좋은정보 감사합니다. 아랫글처럼 유나이티드가 샌프란만 운행하고 나머진 아시아나로 공동운항을 많이 해서 이번 칼과 합병문제로 유나이티드가 강하게 반대를 어필하고 있다고 하네요 EU도 조건부승인이라 ㅋㅋ 티웨이가 따라가다 다시 휘청거릴 수도 있고 칼이 공짜로 무한제공 해주는게 아니라서 자칫 두항공사 다 자빠지면 칼은 그냥 날로 독식하게 되는 구조라 쉽게 합병 되진 않을것 같긴한데 좀 두고봐야죠 스얼이 스카이팀보다 마일리지 사용은 혜자라서요 ㅎㅎ 아무튼 고생 많으셨어요. 감사합니다!!
제가 방금 암스테르담에서 샌프란시스코로 넘어오는 것을 확인해봤습니다. 유럽에서 미국으로 넘어갈때는 유나이티드에서 8만마일로 표시된 직항 비지니스 항공의 경우 아시아나에서도 비지니스석이 뜨는것을 확인했습니다. 3월31일에 AMS -> SFO 로 들어오는 비지니스석이 지금 현재 총 6석이 오픈 되어 있으며 이는 유나이티드에서 80k로 된 날을 기준으로 찾아본 것입니다. 이 경우 편도 총 4만마일에 유류할증료는 안 붙지만 세금은 118,800원으로 살짝 높은 편이네요. 일단, 3,4월간에 3월31일 딱 하루만 오픈이 되어 있네요. 꾸준히 검색하시면 더 풀리는 날짜가 있을수도 있을듯 합니다. 제가 찾아본건 AMS->SFO만 찾아봤는데 다른 노선은 더 있을수도 있으니 80k를 기준으로 보시면 될듯합니다. 도움이 되셨기를 바라며 꼭 원하시는 티켓 구하시기 바랍니다.
