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자동차 수명을 갉아먹는 잘못된 운전습관 5가지! 

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28 сен 2024

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@수여니짱-z9y
@수여니짱-z9y Год назад
제일 무리가는건 우리가 주차시 빨리할려고 전진 후진 전진 후진 차가 멈추기도전에 변속시키는거임
@혜르미온느-u9u
@혜르미온느-u9u Год назад
와 이거 엄청나게 공감요!!!!!! ㅠㅠ 주의해야겠어요
@jinkim5863
@jinkim5863 Год назад
근거는요? 뇌피셜? ㅋ
@jameslee8981
@jameslee8981 Год назад
저두 공감합니다!
@user-x6d5ebs1
@user-x6d5ebs1 Год назад
100프로 공감합니다.
@이만영-b9l
@이만영-b9l Год назад
전적으로 공감 합니다
@swdduri
@swdduri 6 месяцев назад
경사면 주차시에 파킹기어,사이드브레이크 걸었더라도 2차사고 예방하기위해 고임목을 놓거나 핸들을 벽쪽으로 돌려놓으면 좋습니다
@박해명-r2x
@박해명-r2x 3 месяца назад
@navipado
@navipado Месяц назад
감사합니다
@user-qo9of6um1o
@user-qo9of6um1o Месяц назад
벽쪽으로 해놓은거 까먹고 후진하면 재밌는 일이 벌어집니다 ㅋㅋ 바퀴가 튀어나와 있어서 티가 겁나잘나지만 밤엔 죠심하세요
@PMS4090
@PMS4090 Месяц назад
고임목만 하는게 좋을듯 핸들 틀어놓고 끄는거 바퀴변형에 영향이 있을 수 있다고 들어서..
@l9개꼴리는야뎡-d9w
@l9개꼴리는야뎡-d9w 24 дня назад
중립(N)에 놓고 자주 운행을 하며는 제어장치인 ECU(Electronic Control Unit)가 고장을 일으키는 원인이 됩니다.
@justinkwon9325
@justinkwon9325 Год назад
유용한 정보네요 ... 한가지 곁들이자면 파킹 브레이크(사이드 브레이크)는 유압이 아니라 와이어로 작동하는 원리라 ... 간혹 와이어가 헐거워진 상태가 되는 경우가 있습니다 (간혹 실수로 파킹 브레이크 안풀고 주행을 하면 와이어 장력이 약해지죠) 그럴 경우 와이어를 좀더 조여서 브레이크 효과를 복원해야 합니다 ... 단순히 나사를 조이는 거니까 정비 공임도 싸고, 렌치만 있으면 혼자서도 할 수 있습니다 .
@hanap.3857
@hanap.3857 7 месяцев назад
넘 감사해요 5가지중에 4가지 해당 ㅜㅜ 차 소즁히 탈게요~~ 이제라도 보게 되어 너무 좋네용 ㅎㅎ
@전기기술사-n9i
@전기기술사-n9i Год назад
세세하게 아주 정확하게 설명 잘 해주시네요.
@방랑자-u2e
@방랑자-u2e Год назад
미션도사로 인정합니다 오늘의 교육 명심 또 명심하겠습니다
@박춘동
@박춘동 Год назад
고맙습니다 그동안 운전방법이 이 나쁜습관 다섯가지 다 들어있어서 저에게는 좋은 귀감이 됩니다
@정윤덕정윤덕
@정윤덕정윤덕 Год назад
감사드립니다~ 좋은 운전 습관을 잘 배웠습니다, 감사드립니다~~ 힘찬 격려의 박수를 쳐 드립니다~ 박수ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
@정윤덕정윤덕
@정윤덕정윤덕 Год назад
@koong9604
@koong9604 11 месяцев назад
진짜 이분 운전팁 설명 너무 잘해주신다. 많이 배우고 갑니다
@안일례
@안일례 6 месяцев назад
고맙게 잘 들었습니다. 수동만 운전해오다가 오토미션을 운전해야하게 되었는데 많이 배웠습니다. 감사합니다.
