람에 영향을 굉장히 많이 받을 거고 일단 지면에서 이륙 후 크루징 속도로 운행시 바다 물 표면은 더 이상 물이 아닌 콘크리트 바닥과 마찬가지로 불시착시 지면과 같은 굉장한 충격은 거의 같습니다.. 그리고 운항시 사간당 최소 90만원 이상의 운용 요금이 필요 할 건데..요금 책정에 있어서도 더 이상 저렴해질수도 없구요.. 나중에 불 보듯 시 지원급 보조를 받겠지요 ..결국 세금이 들어간다는 겁니다. 사업자들은 정부 보조금이 나오니 서비스 개선 및 소비자 우선과는 거리가 더욱 멀어질거구요 사업성 보다는 응급 구조 및 연안 수색 선박 계도 용도로 적합하다 봅니다..
@keuroe
@keuroe 3 года назад
위그선은 소련이 만들다 썼지만 우리나라는...
@kimyongsoo4160
@kimyongsoo4160 3 года назад
비상시 착륙안전성 침몰안정성 완벽을 다해 관광 군사 목적에 이용하면 좋을거 같아요 남 서해안 섬들많으니 잘이용할수 있으면 좋겠어요
@MrJoe-em7wl
@MrJoe-em7wl 3 года назад
가덕도에다 공항을 옮겨놓으면 교통비가 얼마나 나올까? 공항버스비,택시비,위그선탑승료까지 생각은 해봤나? 물론 가덕도주민들 경제는 좋아지것제! 하지만 그로인해 부산 강서구를 비롯해 주변은 돈을 더쓰야것제! 우리같은 밑바닥서민은 별로 상관없다지만 비행기 애용자들은 생각해볼문제다
@TheGreatSarastro
@TheGreatSarastro 3 года назад
도로 잘돼있는데 굳이 목숨걸고 위그선 타야해?
@파스텔미
@파스텔미 3 года назад
나 결혼하면 저거타고 신혼여행 울릉도로 가보고싶다
@Hyuchan1002
@Hyuchan1002 3 года назад
안돼 너무 멀어. 그냥 울산에서 김해로 가는게 나을 듯.
@이름이뭐에요-d1e
@이름이뭐에요-d1e 3 года назад
아 진짜 사람들 조사좀 해보고 댓글 달았으면 좋겠다. 기본적으로 여객용도로 쓰이는 위그선은 B 타입으로 150m까지 고도 상승 가능이에요. 악천우에도 물위에 딱 붙어가는게 아니랍니다. 그리고 악천우날씨면 배도 못 띄우고 비행기도 위험한건 똑같아요
@jameskim6845
@jameskim6845 3 года назад
개발사가 자기 돈 들여서 계류장 만들고 영업하면 뭐라 할 사람 없어요..
@파이-x6m
@파이-x6m 3 года назад
부질없다.. ㅋㅋ 어떤 돈많은 사람이 타고 다니냐??
@aasschl
@aasschl 3 года назад
비행기 면장에.... 배 면허까지 있어야된다고???? 그리고 해상에서 떠서 다니다... 배 하고 충돌하면.......
@회색물감-s7q
@회색물감-s7q 3 года назад
위그선은 파도, 날씨에 너무 많이 좌우되어서 안정적인 교통 수단이 가능할지 의문 입니다. 공항이라면 언제라도 어떤 상황이라도 접근성이 좋아야 하는데
@nukaskim2438
@nukaskim2438 3 года назад
근데.. 어차피 그렇게 따지면, 작은 배나 비행기들도 마찬가지로 파도나 날씨에 좌우되는건 마찬가지고, 똑같이 위험하죠...
@회색물감-s7q
@회색물감-s7q 3 года назад
@@nukaskim2438 위그선은 그 정도가 아주 심해서 가장 먼저 개발 성공한 러시아조차 포기한 기체입니다. 우리나라 기업도 오래전부터 개발 상용화하려고 노력하고는 있지만 위그선 자체의 세계 시장 전망은 아직은 밝지 않는다고 봅니다. 위그선을 전략적으로 그나마 개발하는 국가도 아주 적고 가성비 자체도 선박에 비해 낮아서 확실한 포지션을 찾지 않는 다면 만들고도 상용하지 못하는 기체가 될수도 있다고 봅니다. 군사적으로 보면 속도가 아주 빠르던지 아니면 날씨 영향을 덜 받든지 아니면 비슷한 능력의 선박과 비슷한 가격 때이던지.....아직은 애매한 위치에 있다고 봅니다. 왜 위그선이 필요한지에 대한 명확한 답이 나와야 한다고 봅니다.
@kunsoolee5626
@kunsoolee5626 3 года назад
송철호, 이작자 적폐의 귀신 친구 아닌가?
@MESSI_win
@MESSI_win 3 года назад
요금이 비쌀수밖에 탑승인원이 너무 작아
@골드손-p4o
@골드손-p4o 2 года назад
위그선으로 컨테이너 화물선 만들면 물류 혁명이다...
@박거장
@박거장 3 года назад
비싸
@heeheehee.
