유령도시가 되어가는 세종시 - 원더풀 인생후반전 

세종시는 아파트만 많음

세종시는 경제학을 공부하지 않은 건축가가 어떤 걸 만들어내는지 잘 보여주는 도시 같습니다.

상가공실률 집계가 낮게잡은듯. 아무리봐도 대부분이 빈것 같은데

세종시 랜드마크라는 엠브리지 건물 뿐만 아니라 정부종합청사 부터 문제가 큽니다. 업무시설을 지렁이 모양으로 만들어 가장 중요한 업무 기능을 무시했을 뿐만 아니라 국민들이 찾기도 힘들게 만든 시설입니다. 이래서 건축 전문가들이라는 자들의 두뇌가 골이 빈 것이 아닌가 생각하게 됩니다. 설계 승인한 건설교통부 관계자가 가장 큰 책임이 있다고 생각합니다.

진즉에 상가 90% 공실, 그리고 불꺼진 아파트~~~~~~~~~~~

돈들여 망할도시 만드는 것도 기술입니다 우리나라는 이 기술을 가장많이 가지고 있지요

세종 거주자입니다 큰공감이 됩니다..

주차장이 없는 식당은 아예 안 갑니다

세종시 만들때 땅 장사를 하려니 비좁게 하여 그렇게 된것 이지요

하나만 알고 둘은 모르는 탁상공론가들 때문에 도시 망쳤다고 봐야죠!

무능하고 부폐한 정치인놈들이 나라 다 망쳐놓는다

세종시는 교통을 불편하게 해놓고 사람들이 어떻게 견디며 어떻게 적응하며 사나 하고 살펴보는 도시 같음. 세종에 사는 사람들은 교통불편실험쥐임.

도로가 6차선은 되어야 4차선 기능을 하겠네 늦었군 바로잡을 수 없겠어 수도가 옮겨오면 기능마비 되겠네 전문가들은 왜 전문가이지? 예견 능력이나 종합적 사고는 할 필요가 없나벼?

세종시는 자영업무덤입니다. 주차못함. 앞에 댈수가 없음. 댈려면 신고 및 단속.. 누가 자영업하겠노 돈이 회전이 되야 도시가 굴러가지.