@병아리콩빵
@병아리콩빵 Год назад
신호대기시에 중립으로 두면 엔진마운트가 빠르게 닳는 것을 어느정도 늦출 수 있다고 합니다. 평소 운전습관이 잘 되어있다면 중립으로 두어도 미션에 크게 무리주거나 하지는 않을 거 같아요
@elrinlee9226
@elrinlee9226 Год назад
신호대기중 중립으로 놓는것이 습관이라 고쳐지지 않는데 영상처럼 중립에 엑셀 밟은적은 손에 꼽네요!! 댓글이 저와 상황에 맞아 답글 달아봐요
@이우-b9x
@이우-b9x Год назад
공감이요 그리고 저는 곧 바뀔 신호에는 드라이브에 놓고 있지만 방금 바뀌어서 신호대기가 길어질거 같으면 중립으로 놓습니다. 그정도에 손상되는 미션 내구성은 아닙니다
@repres-ng6ek
@repres-ng6ek Год назад
맞습니다. 중립에 놓는 것이 차에 좋습니다.
@mmacity_97
@mmacity_97 Год назад
저도 습관이 수동운전을 많이해서 오토를 운행할때도 중립을 많이 사용합니다!!
@syun353
@syun353 10 месяцев назад
운전경력 오래 되었지만 사정이 있어서 요즘 운전면허 시험 보고 있습니다. 신호대기시 정지상태에서 기어를 중립으로 놓지 않고 10초이상 경과하면 감점입니다. 저는 습관적으로 그냥 드라이브로 놓고 운전해왔는데 감점받지 않으려고 신경쓰다가 긴장해서 떨어졌습니다.
@태지-r1d
@태지-r1d Год назад
중립에 둬도 됩니다~다만 n에서 d로 바꾸자마자 엑셀 밟으면 미션에 무리가 가기 때문에 n에서 d로 바꾸고 1~2초 있다가 엑셀 밟으면 미션에 전혀 무리가 없습니다~참고하세요😊
@ej7314
@ej7314 Год назад
다만 미션 수명이 조금씩 줄어들겁니다~~(미션 변속이 많을수록 그만큼 마모와 무리가 당연히 더 많이질테니까요)
@925a
@925a Год назад
우리나라에서 파란불로 바뀌었는데 2초간 대기 후 출발을 한다? 뒷차에서 죽이려고 할겁니다.
@태지-r1d
@태지-r1d Год назад
@@925a 신호 바뀌면 앞차 출발 하기전 미리 d로 바꾸면 되지요~센스 있게 운전 합시다~~
@태지-r1d
@태지-r1d Год назад
@@ej7314 미션에 이상 있었던 적 한번도 없었습니다~제가 말한대로 실천 한다면 미션 걱정 안해도 됩니다~
@まやきなかた
@まやきなかた Год назад
맞습니다
@jdkcn
@jdkcn Год назад
와 주차스토퍼는 몰랐네요 꿀팁 감사합니다 내리막길 중립은 첨들어보네요 ㅋㅋ
@kddr66
@kddr66 Год назад
증상과 이유까지 알려주시니 설득이 됩니다^^~ 내리막길에 중립 많이 사용했었는데요^^;
@우리아들-y9e
@우리아들-y9e Год назад
오우 그거 매우위함합니다 절대 ㄴㄴ
@橋本宏-j9d
@橋本宏-j9d Год назад
그러실 필요 없습니다. 내리막가면서 RPM 올라간다고 기름 더먹고 그러지않습니다. 예전 방식 엔진들이나 그랬죠
@자스민-j9b
@자스민-j9b Год назад
어휴 큰일나는데...
@s_0ne2_
@s_0ne2_ Год назад
요새차랑 옛날차랑 같지않습니다
@hrlee0616
@hrlee0616 Год назад
옛날 80년대에 수동변속기 현대차 몰때 내리막길에서 중립으로 두곤 했는데 생각해보니 끔찍하군요.
