이렇게하면 오토미션이 초박살이 납니다 진실을 알고나니 이제 미션관리를 어떻게해야 할지 알겠어요 - 삼정오토미션 자문 

실제로 이미 도매시장에서 이런일이 일어나고 있어요 중고차 구입할때 반드시 이런것은 알고 가셔야 속지않고 싸게 살 수 있어요 😊😊 좀더 많은 정보는 이쪽에서 알아보세요 band.us/n/a9ad9cFdx9Gfb www.HeyManz.com

저 택배기사인데요.가다서다 반복합니다.미션은 4단 오토 스포티지에 썼던 미션입니다. 1년에 한번씩 미션오일 교환하고 엔진은 3~5천에 교체합니다.년간 1만 조금 타는데도 불구하고 교체하면 미션오일이 약간 검게 나옵니다. 키로수 관계없이 교체할때 비용 적지 않으나 그돈이 미션 교체비용 보다는 수십배 싸다고 봅니다.

이 영상 보면서 처음 떠오르는것이 밋션오일 교체주기를 문의해봐야겠다고 생각했는데 … 역시 헤이맨입니다. 좋은 정보 감사합니다.

점점더 미이남이 되시고 계세요 카메라 맛사지 인가요~~~

삼정 사장님 인성이 아주 겸손하고 예의 바르신듯..손 다소곳이 모으고 조곤조곤 말하는것만 봐도.. 자동차 수리 관련 업종에 예의도 없고 자기가 최고란 마인드로 사는 인성 안된 사람 많은데 흔치 않은 분인듯해서 반가우면서도 호감임..미션 고장나면 찾아뵙고 싶다.

역시 DCT는 믿고 거르면 되는 거였네요. DCT기반의 하이브리드 포함

미션 전문가 정직해 보이네요

미션오일 5만만 타고 갈아도 시커멓습니다. 그리고 제대로 서지 않고 반대로 넣고 하면 데미지가 축적됩니다. 하루이틀 탈 게 아니잖아요. 또한 예열도 필요없는 것이 아니고, 특별히 할 수 있는 방법이 없다는 것이겠죠. 그래서 오일이 한 바퀴 도는 시간인 30초 정도만 있다가, 천천히 움직이면 된다는 것이고 말이죠. 전문가 앞에서 감히 몇 자... 죄송합니다 !!

그냥 운전습관을 완전히 멈춘후에 미션 변속 하면 좋을듯 합니다 무리가 있고 없고에 문제라기보다는 좀 여유있게 또 안전하게 그렇게 습관을 들인다면 궁금증도 차에문제가되든 안되든 아무 상관없이 타고다닐듯해요 저도 그렇게 습관을 오래 들이고 타고있습니다, 움직일때 미션 변경한다고 1 분 빨리가는거 뿐이 안되니까요

제가 폭스바겐 차량만 4대째 타고 있는데요. 예전에 골프 6세대 1.4Tsi 7단 DSG미션 차량을 2년 동안안 41,000Km 정도 주행했었는데, 어느 날 갑자기 변속이 안 되서 폭바센터에 들어가보니 미션이 깨져서 통교체 판정을 받고 바로 교체 받은 뒤 중고차 시장에 팔았던 적이 있어요. 반면, 미국에서 유학생활하며 제타 6세대 2.5MPI 7단 DSG미션 차량을 4년간 21만Km를 타는 동안 단 한 번도 미션오일을 갈지 않았는데도 아무런 탈이 없었어요. 이런 결과가 나올 수 밖에 없었던 이유는 골프를 탈 때는 정말 급가속 급정거를 정말 밥먹듯 했었고 차 밀리는 도심에서는 늘 가다서다 하는 곳이 많았었어요. 반면, 미국에 있을 때는, 집 앞이 바로 고속도로가 있었고 도심 외각 지역이다 보니 차도 없고 신호도 별로 없었죠. 때문에 부드러운 주행이 가능했었고, 주변에 교통 경찰이 너무 많다보니 가속은 꿈도 못꾸었죠. 여튼 유리 미션인 듀얼클러치 미션은 환경에 따라 내구성이 좌지우지 되는 건 분명 맞는 거 같습니다.