원래 탐욕의 끝은 사망이라 했으니.... 세종시 상권 공실 문제는 주차장도 없고 도로도 좁고 동선도 엉망이어서 사람들이 한번가면 질리게 만들어서 그렇다... 즉, 처음부터 도시설계가 잘못되어서 그렇다는 말슴이신데.... 도시설게의,전단계인 기획단계부터 첫단추가 잘못 잠궈진 도시가 세종시라고 봐야 합니다. 처음 행정수도 얘기가 나왔을 때부터 언급하면 기본개념은 인구 30만의 9개 권역으로서 5년안에 후딱 건설하고자했었지요... 그런데 수도이전이 위헌으로 판정이 나니 라고 하는 개념으로 바뀌어 그대로 추진하려고 했으나 법 제정과정에서 여기저기 꿰어달라는데가 많아집니다. 죄다 정치권과 지역유지들의 강력한 욕구 즉 탐욕 때문이었지요. 그래서 하는 수없이 이들 요구를 다 수용해서 이라고 하면서 터를 잡다보니 오늘날과 같이 커다란 터를 만들게 되었고 거기다 이것저것 채워보려고 갖은 구상을합니다. 처음 계획은 대략적으로 다음과 같았습니다. ------------------------------------------------------------------------------------------- 행복도시 인구 50만, 6개권역, 2030년까지 조성완료 주변지역 인구 30만 , 세종시가 알아서개발 공업지역 : 북서부 공업지역과 동부공업지역 3 0민평 규모 6~8개 단지 연구소, 공공기관 : 종사자 수 1기관당 평균 300~400명규모 40여곳 행정기관 13~17곳이전 종합대학교 : 학생수 10000~15000명 규모 2곳 도시계획지역내 상업지역면적비율 : 평균 4.5%~4.7% --------------------------------------------------------------------------------------------- 그런데 이 계획이 행복도시 1~2권역과 3~4권역 분양이 거의 끝나갈 무렵인 2013년에 대폭 수정이 됩니다. 아무래도 인구 80만을 채울 여력이 없었나 봅니다. 온다고 하는 출연기관공공기관들도 부지나 확보하려고 하지 내려올 생각도 없고 산업단지 역시 천안아산권에서 분양하는 토지가격이 평당 50만원선인데 비해 평당 70만원선이니 미분양이 날 것 같고... 종합대학교도 올 소식이 없고 그러니 죽을 맛이었나 봅니다. 이미 상업지역 분양은 한창 중이었는데 말입니다. 계획인구가 행복도시 30만, 주변지역 20만으로 바뀌었는데 이것만으로 상업지연 분양된 면적비율이 초기보다 상대적으로 증가한 걸 알 수가 있지요. 즉, (50/30) x (4.5~4.7%) = 7.5%~7.83%로 상업지역 면적비율이 상대적으로 증가한걸 알 수가 있습니다 여기에 정주형 임차인의 불안정성이 높다 보니 상가 분양가격이 높고, 상권이 분리되고, 주차장 문제,차량의 동선 문제, 게다가 공무원들이 죄다 기카타고 서울에서 출퇴근하는 문제 등등이 겹치면서 행복도시와 주변지역은 각각 인구가 20만명과 19만명을 채워 39만명 정도가 되었고 이제 남은 6년동안 10만명을 마저 채워야 하는데... 세종시 분양가가 2000만원을 넘어설 것 같고.... 이것이 과연 소득수준 대비 적정 가격인가에 대한 논란 역시 뜨거워서 향후 분양시장 추이도 예사롭지 않게지켜보는 시각들도 많은 형국입니다. 그러나 이미 세종시 전체의 상권은 붕괴되었다고 말하고 있고 행복도시 상가의 공실율 역시 실제적으로는 50%선을 넘었다고 하고 있는 실정입니다. 더군다나 세종시 행복도시 외지인 투자비율이 34%에 달한다고 하는 보도도 있다보니 행복도시 입주민 중 대략 50% 정도가 임차인이라는 것은 정주형 임차인인의 부재가 심각하다는 점을 지적하지 않을 수 없고 이로인한 자산가치의 불안정성이 심화되고 있는 상태에서 대전시 인구 역시 최대 156만명에서 2024년 6월 현재 141만명선으로 무려 15만명이나 줄어들었습니다. 이런 요소들이 복합적으로 작용하게 되면 세종시와 대전시 등 지방 중견도시급 역시 상당기간 가격조정 및 시간 조정을 피하기가 어려울 듯 합니다. 특히 상가,오피스텔,도시형생활주택,다가구 등은 매수를 하지 않는 게 좋을듯 싶습니다. 아파트는좀 지켜볼 필요가 있을 것 같고요

설계한자 형사처벌. 해야합니다

청주살면서 세종IC가는데도 도심을 통과하며 신호란 신호는 다 받고 정말 외곽도로도 없는 세종! 엉켜있는 실타래 같은 도로에 새로이 지어진 상가 몸집은 엄청크지만 주차는 할 수 없는 비명품 도시인듯....상가 분양받은 이들... 팔리지도 세도 안나가고....조뭀주 위에 건물주는 옛말인듯 대출이자 걱정에 한 숨만 날 지경일듯합니다.

너무 정확합니다 그리고 즐길께 너무 없어요ㅜㅜ

가보면 분위기 써~~~얼렁!

어떤 미적 가치도 없는 성냥갑 아파트만 가득 처박아놓은 세종시 경관을 보면 계획했다는 말이 믿기지 않을 정도임. 나중에야 디자인 특화 아파트를 하나둘씩 짓긴 했지만, 이미 처박아놓은 성냥갑이 너무 많아서 수습 불가. 기능적으로는 물론 미적으로도 실패한 도시임. 아파트 건설업자들만 배불린 도시

세종시의 부활? 언감생심 아닐까요? 대한민국 국가와 사회의 실체를 알면 알수록 정나미가 뚝뚝 떨어집니다. 이는 각자도생을 일찍부터 착실히 준비해야 하는 이유겠지요.