@bluerose3448
@bluerose3448 Год назад
빠르고 쉽게 정보 전달해 주셔서 감사합니다. 6:35 에서 마무리 영상 잘 해주셨는데 반대로 해야할 방향으로 기재해 보았습니다. 1. 차량 완전히 멈추고 P에 두자. 2. 내리막길에서는 엑셀에서 발만 떼자. 3. 신호대기시 D로 놓은 상태에서 앞을 주시하자. 4. 경사면 주차시에 사이드브레이크 채우자. 5. 주차 스토퍼에 닿지 않게 주차하자.
@godlivinginhere
@godlivinginhere Год назад
3번의 경우는 D로 잘 바꾸고 액셀을 천천히 밟는다면 괜찮습니다. 짧은 시간일지 모르지만 차 소음도 줄어들고 차가 덜 떨리고 무릎 등 관절이 훨씬 더 편합니다.
@jaehoonha6
@jaehoonha6 Год назад
맞습니다. 혹시 뒷차가 박았을 때에도 몸에 무리가 덜가요.. 차는 아끼지만 몸을 망치는 걸 알려주다니 나쁜 사람..
@memoria8850
@memoria8850 Год назад
좋은팁 좋은 영상입니다 수고 많으셨습니다 ^^ 미션 고장나면 돈 많이듭니다 특히나 수입차는 더 그렇죠 차가 완전히 멈추기 전에는 기어 조작 무조건 하지 말아야 합니다
@bighitbh3606
@bighitbh3606 4 месяца назад
신호대기에서 중립으로 놓는 이유는 연료 아끼려는 점도 있지만, 오른발 쉬려는 목적도 큽니다. 이때 사이드브레이크. 오른발 계속 패달을 밟아야해서 힘듭니다.
@user-chjh
@user-chjh Год назад
이유를 설명할때 비유를 정말 잘 하시네요.
@김버디-u5k
@김버디-u5k Год назад
신호대기 너무 길어요 중립에두고 잠시라도 쉬는게 맞는줄 알았는데 다시 생각해 봐야겠네요
@태지-r1d
@태지-r1d Год назад
중립에 둬도 됩니다~다만 n에서 d로 바꾸자마자 엑셀 밟으면 미션에 무리가 가기 때문에 n에서 d로 바꾸고 1~2초 있다가 엑셀 밟으면 미션에 전혀 무리가 없습니다~참고하세요😊
@kionz0
@kionz0 Год назад
쉬어즐 목적으로 하면 그래도 됩니다. 안좋은 이유는 출발시 깜박하고 중립상태로 고회전하는것땜에 하지말라는것.
@seungcheol91
@seungcheol91 Год назад
5번 주차 스토퍼 관련이야기는 처음들었어요 꿀팁 감사합니다!!!
@희망열차-t6z
@희망열차-t6z Месяц назад
좋은정보 감사합니다
@다카노메
@다카노메 Год назад
어느정도 알고 있는 내용이었음에도 불구하고 제대로 지키고 있지 않았던 습관 다시 알려주셔서 감사해요! 새차 산지 얼마 안되었는데 지금부터라도 새겨야겠네요~
@wlwodyd2536
@wlwodyd2536 11 месяцев назад
당연한상식인데 요즘은 면허를 대체어케 따길레..이런걸 ..
@초초초-n9x
@초초초-n9x Год назад
🤗정리🤗 1. 차량이 완전히 멈추지 않고 변속하는 습관 2. 내리막 길에서 중립으로 변속하는 습관 3. 신호 대기시 중립으로 변속하는 습관 4. 경사면 주차시 사이드브레이크 없이 P에만 두는 습관 5. 주차 스토퍼에 타이어가 닿게 주차하는 습관
@jaehoonha6
@jaehoonha6 Год назад
신호대기 중에 D에 놓으면 차는 아끼지만 몸은 망가집니다.