좋은 덩보 감사합니다. 다음에는 승차감을 위해 문제되는 것을 다루어주세요~~

DCT나 DSG라고 해서 특별히 무리가 가지 않습니다 왜냐하면 차량의 동력이 완전히 끊기지 않으면 후진기어는 안들어가게 되어 있습니다 동력이 끊긴다는 말은 차량이 순간적으로라도 정차한다는 말과 동일한 말로 보시면 되시고 DCT나 DSG미션은 변속 속도가 오토미션 대비해서 빠르기에 못느끼실 뿐이지 정차후 후진이 들어가는 것이기에 문제가 안됩니다 미션오일은 7~8만 교환하면 좋고 운행조건에 따라 더 타셔도 되고 TC같은 경우 미션오일의 절반주기로 교환하면 좋습니다 특히 빤스 녀석들은 벨브바디 특성 때문에 강제로 1단 기어를 가끔 한번씩 넣어주는게 좋습니다

내차 올란도 미션오일 쿨러 없음 여름 고속도로나 산 올라가면 오일온도 120도 넘게 올라가요

대표님 제이특공대에 답글 남겨주셔서 도움 요청하고자 댓글 남깁니다. 어떻게 하면 대표님께 연락이 가능할까요..?

안녕하세요,요 앞전 방송에 하이브리드 미션 봣는데요 궁금증이 있어서요 더뉴말리부 하브 미션은 어디서 제작된건지 정확한 내용 찾기가 힘들어서요 말리부 하브는 일본 에서 합작한건가요?

nf 4단 오토미션 22만 넘게타는동안 아무렇게나 타도 아무문제 없었습니다. 스파크 7만 4단미션 아무렇지도 않고, 쏘렌토 8단미션 예열후열 없이 막타는데 4만 아무문제 없습니다. dct cvt는 거르고 유체클러치 차량만 탑니다.

2005년식 뉴sm5 가솔린차 전 1년에 만에서 만이천킬로 사이 타는데 미션오일을 25만킬로에 갈았는데 지금 28만500킬로 탔는데 미션오일 7만킬로 까지 안갈고 타도 괜찮은가요?

미션교환해야 되는데 저기는 위치갗어딘가요?

dct인데 D R 에서 진동생기는건 이유가 뭐에요?? N이나 P에서는 진동이 없고요. 한시간정도 주행하고나야지 그 진동이 작아지거나 거의 없어지는데요 센터에서는 그게 정상이래요. 발바닥이 간지러울정도인데

서행상태가 아니고 시속 50키로 또는 그 이상에서 미션이 잘못 조작된다면 어떤 결과가 오는 지 궁금합니다.

😅👍

오토미션 오일은 순환방식이 좋은가요 드 레인 방식이 좋은가요

삼성택시는 따로 달던데------

입력축과 출력축을 연결하는 다판클러치와 유성기어의 내부의 클러치에 마모도가 누적되겠죠. 바퀴축에 연결된 출력축은 전진인데 후진을 넣으면 후진기어셋과 맞물려 있는 클러치에 슬립을 먹이는 것인데 데미지는 분명 있는 거죠...토크컨버터랑은 관계가 없는 것으로 생각됩니다. 토크컨버터 터빈과 펌프는 항상 일방향으로 회전하고 있어서 관계가 없고 맞물리는 다판클러치에 슬립이 미션데미지에 가장큰 원인이겠죠~

QM6 디젤 10만 타는동안 cvt미션 두번교체했어요 미션 부품값만 팔백

난 스포티지 NQ5가 맘에 들었다. 헌데 미션이 DCT라 고민하다. 같은 금액대의 다른 차량들 보는데 대부분 DCT미션이더라. 헌데 스포티지하이브리드는 오토미션이라 무리해서 하이브리드 샀다.

삼성은 미션성지가 일산에 있는 신성인데~

로체 택시는 미션 오일쿨러 장착해서 팔고 자가용은 안달아 주엇다.택시용 쿨러 달까말까 고민햇는데 결국 20 만에 미션 고장으로 폐차 햇습니다.

무리가 있다가 아니라 있을꺼 같아요??? ㅋㅋㅋㅋ 뭐지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전문가 맞나? ㅋㅋㅋ

정지상태라고해야죠 앞으로가기전이라니 말을이상하게하시네요