[이슈브리핑] 고령 운전자 자격 논란, 해법은? / 서울 HCN 

저령운전자 사고가 70% 넘는는데 그것에 대한 대책은?

고령운자도 사람이고 생계를위해 일하는겁니다 그럼 생계는 누가 책임 져야되나요? 본인들 월급에 10퍼 삭감? 본인 밖에 모르는. 자본주의에서? 절대. 이러질수 없는. 현실이죠

헌법은 헌법에 따라야지 모든 자격증은 영구직이다. 그래서 자신이 폐기 하기 전까지 할수 없음 개인이 알아서 운전을 안하는 선택이 현명한 것 취득 사항 함부러 뺏는거 아니다 대한민국 공정성은 본인이 운전을 그만 하고 싶을때 반납하면 되는 것 65세부터 무료 인데 교통수단이 10만원 반납가지고 사람들이 하것냐 노후 생비 처럼 20~50만대도 운전안하고 거타먹을라고 면허 내미는 사람도 잇것네

사람은 모두. 늙어가는데. 먼개소리하냐

젊다고ㅡ사고가ㅡ나지ㅡ않는가요.? ㅡ거리에ㆍ차가ㅡ많은ㆍ것은ㆍ한가정에ㆍ차를ㆍ5섯대ㆍ이상ㆍ가진ㆍ자들이ㅡ많은데ㆍ규제에ㆍ대상에ㆍ넣어야ㅡ합니다ㅡ나이가ㅡ많다는ㆍ이유로ㆍ고령ㆍ운전자를ㆍ처벌ㆍ하는ㆍ것은ㆍ민주ㅡ국가ㅡ에서ㆍ한사람에ㆍ인권을ㆍ무시ㅡ하는ㆍ태도ㅡ입니다ㅡ젊음은ㆍ얼마ㅡ안가서ㅡ늙게ㅡ되는것ㆍ세상ㆍ이치는ㆍ뿌린대로ㆍ거두는것ㆍ언젠가는ㆍ당신ㆍ들도ㅡ불이익을ㆍ당하고ㆍ살것입니다ㅡ젊다고ㆍ사고ㆍ아라고ㆍ나이ㅡ많다고ㆍ사고ㆍ나는ㆍ것은ㆍ아닙니다ㅡ당신들이ㅡ보는ㆍ시각을ㆍ고령ㆍ운전자에ㆍ촛점을ㆍ맞춰ㆍ놓고ㆍ곱지ㅡ않은ㆍ시선으로ㅡ보기ㅡ때문입니다ㅡ90세가ㅡ넘어ㅡ100세를ㆍ바라ㅡ보는ㆍ나이에ㆍ운전을ㆍ잘하는ㆍ사람도ㅡ많읍니다ㅡ80세가ㅡ넘었는데ㆍ택시를ㆍ하는ㆍ분도ㅡ보았읍니다ㅡ편견을ㆍ같고ㆍ바라ㅡ보면ㆍ좋은ㆍ사람도ㅡ나쁘게ㆍ보입니다ㅡ오히려ㅡ젊은ㆍ사람ㆍ들이ㅡ난폭ㆍ운전을ㆍ해서ㆍ다른ㆍ사람ㆍ들에게ㆍ피해를ㆍ보게ㆍ하는ㆍ사례가ㅡ종종ㆍ일어ㆍ납니다ㅡ지구에서ㅡ머무를ㆍ시간이ㅡ그리ㅡ많지ㅡ않은데ㆍ무슨ㆍ낙으로ㆍ세상을ㆍ살겠읍니까? ㅡ가끔씩ㆍ바람ㆍ쏘이고ㅡ일자리를ㆍ찿아ㅡ나서려면ㆍ차는ㆍ누구나ㅡ필수ㅡ입니다ㅡ초보자가ㅡ아니라면ㆍ조심ㆍ해서ㆍ운전을ㆍ하면ㆍ별탈이ㅡ없다고ㆍ생각ㆍ합니다ㅡ

고령자 고령자 하지마라 망할노들아

가족이나 자식들이 손발이 될수없는 현실이다