와 늘 감사히 잘보는데 오늘 너무 잘봤습니다. 그림에 이해가 더 잘 되네요ㅠㅜ 플랩이라는걸 모르고, 늘 내기로 돌리면 내기 상태로 도착전 2-3분전에 모든 송풍구 닫고 창문 열고 뜨가운 온도로 말리기는 했지만, 플랩을 열어 두는게 핵심인걸, 오늘에서야 알았습니다.. 너무 감사합니다~ 전에 저희 팀장님이랑 너무 닮아서 늘 볼땨마다 친숙한 마음이 드는데 ㅋㅋ 앞으로도 좋은 영상 기대하겠습니다:)
요즘 차들은 기본적으로 내기로 놓고 시동끄면 외기로 자동전환 됩니다. 자동전환되지 않도록 강제설정하지 않은 이상요. 저는 애프터블로어 쓰는데, 이것 덕에 귀찮음은 많이 줄지만 치명적인 단점이 있더군요. 에바포레이터 건조시키느라고 발생한 습기가 차내에 꽉 찹니다. 비오는 날에 애프터블로어 돌고나면 정말 차 안이 사우나 같은 느낌. 그 습기에 내장재 부식되지 않을까 걱정되더라고요.
저같은경우새차에서 냄새낫어요 에어콘가동 좀 하셔야해요 끄기전 온도 최대 풍량최대 송풍구닫고 외기 약5분 그리고 송풍구열고 온도 24도 쯤 5분 함 더좋구요 그리해도 백퍼는 안되니 2-3년마다 에바크리닝 도 좋음 필터는 인터넷으로 활성탄이상으로 6개정도 사서 기후나먼지 상화봐서 갈아주심좋아요
와 진짜 간단해서 놀랐습니다! 여렵지 않은 방법을 제시하는게 진짜 고수라고 하죠ㅎㅎ 너무 감사합니다! 아! 한가지 질문을 드리자면.. 유리를 끝까지 올리면 풍절음이며 각종 소음이 많이 들어오는데 스위치를 아주 깔짝 눌러서 아주 조금 내리면 소음이 줄어 들더라구요. 매번 이러고 있는데요..ㅜ혹시 어떤 부품을 교체하면 효과가 있을런지요?