자동차 3열 시트는 이 영상을 시청한 후 이용해야 합니다 _ 안전제일 

1)썬팅:유리 파편 막아줌

완전 공감합니다. 3열에도 후면 에어백이 필요한데

백번 옳으신 말씀 입니다ㅠㅠ 3열에 앉혀야 하는 상황이 생길텐데 후방충돌 사고를 생각하면 너무 불안해요

좋은 말씀, 영상 감사합니다

태클거는 댓글이 생각보다 많네요 사용하더라도 위험성은 인지하고 사용하자는 취지정도로 봐도 좋은 영상같은데 차피 차 들고 나오는순간 내부 탑승자 모두 위험에 노출된건 매한가지

저도 3열시트 차량을 선택중이며 차 내부를 보더라도 2열. 특히 3열을 먼저 앉아보고 타고 내리기를 연습해봅니다. 그러면서 3열 탑승객의 관점에서 시야도 살펴보고 편안함이나 불안감까지 느껴봅니다. 안정성도 느껴봅니다. 혹시라도 아주 만약에 어떤 상황이 생기게 되면 3열 탑승객은 어떻게 하게될까? 이런 고민들이 먼저듭니다. 그래서 대형SUV냐 미니밴이냐? 고민합니다. 다녀오시고 실시간 안전운전하세

저도 궁금해서 검색해보니 이 영상 말고는 어디에도 위험성을 알리는 영상이 없네요ㅠㅠ

정말 좋은정보네요.왜 다들 3열시트 설명 정말 고맙습니다.

모닝 뒷자리보단 안전하지 않을까요? 모닝 뒷자리 머리는 정확하게 SUV범퍼 위치라.. 재대로 받히면 즉사하겠던데..

대가족이 3열까지 쓰면서 트렁크에 짐이 하나도 없을수 있을까요? 결국 사고시 그 짐이 3열 탑승자를 덮치겠죠... 저도 세아이 아빠인데 그부분이 제일 답답합니다...

정말 필요한 영상 감사합니다^^

해치백은 어떻게 해석을 해야하나요?

저랑 같은 생각이시네요. 3열 안전성 대안이 카니발 9인승에 4열포기 이것뿐인듯... 차 메이커 들 돈벌려고 묵인한다지만 관리감독 행정부 문제있는거 아님?

오늘은 좋아요 꼭 누르고 갑니다 에어백은 차값이 올라도 넉넉히 추가해줬으면 합니다

5명 탑승이 종종있어 카니발 팰리 트래버스 비교때 저도 고민 많이하고 가서 길이도 측정했었는데.. 결국 팰리로 결정했네요. 카니발이 좋았으나 아내가 끌고다니기엔 주차도 힘들고..트럭 버스 앞으론 가지않기로 했습니다ㅜ

혼란스럽습니다.

잘 보고 갑니다~ 모르는 정보네요!

형님 볼보 xc90 3열은 어떤가요?

오랜만에 글남기네요 작년부터 쭉 구독해오면서 그 사이 3아이 아빠가 되었는데 3열이 있는 차량에 관심을 갖게 되었죠 그리고 말씀하신 내용 즉 안전에 즉결되는 고민을 하다가 볼보를 택하게 되었어요 이영상에 나온것처럼 아이들은 정말 3열을 앉고싶어 하더라고요 하지만 안전상 되도록 2열에 모든 카시트를 설치하여 운행합니다 정말 이영상은 모든 자동차 브랜드사가 한번씩 봤으면 합니다 !

3열 시트를 안 쓰더라도 별도의 짐이 없으면 세워놓는게 더 안전합니다.

볼보 3열 있는 것도 비슷하겠죠 ?

영상 잘 보았습니다 형님! 손 다치셨어요? 빨리 회복되시길 바래요! TT

카니발 4열(쓸모없는..)시트 탈거.불법튜닝 하지마시고 장착하고 다니세요 충격흡수용 ㅋㅋ

저도 3열에 대한 안전성 부분에 있어 나름 불안한 마음이 들곤 했는데 영상보면서 공감가는부분이 많습니다~ 그리고 2열도 이제는 에어백을 좀 더 적극적으로 설치해줬으면 하는 생각입니다 수고하셨습니다~^^

좋은 영상입니다. 저도 3열 차량을 고민하던 중이라 더욱 와 닿는 부분도 있고 미처 고민하지 못한 부분도 있네요. 좀더 심사숙고 해봐야겠습니다.