@갈색추억-b9x
@갈색추억-b9x Год назад
신호대기시 중림하지않나요?
@imokyeah
@imokyeah 11 месяцев назад
@@jaehoonha6오토홀드 추천요
@Aster-zg5cp
@Aster-zg5cp 11 месяцев назад
오래된 차량들은 뎀퍼를 모두 바꿔도 정차시 D딸이 오는 경우들이 있어요 그래서 신호 대기시에도 D에 놓는. 분들도 많습니다
@humfreybogat9699
@humfreybogat9699 10 месяцев назад
신호대기 중에는 P에 놓고 브레이크에서 발을 때는 것이 가장 좋은 습관이라고 배웠습니다. 그리고 평사면 주차시에는 사이드브레이크 할 필요없습니다. 오히려 차 하드웨어에 무리를 줄 수도 있습니다.
@gholbang
@gholbang 7 месяцев назад
별거없는 내용일줄 알았는데 생각보다 좋은 내용이네요 감사합니다
@장승현-n6b
@장승현-n6b Год назад
완전 유익한 내용이네요. 이해하기 쉽도록 설명도 잘하시고 훌륭하십니다.😊
@daniellee5634
@daniellee5634 5 месяцев назад
좋은 영상 감사합니다. 다만, 주차 시에는 파킹 먼저가 아니라, 사이드브레이크 먼저 걸고 브레이크에서 발을 뗀 뒤 차가 움직이지 않을 때 기어를 파킹으로 해야 합니다.
@lilllliiillilill
@lilllliiillilill Год назад
3:53 운전면허 시험중 도로주행 시험때 신호 대기 또는 10초 이상 정지될 상황에 중립(N)으로 두지 않으면 5점 감점이 됩니다. 그래서 당연하게 중립을 두게 되는거 같아요. 신호 대기시 중립에 두어도 급하게 드라이브로 바꾸지 않다면 괜찮은 부분인가요?
@repres-ng6ek
@repres-ng6ek Год назад
맞습니다. 중립에 놓는 게 차에 좋습니다. 운전자에게 귀찮으니 그냥 D에 놓자는 내용이죠.
@dianelim1655
@dianelim1655 Год назад
구수한 남도 사투리로 알려주시는 좋은 정보 감사합니다.참고로 전 경상도 사람입니다.👍
@Jirisan9042
@Jirisan9042 Год назад
와우~ 간결. 합리. 쌈팍 정리된 당신의 '미션관리요령' 에 적극 공감하며 '풀청.구독' 으로 앞으로도 이어질 당신의 지혜를 경청 하렵니다. Thank U so much~ peace be with U~
@p-ppa
@p-ppa Год назад
헐 이런 설명은 첨봐요ㅋㅋㅋㅋㅋ지금까지 그냥 빠르게빠르게 움직였는데 이런식으로 부품에 무리가 가는줄은 몰랐네 잘 배우고 갑니다
@ngr376
@ngr376 Год назад
진짜 도움이 되는 영상이네요...😊 경각심을 일깨워 주셔서 감사합니다..😆
@빵빵빵-k5o
@빵빵빵-k5o 7 месяцев назад
클러치 세대 때 사람들이 나름 연륜으로 하는 습관들이네요.
@festival__
@festival__ Год назад
진짜 꿀팁이네요 와....
@하재웅하모니카
@하재웅하모니카 Год назад
멋쟁이 기사님 화끈해서 넘좋아요 🧐🧐😅😅💖💖💖💖
@자연인정숙짱
@자연인정숙짱 Год назад
카팀님 유익한정보 감사합니다~
@도마도재배자-f5d
@도마도재배자-f5d 8 месяцев назад
설명 귀에 쏙쏙 들어오게 잘하시고, 지루하지 않게 짧은시간에 많은 정보를 잘 알려주시어 감사합니다.... 첨본 영상이지만 구독, 좋아요 누르고 갑니다.. 앞으로 유익한 정보 부탁드립니다....