정치인들이 이용하고 울겨먹고 재탕 삼탕 사탕 ㅡㅡㅡㅡㅡ

국토종주중에 세종시에서 숙박을 했는데 무서워서 혼났어요.....거의 모든상가가 공실에 어두컴컴.......사람은 없고.......에휴.......참....

국민 세금으로 한짖

전국 혁신도시 모두 제2세종시다....대실패작

공감! 지인이라 일부러 아는 아는 지인이 가게를 한다해서 들러 고기 좀 사려고 했지만 정차 할곳이 없어서 애 먹었다 결국 그 지인은 가게 닫고 대전으로 옮김 ㅈㄹ같은 도로! 누가 설계했는지

몇년전 어반 빌딩 3층. 하려다 부동산 전문가인 친구에게 물어보니 절대하지말라고해서 안했음ᆢ 꿈자리도 안좋아서서리ᆢ 다행 다행ㆍ 인구가 18 만에 무슨 그리도. 상가가ᆢ 미쳤지ᆢ

세종시 살다 이사간 사람이 거긴 사람 살 곳이 못된다고 하더니 이래서 그랬구나 ㅎㅎ

합리적인 계확과 시민들을위한 설계가 아니라 처음부터 돈놓고 돈먹기식의 부동산 놀음으로 투기꾼들은 이미 한차례 재미보고 떠났을겁니다. 눈먼 욕심쟁이들만 막심한 피해를 보고있겠지요.

진짜 웃긴건 기차역을 세종에다 만들어야지 오송에다 세워 거기까지 가는것도 1시간 넘게 든다는것이다 설계 그지같이 했다 볼일보려 옆에 있는데 주차못해 몇바퀴돌다 대전으로 나갔습니다

코로나때 몇번 가봤는데 아파트 옆 4차선길 시속 30키로에 신호등마다 빨간불.

내용중에 갓길주차가 많아서 도로가 좁다는 사실과 좀 다르네요 죄다 카메라 단속이 달려있습니다 오히려 갓길주차를 못해서 불편합니다 도로는 그냥 좁구요

세종살이 1년이 안되었는데 왜 이리 길 적응이 힘드냐? 라는 질문을 했는데 내 마음을 말해주는듯. 감사합니다.

서울에서 출퇴근이 100%가능한 위치에 있는 세종시.의미없는 행정수더는 결국 공무원듷과 민원인들에게 고통만 안겨줬다.

세종시 설계자들아? 잘들어라? 진행자 말씀이 와닿지 않은가? 자업자득이다. 유명한 설계자가 설계하면 뭣하나? 이제 뼈저리게 후회한들,,, 이미 BUS는 지나간것을......!

화물차기사입니다 가장불편하고 물가비싼 도시 사람의정이라곤 느낄수없는도시 차세우고 밥한끼 먹을수없는 도시 폭망할수밖에 없지요 ~

온통 철제 펜스로 보행로를 꽁꽁 둘러쳤으니, 차세우고 물한병 사마시려다 결국 포기 보행자 친화도시ㅡ망할 진짜 살고 싶지 않은 곳!!!

