필터와 에바포레이터는 크게 상관이 없어요. 필터를 거친 공기가 내부로 드랑오긴 하지만 항균 기능도 필터 자체에만 영향이 있지 에바포레이터까지 항균 상태로 만들어 주지 않습니다. 근본적인 문제해결은 시동 종료시 에바포레이터가 말라있어야 한다는겁니다. 젖어있어서 곰팡이 생기는겁니다.
@@오비완케노비-n2o 시동 끄시기 전 1. 모든 송풍구 닫기 2. 송풍방향 상향 3. 내기모드 4. 온도 HI 5. 풍량 최대 6. 5분정도 지속 7. 내부온도 90~95도, 곰팡이 사멸 2~3일정도 운행 후에 작업 해 주시면 냄새는 거이 사라지고, 습하지 않다면 시즌 내내 냄새가 다시 재발하지 않습니다. 냄새올라올때쯤 한두번 더해주시면 됩니다. 어차피 안의 곰팡이를 에바크리닝 작업으로 청소한다 하여도 완전히 말리며 운행하지 않는 이상 재발 할 수 밖에 없습니다. 해당 작업으로 하루이틀 관리하시고 여름내내 시원하고 쾌적하게 다니시는것을 추천합니다. 내부온도가 너무 오르고 송풍구를 닫아서 문제가 생긴다고 생각하실 수 있지만, 에어컨 켰을때 물이 나오는 구멍으로 공기는 충분히 배출 순환 되고, 내열성 있는 부품들이기에 크게 걱정안하셔도됩니다.
선생님 잘봤습니다 보고 홀린듯 구매했는데 NF 소나타 트랜스폼용이더군요 제차는 구형 NF 소나타구요.. 그래도 뭐 내부 구조 얼마나 다르겠어 했는데 , 사이즈가 안맞더라고요 ㅋㅋ 그래서 부착은 실패했지만 .. 그냥 집에 있던 필터만 교체해줬는데도 냄새차이가 확연히 다르더라고요 감사합니다
요즘은 cdc필터라고해서 카울에 장착하는 필터도 인기임. 외제차에는 있고 국산차에는 없는 경우가 허다한데 달아주면 좋은거같음. '바람 > cdc필터(외기 필터) > 에어컨 필터(내기 필터) > 블로우 모터 > 이하 같음' 대신 1년에 한 번 혹은 1년 6개월~2년(운행이 적은 경우)에 한 번 카울 열고 cdc필터 꺼내서 물세척 해줘야하는 번거로움이 있지롱 ^^/
안녕하세요 제 차가 현재 냄새 때문에 고민이었는데 딱 맞는 영상을 올려주셔서 감사합니다 냄새가 나서 어제 에어컨 필터를 교체했고 교체 후 아직 주행 전이라 냄새가 지금도 나는지 안 나는지 모르겠어요 계속 냄새가 난다면 에바포레이터 클리닝을 해주어야 하나요? 신차를 19년 2월에 구매했고 냄새가 나는 것은 처음있는 일이고 에어컨 필터 교체도 처음입니다.