@yoongj2308
@yoongj2308 3 месяца назад
내리막길에서 액셀을 밟지 않으면 feul cut 되어 연료공급이 안되어 연료 소모가 없습니다.
@나비-z6i6d
@나비-z6i6d 5 месяцев назад
5가지 중에 다 잘 지키고 있었는데 1번은 무리가는지도 몰랐고, 주차할때 급한 성격에 종종 변속을 했었네요 ㅠㅠ 앞으로는 새겨듣고 멈춘 후 변속하겠습니당😂 좋은 말씀 감사합니다! 👍
@권정숙-p4p
@권정숙-p4p Год назад
마무리 결론에 요약한것 아주 좋네요
@mpt428
@mpt428 Год назад
앗ㅋ 주차 스토퍼에서 살짝 떼어서 주차하는게 나만 하는게 아니었군요ㅎ 다행히 영상에 나오는걸 다하고 있었네요 ㅎ
@JP-jt8zu
@JP-jt8zu 10 месяцев назад
영상 잘 봤습니다 :) 내리막 주행 중에 기어를 중립에 두는 것은 자동차에 부하를 줄일 수 있는걸로 알고있는데 위험상황시 출력 전달이 되지 않는 것 외로 자동차 수명에 영향을 미칠까요?
@sinamie
@sinamie Год назад
'무리 읍씨이~(무리없이)' 발음이 중독성 있네요 ㅋㅋ
@정선김-r3s
@정선김-r3s 6 месяцев назад
훌륭한 정보 감사합니다. 특히 주차시 후면 방지턱과 조금 뛰어야 한다는 사항,명심합니다.
@푸른하늘-c7z4k
@푸른하늘-c7z4k 10 месяцев назад
신호 대기시 중립으로 변속하는 습관 이건 호불호가 갈립니다. 대기시간이 길면 중립이 맞구요. 대기시간이 짧을 것 같으면 D에서 잠시 기다리다 가면 됩니다.
@NELRUMT
@NELRUMT 8 месяцев назад
내용은 평이한데 사투리가 구수해서 끝까지 잘봤습니다
@dr.k6544
@dr.k6544 Год назад
요즘 ㅡ자동차 학원에서 신호대기시 N으로 두라고 가르쳐서 큰 문제입니다. 그렇게 하지 말래도 그렇게 배웠다면서 꼭 N에 두네요.
@복부인장구
@복부인장구 Год назад
감사해요. 설명을 넘잘해주셔서. 귀에 속속 들어와요 ~~😅
@minsay7499
@minsay7499 2 месяца назад
신호대기시 중립 자체가 변속기에 무리를 주는 건 아니네요.. 운전중 멍때리는게 나쁜습관
@붉은노을-p4p
@붉은노을-p4p Год назад
차에 대해 잘 모르는 저도 쉽게 이해할 수 있었고 알찬 정보를 알려 주셔서 감사합니다. ^^
@솔분식
@솔분식 Год назад
대단히 반갑습니다 상당히 고맙습니다
@henneykim1106
@henneykim1106 Год назад
조세호인줄
@hand4123
@hand4123 Год назад
설명이 깔끔해서 좋아요👍
@h_y341
@h_y341 3 месяца назад
설명이 너무 좋네요👍🏻 말투도 정감가요🙂
@kwhhan9957
@kwhhan9957 Год назад
신경쓰지 않게,,, 튼튼하게 만들어 주었으면 좋겠다.😊
@빵빵빵-k5o
@빵빵빵-k5o Год назад
경험있는 제품들이 신식으로 출시되는데 사용설명서나 변경점을 제대로 알고 사용하는 사람이 몇이나 될까요? 올바른 사용법을 숙지하고 사용하는게 먼저겠죠?