너무 공감해요. 현재 3살 짜리 아기 한명있고 총 3명의 아이들을 갖고싶은데 차를 구매해야하는 상황입니다. 어떻게 해야할지 정말 너무 고민인데 같은 고민을 하고 있는 영상을 보게 되었네요. 더 태어날 아이 또는 아이들을 생각하면 3열 차에 눈이 가게 되더라구요. 하지만 말씀하신 것 처럼 3열 또는 아이들의 안전성에 대해서는 찾아보기 힘들고(원하는 차종을 IIHS 안전도 등급을 다 확인해보는 편입니다.) 법과 제도가 허술하면 파고는 업체들의 특성, 거기에 법과 제도가 잘 관리되지 않는 우리나라의 특성을 생각하면 믿음이 가지 않더라구요. 그렇다고 교통사고율이 좀 낮은 나라이면 모를까 다른 운전자들 포함 운전 환경이 많이 안전하지도 않구요. 한 차량을 오래 타고 싶지만 현실적으로는 향후 출시될 대형 전기차들 + 전기차들 안전성 발전 및 확보 등등 생각해보면 5인 승용/SUV 차량을 한번 거쳐 가는게 현명하지 않나 싶어요. 영상이 2년전인데 혹시 좋은 대안을 찾으신게 있으시면 추가 영상 부탁드립니다. 아이들이 생기고 더 커지기 전에 5인가족+도 안전하게 잘 타고 다닐 수 있는 차들이 많이 나왔으면 좋겠네요.

오늘도 잘보고 갑니다. 수고하셨어요! 아직 솔로라 큰 공감은 못하네요. 참 다치신 손은 좀 어떻세요?

다자녀는 그럼 무슨 차를 타야하나요?

저도 요즘차들 보면서 궁금했는데 다뤄 주셨네요 ㅎㅎ 전 트렁크에 스티로폼 생각도 ㅋㅋ영상 잘 봤습니다^^ 코로나 조심하세요~~

그나마 3열 안전성 확보 되어 있는 모델이 트래버스 정도 입니다.해당 영상 찾으면 링크 걸어 드리겠습니다. 참고로 혼다 오딧세이는 후방 추돌시 3열이 2열로 날라가 있구 그렇습니다.. 아니면 캐딜락 에스컬레이드 프레임 바디 정도나 되야 3열 안전 확보가 됐을?려나 싶습니다. 볼보XC90은 3열이 90km추돌 당해도 탑승객 데미지 없게 설계 되었다고 하는데 그게 큰 트럭이냐?마티즈냐?에 따라 데미지가 천지 차이로 다를 겁니다. 아마 모든 제조사에서 3열 안정성 확보 되도록 강제적으로 하는 부분도 분명 중요하지만 3점식 안전벨트 처럼 모든 차량에 전방 추돌 방지+급제동 장치를 의무적으로 부착하는 법이 선행 되어야 효과가 극대화 되지 않을까 나름 상상해 봅니다.

애초에 살때부터 3열은 차박용 평탄때문에 선택했고 가까운거리 다인 이동시 진짜 어쩌다한번.그리고 아예 사람태울생각으로 가면 4열있는 미니밴 가야죠

쓸때없는 영상이네 경차 1열앉아서 가다가 후방추돌당하면 즉사다

저도 3남매를 키우고 있습니다. 3열은 링컨 네비게이터 정도 아니면 어떤 SUV 라도, 3열은 무쓸모 라고 생각합니다.

정말 격하게 공감합니다. 저는 두 자녀라서 그래도 괜찮지만... 세 자녀부터는 실질적으로 3열이 필요한데, 3열은 말씀하신대로 안정성이 담보되지 않기 때문에 현재로선 3열에 카시트를 설치하는 것보다는 북미 기준으로 중형 SUV 중 아틀라스 폭 이상의 차종 2열에 카시트 3개를 설치하는 게 현실적인 대안일 거 같습니다.

오늘도 좋은 내용을 봅니다. 내용을 보고 설명을 듣고 있으니, 첨부터 끝까지 공감되지 않는 부분이 없습니다. 저는 X7을 타면서 단 한번도 6명의 대가족을 위한 차라고 생각한적이 없습니다. 아이를 2키우고 있는데요, 아이 2명 키우는 가장에게 최고의 차라는 생각만 들었습니다. 한편으론, 현 시대 SUV RV 웨건 등의 3열은 자동차 판매를 위한 상술에 불과할지도 모르겠습니다.

이거죠 라면서 마지막에 보여준 차같은걸 사라믄 건가요?!^^

대안을 제시해주시고 위험성을 말씀해주셔야죠