집값이 비싸면 모든경제는 죽어나가는게 필연입니다 여유가 있어야 소비를 하지요

청주 사는데 간혹 세종갈 일있어 가면 완전 적막합니다

세종시 공무원 주말이면 서울 경기로 따난다 근무기간 잠시 거주 하는 곳이라 생각 한다

공실률이 높은건 주차문제, 도로문제도 있지만 무엇보다도 너무 상가를 많이 지었음

통장에 돈만 많으면 혼자 유령도시를 만끽하며 살기 좋은 도시

1년 만에 나왔지요^^

사거리가 멀어서 유턴해서 와야 합니다. 불편합니다. 도시로써 기능을 잃어버렸습니다. 세종시는 사람 중심으로 도로가 설계 된것 같습니다. 도로가 좁아서 대 도시로 발전하지 못합니다 상가도 인구에 비해 엄청 많습니다. 공실이 ~ 상가 분양 사기 당해서 노후자금 다 털린 사람들이 많습니다. 노후엔 월세 받으며 편히 생활하려 했던 사람들이 1층 실평수10평이내 분양가는 왜 이리 높은지 10억이 넘는 분양가에 자본금 3~4억 다털어놓고 6~7억 은행대출로 5년 공실 고금리 이자에 관리비 /전기세까지 떠 안고 버티다가 경매로 넘어가는 상가가~아이고 평생 일하고 받은 퇴직금 자본금3~4억 다 날리고 오히려 은행빚에 시달리고 있습니다. 상가용도를 다 풀어주지 않는한 세종시 상가 활성화 기대하기힘듭니다. 무슨 행정도시가 이런지~ 신도시 설계를 개떡같이 해놔서 국회신설 나중에 대통렬직무실~ 온다고해도 도로 다뜯고 새로 넓혀야합니다. 이게 무슨 국민 혈세 낭비인지~원

모처럼 와 하고 꽤 웃었네요, 보탬도 뺌 도없이 리얼하게 말씀하신거에.... 정확히 파악 하셨고 설명 하신 겁니다. 그쪽에 사시는분들 갑갑 하시곘어요

밥을 먹는다든가 상가에 머무는 시간이 긴 사람들만을 위한 주차장만을 너무나도 잘 만들어놓아서 출퇴근길에 상가앞에 잠깐 차를 세워놓고 상가를 들르고 싶은데 시간이 많이 걸리게 하는 상가 주차장에는 출퇴근길에 상가를 잠깐 들를 수가 없게 하는 것입니다. 출퇴근길에 잠간 들르기 위해 주차장을 찾아서 들어가느니 온라인으로 물품을 구입을 하는 것이 훨씬 나아요. 복잡하게 주차장을 찾아서 들어가는 상가에서 파는 물건값이 싸기나 하면 또 모르겠네요. 물건값이 싼것도 아니면서 복잡하게 주차장을 찾아 들어 가서 주차를 하고 한참을 걸어가서 물건을 사고 한참을 걸어서 주차장으로 가서 차를 타고 나와야 하잖아요? 그런 상가에 복잡하게 주차를 하고 물건을 구입을 하겠나요? 그러니 상가가 텅텅 비는 것이고요.

보행로를 쓸데없이 크게 만들어 상가를 가고싶어도 주차를 못해 못갑니다 상가앞에 주차하도록 하면 상가는 저절로 활성 됩니다

차없는 도시로. 만들어서. 주차할 공간이 없지요

그 39만도 39만이 아닙니다. 수도권에서 출퇴근 하는 공무원을 빼고나면 20만도 안됩니다.

구구절절 맞는. 말씀입니다

낮에도 저혼자다녀요🎉

이게다 토건세력들 투기꾼세력들 시세차익세력들 영끌족세력들의 합작품으로 보인다 정신차리시오

애들 키우기 쾌적하고 사람살기 편한 시설들이 부럽기만 하던데요. 상가 값이 비싸 장사하거나, 소규모로 개인사업 하기에는 비싸서 상인들이 돈벌기는 힘들 겠더군요.

그 넓고 평평한 땅에다가 신도시를 짓는데 도로좀 넓게 하고 주차공간을 충분히 마련해서 얼마든지 쾌적한 도시를 만들수 있었으련만 .... 근데 비교적 새롭게 디자인한 대전의 신도시 둔산, 유성이 모두 그렇게 디자인 됐어요. 우리나라 도시설계학과는 모두 없애버려야 합니다.

세종시는 중심상권이 없는상태입니다. 분산과 평등을 실현한다면서 상권을 동네별로 쪼개놨어요. 그런 동네상권은 그동네 사람들만 이용하니까 배후인구가 적습니다 그러니까 김밥집 떡볶이집 같은 작달만한 가게들만 있는 동네상권만 있는것임 인구가 40만인데 사람들 모여들고 다양한 업종이 모여있는 번화가 상권이 없는 희안한 도시 행복청의 설계미스 입니다

좋은 사실 배워갑니다. 덕분에 좋은 정보 얻었어요.

