안녕하세요 선생님. 경운기가 한달전까지는 시동이 꽤나 잘 걸리던 상태였구요. 줄3개 갈고 라디에이터 먼지 청소하고, 기어엉킴 고치고 나서 시동걸려고 하니 갑자기 안되네요. 5번만에 시동걸렸는데 5분켰다가 껐는데 다시 10번 시동이 안걸리네요. 중간에 휘발유를 에어클리너 관에 부었는데요. 엔진오일은 아직 안 넣었구요. 에어클리너(공기유입구)에 휘발유를 넣으면 그 휘발유가 엔진 피스톤 부분까지 들어가는거죠? 휘발유넣었으면 엔진오일은 안 넣어도 되는건가요? 이 부분 관련해서 진단 부탁드립니다 ㅜ.ㅠ.
장기간 방치한 경운기 3단에서 운전 중...앞 부분 연기 배출구에서 연기가 많이 납니다. 또한, 마후라 부위에서도 연기 많이 납니다... 경운기센터에서연기 제거를 위해 보링 7십만원(?)을 해야한다. 사장님. 영상을 보면 연기가 날 때는 기름 분사 밸브를 교체해야 하다는 영상을 보았습니다. 조언 부탁드립니다. 감사합니다.
감히 제가 댓글을 달아드려 죄송합니다.먼저 그곳 센타는 방문을 자제 하는것이 좋을듯 합니다. 경운기 기본 보링은 35~40만원 입니다. 앞부분 숨구멍에서 오일 또는 흰색 연기가 나오는 것은 단순 보링으로 충분합니다. 다만 머플러로 나오는 연기에 흰 목장갑을 가까이 대보면 매연이 아니 그으름 덩어리가 나온다면 헤드 벨브 가이드의 유격이 많아진 것으로 벨브와 가이드만 교체하면 됩니다. 동시 작업하면 10만원 정도 추가 됩니다. 근처 다른 센타에 문의해 보세오ㅡ
안녕하세요 운행중 시동이 꺼짐니다 다시 시동 걸면 또 걸리고 한참 가다 또 시동이 꺼지고 또 다시 시동 걸고 가다가 또 꺼져요 필터 쪽에 예전에 오일좀 부었는데 그래서 그런지 악셀 당기면 검은 오일이 마우라로 조금씩 튀겨나옵니다 시동걸고 2킬로 정도 가다보면 경운기가 힘이 딸리면서 마치 먼가 막힌다고해야하나 강제적으로 시동이 꺼지는 느낌입니다
선생님 안녕하십니까 가르쳐 주신데로 부란자 노줄 빼서 테스타 하였고 이상무 헤드연마 하였고 발브간극 칼날 두께로 조정 하였고 흐라이 힐 세바퀴 돌러서 밸브간극 정상 확이하였고 마력케이불 상승 하이로 올레 놓고 해도 사동이 안되면 특히 시동 불량 어느부분인지요 그리고 압축은 좋읍니다 선생님 설명좀 부탁드립니다 죄송합니다