@橋本宏-j9d
@橋本宏-j9d Год назад
충분히 튼튼합니다. 작은 부품들이 2톤짜리 차를 움직이고 지탱하는건데 저렇게 다 안지키고 막 쓰는 사람들 봐도 10년 15년 문제없이 가잖아요
@kwhhan9957
@kwhhan9957 Год назад
네~~ 그렇네요! 잘 알겠습니다!
@songhyonchoi9988
@songhyonchoi9988 5 месяцев назад
고맙습니다. 조금 알고 있던 것을 확실히 확인하는 계기가 됐네요.
@레전드전설
@레전드전설 Год назад
12년식 쉐보레 크루즈 악명 높은 보령미션이지만 한번도 퍼지지 않았던 이유가 저걸 다 지키고 있었기 때문이였네. 잦은 변속은 미션의 내구성을 갉아 먹는다고 막연히 생각했는데 타당한 이유가 있었음. ㅋ
@BlueRidge_K
@BlueRidge_K Год назад
저도요. 10년식 20만키로. 차 바꾸고도 아직 가지고 있는데 아직 멀쩡합니다.
@dkdndjdndjd
@dkdndjdndjd 3 месяца назад
주차 스토퍼 이야기는 처음 들었어요! 좋은 팁입니다!
@김대식-u9c
@김대식-u9c Год назад
좋은 정보 감사합니다
@jam-wn9dk
@jam-wn9dk 9 месяцев назад
진짜루 변속기에 무리를 주지 않게 운전하도록 말씀하시는군요ㅎㅎㅎ 잘 배워갑니다
@should-go
@should-go Год назад
정말 고맙습니다. 그동안 반대 방법으로 알고 행동했던 몇가지 있네요. 덕분에 알게되었습니다.
@farmerprod.2072
@farmerprod.2072 Год назад
주차할 때 보통 멈추면 N 뒀다가 사이드 브레이크 올리고 P 파킹하는데 안좋은 습관인가요??
@v8_6200
@v8_6200 Год назад
좋은 습관이죠 완전히 멈춘 후 브레이크 밟은 상태에서 N 에놓고 싸이드 브레이크 작동. 브레이크에서 발을 떼면 차가 살짝 움직입니다(완전 평지면 안움직임) 차가 완전히 멈춤 확인 후 브레이크 밟으면서 P
@yangkyssibar
@yangkyssibar Год назад
급가속x, 급브레이크x, 주차 전 N > P 하기, 주차 후 사이드 브레이크(전자식 파킹) 습관화 이것만 해도 충분할 듯
@발라더왕남이
@발라더왕남이 Год назад
1~4번까지는 알고잇었는데 5번 스토퍼는 모르던 정보였는데 너무 감사해요!
@winwinlee7027
@winwinlee7027 Год назад
지는 신호대기중에는 중립을 놓는게 좋아요! 왜냐하면, 브레이크를 신호대기동안 밞고 있으면 다리에 쥐가 나고 아픕니다. 전, 전자 브레이크 없거든요.
@롯데로이스터
@롯데로이스터 7 месяцев назад
참 잘 봤습니다. 변속기, 특히 경사로 내려 갈 때... 그런데 발음이 경북지방인듯 첫소리에 높은 억양이 있네요.
@sunyoung1440
@sunyoung1440 3 месяца назад
아고 저의 잘못된 운전습관으로 나의 애마를 보내게 되었네요 정보 감사합니다
@jasmin3386
@jasmin3386 2 месяца назад
연비아끼는 방법 좀공부하려고 들어왔어요. 5번 생각없이 하고있었는데 유익한 영상 좋아요!
@MrVerces
@MrVerces 3 месяца назад
신호대기시 중립에 놓는건 브레이크에 다리를 놓지 않고 쉬려고 하는것입니다.