@heeheehee. 3 года назад
저래 비싼데 누가 타겠냐? 공돈 공무원들 전용되겠네!! 내 돈 아니니까!! ㅋㅋ
@정석진-o9l
@정석진-o9l 2 месяца назад
최고입니다 🎉🎉🎉🎉
@크루타
@크루타 3 года назад
제일 중요한게 돈이지. 사업이 되것어?
@sang-cheolkim5149
@sang-cheolkim5149 3 года назад
홍콩공항이 광조우나 심천쪽 쾌속선으로 연결하는 것 벤치마킹 해볼 필요가..
@김영민-o8v9v
@김영민-o8v9v 3 года назад
아무것도 하지마라 제발 ᆢ 으그
@joonseagahn1386
@joonseagahn1386 3 года назад
안전만 확보되면... 일단 파도칠때 정치인들 태워보고..
@권병오-s5c
@권병오-s5c 3 года назад
막무가네로 운항개발하지 않을듯 좀더 기다려보고 나대자라 당신들 결정에 그만더야 하냐 ㆍ
@kimmin9238
@kimmin9238 3 года назад
서울에 2011년 오세훈 시장이 했던 한강 수상택시 적자에 유지비만 들어가고 망했는데 보여주기 행정은 여전하네요..
@StreetviewinKorea-fx7sn
@StreetviewinKorea-fx7sn 3 года назад
그런데.. 엄청 위험해 보임...
@yanginkyu
@yanginkyu 3 года назад
개발했음..써먹어라~%쫌~~~
@SKCCP
@SKCCP 3 года назад
서해 남해 많은 섬들에 주둔하는 해병대 지원용으로 딱 좋을듯. 물론 체격이 더 커야합니다.
@이치에맞게
@이치에맞게 3 года назад
아 위그선 조으다
@comocho6691
@comocho6691 3 года назад
특수 부대 용도로 사용하면 좋을 것 같군요.
@Justin-jd2es
@Justin-jd2es 3 года назад
돈 받았나?
@zioncanyons3011
@zioncanyons3011 3 года назад
한일전 일어나면 해병대 상륙용으로 쓰면 대박인데
@뿌에엥-i4d
@뿌에엥-i4d 3 года назад
위그선은 파도가 없다싶이 해야되서 호수 같은데 아니면 못쓰고 바다에선 1년에 3달정도 운영되면 많은거죠
@Akimond033
@Akimond033 3 года назад
장난합니까 시속 250Km면 가다가 다 격추되요 저건 수면위로 가는거라 높이 피하지도 못하고 걍 바로 수장당하는겁니다
@KhanIamwhoIam
@KhanIamwhoIam 3 года назад
@@Akimond033 장난합니까? 그럼 laav는 왜 만들어 씁니까? 기준을 상륙기동장갑차나 호버크래프트에 둬야지 뭔 탱크를 기준으로 잡나봅니다? 현대전의 초수평선 상륙작전의 기본은 일단 수평선 너머에서 초계기나 헬기을 띄워서 위치 확인 폭격이나 함대지 미사일로 중요거점및 위험목표 제압 그리고 호버크래프트 상륙정 상륙돌격장갑차 등으로 상륙입니다. 근데 위그선 속도가 250이면 혁신적이라고 봐서 군에서도 지속적인 연구개발에 관심을 보이는데 거 전략 전술을 모르면 가만히라도 있고 중간이라도 갑시다.
@jjjun2906
@jjjun2906 3 года назад
8인승이 뭐냐? 제발 50인승 이상 대형선 개발해라. 예전에 경쟁업체는 100인승도 기획했었잖나? 사고내서 위그선 프로잭트 파타냈던 업체니 책임지고 기술개발 계속해서 50인승 이상 대형선 개발해 그래야 실용성 있지. 8인승 가지고 대체 뭘 하자는거야? 운임이 뭐? 18만원? 에효..참...
@석고대죄이정대장로
@석고대죄이정대장로 3 года назад
법대로 심판받아야 할 사람들이
@시드니-l8m
@시드니-l8m Месяц назад
왠지 그 짝에서 한다면 믿음이....
@junhohong3052
@junhohong3052 3 года назад
위그선같은소리하네
@boringman8388
@boringman8388 3 года назад
언플하더니 드디어 도입하네
@kimyongsoo4160
@kimyongsoo4160 3 года назад
국토방위용으로 도 활용을.....
@케이준-y2e
@케이준-y2e 3 года назад
탁상행정...이것 도 또 경인아라뱃길짝 난다.시간걸리는 만큼 여유있게 출발하면 되고 파고 시정 안나오면 운항 못할꺼고..아라뱃길도 돈은 돈데로 들이고 활용못해서 주차장으로 사용하고있는뎅..ㅋㅋ 이것도 계류장에 짱박혀 있을듯 한뎅..ㅎㅎ딱~ 그짝이여..일거리 창출 효과는 좋다만 그에 버금가는 지출을 해야 하기에...난 반댈세~~~~ 차라리 마카오랑 홍콩연결하듯이 배편이 돈두 덜이고 딱~좋아보이는뎅....
