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이래서 N 잡을까? 2025년 폭스바겐 제타 GLI 공개 

MMK GEAR / 폴황
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폭스바겐이 2025년 제타를 공개했습니다. 날렵해진 디자인과 편의사양 등이 눈길을 끕니다. 이번 모델은 현 세대 제타의 디자인 일부 수정 및 상품성 개선 모델로 고성능 GLI역시 그대로 만날 수 있습니다. 6단 수동을 고를 수 있는 GLI는 콤팩트 스포츠 세단을 좋아하는 이들에게 좋은 선택이 되겠네요
#2025폭스바겐제타 #제타GLI #폭스바겐

Опубликовано:

 

29 авг 2024

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Комментарии : 22   
@user-bi7ff2vk8h
@user-bi7ff2vk8h Месяц назад
N을 왜 잡아요? 타고 싶은거 타면 되는거지. 아반떼든 N이든 제타든. 폭스바겐에서 N잡고 싶대요?
@ung_ae
@ung_ae 2 месяца назад
그래도 미국 고등학생이나 대학생들이 좋아할 거 같군요 ㅎㅎ
@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 2 месяца назад
제타 GLI는 아N처럼 하드코어한 트랙카가 아니라 약간 기존 제타보단 빠르고 기존 제타처럼 편하게 탈수 있는 느낌의 차라서 그런듯 폭바도 이번에 296마력짜리 골프GTI 클럽스포트 내놓은거 보면 N 잡을수 있다는걸 알수있죠
@lucifermorningstar9781
@lucifermorningstar9781 2 месяца назад
그건 나오고나서 말하세요 ㅋㅋ지금 골프 가격보면 무슨생각인지 진짜 잘몰겠으니깐요. 소나타 스팩을 가지고 그랜져 가격에 팔아먹을라는 심보는 독일이래도 용서가 안되는데
@EoNiYouTuBe
@EoNiYouTuBe 2 месяца назад
골프R은 300마력 넘던데 국내에 안들어올뿐 ㅠ
@BrickCreator
@BrickCreator 2 месяца назад
@@lucifermorningstar9781음? 그랜저가격? ㅋㅋㅋ 스팩른 소나타라니 ㅋㅋ 하체나 보고 말해라
@wss-kh9nj
@wss-kh9nj 8 дней назад
그림의 떡.... 왜 한국에는 안파는데 ??
@amanti113
@amanti113 2 месяца назад
멋진데요.디자인 잘 뺐네요 타보셨는디? 제타를 그렇게 깔만한 차가 아니에요
@tomiyoung-lt7yo
@tomiyoung-lt7yo Месяц назад
풉ㅋ
@cat1351shl
@cat1351shl Месяц назад
아반떼 어쩌구하는데 실제로타보면 훨씬 좋음
@kKkoreano
@kKkoreano 2 месяца назад
실내가 퇴보한거 같던데..
@ddaaaooo
@ddaaaooo 2 месяца назад
전면 헤드램프가 꼭 아반떼 페리 헤드램프 느낌이 나네요
@user-yq5nq9jn7g
@user-yq5nq9jn7g 2 месяца назад
벤비아 짬뽕 디자인의 현기차 디자인을 누가 따라하지?
@ddaaaooo
@ddaaaooo 2 месяца назад
@@user-yq5nq9jn7g 아반떼 디자인은 벤비아 디자인 그 어디서도 찾아볼 수 없는데요...?
@ddaaaooo
@ddaaaooo 2 месяца назад
@@user-yq5nq9jn7g 아, 댓글 쓰신 거 보니까 무지성 현까시네...ㅎㅎ 시간낭비 했네요~
@user-zb6zn6mt7o
@user-zb6zn6mt7o 2 месяца назад
요즘은 현기차 기술력이 최고인 것 같습니다.
@user-yq5nq9jn7g
@user-yq5nq9jn7g 2 месяца назад
ㅋㅋ 웃기고 있다. 현기 충돌 안전 등급 받은거나 보고 와라. 팰리세이드 푸어가 몇개 보이더라.
@ddaaaooo
@ddaaaooo 2 месяца назад
@@user-yq5nq9jn7g ㅋㅋ~
@drchoi3131
@drchoi3131 2 месяца назад
😂 그만 웃겨
@cat1351shl
@cat1351shl Месяц назад
내연기관은 아직 멀었음 엔진미션만드는 기술은 독일이 훨낫다
@ROKMC-dh8eq
@ROKMC-dh8eq Месяц назад
지능안티임 아니면 진심임??
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