@leeandkoos
@leeandkoos 4 месяца назад
꼼꼼한 설명 감사합니다! 8할을 하고 있었네요😂
@srm461
@srm461 Год назад
3번은 항상 하던습관인데 이게 자동차에 안좋은 영향을 줄수 있는지는 몰랐네요. 좋은 정보 감사합니다.
@하우스윗
@하우스윗 Год назад
제때제때 변속해주는것도 안좋을까요?
@repres-ng6ek
@repres-ng6ek Год назад
3번이 자동차에 안좋은 영향 준단 말씀 없었습니다 잘 들어보세요
@황쿠쿠-d9d
@황쿠쿠-d9d Год назад
3번시 중립이 좀더 낫다는 전문가도 있음요^^
@권혁철-v4p
@권혁철-v4p Год назад
오토홀드기능있는 차들이 지금많은데 누가 중립으로 정차시 두나요 😅
@jaehoonha6
@jaehoonha6 Год назад
​@@권혁철-v4p 없는 차들도 많은데 무슨 소린가? 그럼 그렇게 말을 해야지 무조건 D에 놓으라니.. 누구 몸을 망치려고 하는 개소리다.
@hyesuongjeong4689
@hyesuongjeong4689 Год назад
좋은 정보 감사해요!!! ^^ 전라도 사투리 좋네요~ 저도 그쪽 출신이라!! 정겨운 말씨에요~
@Kkullkkull-c9x
@Kkullkkull-c9x 2 месяца назад
고맙습니다 🎉
@강춘남-f1t
@강춘남-f1t Год назад
감사합니다 숙제하겠습니다 😊 😊 😊 😊 😊 드립니다
@강가딘-t3f
@강가딘-t3f Год назад
저도 신호대기중에 N으로 놓았었는데. 그러면 차가 조용해져서 그렇게 했었는데. 그래서인지 트랜스미션이 고장나서 $6000 들여 교체 했습니다. 좋은 영상 감사드려요. 나쁜 습관은 고쳐야겠네요.
@bsyoo6171
@bsyoo6171 Год назад
찌는 날씨에 햇볕 쬐면서 촬영 하시는 열의가 대단하십니다~ 더위조심 해여..........
@tnghgood
@tnghgood 3 месяца назад
항상 좋은 정보 주셨어 감사합니다
@jhl9527
@jhl9527 Год назад
유익한 영상 감사합니다. 좋아요 하고 갑니다.
@피싱클릭
@피싱클릭 Год назад
구독안했는데 매인화면에떠서 들어와보게됬는데 다른유투버보다 좀더 자세한거같아요😊 구독눌렀어요. 앞으로자주 들여다볼께요 수고하세요~~🫡
@chulgenpark7928
@chulgenpark7928 9 месяцев назад
신호대기중 중립은 뒤차가 빵빵거리던 말던 나는 연료 아낄테니 그냥 평소하던대로 해야겟슴ㅋ
@sd1713
@sd1713 Год назад
감사합니다 내용 좋고 딕션 좋고 영상 깔끔하고 구독 씨게 박습니다~
@톰이랑째리
@톰이랑째리 Год назад
저는 교차로 신호대기중에는 한참 기다려야하니 아예 파킹에 놓고 잠시라도 발이 쉴수있어서 넘 편하더라구요😂
@NaNa-m1g7n
@NaNa-m1g7n Год назад
전 그래서 오토홀드걸어놔요😊
@tory-Big
@tory-Big Год назад
닫히고 있는 문을 당길때.. 예시가 확 와 닿네요
@ELSA-pn7ex
@ELSA-pn7ex Год назад
평생타고다닐것도 아닌데 걍 편할대로 운전할랍니다ㅋ
@chồngphương-o2g
@chồngphương-o2g Год назад
2가지나 간혹 하고잇엇네요 좋은자료 감사합니다
@user-csj1976
@user-csj1976 7 месяцев назад
좋은정보인데 추가로 과속을 안하는 사람은 상관없는데 고속 운행중 갑자기 속도 토크 올리겠다고 패들또는 기어를 고알피엠상태에서 1단또는 2단을 갑자기 내려버리면서 고알피엠 풀토크 만들어 풀악셀 하는경우가 있는데 이때 걸리는 미션의 부하가 위에 영상에 나온 5가지는 비교도 안되게 더 부하를 줍니다. 그래서 국산차로 겁나게 쏘고 당기던 차들은 보통 5~15만 사이에 팬크러치 및 미션 불량으로 교체하는 차들이 생기는데 특히 현기차가 미션이 유리미션 소리를 듣는 이육가 . 이런 변속의 부하를 잘 못버텨서 생긴말이죠.
