125cc는 아니지만 한달전에 비전 110으로 입문하고 유학비 벌려고 배달 알바하는 학생입니다! 이 이후에 승용으로 고민하다 전 속도도 내지 않아서 125 이상으로 갈 이유가 없어서 pcx125 사려고 마음 먹었습니다!! Pcx는 승용이면서 가끔 배달도 하려고해서 딱인거 같네요 😊😊😊 하지만 구매전에 비전으로 반년동안 스쿠터에 많이 익숙해지고 사려고합니다 모두 안전운전하시죠!!
오버홀은 싹 청소한다는 의미에요. 나가리는 아니고. 카본찌꺼기가 실린더랑 흡배기 밸브사이에 좀 끼어요. 밸브가 닳아서 제역할을 잘 수행하지 못하기도 하고. 그것도 일종의 소모품이라고 생각하시면 됩니다. 다른거 타셔도 오래 타시면 아마 비슷할거에요. 대충 4-5만쯤 타면 시동 잘 안걸리고 연비떨어지고 하면 손 보셔야 해요.
@@뽕돌뽕돌125cc 16만킬로면 엔진 두번 나가리 되도 이상하지 않은건데 혼다 기술력은 그걸 허락하지 않죠. 가성비를 따지면 무조건 혼다이고 125cc는 솔직히 뭘 타도 크게 돈은 안 들어가지만 그중에서도 혼다 제품은 그마저도 적게 든다는 강점이 있음. 연비는 말할것도 없는 부분이고요. 16만 뛰고 저정도 수리하고 굴러 다닌다는게 바로 혼다 입니다.
125cc이하만 타려고 노력하며 현재 gsx-s125타면서 영상제작하고 있습니다ㅎㅎ입문자들을 위해 유용한 정보 주셔서 감사합니다ㅎㅎ 다음 편도 기대가 됩니다ㅎㅎ gsx-s125 모델 21년 이후 부터는 비상등 기본 옵션으로 추가가 되어서 혹시나 입문하시는 분들 잘못 아실 수 있으실까봐 댓글 남깁니다! 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다 10:06
125라면 전국어디서나 수리 가능하고 저렴한 혼다 야마하로 가시면 만족합니다 특히 125를 출퇴근용으로 시작하는 분들이 대부분인데 그냥 중고로 저렴하게 구매하세요 어차피 기변병 금방이라 쿼터나 미들급으로 가게됩니다 편한건 역시 pcx nmax가 좋고 슈퍼커브는 무조건 신차 사세요 스쿠터는 배스파빼곤 다 배달오토바이처럼 보입니다 그리고 탑박스 달아야 진짜 편해요
와우ㅋㅋ 내 CG125가 첫번째로 소개되니 영광이네요ㅋ 짐대 빼고 몇군데만 살짝 커스텀해도 ㅋ 아주아주 멋지고 경제적입니다 사실 125클래식 바이크가 엄청 많아서 고민했지만 가격적인 측면과 부품공급 , 외관 따져 보면 나쁜 선택은 아녔어요 18인치 클래식 스포크 휠을 단 놈이 이 놈 뿐입니다.저는 17년식 캬브레타식, 킥스타터가 달린 중고로 데려왔는데ㅋ싼맛에 이것저것 쪼금씩 커스텀하고 고쳐가며 재미로 타려고 합니다. 12년된 911 이 주차장에 있지만 재미는 얘가 더 있네요 ㅋㅋㅋ 차는 주차문제도 글코 길도 막히고 부담스러운게 한두가지가 아닌데ㅋ 전자장치라고는 하나도 없는 순수한 기계를 내가 직접 운전하는 즐거움이 큽니다 거기다 연비에 유지비 걱정도 적고
@@Poma 바이크 검색해보면 최소한 abs는 있어야 안전하다고 얘기하는걸 봐서요. (다른 세부적인 제어장치는 많이 안알아봐서 아직 잘 모릅니다.) 의미없다고 생각하시는지는 모르겠지만 심리적으로 안심은 할수있지않을까싶어서 말예요. 비싼 제품이야 비싼만큼 더 좋은 제어장치가 있겠지만 싸더라도 최소한의 제어장치는 있어야하지 않을까 생각했습니다.
abs 당연히 있으면 좋습니다ㅎㅎㅎ 있어야 하구요. 그런데 가격적으로 낮으면 abs 없는 경우가 많죠. 이걸 다 거르면 결국 싼건 아예 못삽니다ㅠㅠㅎㅎ abs 유무에 대한 구매는 개인이 선택하시면 될 것 같습니다! ㅎㅎ 그래서 영상에서도 모든 제품의 abs 내용 넣어두었습니다!
물론 중국산 품질면에서 그지같은게 많은건 사실이지만 가성비 따진다면 또 괜찬은 선택지가 될 수 있습니다 가려서 쓰시면 되죠 3-40년전 우리나라에서 만든 물건들도 지금 이런 반응이었습니다 "국산은 안돼 "ㅋㅋㅋ cg125 중국산 품질은 안좋지만 튜닝파츠 엄청 가성비 좋아서 꾸미기 좋습니다. 200만원들여서 80-90키로 무난히 달릴수 있는 바이크 쉽지 안습니다 자전거도 더 비싼게 많은데