100년 역사의 선진자동차산업 국가와 비교해봤을때 한국 자동차 산업은 완전히 후발주자이죠. 그러한 핸디캡을 딛고 현대가 이 정도 수준의 고급 세단을 만들 기술수준까지 올라왔다는건 정말 대단하다고 볼수밖에 없네요. 만약 제가 구입할 여력이 되는 형편이라면 굳이 외제차 사지 않고 제네시스를 구입할겁니다. 솔직히 제네시스 이전에는 이 정도급의 고급세단은 선택의 여지조차 없이 외제차였겠죠. 그러나 제네시스가 출시된 이후로는 분명히 선택의 여지가 생겼습니다. 죽었다 깨어나도 국산차가 싫다는 사람들은 그냥 외제차 사서 몰고 다니면 됩니다. 굳이 깎아내리려 혈안이 될 필요는 없어요.ㅋ
김한용기자님의 목소리가 정말 어느 리뷰보다가도 비교되게 하는 그런게 있습니다. 너무 좋네요! 항상 현대차 리뷰는 여느 기자분들도 긍정적이지 않기 때문에 직설적으로 디스하기도 하는데요 김한용기자님은 간접적인 고급러운? 화법의 디스라 겉으로 웃기보다 속으로 역시! 하게 됩니다.이부분도 타 리뷰보다가 모터그래프 리뷰를 보면 기분좋은 디스덕에 보는 저도 가볍네요! 항상감사합니다.
나날이 발전하는 모터그래프를 위해 지극히 개인적인 바람하나 드리자면, 차량 평가라는게 지극히 주관적인 것이겠지만, 합리적 객관성(혹은 비교분석)을 추구하는 평가가 됐으면 좋겠어요. 예를들어, 경쟁 모델과 비교했을 때 이부분은 조금 더 낫다 좋지 못하다/ 다른 차보다 이 차는 이게 분면 좋다 나쁘다 서스펜션, 조향, 차체의 흔들림&진동 에 대한 점수? 이런 것들을 통해서 주관적이지만 일관성이 있는 모터그래프가 됐으면 하는 바람입니다. 그냥 그렇다구요 ㅎ
와이퍼 소리가 어떤건가요? 문제의 소리가 스피커로는 들리지않는데 와이퍼 움직일때 드드륵 드르륵 거리는소리와 와이퍼의 진동 아닌가요?이거라면 발수코팅 문제입니다. 영상보니 앞 옆유리 발수코팅 되어있는데 발수코팅 종류에따라 와이퍼 소리가 나고 안나고합니다. '워셔액'으로는 소리가 종류불문하고 나지않습니다. 유리에 물이 그닥많이 묻지않았을때도 소리는 안납니다. 딱 영상속 저만큼 올때 드르륵 드르륵 소리가 가장심하고 와이퍼가 움직여 와이퍼로 안닦이는 부분 에(운전석쪽) 부채꼴 모양 나는 부분도 매끈한 곡선이 안생깁니다. 어떤 발수코팅 제품이 소리나고 안나고 제품명은 언급 안하겠습니다. 공개된 공간이라 특정제품 언급은 못하겠네요 '자가 진단방법'은 발수코팅 된 차 앞유리에 물을 뿌리고 손날로 스윽 닦아보십시요(그냥 물부우면 제품불문 발수코팅된차는 금방 흘러버리니 분무기로 뿌리시는게 좋습니다.) 와이퍼에서 드르륵 소리나는 제품은 손으로 닦을때 뽀도독 한느낌 날겁니다 손가락으로 낙서하듯이 해도 뽀도독 거려서 잘안될겁니다. 저 제네시스에제가말한부분을 실험 해보세요 아 물론 와이퍼 드드득 드르륵 소리안나는 제품은 발수코팅후 분무기뿌려서 손으로스윽 닦아도 코팅안된 유리에 닦이듯이 스으으으으윽 하고 지나갑니다. 드드륵 소리나는 제품 고객센터에서는유리에 유막이 쌓이고 와이퍼가 노후되서 나는 소리라고 개뻥을 치는데 그제품으로 유막 제거하고 하이브리드 와이퍼로바꾸어도 증상은똑같습니다. 저는 기업 홍보 마케팅하는사람도 특정회사 관계자도아닌 그냥 일반인입니다.별도로 연락주시면 어떤제품인지 설명해드리겠습니다.
롤링은 잡기 쉽죠. 튜닝해보면 스웨이바만 딴딴해도 롤링은 잘 잡히잖아요. 피칭은 튜닝을 해도 차 균형이 제작시부터 쇼바 세팅값을 반영하지 않으면 잡기 힘든거죠. 잘세팅된 일체형 서스를 사제로 해야 피칭 완화될 정도?로 생각됩니다. 엔진이 넘 앞으로 쏠려 있는건 아닌지????
+이재성 제가봐도 문짝 색상이 좀 다르게 느껴집니다. 제네시스 저 색상이 다 그런데 실제로 각각을 찍어보면 다르지 않습니다. 빛을 받는 철판 각도 문제인지도 모르겠습니다. 말씀하신대로 운전석 뒷부분 플라스틱 커버가 벌어져 있더라구요. 끼워도 자꾸만 빠지던데 초기 품질 문제인지 시승차 관리가 잘못된건지 모르겠습니다.
항상 리뷰 잘 보고 있는데요.. 김한용 기자님은 리뷰하실 때 ''굉장히'와 '정말', '어쨌든'이란 단어를 많이 사용하십니다. 특히 '굉장히'는 한 문장에 한 번 정도 사용할 만큼 빈도가 높은데요. 조금 더 다양한 어휘를 구사하는 게 좋을 것 같습니다. 쓰기와 말하기 시 같은 의미를 가진 다양한 어휘를 구사하는 게 항상 말씀하시는 고급스러움에 큰 영향을 미친다는건 아시리라 믿습니다.
+이존슨 제가 예민한 것도 맞긴한데요. 실제로 대중 앞에서 논설하거나 글 쓰는 논술, 기사 등을 작성 등을 할 때는 같은 단어를 반복하지 않도록 가르치고 같은 문장 또한 구조를 달리해서 paraphrasing 하도록 합니다. 그게 대중으로 하여금 단어 하나하나 보다 전체적인 문장에 집중하게 하거든요. 말하는 사람이 어휘력이 뛰어난 지식인이란 인상도 주고요. 이쪽 일을 하시는 전문가시니 전문가에 맞게 더 발전하면 좋지 않을까해서 한마디 해봤습니다.
이렇게 관심 가지고 피드백 주시는 분이 있다는 건 고마운 일이죠. 피드백을 하는 사람이나 받는 사람이나 조금 불편할 수는 있겠지만, 김한용 기자님이 받아들이시고 개선하신다면 분명 더 나은 커뮤니케이션을 하실 수 있을 거에요. ^^ 모터그래프, 언제나 고맙게 잘 보고 있습니다!
