재밌고 유익한 영상 잘 봤습니다. - 700도 성인 남자가 폴딩해서 트렁크에 넣기 쉽지 않습니다. 체인 오일 바지에 묻히지 않고 트렁크 기스 나지 않게 살포시 넣기 힘든 것을 체감하고 750에서 700으로 마음 바꿨습니다. 폭스바겐 대형 suv 투아렉에 700도 겨우 들어갑니다. 베터리를 빼시고 폴딩하여 넣으시기 바랍니다. 배터리 무게도 제법 나가더군요. - 전기자전거이지만 라이딩 하면서 어느 정도 운동도 하고픈데 손 아귀 힘 든것은 운동이라 생각하면 되믄데 브레이크 소리는 제법 거슬리긴 합니다. 반 유압식을 선택했는데도 소리가 제법 큽니다. 어느 전문가 분께서 주방세제를 이용해 소리를 줄이는 방법을 알려주셔서 조만간 시도해 보겠습니다. - 2달간 타면서 고질적 문제는 (몸무게73kg임0안장이 내려가 배터리 손잡이에 닿는다는 것입니다. 앞으로 타이탄 800은 국산 배터리 사용(중국산 전기차 폭발 및 감전등의 사고가 나올 때 마다 두려움)+브레이크 소음 개선+안장 내려가지 않게 개선이 되면 그야말로 최고의 반열에 오르지 않을까 싶습니다.