★ 참고 사항
- 현대차 주장 : (다른 차들처럼) 빠르게 스티어링휠(핸들) 돌릴 때 ESP는 정상 작동한다.
법규로 정해진 ESP 작동 조건에는 문제 없다
-- 오토뷰 의견 :선회(코너링) 도중 가속페달에서 발을 떼면 리어가 빠진다.
스티어링휠이 일정 수준 돌아가면 현상이 더 커진다.
통상 70~80km/h에서 잘 나타나지만 노면에 따라 50km.h 전후에서도 나타난다.
동역학 전공자, 현업 성능 평가자들은 모두 이 현상을 알고 있다.
★ 콘텐트 요약
-- 오버스티어 현상 없나?
-- 현업 전문가 및 드라이버와 함께 확인 (개인 보호를 위해 블러처리)
-- (스티어링휠을 순간적으로 급히, 많이 돌려) 의도적으로 언더스티어를 만들 수도 있다
-- 슬라럼 테스트는 왜 하나? 이를 통해 확인하는 것은?
* 진입속도를 높여버리면 무스테스트나 같은 결과가 된다
-- 고속 레인체인지 / 급조작에서 ESC는 정상 작동하나? / 두 차량 모두 정상 작동
* GV60은 서스펜션이 너무 부드러워 뒤뚱거림이 있고 ESC 작동 시간도 다른 차량 대비 길어
-- 현대차 내에서도 부서별 입장이 달랐다
홍보 : 지적한 내용 받았다. 이런 건은 시간을 두고 지켜봐야 한다.
소비자들이 불안하지 않게 자세한 내용 공유 말아달라. (오토뷰=공감한다.)
영업 : 자사에게 유리해 보이는 내용이 있다면 지원
(왜 자사 파트너인 KMSA까지 이용했을까?)
-- 다수의 드라이버(레이서)들은 오버스티어에 관대하며 큰 문제로 여기지 않는다
-- 플랫폼이 같으면 문제도 똑같을까?
-- 최근 방향성이 흔들리는 현대차 셋업
-- 표현을 자제해 메세지의 본질이 잘 전달되도록 노력하겠다
하단은 저희가 지적한 일부에 대해 설명을 해주신 분의 글입니다,
참고 링크 : m.ppomppu.co.k...
기타 : 참고로 해외 사양과 국내 사양은 서스펜션 타이어가 다릅니다. 때문에 해외 자료는 참고는 하되 절대값이 되지 못한다는 점을 기억하셔야 합니다.
★ 콘텐트 소개 : GV60의 6번째 테스트... 7월 1~2주차에 진행할 예정이었지만 날씨 문제로 당초보다 3주나 늦게 테스트를 진행하게 되었습니다. 어떤 상황에서 어떤 움직임(오버스티어)이 나오는지 궁금하신 분들이 많으셨겠죠?
지난 영상에서 자세한 내용을 보여드리지 못한 것이 문제였습니다. 어떠한 문제의 발견, 해결되려면 생각보다 많은 시간이 필요합니다. 그래서 현대차 일부 부서의 요청에 시간을 갖고 기다리기로 하였습니다. 저희와 커뮤니케이션 하는 담당자 분들이 곤란하면 안되니까요.
그러나 현대차 안에서도 입장이 다른 부서가 있습니다.
그래서 현업 업계 전문가들을 어렵게 모셔 주행상 문제를 다시 한번 검증했습니다.
(다만 현대차와도 연결 고리가 있는 분들이기에 모든 영상은 블러처리 하였습니다. 이 부분은 양해를 부탁드립니다.)
참고로 해당 문제 및 발생 조건에 대해서는 이미 지난 5월께 현대차에 공유하였으며, 시간을 두고 지켜봐야 한다는 것이 오토뷰의 의견입니다. 소비자 분들의 불만이 있다면 조금 더 빨리, 요구가 없다면 개선되지 않을 수도 있습니다.
오토뷰는 다시금 정상적인 콘텐트 제작 및 업로드 체제로 돌아갑니다. 여러분들의 많은 격려 부탁드립니다.
===========================================================================
오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
현재의 오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로에서의 고속주행과 와인딩 로드를 달리며 내부 전문 기자들의 의견을 종합해 전합니다. 또한 다양한 계측의 현업 전문가(개발자)들의 조언과 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업을 통해 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
#제네시스GV60문제#오버스티어#제네시스GV60성능
27 авг 2024