@몽쉘똥통
@몽쉘똥통 Год назад
달리다가 저단기어로 바꾸는 건 괜찮나요??
@橋本宏-j9d
@橋本宏-j9d Год назад
오버런나고 레드존 치고 그런거 아니면 괜찮습니다. 애초에 그런 상황이면 차가 저단 넣어주지도 않아요
@hyukjang7794
@hyukjang7794 Год назад
미션보호가 이리중요한데 아무도 주의하지않는 사항인거 같아요
@seyun3907
@seyun3907 3 месяца назад
와 진짜 개꿀팀이네요 1번 4번 5번은 저도 모르던 습관이네요 변속기 해먹을뻔했네 ㄷㄷ
@loveoone
@loveoone 8 месяцев назад
차가 멈추기전에 변속하는 것들이 제가 하고 있는 운전습관들이네요. 두달전 자동차검사한 기록지 보니까 변속기부분 양호하다고 되어있긴한데 혹시 모르니 앞으로 조심해야겠어요. 좋은 정보 정말 감사합니다!
@angry_kitten
@angry_kitten Год назад
오우 혼자 탈때가 많아서 대충 1번처럼 했었는데 이제 안그래야겠어요 내 차야 미안...ㅠ
@user-jk7rs4fl6s
@user-jk7rs4fl6s 6 месяцев назад
이해하기 쉽고 깔끔한 설명 감사합니다!
@ch.a
@ch.a Год назад
진짜 이제는 지겨운 논쟁인데, 정지시 N에서 D넣는 것 정도로 미션클러치 마모를 걱정하는건 수동으로 치면 출발할때도 반클러치 쓰지 말라는거랑 똑같은거다. 대기가 길어지면 개인 취향에따라 부담없이 빼도 된다. 괜히 법칙인양 이론 만들어 낼 필요 없음.
@X4-M40i
@X4-M40i Год назад
어르신들이 잘못된 방법으로 변속기를 사용하시더라구요. 말씀드려도 안 고쳐지는 습관..
@twoluna
@twoluna Год назад
저도 항상 이렇게 하는데.....그 어떤 정비소에서도 이렇게 변속하는 사람이 없더라구요......그냥 후진 도중에 전진 변속해버림......ㅠㅜ
@olllotube7992
@olllotube7992 7 месяцев назад
개인적으로 엔진브레이크를 습관적으로 사용하고 있고, 차가 멈추기도 전에 파킹으로 전환해 드르르륵 소리가 들리면서 어느정도 진행되서 멈추고 파킹되는데, 나는 1년간 이렇게 차를 운전해 왔지만 아직까지 아무런 문제가 없다.
@미뉘K
@미뉘K Год назад
와~ 5번 사항만 빼고 잘 한다고 생각했는데 모자란 부분이 있었네요. 5번까지 신경써서 해야겠어요.
@가수성욱메니져
@가수성욱메니져 28 дней назад
화이팅 응원합니다 ❤❤❤❤❤
@hwarang12
@hwarang12 3 месяца назад
전부다 제가 지키고있는 습관이군요^^ 뿌듯
@트렌치코트-d9w
@트렌치코트-d9w Год назад
구독 좋아요 했습니다 👍👍👍👍👍👍👍👍
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Китайка и Максим Крипер😂😆
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