일상주행에서의 힐앤토.. 정말 무의미하기만 할 뿐일까요?-[멤버십 컨텐츠 미리보기] 

사실 빗길 트랙 후륜차량아니고서는 혹은 클러치가 간당간당한 상황 아니고서는 필요없긴하죠 안 쓰는 탑급 드라이버들도많고요

미아타를 타다보니 주행 중 받는 좌회전, 기존 차선이 직진 중 우회전을 할 때는 힐앤토를 사용하고 있습니다 ㅎㅎ 차에 힘이 없어서 알피엠 보정 안 하면 차가 안나가요 ㅜㅜㅜ

힐앤토 못해서 아쉬운 경우가 종종 있습니다 브레이크 밟으면서 변속하고 싶을때 반클러치로 rpm을 맞출수 밖에 없는 아쉬움 ..ㅋㅋ 싱글클러치는 레브매칭 모르시는 분들도 자연스레 하시는 분들이 있을만큼 필수라고 생각하고 더블클러치는 저항없이 기어가 쏙들어가는 맛에 합니다 힐앤토는 브레이크가 직접적으로 개입되는 만큼 연습하기에 제한도 많고 어렵더라고요

감속하면서 레브매칭 필요한 순간 은근 많던데..... 힐엔토를 못해서 더 필요성을 느끼는.....