전기차가 얼마니 위험한지 겪어봐야 정신차리지...일단 충격 또는 과충전 또는 배터리 스파크 등으로 인해 불이 붙었다?! 열폭주로인해 5초만에 1000도까지 올라감. 그리고 전해액이 다 탈때까지 몇시간동안 불이 안꺼짐. 불이나면 실내에서 탈출불가능. 상황이 이지경인데 무슨 내연기관이야기를 하고 있냐 ㅋㅋㅋㅋ 내연기관화재는 거의다 노후차이고 전기차는 새차헌차 가릴거 없다.... 생각좀 하자..
@@교통통교통으로통하다 같은 자료 기준. 최근 3년 화재 분석을 보니, [사망자] 내연기관 79명 vs 전기자 0명 [재산피해액] 내연기관 1041억 vs 전기차 32억. 최근 청라 벤츠 화재가 임팩트가 커서 그렇지... 실제로는 내연기관이 훨씬 위험. 수많은 생명이 화재로 목숨을 잃었고, 금전 피해는 1000억 넘는 상황.
일단 현재 1. 화재 사고는 내연차가 더 많다. 소방청 화재사고율 조사를 보면 내연차가 전기차보다 2배 정도 많이 났다고 함. 2. 화재사고 현재 화재사고시 탈출문제는 전기차도 탈출가능하게 만들어놨다. 연소속도는 전기차가 월등히 빠르고 그 이유는 전기차 자체가 하부에 배터리가 많은 면적을 차지하기 때문이다. 내연기관의 화재는 연료계통의 누유 인 경우가 많고 대부분의 화재는 차량 앞쪽 엔진룸이고 드물게 배기구 쪽 화재가 발생한다. 전기차는 화재 발생시 개인의 화재진압이 거의 불가능하고 물로 주변 화재를 번지지 못하게 만드는 게 최선이다. 대부분 전소된 이후에 꺼진다. 내연차는 초기에 소화기로 진화 가능하고.. 초기 진화시 몇 백 정도 비용에 수리 가능하다. 3. 유지기간 및 위험성 현재 우리나라에 10만단위 이상의 전기차 보급은 2022년부터이다. 초기 전기차 보급 시작시에 몇 년간 거의 없다시피한 전기차 10000대당 화재비율이 점점 올라가고 있다. 전기차도 연식이 올라감에 따라 전기배선의 문제.. 도로주행시 노면상태에 따른 배터리 충격문제.. 아직 완전히 해결되었다는 이야기가 없는 고전압 배터리의 덴드라이트 문제 등으로 봤을 때. 화재비율은 올라갈 가능성이 커 보인다. 현재 내연차는 10년 이상 20년 가까이 운행한 차들도 많다. 이들도 화재시 통계에 잡히기에 현재 화재비율이 전기차가 낮다고 해서 내연차보다 좋다고 할 수 없다.
@@companyroyal7451 엔진열은 기본 600도 인데. 그 열이 배선에 옮겨 붙는겁니다. 600도 열이 주차한다고 금방 식진 않아요. 1시간이상 걸려요. 주차하고 화재가 안나다니요... 하루평균 10대 이상의 엔진기관 차에서 화재가 납니다... 뉴스에 안날뿐. 소방청 자료 좀 보세요
전기차가 불 나든 말든 대한민국 사람들 냄비근성을 제대로 얘기 하시는게 맞는듯 전기차가 불나든 말든 시간 조금 지나면 금액 다시 오르는건 팩트임 왜냐 앞으로 전기차 안전하단 기사 쏟아질꺼고 한국 사람은 관심 식으면 언제 그랬냐는듯이 까먹을꺼니까 지금 차 싼값에 매입 하는 사람들 엿먹이려면 전기차 화재 위험에 계속 관심을 둬야하는데 관심 점점 식을꺼고 싸다하면 일단 살 사람은 널렸음 지금도 테슬라 모델3 1900에 살래? 하면 없어서 못팔거임ㅋㅋ
세계적인 추세는 전기차에서 다시 벗어나는 추세입니다. 그리고, 전기차시세가 폭락하는데 경매장 많이 다녀보심아실텐데, 추석끝나면 일반중고차도 폭락하는거. 1, 중국이 전기차와 배터리에 올인함. (전기차전략에서 탈피주요이유) 2. 유럽,미국의 관세등으로 배척할예정이며, 보조금을 확줄일예정 3. 배터리의 원료채집과정에서 엄청난 환경오염이됨. 4. 배터리의 발전이 더이상 잘진행되지않음. 고밀도,셀을 많이 탑재할경우 더 위험해지고, 또한 무게증량에 따른 손실때문에 더 발전도 없음. 심지어 최근에는 다시 트럼프가 집권할 가능성이 더 높아지고 있는 상태이며, 선진국들은 다시 전기차 의무화를 늦추다가 법안 폐기를 다시 고려중에 있습니다.
전기차 꼭 타고 싶으면 신차 사는게 할인 많이 해주는데 ㅋㅋ 주차 스트레스 90프로 충전 선박 제약 많고 곧 완충후 15분 이상이면 과태료 까지 나올듯 .. 시세가 하락하는건 하락 하는 이유가 있는거임. 한번 하락한 시세는 다시 폭등으로 오르는거 못봄 차는 부동산이 아니니 올해가 넘어가면 지금 안팔리는 전기차는 더 떨어 질거라 봄. 겨울에 전기차는 비수기라 전에 방송에 말해주신거 같은데 3개월 남았음.지금 신차들 할인 해주는도 보조금 까지 해서 중고 전기차 비교 해보세요. 아직 중고 전기차 매력 있는 가격이 절대 아님.
ㅋㅋㅋ 부정적인 댓글 많네 ㅋㅋ 이미 전기차만 수년쨰 타고 있는 입장에서 이번에도 전기차로 바꿈 원래 새차로 샀다가 이번에 중고로 샀는데 600만원 정도 싸게삼. 내가 원하는 차 평가사님에게 요청했으나 잘 안나온다고해서아쉽게 경매는 못하고 개인거래 했지만 이런시기에 줍줍하는게 최고지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 딜러들은 사고 바로 팔아야 되서 돈이 좀 묶여서 안좋지만 소비자입장에선 지금이 기회가 맞음. 근데 악플다는애들 대부분 돈없어서 싼차만 찾다가 정신승리하는거 같던데?
화재 후 원인 밝히기 어렵고, 차주 책임없다 . 안전 관리를 잘 했다.. 밝히기도 어려움... 개인 파산 빚 수십억 떠 안을 수도... 싼 값에 사려다가.. 집 날리고, 차 날리고, 자산 다 날린다... 생명은 다행히 구한다 하더라도... 불안해서 세워 놓지도 못하겠다... ㄷㄷㄷ
전기차 화재 잇슈는 국내.해외에서 계속 나올겁니다 거기에 화재로 손실뿐 아니라 사상자 까지 나오는 소식시 전해지면20년이후 부터 24년까지 제작돠 차들은ㅈ배터리 의무교체 해야 하는 사태 올지 몰라요 배터리는 다시 한번 기회 지동차 호1사는 어려울듯 전기차 중고차는 망조듭니다 그돈으로 하이브리드 엘피지 사세요