세종시에서 이익 실현을 하고 치고 빠지려고 하는 사람들이 절망을 하게하는 영상이네요. 세종시에 투자를 하면 상투끝을 잡게 될 수 있겠다는 것을 알게 해주네요.

단독주택 빌라 밀고 아파트가 들어서면 그 주변은 삭막하게 되더라고요. 아파트 자체가 편리함과 세대간 단절과 개인주의의 상징이니깐요.

자전거 친환경 도시 만든다고 종촌동 한 병원 건물인데 8층 상가 건물에 지하주차장에 차 6대 밖에 주차 못하게 건물들을 지어놨으니 기가 찼어요 자전거 못타는 사람은 고려못한 도시 그리고 정부청사 공무원들 하위직들만 세종에 집사라고 분양받았는데 고위층들은 대부분 분양만 받아먹고 팔고 서울 강남에 집 결국 안팔더라고요 지하주차장이 1처선만 있는 외길인걸 다 아시네요 요즘 지은건 좀나아졌는데 주차장건물 새로 짓긴했어도 시민들 불편함 지금은 보기흉한 주차장건물들과 지상에 넓은 주차장 현재 도시 모습은 거대한 “ 중고차 전시장 ” 같은 모습

코앞이 대전이고 청주인데 왜 궂이 세종시를 만들었나요 행정 도시를 대전에 만들어도 되는데 경제적이고 편리 할건데 무턱 대고 외국 행정도시 따라 가러고 하면 안됨니다. 우리 고유의 자연적인 도시발달 기능이 얼마나 중요 한가를 정확히 알려 주고 있네요 ~~~

세종에 직장을 둔지 어언 5년차 입니다 어떻게 하나 하나 다 맞는 말만 하실까요 ㅠㅠ

예상했던 현상입니다 ㅡ자주가는데 정말 주차하고 밥먹거나 어디들렀다 나올수 없는 상가나 아파트 촌입니다 차 없으면 이동하기 힘들고 걸어다니는 사람 많지 않아요 갑갑해요

선거를 위한 떳다방 기획도시 더 이상 세금낭비 그만 그리고 균형을 진정 윈한다면 서울과 도로 철도 다 끊어라.

내가 느낀 그대로이네. 시멘트 도시, 차로도 얼마 없지만 있는 차로 폭도 좁아 답답한 도시

제가살던 아파트지하주창이 늘 늑늑하고. 여유롭고. 녹지가풍부란데. 다들세종시 이상한곳에사셨나봅니다~전 대만족

교통과 관련해서는 대전 노은쪽 한 번 가보세요. 세종시 설계할 때 대전 노은을 따라했어더라면.... 참 아쉬움이 남네요.

친구가 살아서 한 번 가봤는데 미완성 도시처럼 보였음. 삭막해서 빨리 벗어나고 싶은 느낌.. 나만의 느낌이 아니였구나

인근 대전거주. 가끔 세종시 나들이 가는데 언론에서 말한거처럼 유령도시라고 하는데 그 정도 아님

세종시는 수도이전 못합니다 세종시 국회이전도 없다고 봄되요 가겠어요 그시골에ᆢ

제목이 자극적이네요.. 저는 서울에서 살다 내려와서 그런지 훨씬 여유롭고 좋아요..지하철타다 자전거로 출퇴근하는데도 시간이 엄청 절약되고.. 아이들은 학교 선생님들이 젊고 친절하셔서 금방 적응 했어요.. 개인차가 많은거 같네요...

특히나 상가 밀집 지역이라면 가장 손님이 많은 시간 때도 주차공간이 있어야만 정상적인 기획도시인 거죠. 또 지하 전체를 여러 층의 공용주차공간을 만들고, 엘리베이터와 계단으로 상가 밀집 지역 여러 곳을 쉽게 접근할 수 있어야만 정상적인 기획도시라고 말할 수 있겠죠. 지하철의 여러 출구처럼요.