@wolpen3
@wolpen3 3 года назад
해군 해경 정찰 경공격용으론 좋을것같은데
@air7190
@air7190 3 года назад
수상비행기로 강추
@peterkim5406
@peterkim5406 3 года назад
좀 생각이 있는지.... 국제 공항을 섬에 지으면, 접근성을 위해서 다리와 고속도로는 만든는게 당연하지요. 위그선은 울릉도처럼 육지로 갈수 없는곳을 위한거지.... 많은 승객이 이용하는 공항을 가기위한건 아니죠.
@harryljake3065
@harryljake3065 3 года назад
진짜.. 공항이 만들어 질려면 수송인력인데. 위그선의 문제점은... 평온한 바다에만 가능 한데. 변중 평온한 바다는 100일 정도 일듯.. 바다가 맨날 평온한가.. 그리고 비행기 한대에 200명 태운다면 위그선은 8명 정원에 6명 승객과 화물이라고 하면 30~40대가 이동해야 하는 데.. . 쩝... 문제야 문제,.,, 그리고 위그선이 파도와 관계 없다면 모든 배들이 위그선으로 바뀌었을 듯.. 전투함으로 위그선은 소련밖에 안만들어 봄...
@이불밖은위험해-n1u
@이불밖은위험해-n1u 3 года назад
이미 을릉도 공항 설계진행중인데... 저걸 왜 도입한다는건지 이해불가네..
@peterpark826
@peterpark826 2 года назад
구소련에서 '룬'이라는 이름으로 미항모타격용으로 개발되었다가 파도가 일정높이 이상일면 사용불가하여 폐기된 것인데, 이 문제가 해결되었나요?
@gegegec
@gegegec 3 года назад
군용이나 비상시 수색구조용은 몰라도 우리나라에서 상용 위그선은 좀 그럼. 서해안에 날씨 좋을때만 쓸것도 아니고
@donsilkco70
@donsilkco70 3 года назад
왜 다른 나라는 도입 안할까요? 러시아는 대형위그선이 있는데. 이유가 다 있습니다. 파도에 취약 합니다. 특히 바다에서
@개비짱
@개비짱 3 года назад
파도치면 다 뒤지는거여. 그리고 울릉도까지 15만원. ㅋㅋㅋ. 가격이 후덜덜하네. 해외 나가냐?
@정상균-i6y
@정상균-i6y 3 года назад
쓸수잇느날보다 못쓰는날이 더많고 가다가 바다 한가운데서 파고 높은곳 만나면 미아된다 ㅋㅋㅋ
@김정기-v1c
@김정기-v1c 3 года назад
가덕도 옆에 이미 고속도로 철도 다 있는데 .. 가덕도 외딴섬도 아니고 도로연결 다 되어있는 곳을 굳이 위그선 잘도 타러 가겠다
@세상만사-m1q
@세상만사-m1q 3 года назад
신공항때려치우고 위그선 선착장이나 만들어라 코로나시대 안성맟춤
@정윤-h3e6p
@정윤-h3e6p 3 года назад
이런건 가덕도 기본 교통이 포화상태 일 때 나오는 대안으로 써야지 벌써부터 김칫국 마시고 있네~
@홍북이
@홍북이 3 года назад
악천후에는 그냥 쓰레기됨. 군용으로도 무쓸모 레알 구조용으로는 쓸모 있음
@sdj7186
@sdj7186 3 года назад
그래 빠르지 근데 파도 조그만 만나도 바로 위험한데 목숨걸고 비싼돈 주고 황천길 티켓을 살까
@정현준-y1j
@정현준-y1j 3 года назад
15만원받겠다는건 본인들도 현실성이 없다는 아는거지 장난하나
@고먐미-i8d
@고먐미-i8d 3 года назад
사고나면 바로 사망 부상도 없다. 제한된 무게 ,승객수 그리고 섬에 뭐 금광이 있는것도 아니고 비싼비용내고 국내섬을 이용한다는게 말이 안됨
@Eva-wf6cx
@Eva-wf6cx 3 года назад
전세계에서 지금까지 위그선 실용화 안된 이유 : 파도가 조금만 치면 운행불가.
@David-nu8gx
@David-nu8gx 3 года назад
세월호 사태 또 일으키지 말고 안전점검 안전시스템 부터 확실하게 하고 관리 잘해라! 설래발 부터 치지 말구
@jjh1004812
@jjh1004812 3 года назад
대한민국섬이 엄청 많은데 관광용 레저용 으로 1~2인승개발하면 히트치겠다
@뿌에엥-i4d
@뿌에엥-i4d 3 года назад
그냥 수상기 하나큰거 사서 운영하자 그게 더 싸게먹힐듯
@정해영-s9f
@정해영-s9f 3 года назад
좋았으면 영종도 인천공항에서 활용했겠지.
@최정호-p1s
@최정호-p1s 3 года назад
울릉도에도 공항지으면 됨. 방위에도 도움되고 서울에서도 올수있슴
Далее
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