왜 거기다가 세금을 퍼 부어 그러니 국민이 살기가 힘들지 미리 땅사논사람만 좋은일 시킨거지

망국으로 가는 지름길 지방자치제도 폐지해야 나라가산다

내돈이 아니라 세금으로 짓는데 괜찮아요. 행정도시면 행정의 효율을 위해 짓지 않고 설계자와 공모작 평가 위원의 짜고친 고스톱. 예술가 스케치 조감도로 예술적으로 지었답니다.

유럽 에코 시티 좋아하네 ..도시설계 이름 밝혀라

세종시는 갈데가 없어요. 집앞 작은 슈퍼. 몇개안되는 작은 학원,ㅜㅜ 상점들은 자기네가 갑이에요. 상점이 너무 없고 미용실이나 병원도 예약하고 가야되요. 에휴~ 못살아요. 뭐가 돌아가지가 않아요.딱 1년살면 우울증걸립니다.어후~다신 안가. 다시 서울로 고고씽합니다. 세종 안녕~!

스쿨존 많은 곳은 기어감

그저 도시계획이 멍청하게 생각없이 모방만 했구만요.

정치적인 쇼로 만든 도시.

상가나 공공건물은 그런지 몰라도, 아파트는 빈집 없고 쾌적한 생활환경 입니다. 지금 4년째 거주하고 있네요.

정치가 만든 비극

미래대비도시설계 날으는 자동차시대 대비도시 걸어서 쉽게빨리가는 도시,3년지나면 알고깨닫게될 미래형도시..

세종시를 누가 처음에 계획주도했나요?

세종시 가다가 왕복 8차선도로 옆 차내에 커피 쏟아져 잠시7분정차했는데 2분 시간지체됬다고 수쿨존이라며 벌금나왔습니다 세종시가 이런곳입니다 다시는가고싶지않은곳입니다

세종에서 잘 살고계신 분들께 여쭙습니다. 세종에 안개가 덜끼는 동네가 어디인지 알려주시면 좋겠습니다

신기한게 코스트코는 세계매출 1등

대전살다 세종거주중~ 다시 대전가고픈맘절절해요~ 우리남편은 공기좋고 조용해서 좋다고...;; 물가비싸고 살아보고 결정하자고 했는데 쭉안살기로했음~ㅠ

실제 상가 공실률 훨 씬 더 높을 듯 합니다. 특히 오피스 빌등 같은 경우는 30%도 안되는 듯..

워낙 풍수지리가 안좋아서...왕건이 말한 차령 이남이고 습기 대박에 근근히 먹고사는 월급쟁이들에...막상 갈만한곳도 마땅치 않고...

도시는 크고 인구는 감소하니 적막강산 느낌이 나려나~~

세종시는 정말 특이한 도시네요. 어떤 인간이 기획했는지. 길은 항상 막히게 4차선이구. 억지로 시속 30km로 만들었죠. 주차공간도 없고 차를 가져오지 못하게 만든 신도시네요.

맞는 말씀 거리에 사람 다니는거 보기 힘들어요.

세종시는 걸어다녀야 하겠네요

세계적으로 유명한 정부의 실책이라고 소개되는 외국 평을 본 것이 기억 됩니다.

엠브릿지 뭔가 그렇더니만~ 그래도 살기는 좋아요 쾌적한 자연의 도시 새소리와 함께 초록초록😊

세종시 주말에 가면 거리에 사람도 별로 없고 한산합니다..왜 그런가요?

나도 세종시 가보면 이건 차를 끌라는건지 아예 이도시에는 오지말라는건지 모를 정도로 도로가 1차선 30킬로 도로 천지여서 지금 인구가 없어도 이런데 차들 늘어나면 어떻게 살라는건지모르겠더라 그렇다고 도시가 아기자기해서 모여있는것도 아니고. ㅉㅉㅉ

이걸 어떻게 다 뜯어고칠 수 있나요? 주차시설 안되면 상가는 끝인데.

정말 귀신나와요..세종..

도시라는게 자연스럽게 형성이 되어야 하는데 세종시는 논밭 밀어가면서 인위적으로 조성되엇구,더군다나 인구가 줄어드는 시기에 최악의 수를 둔셈이네요